В системах онлайн-бронирования туроператоров опять появились горящие предложения по турам с вылетами в преддверии "высоких" майских дат. Их довольно много, а цены порой поражают доступностью. Например, 6-7 ночей в отеле 5* в Мармарисе или Аланье и вылетом из Киева 27 апреля можно подобрать по цене около 500 $ на двоих, а подчас и дешевле. Стоимость аналогичных вариантов с вылетами из некоторых регионов, для сравнения, на порядок выше: от 725 $ – в Харькове, от 554 $ – в Запорожье. По наблюдениям турагентств, такая ситуация регулярно повторяется в последние несколько лет. "В прежние же годы подобные предложения стартовали от 450–500 $ на человека", – напоминает директор "Аполло-тур" Андрей Демура.  Туроператоры традиционно поясняют происходящее слабой плажеспособностью населения вкупе с большим количеством чартерной перевозки на турецком направлении. На последнем тезисе акцентировал внимание директор по развитию Travel Professional Group Валерий Паренчук. Действительно, объёмы туроператоров по Турции в этом сезоне заметно "прибавили в весе" – это было видно еще на этапе планирования.  Но, по мнению еще одного эксперта, неправильно списывать всё только на увеличение перевозки. По его словам, в этом году розница стала более избирательной в плане бронировок, поскольку среди туроператоров нет единства в промотарифах. Одни предпочли отказаться от такой тактики, другие же нет. "Поэтому я не исключаю, что турагентства попросту предпочитают бронировать у таких компаний по остаточному принципу. Это, конечно, не бойкот, а своеобразная лайт-версия бойкота, потому что Турция по цене ниже 500 $ накануне майских праздников, по сути, продаёт сама себя", – заключил собеседник.     В ТЕМУ: Ряд популярных отелей Турции выставлен на продажу Важно: в Турцию не пустят без ID-паспорта Турция субсидирует наши чартеры     Источник

Ирландская бюджетная авиакомпания Ryanair все же будет летать из киевского аэропорта Борисполь, сообщил в комментариях на своей странице в facebook министр инфраструктуры Владимир Омелян. "Вчера (25 апреля - прим.) прошли успешные переговоры в Белфасте. Ryanair летит из аэропорта Борисполь и Львова с сентября 2017 года", - заявил министр. Ранее новый гендиректор аэропорта Борисполь Павел Рябикин на инфраструктурном форуме в Киеве заявил, что предприятию было бы легче обслуживать лоукост-перевозчиков на базе аэропорта в Гостомеле, а хаб развивать в Борисполе, нежели пытаться совместить хабовую стратегию и стратегию привлечения лоу-кост-перевозчиков в одном аэропорту. Ирландский бюджетник 15 марта анонсировал открытие рейсов в Киев и Львов с конца октября 2017 года. Позже начало полетов по некоторым направлениям из Львова и Киева было перенесено на начало сентября. В Ryanair подобное решение объяснили "высоким спросом со стороны украинский клиентов и гостей страны".   В ТЕМУ: Авиакомпания Ryanair изменила план полетов из Украины "Борисполь" и Ryanair пока не договорились Не в Борисполь, а в Гостомель!   Источник

Сегодня Украина может еще на шаг стать ближе к безвизу с Евросоюзом — украинский вопрос появился в повестке дня встречи Комитета постоянных представителей ЕС (COREPER). Напомним, по протоколу обсуждение в комитете является обязательным перед вынесением на голосование в Совете ЕС. В него входят 28 министров от каждой страны-члена и, если с комитетом все пройдет гладко, Совету предстоит утвердить либерализацию визового режима с Украиной ориентировочно уже 11 мая. После этого остаются чистые формальности: процедура официального подписания документа и публикация в официальном вестнике Евросоюза. Спустя 20 дней после этого украинцы смогут ездить в Европу без "шенгена", но не дольше, чем на 90 дней и только в туристических целях. Эксперты категоричны — вопрос безвиза для Украины уже утвержден. "Все, что осталось, — бюрократическая составляющая решения, никаких преград уже не будет. Потому после публикации решения мы с июля уже спокойно сможем ездить в Евросоюз без виз", — считает старший аналитик Института мировой политики Леонид Литра.     В ТЕМУ: Безвиз для Украины одобрен Назначена дата финального утверждения безвиза Советом ЕС За "безвиз" для Украины проголосовали!     Источник

