Выступая на митинге перед своими сторонниками в парижском пригороде Вильпент, действующий президент пригрозил выходом Франции из Шенгенского соглашения, если договор о безграничном движении по территории стран входящих в Шенгенскую зону не будет изменен. Глава государства считает, что Шенгенскому договору нужна такая же реформа, которая сейчас проходит в зоне евро. Саркози дал год на то, чтобы изменить правила в шенгенском пространстве.   "Шенгенские договоренности более не позволяют соответствовать сложности ситуации. Они должны быть пересмотрены. Необходимо провести структурную реформу Шенгена, такую же, как мы провели по евро", – заявил Саркози.   На предвыборный митинг Саркози в Вильпенте собралось от 30 до 50 000 человек. Партия СНД арендовала десяток скоростных поездов TGV и 600 автобусов для доставки на митинг своих активистов.   "Я верю в Францию. Величайший урок, который я извлек для себя, заключается в том, что консерватизм устарел. Мы живем в новом мире, где на первом месте стоит будущее и жизнь французского народа", – сказал Саркози.   "Решение въехать на территорию нашей страны должно стать выражением политической воли. Нужно всего лишь удалить из Шенгенской зоны несостоятельные государства или, как минимум, применить к ним санкции, как это принято делать в Евросоюзе со странами, невыполняющими своих обязательств", – высказал на встрече свое предложение Николя Саркози.   В противном случае он пригрозил выходом Франции из Шенгенского соглашения, пишет Le Figaro.  "Если я смогу констатировать, что в течение ближайших 12 месяцев в этом направлении не будет серьезного прогресса, тогда Франция может приостановить свое участие в Шенгенском соглашении до тех пор, пока переговоры не завершатся успехом", – сказал президент.   Впрочем, осуществить свою угрозу Саркози сможет лишь в том случае, если останется президентом Франции на второй срок. Первый тур выборов состоится 22 апреля. Пока по всем опросам Саркози хоть и проходит во второй тур, но там он однозначно проигрывает своему основному сопернику, кандидату от социалистов Франсуа Олланду.   Кстати, это уже первая угроза Парижа покинуть шенгенское пространство за последний год. В конце апреля источник в Елисейском дворце заявил журналистам, что власти Франции рассматривают возможность прекращения участия в Шенгенском соглашении. Тогда это было вызвано потоком беженцев в Европу из стран Северной Африки после революций и начала боевых действий в Ливии.   Впрочем до реальных шагов тогда не дошло, тем не менее, демарш Парижа привел к тому, что Евросоюз в течение года решал вопросы реформирования Шенгенского пространства. В итоге было принято решение, что вопросом – временно выходить или оставаться в Шенгене –  будут заниматься власти Евросоюза, а не каждой отдельной страны.   Источник: euromag

Датская лоу-кост авиакомпания Cimber Sterling с 25 марта прекращает полеты из Копенгагена в Киев.   Об этом avianews.com сообщил представитель авиаперевозчика Сорен Кита (Soren Kitaj). По его словам, Cimber Sterling выполнял полеты в Киев в зимнем сезоне, поскольку имел лишние провозные емкости.   Новая стратегия развития авиаперевозчика направлена на создание лидирующей региональной авиакомпании в Скандинавии с акцентом на внутренние рейсы в Дании, Швеции и между странами региона в сотрудничестве с компанией Skyways.   C 25 марта полеты по маршруту Киев - Копенгаген возобновит АэроСвит, который прервал выполнение рейсов 30 октября 2011 года, когда на линию вышла Cimber Sterling. При этом между  авиакомпаниями было заключено код-шеринговое соглашение. Уровень тарифов, несмотря на выход на линию бюджетного авиаперевозчика, практически не изменился.   Сейчас Cimber Sterling выполняет 2 рейса Копенгаген - Киев в день на самолетах Boeing 737-700. Билеты на это направление под собственным кодом продает также АэроСвит.   С 25 марта украинский авиаперевозчик приступит к выполнению собственных рейсов по данному маршруту с частотой 9 рейсов в неделю.   Cimber Sterling является бюджетной авиакомпанией, которая работает по гибридной модели. Совет директоров Cimber Sterling возглавляет Григорий Гуртовой, который также является сопредседателем наблюдательного совета авиакомпании Аэросвит.   В июле 2011 года кипрская Mansvell Enterprises Ltd. получила контроль над 70,8% акций датского бюджетника. Согласно презентации председателя совета директоров Cimber Sterling от 29 июля, основным владельцем Mansvell является украинский бизнесмен Игорь Коломойский, который также является основным акционером нескольких португальских лизинговых компаний.   Источник: avianews

