Мы в Telegram!   Подписывайтесь на канал и получайте новости турбиза свежими   21 октября в Национальной филармонии Украины состоялся незабываемый концерт «Эхо музыки с разных берегов», организованный в рамках Недели турецкой культуры в Киеве, приуроченной ко Дню Республики Турции (отмечается 29 октября). Музыкальное событие состоялось при участии всемирно известных исполнителей: украинского пианиста Алексея Ботвинова, турецкого перкуссиониста Бурхана Очала, а также виртуоза - гитариста и композитора Энвера Измайлова крымско-татарского происхождения. Концерт был организован Офисом по вопросам культуры и информации Посольства Турции при поддержке туроператора Coral Travel и авиакомпании Turkish Airlines. Мероприятие открыл Чрезвычайный и Полномочный Посол Республики Турция в Украине Ягмур Ахмет Гюльдере, который отметил заслуги каждого музыканта и торжественно начал празднование Недели турецкой культуры. «Идея концерта - в сочетании культур, - отметил глава дипломатической миссии Турецкой Республики в Украине. - Этими выдающимися музыкантами, композиторами и исполнителями гордятся страны, в которых они родились, выросли и достигли вершин профессии. И в то же время, эти удивительные люди являются гордостью всего мира!». Настоящие титаны современной музыкальной культуры виртуозно исполняли классические произведения, играли зажигательный рок, и просто забавляли публику, имитируя «язык животных». Концерт продолжался полтора часа и завершился шквалом аплодисментов.   В рамках дней турецкой культуры в Киеве 28 октября состоится выставка живописи "Краски мира. Турция" (институт Юнуса Эмре, ул. Пушкинская, 28). В ходе выставки также пройдут мастер-классы по рисованию на воде и турецкому кофе. С 1 по 3 ноября пройдет неделя турецкого кино в кинотеатрах "Киевская Русь", "Братислава", "Лира", "Лейпциг", "Днепр". Кроме этого, запланировано провести дни турецкой кухни (28-31 октября) в отеле Hilton (бульвар Тараса Шевченко, 30).    

Мы в Telegram!   Подписывайтесь на канал и получайте новости турбиза свежими   Несмотря на то, что до конца периода сниженных цен, по которым можно забронировать зимние направления, остаётся чуть больше недели, в турагентствах по-прежнему констатируют, что выбор есть практически по всем популярным странам зимнего отдыха. Причём бронировки идут не только на высокие новогодние даты, но и на период пониженного спроса, который начинается во второй половине января. А также на февраль, март и даже на апрель. Директор сети агентств "Cімейні подорожі" Дарья Артеменко, в частности, рассказала, что наибольшее количество бронировок по её компании приходится на Пхукет и Эмираты. Это обусловлено привлекательными ценами, что является следствием увеличения перевозки по обоим направлениям. "Много желающих отправиться и на Бали, благо и здесь можно выбирать разных перевозчиков: либо Qatar Airways, либо Turkish Airlines. В результате можно найти варианты стоимостью 1300-1400 долларов на человека", рассказала собеседница. Также, по её наблюдениям, достаточно востребованными по-прежнему остаются туры на Хайнань, который хоть и подрос в цене, но всё равно остается доступнее по цене по сравнению с другими дальнемагистральными направлениями. Также Дарья Артеменко подтвердила стабильно высокий спрос на Шри-Ланку, куда тоже прибавилось вариантов перелёта. Директор компании "Туристична Хата" Александр Олифиренко тоже подтверждает устойчивый спрос на зимние направления. А также то, что все заявленные даты туроператоры подтверждают без проблем. "В этой бочке мёда есть лишь одна ложка дёгтя: поставщики турпродукта используют динамическое ценообразование, в результате стоимость одного тура может изменяться в цене. И пока раздумывают, турпакеты постепенно дорожают", — говорит он. В подтверждение Александр привёл пример из собственной практики: туристы выбрали тур в Эмираты (Дубай, 10 ночей/11 дней на двух взрослых и одного ребёнка с вылетом 16 апреля и проживанием в отеле 5*). Два месяца назад такой вариант стоил 1500 долларов, месяц назад — 1550, а ещё в конце прошлой недели — 1600. Сейчас цена выросла до 1670 долларов, в ноябре она будет ещё больше", — говорит