Из-за затянувшегося ремонта основной бетонной взлетно-посадочной полосы в аэропорту Запорожье авиакомпания Pegasus Airlines откроет дополнительные рейсы Харьков-Стамбул вместо отмененных рейсов Запорожье-Стамбул, сообщили в украинском представительстве компании. На данный момент авиаперевозчик открыл продажу на дополнительные рейсы с вылетом из Стамбула в Харьков 27, 29 апреля и 1 мая с возвращением обратно 28, 30 апреля и 2 мая. Сейчас на маршруте Харьков-Стамбул турецкими авиаперевозчиками полностью использована квота на полеты, однако из-за ситуации с ремонтом в Запорожье Pegasus Airlines получила разрешение от Госавиаслужбы Украины на выполнение дополнительных рейсов в Харьков сверх квоты до 9 мая, отметили в украинском представительстве авиакомпании. В Госавиаслужбе подтвердили эту информацию. Аэропорт Запорожье закрыл на ремонт свою основную полосу 26 марта. Предполагалось, что работы продлятся один месяц. Однако они были продолжены до 3 мая включительно, а согласно обновленному NOTAM, основная полоса будет закрыта на ремонт до конца 9 мая. На время ремонта полосы все авиакомпании за исключением "Мотор Сич" отменили рейсы в Запорожье. "Мотор Сич" несколько недель выполняла полеты из Запорожья в Киев и Минск с грунтовой полосы, т.к. в ее парке есть необходимые для работы в таких условиях самолеты Ан-24 и Ан-140. Однако 18 апреля авиаперевозчик также заявил о прекращении полетов, поскольку из-за ухудшения погодных условий раскисла грунтовая полоса в Запорожье.     В ТЕМУ: МАУ вводит новый сбор при бронировании МАУ опять полетит в Аликанте и Валенсию Для МАУ в Украине будет конкурент     Источник

Как сообщают французские средства массовой информации, высокоскоростная железнодорожная магистраль TGV Atlantique откроется в самом начале июля текущего года. Поезда по ней будут курсировать со скоростью до 320 километров в час. Начнут действовать сразу два направления: по одному можно будет добраться в Бретань (TGV Oceane), а по другому — в Нант, Ренн, Ле-Манн и Бордо (TGV Ouest). Предполагается, что TGV Atlantique будет очень популярна не только среди французов, но и среди многочисленных туристов. Дело в том, что время в пути между Парижем, Аквитанией, Землей Луары, Окситанией и Бретанью намного сократиться. Кроме того, к моменту ввода этой трасы в эксплуатацию будут основательно модернизированы все вокзалы, через которые она проходит. В железнодорожных лайнерах, которые будут курсировать по TGV Atlantique, будет насчитываться в общей сложности 556 мест, причем 158 — первого класса и 398 — второго класса. Кроме того, в этих суперсовременных, комфортабельных поездах начнут функционировать вагоны-бары, в которых можно будет получить не только кулинарное, но и эстетическое наслаждение: настолько стильно их собираются оформить.       В ТЕМУ: Париж лишился 1,5 млн туристов В аэропорту Парижа внедряют новую систему распознавания лиц Власти Парижа избавят Эйфелеву башню от очередей     Источник

Комитет постоянных представителей стран-членов Европейского Союза (COREPER) на встрече 26 апреля рассмотрит вопрос предоставления безвизового режима для граждан Украины.  Согласно повестке, в перечне документов к рассмотрению комитет 26 апреля рассмотрит Регламент Европейского парламента и Совета ЕС, вносящий изменения в постановление № 539/2001, в котором указаны третьи страны, чьи граждане при пересечении внешних границ должны иметь визу, и стран, чьи граждане освобождаются от такого требования (Украина). Как сообщалось, на консультациях стран-членов ЕС, представителей Европарламента и Еврокомиссии 28 февраля было достигнуто согласие о запуске визовой либерализации для граждан Украины. Триалог между Советом ЕС, Европейской комиссией и Европейским парламентом о предоставлении Украины безвизового режима завершился 1 марта. Комитет постоянных представителей стран-членов Европейского Союза (COREPER) 2 марта подтвердил решение, достигнутое в рамках триалога. 9 марта, комитет Европарламента по гражданским свободам, юстиции и внутренним делам (LIBE) утвердил проект о внесении Украины в перечень третьих стран, гражданам которых отменяются визовые требования. Таким образом, завершение процесса либерализации визового режима требует еще нескольких процедурных моментов, в частности, утверждения Советом ЕС. После этого документ должен быть подписан президентом Европарламента и представителем председательствующей в ЕС страны и опубликован в официальном журнале ЕС. Решение о введении безвизового режима вступит в силу через 20 дней с момента публикации.     В ТЕМУ: Безвиз для Украины одобрен И снова преграда для "безвиза" Украине? За "безвиз" для Украины проголосовали!     Источник