Будапешт приглашает гостей насладиться незабываемой вечеринкой в своих знаменитых купальнях во время традиционной акции "Ночь купален", когда старинные термы можно посетить в неурочное время.   Мероприятие состоится 10 марта, в нем примут участие пять самых известных купален - Széchenyi, Gellért, Lukács, Rudas и Király. Гостей ждут концерты, выступления диджеев, музыка и танцы. Праздник начнется в 22:00 и продолжится до 3:00. Стоимость входного билета при покупке заранее составит 3490 форинтов (13,6 евро), в день фестиваля - 3990 форинтов (13,8 евро). За эту плату гость получит специальный браслет, дающий право на многократный проход во все пять купален в течение ночи. Приобрести билеты можно в любой из купален, участвующих в мероприятии, говорится на сайте Visitbudapest.travel.   История: obozrevatel

Каждый шестой гостиничный номер в Европе строится под брендом Hilton Worldwide. На данный момент в регионе в индустрии гостиничного бизнеса, по данным компании, почти 54,6 тысячи номеров находятся в стадии строительства, при этом доля Hilton, как показывает исследование STR, составляет 18,2%.   В Старом Свете в стадии строительства находится 56 отелей компании с номерным фондом, превышающим 10 тысяч единиц, в 2014 году в общей сложности будут открыты 115 отелей.   Согласно исследованию STR, Hilton Worldwide за два последних года более чем вдвое увеличила свою долю в европейском портфеле отелей в стадии разработки (по количеству комнат) - с 6,9 до 15%.   "За 60 лет мы создали в Европе портфолио из 226 отелей, и сейчас, меньше чем за три года, мы собираемся открыть еще как минимум 115. То, что сейчас каждый шестой номер в Европе строится под брендом Hilton Worldwide, - свидетельство доверия инвесторов, финансирующих проекты, за которыми стоят наши люди и бренды", - приводит пресс-служба слова старшего вице-президента по развитию Hilton Worldwide в Европе и Африке Патрика Фитцгиббона.   Шесть брендов компании продолжат свою экспансию на ключевых европейских рынках, включая Россию, где откроется 27 отелей, Великобританию (18), Турцию (15) и Польшу (13). Новые отели появятся во всех ценовых сегментах: четыре люксовых Waldorf Astoria Hotels & Resorts, один люксовый Conrad Hotels and Resorts, 19 гостиниц Hilton Hotels & Resorts, относящихся к высшему классу, 18 отелей DoubleTree by Hilton, 32 под брендом среднего класса Hilton Garden Inn и 42 Hampton by Hilton (экономкласс).   "Сейчас мы переживаем рекордный этап развития в Европе. В портфеле компании больше комнат, находящихся на стадии строительства, за пределами США, чем за всю ее историю", - заявил региональный президент Hilton Worldwide в Европе Саймон Винсент.   В течение следующих 12 месяцев откроются отели Waldorf Astoria Berlin в Германии, Hilton Garden Inn Krasnodar в России, Conrad Algarve в Португалии, DoubleTree by Hilton Lodz в Польше, Hilton Bursa и Hampton by Hilton Bursa в Турции, Hilton St Georges Park и Hampton by Hilton St Georges Park в Великобритании.   Благодаря амбициозным планам компания планирует создать и сохранить 11 тысяч рабочих мест в Европе в противовес сложившейся в регионе тенденции развития безработицы.   Источник: Риа Туризм

Республика Польша заявила о готовности беспрепятственно предоставлять украинским болельщикам шенгенские визы во время чемпионата Евро-2012. Об этом заявил пресс-секретарь Министерства иностранных дел (МИД) Украины Александр Дикусаров.   "Наши польские коллеги на последних переговорах в Варшаве заверили нас, что консульское сопровождение Евро-2012 будет происходить таким образом: украинским болельщикам будут оформляться многократные шенгенские визы на весь период проведения чемпионата, даже при наличии одного билета или на один отдельный футбольный матч, который будет проводиться на территории Польши", - пояснил А. Дикусаров.   По его словам, МИД Украины получило подтверждение от польской стороны "заверения о готовности всех консульских учреждений к выдаче таких виз нашим болельщикам по упрощенной процедуре". Он также подтвердил, что Польша готова подписать соглашение с Украиной об отмене оплаты за получение долгосрочной национальной визы.   Напомним, в августе 2011 г. Украина и Польша предварительно договорились о льготном визовом режиме для футбольных болельщиков на время Евро-2012.   Источник: РБК-Украина