он. Эксперт отмечает, что в случае с большой глубиной продаж и заблаговременным планированием отдыха подобные изменения стоимости турпакета — отнюдь не редкость. Но попытки донести такой нюанс туристам обычно безуспешны: зачастую они не спешат оплачивать туры по их минимальной стоимости, долго обдумывают своё окончательное решение и в результате вынуждены оформлять туры по уже поднявшейся цене. В то же время скидки раннего бронирования прельщают не всех. Многие хотят поймать уходящее лето и успеть отдохнуть в странах более массового и недорогого сегмента — в Турции, Египте, на Кипре. "Конечно, есть спрос и на Пхукет, и на Шри-Ланку, но большинство бронировок у меня идёт на ближайшие даты, а глубина продаж простирается на глубину до полутора месяцев", — рассказал директор Gold Coast Андрей Зубатенко.   ВНИМАНИЕ: на 3 дня возьмем страницу вашего агентства в соцсетях на бесплатный тест-драйв услуги от проекта Мастерlike, оставляйте заявку и наша команда сделает вашу страничку красивой!          ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ: Введение кассовых аппаратов отложили В IATI опровергли информацию о дефолте Отельеры Турции поднимают цены на следующий летний сезон         Владислав Фришко    

Мы в Telegram!   Подписывайтесь на канал и получайте новости турбиза свежими   На сайте Верховной Рады наконец-то опубликовали окончательную редакцию изменений в законодательстве, касающихся обязательного введения кассовых аппаратов (регистраторов расчётных операций или сокращённо РРО) для физлиц-предпринимателей, которые занимаются турагентской деятельностью. Из неё следует, что турагенты, которые принимают наличные средства или осуществляют безналичные расчёты через терминал для приёма банковских карточек в своём офисе, обязаны устанавливать РРО с 1 октября 2020 года. А не с 1 января 2020 года, как было прописано в первой редакции законопроекта.  Ещё одно важное изменение, которое первоначально не было отражено в проектах изменений в законодательстве, заключается в том, что в законе о РРО появился новый термин "система учета данных регистраторов расчетных операций" (сокращённо СУД РРО). "Теперь из закона следует, что любой турист может через свой электронный кабинет проверить, выписало ли ему турагентство чек, совпадает ли дата, сумма, правильно ли была осуществлена выписка чека", — поясняет директор консалтинговой компании "Блакитна Хвиля" Нина Козенко. Для этого туристу достаточно иметь сертификат электронного ключа, зарегистрироваться на сайте налоговой службы и через электронный кабинет подать туда жалобу, приложив к ней скан-копии документов по приобретённому туру. В случае, если она будет обоснованной, агентству грозит штраф в размере 100% стоимости тура. А при повторном нарушении уже 150%. "Но у этой медали есть оборотная сторона: в электронном кабинете туриста фиксируются также и его собственные доходы. И в случае, если они не соответствуют стоимости турпакета, вопросы могут возникнуть уже не только к агентству, но и к самому туристу", — заключает Нина Козенко. В то же время избежать столь пугающей турагентов установки РРО всё-таки можно. Для этого турагентству нужно принимать все без исключения оплаты на свой расчётный счёт. Турист их может производить как наличными через кассу банка, так и со своего карточного счёта — посредством мобильного приложения или через сайт финучреждения. По мнению самих турагентов, новый порядок расчётов за туры в значительной степени поможет "обелить" рынок и вывести его из тени. Хотя бы потому, что положит конец порочной практике оплат от имени туриста, которые не проходили через расчётный счёт турагентства и оставались "невидимыми" для налоговой. Впрочем, некоторые опасаются, что необходимость самостоятельно производить оплату тура отпугнёт часть туристов, за которых ранее это делали турагенты. Хотя с повсеместным внедрением новой системы выбор у таких потребителей будет невелик: либо платить самостоятельно, либо отказываться от покупки тура и жертвовать своим отдыхом. Также в турагентствах отмечают: хорошо, что переход на РРО перенесли на следующую осень. Это позволит более обстоятельно разобраться в грядущих изменениях и вникнуть во все нюансы.     ВНИМАНИЕ: на 3 дня возьмем страницу вашего агентства в соцсетях на бесплатный тест-драйв услуги от проекта Мастерlike, оставляйте заявку и наша команда сделает вашу страничку красивой!          ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ: В IATI опровергли информацию о дефолте Отельеры Турции поднимают цены на следующий летний сезон Экзотические чартеры загружаются хорошо. За чей счёт?         Владислав Фришко