За неделю до майских праздников в турагентствах и туроператорских компаниях констатируют заметно выросшие по сравнению с прошлым годом продажи на "высокие" майские даты. Гендиректор сети агентств "Поехали с нами" Олег Кулик, в частности, отмечает по своей компании рост более чем на 50 %. Примерно двукратное увеличение количества бронировок подтверждает и глава сети агентств Tours & Tickets Александр Антихович. Впрочем, причину позитивной динамики он видит не только в оживлении рынка, но и в том, что за последний год количество агентств, вошедших в сеть, выросло примерно на 30 %. Директор компании "Турыстычна Хата" Александр Олифиренко же охарактеризовал ситуацию так - число бронировок на порядок выше, чем год назад.  Причину собеседники усматривают в том, что в последние месяцы рынок не лихорадили резкие валютные колебания. Еще один фактор заключается в увеличении количества чартерных рейсов по ключевым направлениям. Благодаря этому на майские даты всё еще можно подобрать тур. На этот момент обращает внимание исполнительный директор Join UP! Дмитрий Сероухов, также подтвердивший рост продаж по своей компании. Кстати, благодаря широкой полетной сетке на майские праздники до сих пор попадаются весьма интересные по цене варианты отдыха. Один такой пример приводит Александр Олифиренко: 14 ночей в популярном пятизвёздочном отеле Хургады с вылетом 4 мая сейчас доступны по цене 1 280 $ на двоих, в то время как 11 ночей в том же отеле, но с вылетом 2 мая - за 1 700 $ на двоих. "Это еще одна причина поторопиться с выбором, потому что подобные цены долго не продержатся", - заключил собеседник.     В ТЕМУ: Купальный сезон в Израиле стартует к "майским" Ажиотаж с загранпаспортами, туры под угрозой Почему стоит поторопиться с бронировками по Греции     Источник      