Инвесторы горнолыжного туристического комплекса "Буковель" (с.Поляница Яремчанский район, Ивано-Франковская обл.) готовы вложить около $1 млрд в развитие горнолыжной инфраструктуры в случае проведения в Украине Зимних Олимпийских игр 2022 года.   "Что касается всей горнолыжной инфраструктуры, я не говорю сейчас об основных ледовых аренах, то мы готовы вложить около $1 млрд собственных частных инвестиций в развитие Олимпийского будущего Украины на следующие 10 лет", - сообщил директор туркомплеска "Буковель" Александр Шевченко на пресс-конференции во время проведения выездного заседания Комитета ВР по вопросам семьи, молодежной политики и спорта. "То есть, мы готовы практически все построить за свои средства на туристическом комплексе "Буковель", на территории Ивано-Франковской области в зависимости от того, какие инфраструктурные объекты нам будут интересны, какие инфраструктурные объекты будут в непосредственной близости к "Буковелю", - добавил он. А.Шевченко отметил, что независимо от того, будет Олимпиада-2022 в Украине или нет, в развитие инфраструктуры туркомплекса инвесторы ежегодно будут вкладывать, как минимум, $20-30 млн инвестиций.   Директор туркомплекса сообщил, что в развитие "Буковеля" инвесторы уже вложили порядка $375 млн, а также, что, на сегодняшний день, "Буковель" демонстрирует самый быстрый темп развития и самый быстрый темп инвестиций в мире.   Источник: companion  

Американцы признаны самыми худшими туристами в мире, на втором месте антирейтинга оказались путешественники из Китая, на третьем месте - французы, на четвертом - японцы, а замыкают "пятерку" россияне.   В "десятку" самых плохих туристов вошли также граждане Кореи, Индии, Германии, Испании и Великобритании, сообщается в исследовании LivingSocial, проведенном компанией Mandala Research.   Около 40% американских туристов признались в совершении хотя бы одной кражи из отеля. Среди украденных ими вещей - полотенца (28%), халаты (8%), батарейки (5%), подушки (4%), пульты дистанционного управления (3%), простыни (3%), Библии (3%) и зонты (3%).   При этом сами американские респонденты признались в ходе опроса, что считают поведение соотечественников за границей неподобающим. Так же думают канадские и австралийские опрошенные. Ирландцы назвали худшими туристами британцев, а те, в свою очередь, считают самыми неприятными туристами немцев из-за их "недостойного поведения". Всего в опросе приняли участие 5,6 тысячи жителей США, Австралии, Канады, Ирландии и Великобритании.   В опросе, проведенном в феврале 2012 года, приняли участие 5,6 тысячи жителей пяти стран (США, Австралия, Канада, Ирландия и Великобритания). При этом ирландцы назвали худшими британцев, а жители Туманного Альбиона считают худшими туристами в мире немцев из-за их недостойного поведения.   Клопы и потеря паспорта В 2011 году россияне совершили 14,49 млн поездок за границу, это на 15% больше, чем в 2010 году. Среди неприятностей, которые случались с американскими туристами во время поездок, наибольшее их количество, выделило потерю багажа авиакомпанией (22%), погодные катаклизмы (21%). Почти 19% туристов признали, что им случалось заблудиться, платить сверх положенного (16%), опаздывать на рейс или пересадку (16%), получать травму, заболевать или экстренно обращаться к врачу (11%). У 8% туристов закончились деньги или они не могли получить доступ к ним, 7% жаловались на то, что у них болела голова и они не помнили, что с ними было после обильного возлияния накануне. Такое же количество (7%) признались, что во время не смогли найти туалет, 5% респондентов заявили о краже или грабеже, столько же во время отдыха были покусаны постельными клопами, а также столкнулись с проведением забастовок или с народными волнениями. Почти 5% заявили о потере паспорта, 3% стали жертвами мошенничества и столько же было задержано полицией или они имели проблему с законом.   Источник: Комментарии

