Эту информацию на сегодняшней пресс-конференции подтвердил глава наблюдательного совета МАУ Арон Майберг. По его словам, 12 сентября у г-на Мирошникова заканчивается контракт, и он тоже займёт должность в наблюдательном совете. Что же касается Евгения Дыхне, то его Арон Майберг охарактеризовал как человека с большим авиационным опытом, системного менеджера в сфере железнодорожных перевозок и одного из тех, кто добился роста пассажиропотока в аэропорту "Борисполь". Там он работал с 2014 года — сначала в ранге и.о. гендиректора аэропорта Борисполь, а затем первым заместителем генерального директора.

По мнению авиаэкспертов, которые в большинстве своём предпочли высказать свои соображения на условиях анонимности, кадровая перестановка на столь высоком уровне — следствие финансовой нестабильности внутри компании. И появление нового человека — попытка преодолеть кризис и снова вернуть перевозчику положительную рентабельность. "Но проблема в том, что Евгений Дыхне — не столько кризис-менеджер, сколько администратор, теоретик. Соответствующим образом он и будет ею управлять. Сумеет ли он привнести какие-то новые идеи, финансы? Посмотрим", — говорит один из собеседников. Другой комментатор обращает внимание на то, что пока непонятно, останется ли в МАУ команда, с которой работал Юрий Мирошников. И если да, то насколько удастся сработаться с ней новому руководителю. "В любом случае, для того, чтобы вникнуть во все нюансы, понадобится время", — отмечает он.

Директор украинского представительства Ellinair Виктор Марченко же отмечает, что давно знаком и с Юрием Мирошниковым, и с Евгением Дыхне. "Они оба специалисты очень высокого уровня. Изменения, конечно, произойдут, но я уверен, что только в лучшую сторону", — отметил он.

ВНИМАНИЕ: на 3 дня возьмем страницу вашего агентства в соцсетях на бесплатный тест-драйв услуги от проекта Мастерlike, оставляйте заявку и наша команда сделает вашу страничку красивой! 

Мы в Telegram!