Мы в Telegram!   Подписывайтесь на канал и получайте новости турбиза свежими   Компания "Интерлайн Аэро", являющаяся эксклюзивным дистрибьютором онлайн-платформы IATI в Украине, работает в штатном режиме и не имеет проблем с банковской гарантией. Обороты компании по выписке авиабилетов превышают ее в четыре раза. Но сложности возникли у турецкого дистрибьютора технологий IATA, компании "Гама Туризм", которая была отключена от центра поддержки системы бронирования Турции. "Это собственные проблемы турецкого дистрибьютора, и сложившаяся ситуация никоим образом не касается дистрибьюторов в других странах. Хочу также напомнить, что ООО "Интерлайн Аэро" никак не связана с турецкой компаний Гама Туризм, а является отдельным юрлицом в Украине", — рассказал mastertura.com.ua учредитель IATI Йосиф Андрик. Для лучшего понимания ситуации он привёл пример: если у какой-то компании, использующей систему 1с или SAMO-Travel, возникают трудности, то данная ситуация никак не затрагивает положение других компаний, которые пользуются такими же технологическими разработками в Украине. Ранее в турецких и других зарубежных СМИ появилась информация о том, что IATI не может выполнить свои обязательства и в течение некоторого времени испытывает финансовые трудности. Это вынудило представителей IATI выступить с опровержением. В частности, на турецком ресурсе turizmguncel.com опубликован комментарий от турецкого представительства IATI. Из него следует, что в октябре Международная ассоциация воздушного транспорта IATA в одностороннем порядке перешла на платёжную систему нового поколения ISS, и данное изменение создало определённые трудности в проведении платежей. "Мы не согласились закрывать глаза на эти односторонние требования IATA, которые противоречат контракту, подписанному нашей компанией, и динамике деловых отношений, которые она поддерживает, и инициировали юридический процесс по этому вопросу", — говорится в заявлении IATI. Представители компании также подчеркнули, что IATI в последние годы продемонстрировала "здоровый импульс роста", а сама компания и все её подразделения продолжают свою коммерческую деятельность без каких-либо сбоев. По экспертным оценкам, технологической онлайн-платформой IATI пользуются свыше 40 тыс. агентств в более чем 80 странах мира. И распространяемая информация о якобы случившемся дефолте как минимум может сократить обороты компании и нанести вред её имиджу. Эксперты украинского авиарынка отмечают, что IATA и раньше вносила новшества в работу с партнёрами. Например, в прошлом году с целью создания более гибкого и безопасного механизма взаиморасчетов в Украине была введена программа IATA NewGen ISS. "А в конце 2018 года IATA ввело для агентств такой показатель, как RHC, который равен сумме финансовой гарантии агентства. Если происходит всплеск продаж, то турагент должен позаботиться о том, чтобы был сделан внеочередной платёж, в противном случае происходит автоматическое отключение от BSP", — рассказала директор Airlife Елена Кашперская. По её словам, такие изменения тоже введены в одностороннем порядке. Но в конечном счете они оправданы: таким образом IATA старается застраховать перевозчиков, которым в случае разорения билетных агентств могут быть не перечислены средства.   ВНИМАНИЕ: на 3 дня возьмем страницу вашего агентства в соцсетях на бесплатный тест-драйв услуги от проекта Мастерlike, оставляйте заявку и наша команда сделает вашу страничку красивой!          ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ: Отельеры Турции поднимают цены на следующий летний сезон Экзотические чартеры загружаются хорошо. За чей счёт? Внутренние перелёты подешевеют?!         Владислав Фришко  

