Главная и по сути единственная украинская отраслевая выставка в этом году ещё больше увеличивает площадь. Причем не только за счет возвращения старых и появления новых участников (стенды Малайзии, перевозчик Ernest Airlines), но и благодаря расширению экспозиции экспонентов-старожилов. Как рассказала "Укринформу" руководитель проекта UITT Юлия Желдак, особенно масштабно на выставке будет представлена Украина — на площади 250 квадратных метров разместятся стенды 37 городов и регионов нашей страны, что является рекордным показателем. Также известно, что существенно увеличатся стенды других участников выставки — как туроператоров, так и национальных стендов стран-гостей. Впечатляет и количество участников — в предварительном списке, размещенном на сайте UITT, насчитывается около 200 экспонентов из 25 стран. Хотя это и не предел: в докризисные времена, например, на выставке порой было представлено до 700 компаний из 60 стран. Но и в этом году экспонентов могло быть больше. По информации советника министра экономического развития и торговли Украины Ивана Липтуги, которой он поделился с "Укринформ", на UITT не будет представлен Департамент туризма и курортов Украины. Не значатся в списке участников и некоторые крупные туроператоры — например, Tez Tour. Что же касается деловой программы выставки, то она, как всегда, будет довольно насыщенная. 28 и 29 марта на UITT один за другим пройдут семинары, посвященные особенностям продаж летних направлений. Среди прочих тематических мероприятий запланированы круглые столы, посвященные вопросам инфраструктурных решений для развития туристических территорий и национальной системы качества и совершенства в туризме. Возможно, следовало бы сделать больше мероприятий для прессы, особенно с участием первых лиц крупнейших туроператорских компаний. Хотя для тех, кто действует по принципу "кто ищет, тот всегда найдет", нет преград. Ожидания турагентств от выставки традиционны. Кто-то планирует посетить ее ради новых знакомств, полезных контактов и возможности вживую пообщаться с коллегами и партнерами. Другие не видят в этом большого смысла, потому что все договора и контракты уже подписаны. А что думаете вы? Примите участие в нашем новом онлайн-опросе.     ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ: Из Львова намерены запустить дальнемагистральные рейсы В Днипре построят аэропорт, как в Харькове Join UP! открыл продажи в Железный Порт     Команда Мастер тура

Авиакомпания Yanair присматривается к новым направлениям на польском рынке, следующие города, куда может начать летать перевозчик - это Гданьск и Вроцлав. Об этом в интервью порталу ЦТС рассказал коммерческий директор перевозчика Тарас Стригуненко. "Мы рассматриваем несколько вариантов. Это Гданьск и Вроцлав. Наиболее перспективным мы считаем Гданьск. Конкретные сроки я пока не могу озвучить", - сказал он, добавив, что Yanair также присматривается к Лейпцигу (Германия). В целом, по словам Стригуненко, в последние годы спрос на полеты в Польшу очень вырос. Это связано, как с украинскими работниками в этой стране, так и с дополнительными возможностями транзита в другие страны. На столичном маршруте уже хорошо обосновались МАУ и LOT, поэтому Yanair решила сосредоточиться на крупнейших региональных аэропортах. Уже открыта продажа билетов на рейс Одесса-Краков (с 22 мая), также есть интерес к открытию сообщения с этим польским городом из Киева (сейчас на этом маршруте летает МАУ). Кроме того, Yanair с 4 июня начнет выполнять полеты между Харьковом и Батуми, а с 8 июня - между Львовом и Батуми.     ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ: Lufthansa перенесла запуск дополнительных рейсов из Киева Wizz Air открывает 70 новых маршрутов Рейсов и игроков по Египту стало меньше     Источник