Презентация проекта "Поддержка развития туризма в Автономной республике Крым", общая стоимость которого оценивается в 5 миллионов евро, прошла в пятницу в Ялте.   Проект, который реализуется в рамках программы ЕС "Совместная инициатива по сотрудничеству в Крыму", будет внедряться консорциумом консалтинговых компаний из Ирландии, Италии и Нидерландов. Презентацию проекта в ходе XXI Международной туристической ярмарки "Крым. Курорты. Туризм", которая проходит с 29 февраля по 2 марта в Ялте, провели эксперты и представители консорциума.   Вице-премьер правительства автономной республики Георгий Псарев пояснил, что профессионалы собрались в Ялте, чтобы обсудить различные международные проекты, которые реально внедрить. Так, он выделил проект развития круизного туризма в Крыму.   "Продвижение черноморского круизного туризма очень интересно. Учитывая, что мы имеем самое большое количество портов - только в Крыму пять плюс еще в Одессе, половина портов всего Черноморья у нас будут принимать круизные суда", - сказал чиновник.   При этом он обратил внимание на то, что реализация проекта означает не только подготовку припортовой инфраструктуры, но и продвижение определенных видов туризма черноморских стран. В качестве примера Псарев привел проект "Шелковый путь", который поддерживает UNWTO.   "Крым тоже входит в этот проект. Здесь шла речь и о тематических культурных мероприятиях, которые объединят культуры всех причерноморских стран", - пояснил он.   Одним из центральных мероприятий ярмарки ее устроители считают I Международный черноморский туристский форум, целью которого стала выработка плана совместных действий по продвижению черноморского туристического продукта на международном туристическом рынке, в том числе и под единым брендом.   В работе форума приняли участие представители Украины, Болгарии, Грузии и Турции. "Правительство Румынии подтвердило свое участие, но в связи с тем, что оно подало в отставку, не смогло приехать. В России проводятся выборы", - объяснил Псарев отсутствие представителей России и Румынии.   Источник: Риа.Туризм

2 марта в Ялте завершила свою работу XXI Международная туристическая ярмарка "Крым. Курорты. Туризм-2012".   В ярмарке приняли участие более 500 компаний из 16 стран мира. Основными экспонентами ярмарки являлись крымские здравницы, а так же туристические компании  Украины и Крыма.   Среди почетных гостей ярмарки: координатор объединенной инициативы ЕС по АР Крым и Севастополю Энцо Дамиани, Председатель Правительства Автономной Республики Аджария Леван Варшаломидзе (Грузия), первый заместитель Министра Курортов и Туризма Республики Турция Озгюр Озаслан, заместитель Министра культуры и туризма Азербайджанской Республики Назым Самедов, Гетман г. Карловы Вары Жозеф Новотны (Чехия), Вице-мэр г. Варна Христо Бозов (Болгария), Председатель Ассоциации турагентов и туроператоров Латвии "ALTA" Кития Гитендорфа и другие.   Одним из центральных мероприятий ярмарки стал I Международный Черноморский туристический форум, который прошел во второй день ярмарки и был организован во исполнение поручения Президента Украины Виктора Януковича о развитии территории Автономной Республики Крым.   На церемонии торжественного закрытия ярмарки министр курортов и туризма Крыма Александр Лиев отметил, что выставка имела большой успех. "Выставка в этом году удалась", - отметил он.   По итогам ярмарки были подписаны соглашения о сотрудничестве представителями туроператоров и санаторно-курортных учреждений, Министерством курортов и туризма АРК и Крымского центра развития туризма и другие.   Источник: news.allcrimea