Мы в Telegram!   Подписывайтесь на канал и получайте новости турбиза свежими   Отели Турции в среднем подняли свой ценник на 5-10%, хотя некоторые свою ценовую политику не меняли. Об этом mastertura.com.ua рассказал директор одной из крупных туроператорских компаний, попросивший на него не ссылаться. В туркомпаниях также приводят примеры того, как турецкие отели стали менее лояльны по штрафным санкциям. "Если в конце летнего сезона ещё можно было договориться, то теперь стали более частые штрафы при внесении каких-либо изменений в бронировки", — рассказала руководитель отдела маркетинга Kompas Touroperator Елена Станкевич. Эксперты связывают такие изменения с уходом с рынка Thomas Cook, и не исключают, что удорожания не избежать и на других летних направлениях, где активно работал этот туроператор. Глобальных изменений на следующий летний сезон по Турции пока не предвидится. К такому мнению склоняется коммерческий директор TEZ TOUR Ukraine Аркадий Маслов. Он напомнил, что на турецком рынке достаточно большое число отелей, специализирующихся на массовом сегменте. В этой категории правят бал туроператоры, которые обеспечивают большие турпотоки, у многих из них годами устоявшиеся отношения с отелями. И радикально ломать эту схему не заинтересованы ни те, ни другие. "А вот те отели, кто активно работал с Thomas Cook и с британскими туристами, теперь будут вынуждены переориентироваться на другие рынки. В том числе и на рынок СНГ. И не исключено, что у нас появятся предложения по отелям, которых ранее не было, и по довольно привлекательным ценам, так как Thomas Cook в основном работал с отелями категории 3-4*. Поэтому те отели, которые не смогут вовремя перепозиционироваться и не будут клиентоориентироваными, скорее всего, понесут убытки", — прогнозирует Аркадий Маслов. В то же время туроператоры отмечают, что традиционные акции раннего бронирования никуда не делись. В зависимости от отеля скидки на проживание сейчас могут доходить до 40-50%.   ВНИМАНИЕ: на 3 дня возьмем страницу вашего агентства в соцсетях на бесплатный тест-драйв услуги от проекта Мастерlike, оставляйте заявку и наша команда сделает вашу страничку красивой!          ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ: Экзотические чартеры загружаются хорошо. За чей счёт? Внутренние перелёты подешевеют?! Новый рейс на Лангкави: спрос будет?!         Владислав Фришко  

Мы в Telegram!   Подписывайтесь на канал и получайте новости турбиза свежими   Критического горения на экзотических направлениях накануне высокого зимнего сезона на сегодняшний день не наблюдается, ближайшие рейсы большей частью загружены. Такая картинка вырисовывается из анализа чартерных программ туроператоров. Например, рейсы Anex Tour в Доминикану в основном распроданы вплоть до 8 ноября, на Пхукет — до 5 ноября, полностью закрыт также рейс на Кубу 25 октября. Основное количество кресел на вылетах в конце октября и начале ноября продано и по Хайнаню, куда по-прежнему поднимают чартеры Join UP! и Kompas. К слову, это направление, которое долгое время было самым доступным из всей дальнемагистральной экзотики, заметно выросло в цене: туда теперь тоже можно улететь минимум за 29-30 тыс. гривен на двоих (11 ночей). Пока ещё есть выбор на любой рейс в Коломбо на SkyUp и в Гоа на МАУ, но и там особого ценопада нет: минимальная стоимость турпакета с прямым перелётом на Шри-Ланку начинается в районе 30 тыс. гривен на двоих на 11 ночей без учёта питания, а побережье Гоа в рамках такого же по длительности тура доступно от 38 тыс. гривен на двоих. Хорошую загрузку Хайнаня, напомним, туроператоры констатировали и раньше. И именно это направление, по данным гендиректора сети агентств "Поехали с нами" Олега Кулика, в период с начала сентября по середину октября показало по его компании наибольший рост: почти на 1000% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Наиболее заметный рост также отмечен по Доминикане (+56%), Индии (+53%), Кубе (207%). Из направлений, по которым нет прямой перевозки, больше всех "прибавили" Мальдивы (+57%) и Танзания (+45.5%). А вот Шри-Ланка пока показывает