Украинку, срок беременности которой не превышал 32 недель, не пустили на борт МАУ, летевший из Дубая в Киев 15 марта. Командира самолета не устроила медицинская справка из киевского роддома, с которой женщина вылетела в Эмираты двумя неделями ранее (3 марта) другим рейсом "Международных авиалиний". Через сотрудников компании, регистрировавших пассажиров на рейс РS372, капитан передал туристке, что не пустит ее на борт без "сертификата МЕDIF". Женщина, которая приехала на отдых в Эмираты с сестрой, мамой и двухлетним сыном, никак не ожидала, что ей откажут в перевозке. Она испугалась, что вообще не сможет вернуться домой. Мама туристки с ее сестрой показывали сотрудникам авиакомпании официальную справку из киевского роддома № 1, оформленную 27 февраля по всем правилам. Из документа было ясно, что на 15 марта срок беременности не превышал 32 недель, в то время как общими авиационными правилами беременным запрещают летать после 35 недель. Женщины доказывали, что состояние здоровья пассажирки хорошее, а беременность протекает без осложнений. И что согласно информации, размещенной на сайте МАУ, при соблюдении всех этих условий, нет оснований требовать проведения дополнительного медицинского осмотра (получения справки по процедуре МЕDIF). И тем более нет оснований снимать пассажирку с рейса. Пока мама и сестра пытались убедить представителей авиакомпании, сама туристка связалась со своим киевским врачом, который в срочном порядке переслал ей онлайн обновленную справку, датированную уже 15 марта. Там было сказано, что срок беременности женщины — между 31 и 32 неделей, что беременность одноплодная, а перелет не противопоказан. Эта справка также была передана командиру самолета для ознакомления, но он не принял ее во внимание. Представители авиакомпании все равно отказали туристке, не объясняя, чем именно их не устраивают ее документы. "Я была в отчаянии, — написала женщина в своей жалобе на перевозчика. — Однако в сложившейся ситуации мне не оставалось ничего другого, как выполнять своевольные и необоснованные прихоти должностных лиц МАУ". Итак, на рейс, который улетел в 14:30 женщину не пустили. С ней, естественно, остались ее мама, которая не могла бросить беременную дочь в такой ситуации, и маленький сын. С ребенком и багажом они поехали на такси в городской госпиталь (Prime Hospital). За 495 дирхамов (3600 гривен) местный врач осмотрела женщину и выдала ей справку о том, что срок беременности на 15 марта составляет 31 неделю и 4 дня. Тем самым дубайский врач подтвердил точность диагнозов, указанных в справках его киевскими коллегами, и то, что женщина имела право на допуск к перевозке. По подсчетам туристки, в результате действий сотрудников МАУ, она потеряла 17 тысяч 246 гривен (медосмотр, новые авиабилеты, отель и такси). "Кроме того я перенесла значительные моральные страдания: я вынуждена была нервничать, находиться в стрессовом состоянии из-за чувства неопределенности, беспомощности и страха, вызванные несправедливым и незаконным решением. Я также была раздражена и огорчена из-за того, что вместе со мной страдала моя мама и болезненно переутомленный двухлетний ребенок", — объясняет туристка. В данный момент туристка просит авиакомпанию добровольно возместить ей материальный ущерб в размере 17 246 грн. и компенсировать моральный вред, нанесенный в результате неправомерных действий должностного лица компании МАУ (в размере 15 000 грн). Пойдет ли МАУ навстречу женщине? Эксперты полагают, что все будет зависеть от того, насколько перевозчику дорога его репутация. "Мы видим, как весь мир недавно потешался над неумением United Airlines бережно обращаться со своими пассажирами. На фоне скандала капитализация этой авиакомпании снизилась более, чем на 750 млн долларов. И все потому, что ее руководство вместо того, чтобы сразу извиниться перед пассажиром за грубое обращение и разбитое лицо, разослало своим сотрудникам „письмо поддержки“. Конечно, в данном случае женщину не избивали в салоне самолета — ее просто туда не пустили. Но по отношению к беременной, которая имела полное право улететь домой своим рейсом, это было бесчеловечно", — считает представитель одной из туркомпаний.   В ТЕМУ: МАУ вводит новый сбор при бронировании МАУ опять полетит в Аликанте и Валенсию Для МАУ в Украине будет конкурент     Источник

Международный аэропорт Киев (Жуляны) временно приостановил переговоры с крупнейшим европейским лоукостером Ryanair. Об этом заявил глава совета директоров аэропорта Денис Костржевский, сообщают Українські новини. "Ценовые ожидания, которые высказывала авиакомпания (Ryanair, - ред.), абсолютно не совпадают с нашими возможностями", - сказал Костржевский. По его словам Ryanair хочет, чтобы аэропорт снизил аэропортовые сборы в среднем на 60-80%. "Но у нас в стране аэропортовый сбор является регулируемым тарифом, который мы вынуждены согласовывать с профильным министерством. Как это происходит? Аэропорт составляет калькуляцию услуги, куда входит стоимость топлива, отопление, зарплата персонала, и т.п. После этого добавляется 5-7% рентабельности услуги, и данное экономическое обоснование цены предоставляется в Государственную авиационную службу. Далее, после проверки Госавиаслужбой этот документ уходит на согласование в Министерство экономики и потом в Министерство транспорта. В результате всех этих согласований и определяется цена обслуживания одного пассажира", - пояснил Костржевский. По его словам, аэропорт не может предоставить 80% или даже 50% скидку от этой цены, если в ней заложена рентабельность всего около 10%, поскольку это экономически невыгодно для аэропорта. "Высказанные компанией Ryanair ожидания в части предоставления скидки на аэропортовое обслуживание в корне не совпадают с нашей экономической моделью работы аэропорта. Именно по этой причине мы и приостановили переговоры", - сказал директор аэропорта Киев. "Да, у них (Ryanair, - ред.) есть европейский опыт получения таких дешевых цен в аэропортах. Но в Европе есть государственные дотации для аэропортов. В Украине их нет", - добавил он. Напомним, ранее о невозможности удовлетворить запросы лоукостера Ryanair заявил директор Международного аэропорта Борисполь Павел Рябикин. Рябикин также высказал мнение, что лоукостеры нужно обслуживать в Гостомеле (Международный аэропорт Антонов). В свою очередь, министр инфраструктуры Украины Владимир Омелян раскритиковал это предложение, и заявил, что на данном этапе альтернативы аэропорту Борисполь для полетов лоукостера Ryanair нет. 15 марта коммерческий директор авиакомпании Ryanair Дэвид О 'Брайан объявил официальные планы лоукост-перевозчика в Украине.     В ТЕМУ: Авиакомпания Ryanair изменила план полетов из Украины "Борисполь" и Ryanair пока не договорились Не в Борисполь, а в Гостомель!     Источник