Прага –мой любимый город! Так скажет любой, кто уже побывал в Праге, в этот город невозможно не влюбиться, с первого раза, с первого взгляда, с первого свидания. Для нашего первого знакомства с Прагой мы выбрали короткий тур от Адриатик тревел и однозначно можем сказать: Рекомендуем!     Важные детали тура: удобное время выезда из Львова, ваши туристы успеют добраться из любого уголка Украины в этом туре акцент именно на Прагу в третий день возможность остаться в Праге или факультативно поехать в Дрезден отель в Праге подобран отлично: хорошее расположение, чистый, просторный с хорошим завтраком     По пути в Прагу нам повезло еще увидеть Краков, всего за 10 евро мы взяли обзорную экскурсию по самому красивому городу Польши и первый день нашего путешествия был отмечен яркими впечатлениями от прогулки по историческому центру и Вавельскому холму. Во второй день обзорная экскурсия по Праге была в стоимости тура, за короткое время мы познакомились с городом и запомнили места, куда хотелось вернуться в свободное время во второй половине дня.     К первой поездке в Прагу лучше подготовиться, почитать, посмотреть, знать, что хочешь взять от города, но если по каким-то причинам ваши туристы не готовы, гиды Адриатик тревел однозначно помогут уже на месте! Можно взять экскурсию по пражскому Граду, прогулку на кораблике по Влтаве, а вечером познакомиться с Мистической Прагой, стоимость экскурсий от 12 до 23 евро, приемлемая цена –интересная программа. Если это первое путешествие ваших туристов заграницу – не переживайте, они в надежных руках, руководитель группы знает ответы на все вопросы: где и как поменять деньги сколько стоит билет на трамвай и где его купить где пообедать и какие сувениры из Праги привезти     Весна и лето – идеальное время поездок в Европу, а биометрический паспорт и безвизовый режим делает путешествие в Европу таким же простым, как поездка на дачу на выходные! Звоните своим туристам, пора ехать в Европу с  Адриатик тревел!          Команда Мастер тура

Дания является яркой декорацией к сказкам Ганса Кристиана Андерсена – всё здесь мило, уютно и аккуратно как в вымышленном королевстве. Копенгаген очаровывает гостей своими строгими дворцами, величественными церквями, набережными каналов и оживлёнными площадями. Не отстаёт от столицы и провинция со своими ухоженными полями, пасущимися стадами и процветающими деревнями. Дания похожа на здешний конструктор "Лего" – за каждым поворотом к идеальной картинке прибавляется новый, но такой же идеальный штрих. А в Кронборге, замке Гамлета и по сей день обитают духи и привидения. Они обедают, спят, прячутся за гобеленами, гуляют по залам и зачем-то ставят вазы в камины.  Поехали - проверим!   Фьорды Севера!!! Львов – Варшава - Гданьск - Копенгаген - Осло (Ослофьорд) – Флом (Согнефьорд и Неройфьорд) – Гетеборг – Львов на 7 дней - 206 €   Покоренные красотой… Скандинавия и Фьорды! Львов – Варшава - Гданьск – Стокгольм – Осло (Ослофьорд) – Флом (Согнефьорд и Неройфьорд) – Гетеборг – Копенгаген – дворец Фредериксборг/замок Кронборг – Мальме - Львов на 9 дней - 296 €   Скандинавские сказки + 8 фьордов и 2 ледника! Львов – Гданьск – Стокгольм – Кристиасунд – Атлантическая дорога - Олесунн – Дорога Троллей – Гейрангерфьорд - дорога Орлов - ледник Бриксдайл – ледник Нигардсбрин - Берген - Флом – Осло – Копенгаген – Львов на 11 дней - 578 €   Гармония севера… Скандинавия + 5 фьордов и ледник Нигардсбрин! Львов – Варшава - Гданьск – Стокгольм – Осло – ледник Нигардсбрин - Флом – Берген – Ставангер (Кафедра Проповедника и Люсефьорд) - Хардангерфьорд (Кинсарвик и долина Хуседален) - Гетеборг - Копенгаген – замки Дании - Львов на 11 дней - 400 €   Путь на Север - Скандинавия! Львов - Гданьск - Стокгольм - Лиллехаммер - Дорога Троллей - Олесунн - Атлантическая дорога - дорога Орлов - Гейрангерфьорд - ледник Бриксдайл - Флом - Хардангерфьорд - Берген - Ставангер (Кафедра Проповедника и Лисефьорд) - Осло - Хельсинборг - Копенгаген - замки Дании - Львов на 13 дней - 486 €  