Ростуризм исключил компанию "Ланта-тур вояж" из единого федерального реестра туроператоров за то, что та не предоставила вовремя новый договор о финансовом обеспечении, сообщила РИА.Туризм руководитель правового управления ведомства Изо Арахамия.   "Туроператор исключен приказом от 29 февраля 2012 года в связи с непредставлением сведений о наличии финансового обеспечения на новый срок, что необходимо было сделать до 1 марта", - сообщила она.   По словам Арахамии, все туроператоры, у которых договоры страхования гражданской ответственности истекают до 31 мая (как у "Ланта-тура"), обязаны предоставить до 1 марта договор с банком либо страховой компанией о наличии финансового обеспечения на следующий год. Бухгалтерские документы разрешено сдавать позже - до 15 апреля.   Как рассказала представитель ведомства, если компания все же решит продолжить деятельность, она может подавать документы на включение в реестр на общих основаниях. По ее словам, ежегодно часть туроператоров исключаются из реестра, а другие компании в него вносят, при этом суммарное число операторов сохраняется на одном уровне. Сейчас общее число туроператоров по въезду, выезду и внутреннему туризму, числящихся в реестре, составляет 4,8 тысячи компаний.   Один из старейших российских туроператоров прекратил работу 27 января после отказа одного из его основных кредиторов - Мастер-банка - предоставить кредит в 30 миллионов рублей из-за неудовлетворительного финансового состояния компании. В тот момент за границей находились более 3 тысяч клиентов "Ланта-тура", многие из которых столкнулись с проблемами при выселении из гостиниц. ВТБ 1 февраля выдал "Ланта-тур" пятилетний кредит на 7 миллионов долларов, которые пошли на погашение задолженностей компании перед отелями, дабы туристы могли вернуться домой. Позже банк провел аудит в компании с тем, чтобы принять решение о дальнейшем партнерстве. В четверг, 1 марта, пресс-служба ВТБ заявила РИА Новости, что не ведет переговоры с компанией о выдаче нового кредита и "никогда не обещала входить в капитал этой компании". Также в пресс-службе сообщили, что в настоящий момент у "Ланта-тура" нет просроченной задолженности по кредиту.   Источник: Риа.Туризм

В российской столице в этом году могут быть запущены сити-туры – круговые автобусные маршруты, курсирующие по основным экскурсионным местам города, сообщила порталу "Интерфакс-Туризм" начальник автобусной комиссии Комитета по туризму и гостиничному хозяйству Москвы Ольга Санаева.   По ее словам, концепция автобусного сити-тура уже разработана и в ближайшее время будет отправлена на утверждение. "Мы надеемся, что удастся запустить сити-тур уже летом этого года", - сказала О.Санаева. Согласно планам, маршрут, стартующий от Болотной площади, будет состоять из 15 остановок вблизи основных достопримечательностей (Кремль и Красная площадь, храм Христа Спасителя, Манежная площадь, Новодевичий монастырь, Поклонная гора и т.д.). По задумке на круговом маршруте будет курсировать до 10 автобусов, чтобы пассажиры могли подсаживаться на любой остановке. Продолжительность тура будет варьироваться от 2,5 до 4 часов – в зависимости от времени года и загруженности дорог.   Стоимость билета пока не установлена, но ожидается, что это будет сумма в пределах 500-1000 рублей. "Сити-туры пользуются популярностью во всем мире, и иностранные туристы уже привыкли к этой системе экскурсионного обслуживания", - отметила О. Санаева. По ее словам, планируется, что для иностранных граждан в автобусах будет установлена мультилингвистическая система. Вместе с тем, по мнению собеседницы агентства, интерес к сити-турам будут проявлять и внутренние туристы. Около 5 лет назад уже были планы запустить сити-туры по Москве, однако проект так и не реализовался. В настоящее время из всех российских городов сити-туры есть только в Санкт-Петербурге.   Источник: interfax

Государственное агентство туризма и курортов ожидает, что в рамках чемпионата Европы по футболу 2012 года Украину посетят 0,8-1,4 млн туристов.Об этом на пресс-конференции сообщила председатель Гостуризма Елена Шаповалова."По информации, которую давал сегодня господин Лубкивский (директор местного организационного комитета "Евро-2012 Украина" Маркиян Лубкивский) , это информация о продаже билетов, ожидается приезд от 800 тыс. до 1,4 млн туристов в нашу страну", – отметила она.При этом Шаповалова подчеркнула, что необходимо сделать все, чтобы туристы, которые приедут в Украину на Евро-2012 по футболу, в дальнейшем вновь посещали страну.Напомним, Киевская городская государственная администрация разработала 13 специальных туристических маршрутов для гостей чемпионата.Футбольное мероприятие пройдет с 8 июня по 1 июля в четырех городах Украины и четырех городах Польши.   