отрицательную динамику. Но в целом продажи экзотики, по статистике Олега Кулика, выросли на 73.5%. "Рынок растёт по всем направлениям, как по массовым, так и по экзотическим. И появление прямых рейсов позволяет увеличить спрос. Эти два фактора и повлияли на итоговые цифры", — поясняет собеседник. В агентствах также отмечают, что своё влияние на продажи также оказывают появление новых и возобновление уже накатанных прямых маршрутов — та же Куба или возможность долететь прямым рейсом до Гоа или Шри-Ланки. Зачастую это позволяет сэкономить на стоимости тура и на времени перелёта. И в любом случае делает более разнообразным выбор направлений для своего отдыха. "Насколько прибыльна такая экономика рейсов — никто, кроме заказчиков чартерных программ, вам не скажет. И долго играть "в минус", конечно, туроператоры не станут. Но то, что сейчас ни одно экзотическое направление на старте сезона не продается по цене Египта, внушает оптимизм", — поделился мнением один из комментаторов.   ВНИМАНИЕ: на 3 дня возьмем страницу вашего агентства в соцсетях на бесплатный тест-драйв услуги от проекта Мастерlike, оставляйте заявку и наша команда сделает вашу страничку красивой!          ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ: Внутренние перелёты подешевеют?! Новый рейс на Лангкави: спрос будет?! У "Романтик Тревел" миллион не крали!         Владислав Фришко    

Мы в Telegram!   Подписывайтесь на канал и получайте новости турбиза свежими     Ликвидация налога на добавленную стоимость позволит уменьшить стоимость внутренней авиаперевозки и будет стимулировать развитие рынка этих услуг. Ожидается, что в результате аэромобильность украинцев вырастет с 5 до 15%. НДС уберут уже в ближайшее время. Такими планами во время пресс-брифинга поделился министр инфрастуктуры Украины Владислав Криклий. Ставка НДС в Украине, как известно, составляет 20%. И удешевление авиабилетов на внутренние рейсы, безусловно, повысит их привлекательность. Снижение тарифов также позволит перевозчикам сформировать более широкую маршрутную сеть внутри страны, добавить в неё второстепенные региональные аэропорты и в перспективе создать больше маршрутов из одного региона в другой, а не только в Киев. Таким мнением поделился гендиректор Join UP! Дмитрий Сероухов. Гендиректор украинского представительства Mouzenidis Travel Виктор Марченко же полагает, что в конечном счёте стоимость авиабилетов будет той, которая выгодна авиакомпании — за счёт динамического ценообразования. И на фоне ликвидации НДС это позволит перевозчикам сделать свой бизнес более прибыльным. Ранее в министерстве инфраструктуры уже отмечали заметный рост количества пассажиров. Но в значительной степени это было обусловлено появлением новых международных рейсов, увеличением транзитных пассажиропотоков и увеличением частотности на уже имеющихся маршрутах. Внутренние рейсы, к сожалению, таким ростом и трафиком пока похвастать не могут. Хотя и начинают уже конкурировать с наземной перевозкой. Например, авиаперелёт Киев — Харьков на отдельные даты можно забронировать в пределах 21-26 долларов на человека в один конец.   ВНИМАНИЕ: на 3 дня возьмем страницу вашего агентства в соцсетях на бесплатный тест-драйв услуги от проекта Мастерlike, оставляйте заявку и наша команда сделает вашу страничку красивой!          ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ: Новый рейс на Лангкави: спрос будет?! У "Романтик Тревел" миллион не крали! Акции от авиакомпаний: куда дешевле всего?         Владислав Фришко

С 15 октября добраться до малазийского Лангкави можно будет с пересадкой в Дохе и с технической посадкой на острове Пенанг. Такую возможность предоставляют Qatar Airways, анонсировавшие новый регулярный рейс. Перелёты из столицы Катара на Лангкави выполняются пять раз в неделю, авиабилеты на маршрут из Киева в Лангкави доступны по промо-тарифам от 14 тыс. гривен в оба конца. Судя по данным системы Skyscanner, на сегодняшний день это самый бюджетный вариант перелёта на малазийский архипелаг. В туркомпаниях отмечают, что появление нового варианта перелёта всегда хорошо, потому что даёт больше выбора пассажирам. Тем более что