Украинский бизнесмен, владелец группы DCH Александр Ярославский, ранее проводивший реконструкцию международного аэропорта "Харьков", подтвердил намерение заняться модернизацией международного аэропорта в Днепре. "У DCH есть уникальный опыт комплексного управления аэропортом. В Харькове мы, по сути, построили все с нуля, потом шаг за шагом развивали, а сейчас уже занимаем призовые места в международных рейтингах. С удовольствием применим наши знания в Днепре. Регион интересный, потенциал большой, будет прекрасный, нужный Украине проект. Я уже предварительно обсудил с заинтересованными сторонами "дорожную карту". И готов начинать движение", - сказал он в комментарии агентству "Интерфакс-Украина". Ранее эту информацию подтвердил городской голова Днепра Борис Филатов. "Скажу сразу: да, это правда. Да, я занимаюсь. Да, новый аэропорт будет", - написал он на своей странице в сети Facebook . Кроме того, источник, близкий к переговорам, сообщил агентству "Интерфакс-Украина", что также были проведены переговоры об участии в обновлении аэропорта и с бизнесменом Игорем Коломойским. Последний является совладельцем финансово-промышленной группы "Приват", которая владеет компанией "Галтера", которой в 2009 году Фонд госимущества продал 94,572% акций авиакомпании "Днипроавиа", управляющей аэропортом Днепра.     ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ: 60% продаж в туриндустрии уже происходит со смартфонов Более половины туристического рынка – по-прежнему за туроператорами Звездность египетских отелей хотят пересмотреть     Источник

Стоимость турпакетов с вылетами из Киева в Калабрию в июне сейчас начинается от 26.5 тыс. гривен на двоих (семь ночей без учета питания, отель 3*). Туры с включенным в цену питанием и размещением в объектах более высокой категории — от 32.6 тыс. гривен. Но такие цены будут недолго — только до конца марта, пока еще актуальны акции раннего бронирования. Об этом сообщается на сайте заказчика чартерной программы в Калабрию — TUI Ukraine. О намерениях компании поднять чартер в этот доселе малоизвестный украинцам регион Италии стало известно в ноябре прошлого года. И, пожалуй, неудивительно, что такие планы решила воплощать в жизнь именно компания с европейскими корнями. Логично предположить, что это позволило получить хороший контрактинг в отелях, которые к тому же в большинстве своем ориентированы на взыскательную европейскую публику. С другой стороны, неоспоримым преимуществом региона является выход сразу к трем морям, обилие песчаных пляжей и живописных бухт, а также прекрасные пейзажи и богатая история здешних мест. Еще одним преимуществом является наличие множества небольших городов, в каждом из которых сохранился свой неповторимый дух и достопримечательности. Непочатый край возможностей сулит также знакомство с калабрийской кухней, в основе которой лежат морепродукты и рыболовецкие традиции, и которая таит немало "изюминок". При этом следует учитывать и специфику Калабрии, где отсутствуют мегаполисы и нет таких возможностей для шопинга и активной ночной жизни, как в других курортных регионах.     ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ: В Вильнюсе вводят туристический налог Как политический кризис на Мальдивах отразится на туристах Определена самая перегруженная туристами страна     Команда Мастер тура

В результате повреждения канатной дороги на грузинском курорте Гудаури пострадали украинцы, заявил министр здравоохранения Давид Сергеенко. "Среди пострадавших четыре гражданина Украины, один — Швеции, два — России и один гражданин Грузии… На данный момент в местной клинике находятся семь человек, их состояние не тяжелое", — заявил Сергеенко. По его словам, один пострадавший уже выписан из больницы, особое внимание требуется двум пострадавшим: гражданину Украины, у которого травма головы и сломана рука, и беременной гражданке Швеции. Обеих пациентов перевезут из местной клиники в Тбилиси. Ранее телекомпания "Рустави 2" сообщила, что канатная дорога в Гудаури вышла из строя, в результате чего пострадали более десяти человек. По данным Минздрава, восемь человек госпитализированы с повреждениями.      ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ: Министр туризма Турции гарантировал путешественникам безопасность Ситуация с беспорядками на Шри-Ланке под контролем Раскрыта коррупционная схема по оформлению биометрических паспортов     Источник