Однако, стоит отметить, что УЕФА заявила о значительно завышенных ценах на проживание в украинских отелях в этот период и призвала снизить их. Об этом в ходе телемоста "Варшава - Киев. 100 дней до Евро-2012" сообщил операционный директор УЕФА Мартин Каллен."Есть лишь один вопрос - это ситуация с размещением гостей, особенно в Украине. Некоторые отели выставляют очень высокие цены... однако эти чрезвычайно высокие цены, которые устанавливают некоторые отели, создают плохой имидж для стран проведения и для всего турнира", - сообщил он.При этом Каллен призвал отели рационально и разумно подходить к ценам на проживание."Иначе у них гостей вообще не будет, если цены так и останутся на таком высоком уровне", - отметил он.В свою очередь вице-премьер Борис Колесников подтвердил, что такая проблема в Украине есть."Действительно, цены у нас очень высоки... это действительно проблема цены, но мы предупредили свои отели, что Европа не такая большая, и сегодня полеты на low cost-компаниях, а мы открываем с 15 мая, делаем на 2 месяца открытое небо, то есть, все компании мира могут летать сюда свободно, разрешения носят только упредительный характер - поэтому отели могут остаться полупустыми", - отметил он.Также еще одной проблемой Колесников считает то, что никогда еще украинские города, в частности Киев, не принимали такое количество иностранных гостей, поэтому ориентирование в городах для иностранных туристов является проблемой, которая решена еще не до конца, при этом, по его словам, у Украины еще достаточно времени, чтобы ее отработать на все 100%.   Источник: Украинские новости

После того, как авиакомпания Malev прекратила полеты после 66 лет непрерывной работы, начались первые шаги по перераспределению венгерского рынка. Помощь оставшимся без перевозчика пассажирам предложил украинский "АэроСвит", который выставил на маршрут воздушные суда большей емкости, работающие по пятницам и воскресеньям. Кроме того, с 13 февраля компания ввела две дополнительные частоты в понедельник и среду, увеличив таким образом интенсивность перелетов до девяти рейсов в неделю.Подставить плечо пассажирам Malev поспешила и венгерская Wizz Air, предложив обладателям действующих билетов Malev приобрести кресла в своих самолетах по цене от 30 евро в одну сторону. "Авиакомпания подчеркивает, что при регистрации на рейс в аэропорту необходимо предъявить распечатанный электронный билет обеих авиакомпаний. Без билета Malev пассажиры на рейс допускаться не будут", - говорится в пресс-релизе перевозчика. Передел пирога   Впрочем, это лишь первые шаги по перераспределению рынка. Настоящие воздушные бои еще впереди. После ухода Malev о своем намерении создать базу в Будапеште 17 февраля объявил самый агрессивный лоу-кост перевозчик - ирландская компания Ryanair. Она тут же сообщила пассажирам об открытии 31 нового маршрута в города Европы. Направления совпадали с картой рейсов Malev. При этом, по информации источников "Центра транспортных стратегий", дискаунтер начал переговоры с украинскими авиационными властями об открытии направлений Будапешт-Киев и Будапешт-Одесса, хотя официальных комментариев Ryanair так и не предоставил.Wizz Air хочет выполнять семь рейсов в неделю между Киевом и БудапештомНо, как оказалось, ирландцы не единственные, кому хотелось бы полетать в украинском небе. Маршрут Будапешт-Киев облюбовала и венгерская Wizz Air. "Мы подали заявку на маршрут Будапешт-Киев с частотой до семи рейсов в неделю. Мы также оцениваем направление Будапешт-Одесса", - рассказал Центру транспортных стратегий вице-президент группы Wizz Air Джон Стивенсон.Впрочем, компания пока не прошла всю необходимую процедуру для получения права на полеты между Киевом и Будапештом. Письмо с просьбой разрешить выполнение рейсов должно сопровождаться соответствующими международными документами, подтверждающими, что перевозчик действительно получил назначение в самой Венгрии."Для получения назначения на маршрут Будапешт-Киев воздушный перевозчик, причем, не только венгерский, должен обратиться с официальной заявкой к авиационным властям Венгрии. Те, в свою очередь, объявляют конкурс, победитель которого получает право выполнять перелеты по данному маршруту. Впоследствии информацию о компании, отобранной в результате конкурса, по дипломатическим каналам передают украинской стороне", - пояснил "Центру транспортных стратегий" адвокат Международной юридической группы AstapovLawyers Сергей Здоровец.