Власти Кипра обещают бесперебойную работу основных аэропортов предстоящим летом, несмотря на ожидаемый рост туристического трафика.  В этом году кипрские аэропорты, по прогнозам, обслужат  не менее 9 млн пассажиров. По сообщению кипрских СМИ, аэропорты Ларнаки и Пафоса прошли определенную модернизацию по части установки нового оборудования для паспортного контроля. В частности, установлены автоматические турникеты для сканирования паспортных данных граждан ЕС, что, как ожидается, поможет избежать "пробок" на паспортном контроле. Кроме того,  с 15 июня проверку багажа  в аэропортах доверят местным охранным фирмам,  в то время как освобожденные от этой процедуры полицейские  будут переведены на обслуживание туристов – опять-таки на паспортном контроле.  Как заявил на встрече с местной полицией министр юстиции Ион Николау, необходимо, чтобы круглосуточно работали все контрольно-пропускные пункты в указанных аэропортах, чтобы избежать скопления людей и выдержать необходимые условия сервиса по приему туристов. Кроме того, в условиях ужесточившихся правил паспортного контроля в ЕС, полиции даны более жесткие инструкции при обнаружении поддельных или просроченных документов. О том, что Кипр ждет очередной рекордный сезон, говорят и данные кипрской статистики. Так за январь-февраль этого года въездной трафик в страну уже вырос на 26,4% до 115 тыс. человек.  В ТЕМУ: Почему стоит поторопиться с бронировками по Греции Куда украинские туристы поедут на майские На Кипре ждут еще больше туристов   Источник

В Бангкоке с главных улиц города уберут все виды прилавков, включая точки со знаменитой едой. По словам властей, они приняли это решение для поддержания "порядка и гигиены" в столице Таиланда. Старший советник губернатора города Ванлоп Суванди (Wanlop Suwandee) отметил, что прилавки уберут до конца 2017 года. Кроме уличной еды, запрет затронет "одежду и контрафактную продукцию". Суванди подчеркнул, что пока что речь идёт только о главных улицах Бангкока, а торговцы переедут на местные рынки. Ванлоп Суванди, старший советник губернатора Бангкока: Торговцы слишком долго захватывали пространство на тротуаре, хотя мы предоставили им места для легальной продажи своих товаров на рынке. Так что во время этой операции не будет никаких послаблений. Им придётся переехать. Суванди добавил, что городские власти не будут делать исключений для владельцев нелегальных прилавков и в итоге "вернут тротуары пешеходам". Однако представители одного из районов столицы Таиланда сообщили, что запрет не коснётся тележек с едой. Зачистки пройдут во всех 50 районах Бангкока, включая улицы Яоварат и Каосан, которые станут "следующей целью зачисток". При этом президент делового совета Каосана заявил, что не знает о планах властей и надеется договориться с ними. По его словам, уличные торговцы придают району уникальность и привлекают туристов со всего мира. Первые зачистки начались в апреле 2017 года. По информации The Guardian, запрет уже действует в центральном районе Сиам: владельцев прилавков с улиц выгнала полиция. Местные СМИ уже начали сравнивать улицы до и после запрета прилавков. Несмотря на первые последствия запретов, не все жители Бангкока верят, что уличных торговцев получится полностью выселить со своих мест. По словам местного блогера Чавади Нуалхайра (Chawadee Nualkhair), власти уже пытались бороться с прилавками в 2014 году, но у них ничего не вышло. Чавади Нуалхайра, блогер: Уличная еда всё ещё популярна среди местных жителей. Конечно, из-за запрета Бангкок потеряет часть своего очарования. Уличная еда является одной из "визитных карточек" столицы Таиланда, привлекающей туристов. Телеканал CNN в апреле 2017 года во второй раз подряд включил Бангкок в список "городов с лучшей уличной едой".     В ТЕМУ: Пляжи Паттайи два дня в неделю будут в первозданном виде Как аэропорт Пхукета борется с очередями на входе У Таиланда новая "фишка" для туристов     Источник