Аэропорт Львов, который сегодня является запасным для дальнемагистральных рейсов авиакомпании МАУ, претендует на то, чтобы стать вторым основным для таких рейсов украинского флагмана авиаперевозок. Об этом заявила на пресс-конференции в пятницу 16 марта гендиректор аэропорта Львов Татьяна Романовская. "Львов должен доказать сегодня, что он способен быть запасным аэродромом для Киева. А в будущем мы должны стать вторым основным, который тоже может выполнять полную загрузку и выполнять функцию этого самолета на дальних расстояниях", - заявила Романовская. Директор по маркетингу и коммуникации МАУ Евгения Сацкая отметила, что хотя Львов на данный момент и является для авиакомпании запасным аэродромом для данного типа ВС, но с увеличением флота дальнемагистральных самолетов перевозчик не исключает возможности превращения львовского аэропорта во второй основной, исходя из потребности. При этом, по словам Сацкой, по крайней мере до конца 2019 года МАУ запуск прямых трансатлантических рейсов из Львова не планирует. "На этот год и на следующий дальнемагистральные рейсы из Львова не планируются", - констатировала она. Ранее сообщалось, что руководство аэропорта Львов ведет переговоры об открытии двух трансатлантических рейсов. Напомним, что сегодня первый Boeing 777 во флоте МАУ выполнил первый рейс внутри Украины по маршруту Киев-Львов. Это презентационный перелет авиакомпании. По его итогам журналистам сообщили, что Львов и Варшава будут использоваться как запасные аэродромы для международных полетов авиакомпании МАУ на самолете Boeing 777-200ER. Boeing 777-200ER вмещает 361 пассажира и имеет трехклассную компоновку (бизнес, премиум-эконом и эконом-класс). Возраст самолета с номером UR-GOA почти 13 лет. Всего в 2018 году у МАУ появится четыре самолета Boeing-777.     ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ: Огромный Boeing 777 авиакомпании МАУ совершил свой первый дальнемагистральный рейс МАУ откроет почти сорок новых направлений МАУ получила новый 777     Источник

«…Если бы встал из гроба король Карл IV, то и он бы узнал свою Прагу...». Эти слова однажды произнёс художник Александр Бенуа. И попал в точку. Уж 21-й век наступил, а Прага почти не изменилась. Взять, к примеру, Пражский Град. Этот «кремль» на холме существовал ещё до рождения будущего императора. И сегодня его облик практически тот же: готические шпили, черепичные крыши, улицы, по которым можно пройти лишь боком. На улочке, именуемой Золотой, говорят, колдовали алхимики. По другой версии, золотых дел мастера торговали здесь своим товаром в «кукольных» домишках… Пережил всех королей и собор Св. Вита. Его заложили около тысячи лет назад, а окончательно достроили только в 20-м веке! Всё в нём перемешалось: каменные «розы» на фасаде, барочный зелёный купол, дребезжащие часы, жутковатые своды и даже витражи в исполнении Альфонса Мухи.       Узнал бы Карл и Староместскую площадь. Пожалуй, его бы не удивили даже Астрономические часы (Орлой) на ратуше, они появились всего-то на полвека позже… Каждый час на них меняются фазы луны, 12 деревянных апостолов идут по кругу, восстаёт грозная Смерть с косой. По слухам, часовщика Яна Руже, который создал первую движущуюся фигуру, ослепили, чтобы он не смог повторить своё творение...       Соседнюю со Староместкой Вацлавскую площадь задумал сам Карл. Только при нём она называлась Новое Место, там торговали лошадьми, а памятника Св. Вацлаву не было. Впрочем, как и Национального музея со станцией метро внизу. Но все новостройки так логично вписались в Прагу, что кроме Карла, наверное, никто и не разберёт, какого они года.       Особо гордился бы Карл своим мостом через Влтаву. Говорят, король собственноручно заложил первый камень в определённый час, по совету астрономов. Мистически настроенный Карл напророчил мосту чудеса и в последующие века. Однажды архиепископ Ян Непомуцкий отказался раскрыть Вацлаву IV тайну исповеди его жены, за что был сброшен с моста во Влтаву. Якобы, в тот же момент над рекой возникло свечение из пяти звёзд, а когда тело выловили, оно оказалось нетронутым водой, на языке же священника обнаружилась капля крови… До сих пор на Карловом мосту принято загадывать желания, дотрагиваясь до каменных статуй.       Не застал Карл лишь Пороховую башню с воротами в Старый город: она появилась в 15-м веке при короле Владиславе Ягеллоне, который решил защитить Старый город от врагов. В итоге, монарх переехал в более безопасный Пражский Град, а в башне стали хранить порох…       Рекомендуем обратить внимание на эти уютные отели, которые находятся недалеко от места старта самых популярных экскурсий – в центре Праги, в пешей доступности от Староместской и Вацлавской площадей и Еврейского квартала. 3* – Ibis Praha Old Town 4* – Century Old Town Prague 5* – Grandior Prague     Туры в Чехию из Киева по выгодным ценам от PAC GROUP: - Сити-туры в Прагу, прямой рейс Киев - Прага 6 раз в неделю, а/к CSA; - Отдых и лечение на курортах: Карловы Вары, Марианские Лазне, Подебрады, Яхимов; - Прага с посещением городов Европы: “Прага - Вена” “Прага – Вена - Будапешт” “Прага - Париж” “Прага + Мюнхен и замки Баварии    