Кто займет место обанкротившейся Malev, пока неизвестно. Ryanair уже готов к жесткому противостоянию, выступая с публичной критикой в адрес Wizz Air. "В то время как убыточная Wizz Air продолжает брать со своих пассажиров плату в размере 29, 39 и 49 евро, минимальная стоимость перелета с Ryanair составит 9,99 евро", - заявил глава авиакомпании Майкл О’Лири. Он также добавил, что перевозчик вложит в развитие венгерской базы более 350 млн долларов и разместит в Будапеште пять новых самолетов. Пассажиропоток дискаунтера, по его оценкам, вырастет на 2,4 млн человек в год после начала работы новой базы.Решение о назначении перевозчика на киевский маршрут будет зависеть от венгерских властей, поскольку речь идет о квоте именно со стороны Венгрии. А здесь государственные органы, по всей видимости, будут защищать национальные интересы и отдадут предпочтение Wizz Air. Но не исключено, что ирландцам все же достанется Одесса, так как Wizz Air пока не определилась, насколько интересен ей данный регион, а ее дочерняя структура - "Визз Эйр Украина" - со скандалом закрыла рейс Киев-Одесса в 2009 году. Ryanair ведет переговоры с Украиной об открытии рейсов в Киев и Одессу   Не исключено, что это направление может достаться Ryanair. Однако будет ли маршрут интересен лоукосту - большой вопрос. Например, Malev в 2011 году перевезла между Будапештом и Одессой 43,44 тыс. пассажиров или в среднем 65 человек на один рейс. Но если Malev могла менять емкость на направлении в зависимости от спроса, выставляя либо Boeing 737, либо Bombardier Q400, то Ryanair использует исключительно самолеты Boeing 737-800 на 189 кресел, а потому линия может быть не такой привлекательной для ирландцев.Впрочем, межправительственное соглашение не предусматривает ограничений по количеству назначенных с каждой стороны перевозчиков. Лимитирована лишь частота полетов, которая составляет максимум девять рейсов в неделю для одного государства. Поэтому теоретически на линию может выйти и не одна компания. Однако вряд ли Венгрия допустит на маршрут и Ryanair, и Wizz Air.Без паники   Отечественные перевозчики рассматривают потенциальный выход бюджетников на линию Будапешт-Киев достаточно спокойно. По данным "АэроСвита", прямой поток между столицами Украины и Венгрии достаточно ограничен и не отличается высоким спросом. Однако заполнять кресла помогают транзитные потоки через аэропорт "Борисполь" в пункты Юго-Восточной, Восточной и Центральной Азии.Структура пассажирского потока на рейсах "АэроСвита" Киев-Будапешт-Киев примерно такова: одна треть - это прямые пассажиры, которые добираются из пункта в пункт, две трети - транзит через Киев на Восток и примерно 1% трафика - подвоз в столицу Венгрии для разлета по Европе (в код-шеринге с Malev)."В случае выхода кого-либо из бюджетных перевозчиков на маршрут вместо Malev мы, безусловно, можем потерять часть прямого потока. Однако это однозначно не повлияет на объемы транзита. Эти пассажиры останутся с нами, они по разным причинам не воспользуются услугами бюджетной компании", - сообщил Центру транспортных стратегий помощник генерального директора "АэроСвита" по связям с общественностью Сергей Куцый.   Источник: ЦТС

В летнем сезоне 2012 года новых рейсов из Украины в США не будет. Украинская сторона уже полгода не может согласовать сроки технического аудита, который проведет Федеральная авиационная администрация США (FAA). Проверка должна подтвердить соответствии системы управления гражданской авиацией Украины международным стандартам безопасности.В сентябре прошлого года министр инфраструктуры Борис Колесников заявил, что 28-30 сентября Украина пройдет технический аудит FAA. После этого американские специалисты должны были назначить дату финальной проверки.Однако до сих пор Госавиаслужба Украины не договорилась с FAA о проведении технического аудита.