С каждым годом наши туристы становятся все более и более профессиональными, требовательными и внимательными к деталям. В этом сезоне, компания Coral Travel предлагает значительно сократить время на подбор отеля, который удовлетворит большинство требований туристов. У нас ответ уже готов: пятизвездочный отель Otium Hotel Life, расположенный в Турции, в самом красивом регионе Кемер, в поселке Гёйнюк у подножья Таврских гор, который имеет очень зеленую и ухоженную территорию площадью  35 000 м2. Отель на самом берегу моря, работает по системе "ультра все включено".        Otium Hotel Life предлагает особую концепцию отдыха - Coral Club. Концепция Coral Club – это новаторский подход к пониманию отдыха, основанный на анализе отзывов и пожеланий гостей отеля. Если посмотреть более детально на новую концепцию, то можно выделить MUST TRY, MUST SEE, MUST DO!!! Итак, MUST TRY  или ЧТО ОБЯЗАТЕЛЬНО ПОПРОБОВАТЬ? В отеле Otium Hotel Life система UALL работает 24 часа в сутки 7 дней в неделю! И это непросто стандартный набор еды, в системе питания учтено все: диетическое питание, безглютеновое, безлактозное .В главном ресторане кухни мира сменяют друг друга, причем украинские блюда не исключение! Особенное внимание уделено детскому питанию, для детей здесь особенное меню, причем даже в а-ля-карт ресторане, а сладости, какао, вафли и мороженное можно кушать целый день. Это настоящий рай для маленьких сладкоежек!       Но, попробовать стоит не только еду! В Otium Hotel Life можно попробовать себя в новом виде спорта, причем от экзотической нордической ходьбы, традиционной аэробики и футбола до водного и подводного, здесь есть своя дайвинг-школа и в каждом спорте будет поддержка профессионального тренера.       MUST SEE  или ЧТО ОБЯЗАТЕЛЬНО СТОИТ УВИДЕТЬ? Otium Hotel Life – это целая империя развлечений, более 10 различных шоу для взрослых и детей, вечеринки днем и вечером, специальные программы и турниры для семейного отдыха, живая музыка и, даже, выступления оркестра.       Важный момент, не всегда родителям просто развлечь подростков на отдыхе - в Otium Hotel Life подумали и об этом: Playstation, настольные игры и даже просмотр кинофильмов, территория для тусовок с безалкогольным баром, Selfie уголки. Общаться друг с другом подростки могут привычным для себя способом – для гостей создана специальная группа в WhatsApp.   MUST DO  или ЧТО ОБЯЗАТЕЛЬНО СДЕЛАТЬ? Обязательно приехать в Otium Hotel Life с детьми! Кстати, здесь можно найти необходимые принадлежности для малышей и мам в самом отеле и на пляже. Здесь работает специальный подход к отдыху детей и родителей! В детский клуб Sun Family Club можно отдавать детей от 3 до 12 лет, и это абсолютно безопасно. Под присмотром аниматоров и педагогов из Украины дни отдыха детей будут насыщены разнообразными и развлекательными программами, а родители смогут расслабиться в релакс бассейне, посетить специальные СПА программы и просто посидеть в баре в спокойном режиме, наслаждаясь фантастическим ощущением: ОТДЫХА!       Новая концепция отдыха Coral Club в Otium Hotel Life вобрала в себя все MUST HAVE даже самого требовательного туриста. Отдых начинается здесь…

25.04.2017 в лит пабе "Крапка кома" пройдет бесплатный смарт-завтрак: КАК ПОВЫСИТЬ ПРОДАЖИ ТУРОВ С ПОМОЩЬЮ МОБИЛЬНОГО МАРКЕТИНГА для сотрудников туристического бизнеса. Спикеры: Елена Педай, ведущий интернет-маркетолог, глава UaMobile и UaDigitals, Татьяна Кондратенко, генеральный директор Vitiana by roomsXML Елена Педай проведет эксклюзивный мастер-класс "Мобильный маркетинг для владельцев бизнеса: Секреты. Лайфхаки. Тренды. Кейсы", а Татьяна Кондратенко прочитает лекцию "Продающий сайт турагенства: контент и структура".    По итогам смарт-завтрака вы сможете: ·         Создавать баннерную рекламу, которая в разы повысит продажи агентства ·         Увеличить охват потенциальных покупателей ·         Руководствоваться стоп-листами и лайфхаками для продвижения туристического агентства  ·         Создавать сайт, который реально продает ·         Разрабатывать правильный контент для вашей ЦА Согласно последним исследованиям ведущих компаний по интернет-маркетингу, уже более 60% покупок производится в сети, и этот процент ежегодно увеличивается. Многие компании представлены в интернете и лишь единицы добиваются успехов в продажах. Мы раскроем все секреты и научим эффективно использовать инструменты интернет-маркетинга. поэтому не теряйте времени, регистрируйтесь и проведите утро с пользой.    Вход на мероприятие бесплатный, по предварительно регистрации. Для регистрации заполните анкету по ссылке.   Либо аккредитуйтесь у координатора мероприятия по указанному телефону.   Дата проведения мероприятия: 25.04.2017 Место проведения: Лит паб "Крапка Кома" Адрес: ул. Антоновича, 14 Начало: 10.00 Окончание: 12.00 Генеральный медиапартнер: портал для турагентов "Мастер тура"   Координатор мероприятия: Герасименко Марианна, 063 186 24 99  