Туроператор PEGAS Touristik взял в долгосрочную аренду два пятизвездочных отеля в Анталье, которые известны своей необычной "дворцовой" архитектурой. По сообщениям турецких СМИ, PEGAS Touristik заключил договор с турецким холдингом MNG Holding по долгосрочной аренде отелей Kremlin Palace и TopkapiPalace в районе Кунду в Анталье. Таким образом, теперь у PEGAS Touristik в долгосрочной аренде пять турецких отелей, все они находятся на побережье региона Анталья.     ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ: Рейсов и игроков по Египту стало меньше Турция: цены на туры вырастут, но не слишком Раннее бронирование идет в рост     Источник

В ходе встреч с европейскими туроператорами в рамках ITB Berlin министр туризма Египта Рания Машат заявила, что ее ведомство разрабатывает новую программу стимулирования авиаперевозки. В этом проекте будут учтены пожелания египетского турбизнеса. Консультантом программы выступит министерство гражданской авиации АРЕ. По словам Машат, новая система призвана сделать более конкурентоспособным египетское предложение, поэтому в первую очередь будет изучен опыт других стран, которые вместе с Египтом борются за массового туриста. В первую очередь, это будет Турция, которая выплачивает за рейс в среднем 6 тыс. долларов. Сейчас, в зависимости от загрузки рейса, Египет выплачивает за один рейс от 2 до 6 тысяч долларов субсидий. По оценке министра, в нынешнем качестве программа больше поддерживает крупные исходящие рынки и крупных туроператоров, при этом фактически не учитывается фактор сезонности и потенциальной значимости того или иного рынка. Как ожидается, новая программа субсидирования иностранной перевозки будет представлена уже в мае этого года, чтобы иностранные туроператоры смогли сформировать свои программы с учетом этих новшеств на сезон 2018-2019. Годовая программа поддержки сезона 2017-2018 будет завершена без изменений в размере выплат в октябре текущего года. Что точно известно к настоящему моменту, так это то, что Минавиации АРЕ освободило чартерную и другую организованную туристическую перевозку от уплаты аэропортовых сборов еще на год: с октября 2018 года по ноябрь 2019 года. Машат снова подтвердила информацию о готовности погасить все долги по невыплаченным субсидиям. При минтуризма АРЕ создан комитет, который принимает жалобы туроператоров и консолидаторов рейсов по долгам за ранее выполненные рейсы, по которым не было выплат за топливо. Как подчеркнула Рания Машат, комитет будет рассматривать запросы компаний в индивидуальном порядке, вне привязки к их нынешней деятельности по Египту.     ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ: Египет заработал 5 млрд долларов на будущем курорте Пирамиды в Египте "очистят" от торговцев и верблюдов В Египет массово вернулись немцы     Источник