Сейчас Украина находится во второй категории FAA. Рейтинг страны был понижен в 2005 году. Это означает, что в стране отсутствует законодательство или регулирование, необходимое для контроля соответствия авиаперевозчиков минимальным международным стандартам, или что авиационные власти страны имеют недостатки в одной или нескольких областях.Нахождение Украины во второй категории не позволяет авиаперевозчикам страны увеличивать число полетов в США или открывать новые маршруты в города Америки. Однако авиакомпании страны могут начинать полеты по новым направлениям в случае использования на условиях мокрого лизинга самолетов авиаперевозчиков стран, входящих в первую категорию.Кроме того, возвращение Украины в первую категорию позволит украинским авиакомпаниям подписывать код-шеринговые соглашения с американскими авиаперевозчиками, что, в свою очередь, сделает более эффективными трансферные перевозки пассажиров по всей территории США на самолетах партнерских авиакомпаний. В рейтинге безопасности FAA Украина находится во 2 категории вместе с такими государствами как Бангладеш, Барбадос, Белиз, Кот-д’Ивуар, Демократическая республика Конго, Гамбия, Гаити, Гондурас, Индонезия, Израиль, Кирибати, Науру, Никарагуа, Парагвай, Сербия, Свазиленд, Уругвай, Зимбабве.   Источник: avianews

1 марта в рамках туристической выставки "Крым. Курорты. Туризм" прошла церемония награждения  "Ukrainian Travel Awards - открой Украину", посвященная внутреннему туризму. VI церемония проходила в Ялте. Темой акции "Ukrainian Travel Awards" стала Украина, ее туристический потенциал и достижения. Поэтому на праздник в отель "Ялта-Интурист" собрались все, кто активно работает на ниве украинского туризма - руководители крупнейших туристических компаний, курортных комплексов, отелей и здравниц Украины. Во время церемонии были отмечены лучшие туристические компании, развивающие въездной и внутренний туризм, отели, проекты и курорты. В этом году, 17 крымских представителей туриндустрии стали победителями в различных номинациях.   В номинации "Лучший оператор внутреннего туризма" победителем стал туроператор "Ласпи". Группа туристических компаний "Кандагар" определена как "Лучший оператор въездного туризма". Отель "Palmira Palace" (Ялта) стал победителем в номинации "Лучший курортный отель", награду вручал министр курортов и туризма АРК Александр Лиев. "Porto Mare" (Алушта) признан лучшим отелем для семейного отдыха. "Лучший парк-отель" – "Prodject Park" Сосновая Роща (Гаспра), "Лучший SPA-отель" – "Респект Холл" (Ялта). Победу в номинации "Отель – открытие года" получила резиденция "Крымский Бриз".   Евпаторийский детский клинический санаторий Министерства обороны Украины стал лучшим детским лечебно-оздоровительным комплексом Украины.   Международный детский центр "Артек" завоевал звание "Лучший детский курортно-образовательный комплекс (детский лагерь)". Отель Вилла "София" (Ялта) стал "Лучшим мини-отелем Украины", Туристско-оздоровительный комплекс "Судак" – "Лучшая талассо-здравница Украины", Сакский "ЦВКС им. Пирогова" – "Лучший грязелечебный санаторий Украины", Санаторий "Золотой Колос" – "Лучший семейный санаторий Украины". Дворец-замок "Ласточкино Гнездо" был признан самым популярным туристическим объектом в Украине. Кроме того, компания "Детки" победила в номинации "Лучший оператор детского туризма", "Inter Continental Kiev" – "Лучший luxury-отель". Отель "Хаятт Ридженси Киев" – "Лучший деловой отель", туристический комплекс "Буковель" – "Лучший горнолыжный комплекс Украины", курортный комплекс Риксос-Прикарпатье – "Лучший бальнеологический санаторий Украины". В специальных номинациях победу одержали председатель правления санатория "Золотой колос" Сергей Щеголев как Лучший топ-менеджер года, Отель Ялта-Интурист ("Надежный партнер"), Парк Киевская Русь ("Культурно-туристический проект года"). Вручение премии "Ukrainian Travel Awards" проводится ежегодно с 2006 года. Объявление победителей всегда проходит на престижных площадках, что делает церемонию вручения наград ярким событием в украинском туризме и местом неформального общения туристической элиты страны. В Крыму вручение премии прошло впервые. Победителей в номинациях определил опрос специалистов в области туристического и отельного бизнеса, представителей государственных служб, общественных организаций, профессиональных объединений и СМИ.   Источник: UTG