Интервью с Ольгой Юрковой, руководителем направления Merchant Rail в Amadeus.
В начале 2019 года компания Amadeus анонсировала интеграцию полного контента Китайской железной дороги (далее по тексту China Railway) в систему Amadeus Content Rail. Таким образом, Amadeus стала первой глобальной платформой для продаж билетов China Railway тревел-агентствами по всему миру.
На сегодняшний день Китай занимает одну из лидирующих позиций в области высокоскоростного железнодорожного сообщения. Так, в Китае построена самая длинная в мире скоростная железнодорожная сеть протяженностью в 25 000 км путей. При этом государство планирует увеличить покрытие до 30 000 км уже к 2020 году. Китайские поезда развивают внушительную скорость в 350 км в час в обычном режиме и впечатляют безумными 574,8 км/час в экспериментальных тестах. Не удивительно, что с такими мощностями Китай побил все рекорды по количеству пассажиров высокоскоростного железнодорожного транспорта – 1,7 млрд человек в год!
Мы попросили Ольгу Юркову, руководителя направления Merchant Rail в Amadeus, рассказать о восточном провайдере и его преимуществах для украинских тревел-агентств.
– Amadeus сообщил об интеграции контента China Railway. Объясните, пожалуйста, почему это событие вызвало такое воодушевление среди игроков тревел-индустрии? Почему это так важно?
Ольга Юркова: Пожалуй, я назову 2 основные причины:
_ Китайская транспортная система принадлежит к наиболее технологичным, особенно в части железнодорожного транспорта.
_ Amadeus стал первой международной тревел-платформой по дистрибуции China Railway.
– Расскажите подробнее о China Railway? Существенно ли она отличается от европейских ж/д? Если да, то чем именно?
О. Ю.: О Китайской железной дороге можно рассказывать долго, сосредоточимся на ключевых фактах:
_ China Railway – вторая по длине железнодорожных путей транспортная система в мире (после США).
_ Протяженность высокоскоростных железнодорожных путей – 25 000 км. Для понимания, сегодня 65% мирового «high-speed rail» составляет Китайская железная дорога, в то время как все вместе европейские скоростные операторы (Франции, Италии, Испании и других стран) достигают не более 20% в глобальном масштабе.
_ В китайскую «Золотую неделю» China Railway перевозит более 130 миллионов пассажиров, а в период Весеннего фестиваля – 390 миллионов. _ Если средняя скорость «high-speed rail» в Европе, как правило, составляет около 200 км в час, то в Китае она достигает более 300 км в час.
_ И, конечно, стоит упомянуть особенности азиатского бизнеса по сравнению с европейским, которые здорово удивили нашу команду ещё на ранних этапах интеграции провайдера. Так, например, детская скидка на маршрутах Китайской железной дороги предоставляется не по возрасту, а по росту. Иными словами, если ребенок неожиданно вырос, то ему следует покупать взрослый билет.
– В какую именно платформу Amadeus интегрирован контент China Railway? И будет ли китайская ж/д доступна для украинских тревел-агентств?
О. Ю.: Китайская железная дорога интегрирована в платформу, хорошо известную нашим партнёрам под названием Amadeus Content Rail. Сегодня мы говорим не о локальном решении для Украины и даже не о региональном проекте с фокусом на страны Центральной, Восточной и Южной Европы. Amadeus Content Rail – это часть центрального портфолио Amadeus Rail. Именно поэтому данным решением сегодня пользуются агенты в Аргентине и Гонконге, Индии, Тайвани, Китае и других странах. Речь идет о глобальной платформе с украинскими корнями.
Как правило, агенты Украины получают доступ к новому контенту в первую очередь, будучи «пилотами» новых железных дорог. Что касается Китайской железной дороги, доступ к данному ресурсу 23 января 2019 года получили все активные офлайн-пользователи Amadeus Content Rail.
– Расскажите подробнее о платформе Amadeus Content Rail. С контентом скольких (и каких) перевозчиков сейчас могут работать украинские агентства-партнёры Amadeus?
О. Ю.: Основным преимуществом подхода является мерчант- бизнес-модель, позволяющая агентам, не заключая контракты со множеством различных операторов, получать весь необходимый контент в едином «окне» – быстро и удобно.