В Днипре возведут аэропорт такой же, как в соседнем областном центре - Харькове. Это следует из слов городского головы Днипра Бориса Филатова. "Обсудил с президентом и собственником группы DCН Александром Ярославским строительство международного аэропорта в Днипре. Во время встречи в Харькове мы осмотрели местный аэродром, который перестроили еще 6 лет назад. Теперь Александр будет возводить такой же аэропорт в Днипре", - написал Филатов в Facebook. Все подробности переговоров он пообещал озвучить в субботу. Напомним, что ранее сам Ярославский подтвердил, что намерен заняться модернизацией аэропорта Днипра. "У DCH есть уникальный опыт комплексного управления аэропортом. В Харькове мы, по сути, построили все с нуля, потом шаг за шагом развивали, а сейчас уже занимаем призовые места в международных рейтингах. С удовольствием применим наши знания в Днипре. Регион интересный, потенциал большой, будет прекрасный, нужный Украине проект. Я уже предварительно обсудил с заинтересованными сторонами "дорожную карту". И готов начинать движение", - сказал он. Отметим, что аэропорт Днепропетровск четвертый год подряд демонстрирует негативную динамику пассажиропотока, правда, в 2017 году темпы падения замедлились. Ранее сообщалось, что делегация Мининфраструктуры намеревалась в начале февраля посетить Днипро, для того, чтобы изучить возможные локации, где может быть построен новый аэропорт областного центра. В частности, специалисты Министерства инфраструктуры должны были определить местоположение новых государственных взлетно-посадочной полосы и терминала Днипровского аэропорта. Такая договороенность была достигнута местными депутатами с Владимиром Омеляном.     ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ: Более половины туристического рынка – по-прежнему за туроператорами Звездность египетских отелей хотят пересмотреть Госагентство по туризму ждет второе рождение     Источник

Компания TEZ TOUR представляет новое направление для отдыха в Италии – регион Марке. «Чартерная программа в город Анкона, расположенный в регионе Марке, является эксклюзивным продуктом для Украины летом нынешнего года, - говорит директор TEZ TOUR в Украине Александр Новиковский. – Развитая туристическая инфраструктура, знаменитые песчаные пляжи, демократичные цены на проживание и близость к уникальным городам с богатым историческим наследием, делает этот регион привлекательным для украинских туристов». «Одним из конкурентных преимуществ компании TEZ TOUR являются собственные принимающие офисы на мировых курортах, - говорит коммерческий директор компании TEZ TOUR в Украине Аркадий Маслов. – Италия не исключение: офисы TEZ TOUR работают в городах Римини и Кальяри с 2012 года. Наличие собственных принимающих офисов позволяет предоставлять нашим туристам услуги стандартно высокого качества и гарантировать им комфортный отдых». Эксклюзивная чартерная программа в Анкону из Киева начинается 09.06 с вылетами по субботам до 08 сентября. Стоимость на туры с проживанием в отеле семь ночей стартует от 660€ на двоих человек. Система раннего бронирования на некоторые отели в данном регионе действует до конца марта, на часть отелей до середины мая. В планах TEZ TOUR в нынешнем сезоне отправить на курорты Марке более 2,5 тысяч туристов из Украины, а в целом в Италию более 6 000 человек из Украины. Данное направление станет достойным продолжением путешествия и отдыха в Италии для тех, кто уже неоднократно посещал эту страну и хочет испытать новые впечатления. Регион Марке имеет грандиозное историческое и культурное достояние, здесь самая высокая плотность музеев и картинных галерей в Италии. На протяжении всего сезона проходят многочисленные культурные мероприятия, знаменитые музыкальные фестивали и представления. Марке удобно расположен для посещения знаменитых городов Италии (Рим, Венеция, Флоренция), поэтому туристы, выбравшие этот регион, могут насладиться морским отдыхом и разнообразными экскурсионными программами. В качестве эксклюзивного экскурсионного маршрута TEZ TOUR предлагает туры по южной Италии к Святому Николаю и другим культурным центрам Марке, Сан-Марино, Бари.   Для справки: Компания TEZ TOUR – лидер туристической отрасли в Восточной Европе. На рынке с 1994 года. В состав TEZ TOUR на сегодняшний день входят более двадцати международных компаний. Имеет представительства (принимающие офисы) в таких странах: Турция, Египет, Таиланд, Испания, Италия, Греция, Австрия, Канарские острова, Куба, Доминиканская Республика, Мальдивы, Шри-Ланка, Грузия, ОАЭ, Бразилия, Украина, Россия, Эстония, Латвия, Литва, Беларусь. В 2010 году TEZ TOUR открыл розничное направление «Tez Tour Турагенція».   Подробная информация на официальном сайте: www.teztour.com.ua.                                                                   Пресс-служба компании TEZ TOUR UKRAINE: Натела Кацадзе,  PR-менеджер  e-mail: press@teztour.com.ua (044) 495-55- 05 (067) 506-59- 83    