ранее такого маршрута с вылетом из Украины не было. Руководитель VIP-отдела Join UP! Анна Зборанская напомнила, что другим популярным направлением из Украины также является Куала-Лумпур, куда по сравнительно конкурентным ценам летают Turkish Airlines. "Многие выбирали этот вариант для того, чтобы побывать в столице Малайзии, а потом уже внутренними рейсами добраться до Лангкави. Но вариант долететь до этого курорта практически прямым рейсом, безусловно, тоже будет востребован", — прогнозирует она. Директор "Сиесты" Ольга Дяченко также согласна с тем, что спрос на новый маршрут будет. Она напомнила, что в предыдущие годы Малайзия оставалась одним из самых дорогих направлений в регионе Юго-Восточной Азии. Не всегда удавалось подобрать и удобную стыковку. В силу этого направление продавалось заметно хуже, чем соседние Таиланд, Вьетнам, Сингапур. Теперь же ситуация может измениться, тем более что Доха привлекательна не только с точки зрения удобных стыковок, но и в плане знакомства с городом: ультрасовременные трассы, шикарные отели и пляжи, а также развитая инфраструктура. В то же время туроператоры не подтверждают готовности брать блоки на новом рейсе. Это обусловлено тем, что пока неясно, насколько будут оправдываться позитивные прогнозы о спросе на Лангкави. К тому же промо-тарифы не будут предлагаться постоянно. Стоимость же турпакетов отнюдь не маленькая: от 58 тыс. гривен на двоих на девять ночей, что сопоставимо или дороже, чем более длительные варианты отдыха по Таиланду или Доминикане, которые к тому же больше раскручены и известны как туристам, так и турагентам. По прогнозам, в ближайшее время Малайзия останется ассортиментным направлением, но некоторый рост спроса по ней вполне возможен.   ВНИМАНИЕ: на 3 дня возьмем страницу вашего агентства в соцсетях на бесплатный тест-драйв услуги от проекта Мастерlike, оставляйте заявку и наша команда сделает вашу страничку красивой!      Мы в Telegram!        ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ: У "Романтик Тревел" миллион не крали! Акции от авиакомпаний: куда дешевле всего? Рекордное количество рейсов: как будут грузить?         Владислав Фришко  

Распространяемая в соцсетях и СМИ история о том, что из машины, принадлежащей харьковскому турагентству "Романтик Тревел", 8 октября похитили миллион гривен, не соответствует действительности. Об этом mastertura.com.ua рассказали в самом турагентстве. "Начнём с того, что неправильно указан наш адрес: агентство действительно находится в Троицком переулке, но не в доме №15. Ограбление было, но машина, из которой якобы похитили деньги, не принадлежит агентству. У нашего директора есть похожий автомобиль. Скорее всего, кто-то перепутал машины, увидел нашу вывеску и связал одно с другим, а остальные просто перепечатали информацию, не удосужившись её проверить", — рассказала представитель агентства. В "Романтик Тревел" также отмечают, что уже устали отвечать на тревожные звонки, в том числе и от туристов, которые, прочитав фейковую информацию, переживают, что теперь никуда не улетят. В турагентствах отмечают, что история выглядела подозрительно с самого начала. "Любую сумму, тем более такую большую, лучше сразу проводить по безналу. И как можно быстрее. То же самое касается и наличных средств: деньги-то не наши, к тому же на следующий день может поменяться валютный курс", — говорит директор "Вокруг света" Оксана Зобова. Директор "Санта-Круз" Александр Скляр добавляет: маловероятно и то, что даже хорошо и активно работающее турагентство могло собрать в короткий срок миллион гривен, потому что туроператорам надо перечислять деньги в течение одного- двух банковских дней, а не собирать их у себя. Другой собеседник, попросивший его не упоминать, добавляет: расчёты наличными, причём за дорогие туры, тоже бывают, и большой редкостью не являются. И тогда не следует пренебрегать элементарными правилами безопасности: хотя бы закрывать офис во время пересчёта денег, и не перевозить потом деньги в одиночку, пускай даже и на машине. По всей видимости, задержать злоумышленников до сих пор не удалось. Ресурс mykharkov.info со ссылкой на пресс-службу ГУНП в Харьковской области сообщает, что поиски грабителей продолжаются. По городу и области введена полицейская операция "Перехват". Информация о происшествии зарегистрирована в Основянском отделе полиции. Решается вопрос о внесении сведений в Единый реестр досудебных расследований.   