Мост в виде изогнутого дракона был открыт к 38-й годовщине освобождения города Дананг. Он достаточно крупный – на нем предусмотрено движение в шесть полос и пешеходный тротуар. Длина конструкции составляет 666 метров, ширина – 37,5 метров, а общий вес – около 1000 тонн.

Жители одной деревни в Индии мосты не строят, а выращивают из корней каучуконосного фикуса. Несколько столетий назад местные племена начали возводить специальные приспособления, направляя корни деревьев в нужную им сторону. За более чем 500 лет удалось вырастить многочисленное количество мостов более 3 км в длину. Естественные конструкции выдерживают вес более 50 человек и устойчивы к наводнениям, типичным для данной территории.

Римский мост - визитная карточка города. Правда, построен он был не в римскую эпоху, а уже при короле Альфонсо XI Справедливом в XIV в. Главный пролёт украшает астурийский Крест Победы.

Мост был построен в 17 веке. Несмотря на свой, довольно пугающий, вид, является популярным туристическим направлением, а местные жители пересекают его ежедневно.

Переоборудованный мост бывшей железной дороги Union Pacific Railroad в штате Айова. Теперь используется как пешеходный. Треккинг, хайкинг, конные прогулки и велосипедисты - частые гости на этом мосту. Особо красив мост ночью, во время подсветки.

Константина расположена на горном плато высотой около 640 метров над уровнем моря. Отсюда вытекает поэтическое название населенного пункта — «Город семи мостов». Мосты объединяют город, рассеченный глубоким каньоном.