Не все туроператоры, планировавшие продавать туры в Египет, дошли до финиша зимнего сезона. Турпакеты на курорты Арабской Республики исчезли из онлайн-систем "Феерии" и "Оазиса". А прогнозируемая оптимизация полётных программ оказалась не столь существенной, как ожидалось: количество чартерных рейсов в Шарм-эль- Шейх в марте уменьшилось всего на 4 (по сравнению с декабрем), в Хургаду — на 3. Но отдельные туроператоры добавляли объёмы даже на фоне оптимизации, в результате чего перераспределились доли рынка. Речь идет о Join UP!, который является заказчиком 51% всех чартерных программ из Украины в Египет (рост на 10% по сравнению с заявленными на зиму полётными программами), и Anex Tour, который контролирует 26% египетского "воздуха" (рост на 2%). Объемы остальных игроков на этом фоне выглядят достаточно скромно, хотя увеличение объемов заметно и у других. Например, немного "прибавил в весе" TEZ Tour, на чью долю теперь приходится 13% египетского рынка (вместо 11% на старте зимнего сезона). Обзор с такими данными опубликован на сайте Украинской Ассоциации туристических агентств. Cреди причин перераспределения спроса в УАТА называют только такую: туроператоры, нарастившие свои объемы, не используют промо-прайсы. Которые, по всей видимости, не идут на пользу тем, кто продолжает их использовать. Но, пожалуй, не стоит все сводить только к этому. Join UP! и Anex Tour и раньше были лидерами по объемам чартерных программ, и нет ничего удивительного в том, что именно они еще больше упрочили свои позиции по Египту. Что касается старожила направления TEZ Tour, то и в этом случае сенсации не произошло: компания вполне могла заложить плановый рост в свою стратегию, а за объемами здесь никогда не гнались. Логично также предположить, что в условиях отсутствующего чартерного авиасообщения с Россией украинским туроператорам проще получить больше квот в отелях на выгодных для себя условиях. Ведь отельеры охотнее идут на подобные уступки по отношению к тем, у кого больше рейсов и кто в конечном счете отправит в Египет наибольшее количество туристов.     ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ: Египет заработал 5 млрд долларов на будущем курорте Пирамиды в Египте "очистят" от торговцев и верблюдов В Египет массово вернулись немцы     Команда Мастер тура

"Ни в каком из регионов Турции, даже в самых отдаленных деревнях, а не только в крупных городах, вы не столкнетесь с нестабильностью. Турция — абсолютно безопасная страна. За два года, прошедшие с момента последних терактов, мы смогли принять меры безопасности, все живы-здоровы, счастливо возвращаются с отдыха", — сказал министр культуры и туризма страны Нуман Куртулмуш на пресс-конференции в "Интерфаксе".  Он подчеркнул, что военная операция "Оливковая ветвь" в Африне, которую ведет Турция, не затрагивает туристические районы и не оказывает влияния на путешественников. "Цель нашей операции "Оливковая ветвь" в Африне – закрыть участок, который не контролируют силы Асада. Пресечь деятельность группировок, которые проникали на этом неконтролируемом участке границы. И когда мы завершим эту операцию, это будет безопасная зона, когда любые попытки просочиться на нашу территорию группировок будут пресекаться. Мы будем полностью контролировать горную границу", — сказал Н.Куртулмуш.     ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ: Mardan Palace может стать частью знаменитой сети и вернуться к жизни 60% продаж в туриндустрии уже происходит со смартфонов Будет ли больше чартеров в Турцию?     Источник