В "Укрзалізниці" ожидают получить дополнительные 7 млрд грн от повышения тарифов, которое, согласно финплану предприятия, должно начаться с 1 июня. Об этом во время инфраструктурного форума рассказал член правления Украинских железных дорог Иренеуш Василевский. "Для нас важно, чтобы был принят новый финплан. И там уже заложено повышение тарифов с июня. Мы хотим, чтобы оно было в пределах 20-25%", - сказал Василевский. По его словам, усовершенствованный финансовый план будет рассмотрен на заседании членов правления "Укрзалізниці" на следующей неделе.     В ТЕМУ: Тарифы на пассажироперевозки будут повышать Еще один скоростной поезд во Львов "Укрзализныця" запустит двухэтажный поезд     Источник

Бюджетные авиакомпании нужно привлекать в Гостомель, а не Борисполь, сообщил на инфраструктурном форуме в Киеве гендиректор аэропорта Борисполь Павел Рябикин. По его словам одновременное привлечение бюджетных перевозчиков и развитие хаба ведет к внутреннему конфликту в операционной деятельности аэропорта.  "Аэропорту Борисполь было бы легче обслуживать лоукост-перевозчиков на базе аэропорта в Гостомеле, а хаб развивать в Борисполе, нежели пытаться совместить хабовую стратегию и стратегию привлечения лоу-кост-перевозчиков в одном аэропорту", - добавил он. Ранее Рябикин сообщил, что аэропорт Бориполь на данный момент не может удовлетворить все запросы лоу-коста Ryanair, который начнет полеты из аэропорта в сентябре. До этого глава Борисполя говорил, что лоу-кост выбрал данный аэропорт за день до официального объявления рейсов, хотя до этого вел переговоры с Жулянами, с которыми не смог договориться об условиях работы. "Цель аэропортов - избавиться от Ryanair, а не привлечь. От этой цели отталкиваются все заявления и предложения. Если бы целью было привлечь [Ryanair] - искали бы решение для объединения стратегий хаба и лоу-костов. Есть другие терминалы, есть разные условия",  - прокомментировал заявление Рябикина партнер юридической компании "Анте", специализирующейся на авиаправе, Андрей Гук. На данный момент в аэропорту Борисполь законсервированы два терминала B и F с международными зонами. Все рейсы в настоящий момент обслуживает только терминал D. Среди крупных европейских воздушных гаваней стратегию пересадочного хаба и одновременно базы для лоу-костов совмещают аэропорты Франкфурт-на-Майне (Wizz Air, Ryanair), Шарль-де-Голль в Париже (easyJet), Шопен в Варшаве (Wizz Air). Аэродром Гостомель, куда вместо аэропорта Борисполь предлагается летать Ryanair, обладает одной взлетно-посадочной полосой длиной 3500 метров, способной принимать самый большой самолет мире Ан-225 Мрия, и используется как летно-испытательная и доводочная база для самолетов ГП "Антонов". Аэродром также является базой авиатранспортного подразделения предприятия - авиакомпании "Авиалиний Антонова", занимающейся грузоперевозками, и в некоторых случаях по запросу принимает самолеты других авиаперевозчиков. Инфраструктура для обслуживания пассажирских регулярных рейсов на данный момент на аэродроме Гостомель не развита.     В ТЕМУ: Авиакомпания Ryanair изменила план полетов из Украины "Борисполь" и Ryanair пока не договорились Названы тарифы и направления Ryanair из Украины     Источник