Сегодня мы можем предоставить агентам Украины ресурс более 20 железнодорожных перевозчиков, предлагая уникальную комбинацию локального контента. В случае Украины это, безусловно, национальный оператор «Укрзалізниця». А также разнообразное портфолио региональных поставщиков, включая ГЖД (Грузия), КТЖ (Казахстан); ключевых европейских операторов – SNCF (Франция), Trenitalia (Италия), ÖBB (Австрия), Renfe (Испания), Deutsche Bahn (Германия); польских региональных операторов и многих других.
– К сожалению, в условиях динамичной конкуренции авиа- и лоукост-перевозчиков железнодорожный контент часто оказывается «за кадром». Пожалуйста, расскажите подробнее о преимуществах современной железнодорожной экосистемы над авиа. В каких случаях тревел-агентам стоит обратить внимание на услуги железнодорожных провайдеров?
О. Ю.: Зачастую преимущества современного железнодорожного транспорта остаются недооцененными – вероятно, работает стереотип, что ехать поездом долго, некомфортно, но зато дешево. Наша задача – разрушить стереотипы, изменить восприятие и поведение пассажира при выборе этого вида транспорта, особенно, если мы говорим о среднемагистральных перевозках в Западной Европе или Азии. Несколько очевидных преимуществ:
_ При использовании высокоскоростного железнодорожного сообщения время в пути зачастую такое же, как и в случае авиаперелёта. Однако вы экономите на переезде в/из аэропорта (часто железнодорожные станции находятся в центре города, в больших городах их всегда несколько), а также на времени, потраченном на процедуры контроля и безопасности, присутствующие в аэропортах. Как результат, поезд – это быстро.
_ Сегодня все без исключения железнодорожные операторы предлагают разнообразие классов обслуживания с набором выделенных сервисов. Например, при покупке билета в бизнес- классе на маршруты итальянской железной дороги Trenitalia вы получаете бокал просекко, едва заняв своё место. Другие операторы даже приглашают известных шеф-поваров для составления меню ресторанов на борту. Кроме того, наличие Wi-Fi является правилом для практически всех операторов, а наличие оборудованной комнаты для переговоров деловых путешественников давно перестало быть чем-то особенным. Это лишь небольшой перечень сервисов, которые доступны только при использовании железнодорожного транспорта. Соответственно, поезд – это удобно.
_ Железнодорожный транспорт является наиболее экологичным по сравнению с другими видами транспорта. А чего стоит вид из окна, когда вы совершаете путешествие в высокогорных районах Швейцарии или по побережью Италии!
_ Железнодорожный билет не всегда дешевле, но в определенных ситуациях это единственно возможный и комфортный вариант достичь необходимого пункта назначения.
– Поделитесь краткосрочными и долгосрочными планами по развитию платформы.
О. Ю.: Планы на 2019 год – укрепить позиции в регионе CESE (Центральная, Восточная и Южная Европа), активный выход в регион APAC (Азиатско-Тихоокеанский регион), пилотирование в Западной Европе. Долгосрочные планы – глобальное присутствие, усиление портфолио провайдеров за счёт наличия наиболее востребованного локального контента в новых регионах, улучшение функциональности платформы в соответствии с потребностями ключевых сегментов тревел-индустрии.
Полный контент Китайской железной дороги уже доступен в системе Amadeus Content Rail.
Подробнее о CHINA RAILWAY.
О компании Amadeus
Amadeus IT Group — ведущий поставщик IT-решений для глобальной индустрии туризма и путешествий. Компания основана в 1987 году. Штаб-квартира Amadeus IT Group находится в Мадриде (Испания). Главный процессинговый центр (находящийся в Эрдинге, Германия) является самым крупным центром баз данных гражданского назначения. Центр развития продуктов Amadeus находится в Софии-Антиполис — технологическом парке юго-западнее Ниццы, Франция. Компания ведёт свою деятельность в 190+ странах, а её команда насчитывает более 16 000 человек 146 разных национальностей. На рынке Украины Amadeus представлен с 1997 года. Компания обеспечивает доступ к бронированию авиа- и железнодорожных билетов, номеров в отелях, круизных туров, страхованию и прокату автомобилей для более 100 000 туристических агентств по всему миру.