ВНИМАНИЕ: на 3 дня возьмем страницу вашего агентства в соцсетях на бесплатный тест-драйв услуги от проекта Мастерlike, оставляйте заявку и наша команда сделает вашу страничку красивой!      Мы в Telegram!        ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ: Акции от авиакомпаний: куда дешевле всего? Рекордное количество рейсов: как будут грузить? Пхукет падает в цене на старте сезона         Владислав Фришко

В межсезонье авиакомпании соревнуются между собой в акционных предложениях по ряду маршрутов. Самые низкие цены традиционно предлагают лоукосты. Ryanair, например, уже запустил в продажу билеты по 5 евро: по такой цене можно забронировать перелёт в ноябре из Одессы в Катовице или из Киева в Софию. Немного дороже в декабре можно слетать из Киева в Братиславу: за 9.99 евро с человека. И даже в канун Нового года, когда цены уже традиционно растут, перевозчик предлагает слетать в Вильнюс всего за 19 евро. Делает доступнее Европу и главный конкурент ирландцев Wizz Air: улететь из Харькова во Вроцлав в ноябре с ним можно от 849 до 989 гривен (конечно, не на все даты). А улететь 31 декабря из Харькова в Вену, судя по сайту, можно и вовсе по смешной цене — за 569 гривен. Попадаются акционные цены по отдельным рейсам и у МАУ: билет из Киева в Копенгаген можно найти за 1067 гривен, в Вену — за 1142, в Берлин — от 1067 гривен. Бюджетные варианты перелётов встречаются и у SkyUp. Например, билет на рейс Киев — Пардубице стоит от 50 долларов, а в Попрад — от 38 долларов, причём уже вплотную к высоким датам — на вылеты 19 и 22 декабря. Коммерческий директор GTO.ua Дмитрий Ольшевский добавляет, что акционные предложения встречаются не только на рейсах в Европу. "В период с середины октября и примерно до 20-х чисел декабря можно купить билеты в Дубай на flydubai от 370 долларов в обе стороны. Есть Стамбул на Turkish Airlines от 170 долларов round trip, или Бангкок на flydubai + Emirates за 500долларов, а также Лангкави на Qatar Airways за 545 долларов. Много промо-тарифов у Alitalia, которые предлагают широкий выбор маршрутов с пересадкой в Риме: в Нью-Йорк за 423 евро, в Мале за 540 евро, в Майами за 519 евро", — констатирует Дмитрий Ольшевский. Генеральный менеджер Sabre Travel Network Ukraine Сергей Кравец отмечает: подобные акции типичны для периода межсезонья, когда спрос на авиаперевозки сокращается, а конкуренция между перевозчиками соответственно возрастает. "Поэтому авиакомпании опускают свои тарифы до уровня, при котором можно добиться максимальной загрузки", — поясняет он.   ВНИМАНИЕ: на 3 дня возьмем страницу вашего агентства в соцсетях на бесплатный тест-драйв услуги от проекта Мастерlike, оставляйте заявку и наша команда сделает вашу страничку красивой!      Мы в Telegram!        ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ: Рекордное количество рейсов: как будут грузить? Пхукет падает в цене на старте сезона Теперь еще больше рейсов, цена решает все         Владислав Фришко

В турагентской среде еще с лета висит вопрос: GTO и Компас, кто от кого отделился и какое отношение они имеют друг к другу? Почему Михаил Тюрин сначала вывел компанию на рынок Украины, а потом вышел из нее сам? Мы собрали вопросы и задали их непосредственно Михаилу, после беседы уверенно можем сказать: турбизу есть куда развиваться, а с такими проектами нас ждут большие перемены.    Агентов интересует, что такое GTO. Это классический туроператор, сайт-агрегатор или что-то ещё? Мир меняется, и на нашем рынке однозначно существует запрос на изменение бизнес модели. Мы хотим предложить рынку новый формат туроператора XXI века, traveltech компании, цифрового туроператора, который работает с регулярными рейсами классических и лоукост-компаний, с большой отельной базой и сервисами. По сути это прообраз маркет-плейса, места где в едином поиске можно забронировать все типы тревел услуг. Все это строится на нашей технологии динамического пакетирования — продукта восьмилетней разработки. Основная особенность нашей системы это Real Time Rate. Мы выдаем стоимости по динамике в живом режиме. Процент актуальности цены 97-98%. С 4 по 6 ноября этого года мы презентуем наш программный продукт на выставке WTM 2019 в Лондоне. Мы готовы делиться своими разработками с рынком. Давайте уточним, какое отношение GTO имеет или не имеет к туроператору Компас. И почему ваши компании ассоциируют друг с другом. На сегодняшний день это две разные компании, два разных юридических лица. Туроператор Компас — это ООО Компас Украина, GTO — это ООО Туристическая Онлайн Платформа. Ассоциация из-за процесса слияния. Мы вывели бренд из рынка на какое-то время. Но не закрывали его.  Сначала Компас купил GTO, потом вы ушли из Компаса и уже появился проект под названием gto.ua. Турагентов интересует детальная история такой метаморфозы. Проект с Компасом начался с небольших объемов по Турции, и в процессе перерос в объемный бизнес. Мы принесли в этот бизнес технологии, Компас — массовые направления и чартерную компетенцию. На определенном этапе мы поняли, что надо развиваться дальше и это развитие требует концентрации, как в технологическом плане, так и в плане бизнес модели. Мы приняли решение о выходе из проекта Компас, эта процедура началась в конце февраля 2019 года. С 1 июня мы запустились как отдельная структура. Данная сделка закрыта.  Есть ли нюансы для агентов в плане сотрудничества с вами? Как начать сотрудничество? Нюанс один - желание работать. Сотрудничество это движение навстречу друг к другу, мы создаем продукт и технологию - агент доверяет нам своего клиента. Все просто и начинается оно с двух кнопок - “Регистрация агента” и “Бронировать”. В чем особенность вашего турпродукта и в чем выгода для агентов в работе с вами? Наш продукт это динамические пакеты, отели, авиабилеты, трансферы, экскурсии в реальном времени с реальной ценой. Сейчас по пакетам это 82 страны в которых порядка 250 направлений с вылетами из всех городов Украины (где есть действующий аэропорт), Молдовы, Беларуси, России, Польши, Румынии, Грузии, Казахстана, Узбекистана, Литвы. Например, вы можете найти стоимость тура из Херсона на Бали, из Одессы в Абу-Даби, из Киева в Гуанчжоу, из Львова в Рио-де-Жанейро, из Бухареста в Бодрум, из Минска на Маврикий и т.д. И это все будет сформировано в течении 20-25 сек. Над этим показателем мы кстати тоже работаем, цель улучшить в 10 раз до 2-5 сек выдачи динамического пакета.  На нашей системе Goodwin работает порядка 27 компаний DMC в следующих странах - Таиланд, Индонезия, Сингапур, Малайзия, Маврикий, Сейшелы, Мальдивы, Израиль, Шри Ланка, Чехия, Мексика, Куба, Доминикана, Испания и т.д. Это дает нам возможность работать по классической схеме с контрактными ценами и полноценным сервисом для туристов.  Специализация на FIT и VIP сегменте, исторически сильной нашей компетенции. Широкий ассортимент - например Греция, этим летом мы продавали 15 греческих островов (Кос, Корфу, Закинф, Санторини, Миконос, Самос, Скиатос и т.д.) с перелетом на регулярных рейсах, а не только привычные всем Крит и Родос. Мы продаем отели, которые часто закрыты для рынка Украины через классических туроператоров. Мы комбинируем экскурсионные программы по различным странам с авиаперелетом на регулярных рейсах - Италия, Швейцария, Индия, Франция и т.д.  Уникальность продукта - многие наши пакетные цены просто не с кем сравнивать, и по ним не надо бороться за клиента скидками.  Честность цены - мы показываем цены в реальном времени, без скрытых доплат. А также гарантируем моментальное подтверждение и выдачу всех документов сразу после оплаты.  Расскажите о своей команде. У каждого в нашей команде своя зона ответственности и компетенция. На мне общее руководство, стратегия, международные контакты, проекты. Дмитрий Ольшевский координирует продажи и операционную деятельность офиса в Украине, а также взаимоотношения с поставщиками продукта. Александр Тюрин - основной разработчик нашей системы и CEO компаниии Goodwin Soft, нашего проекта системы динамического пакетирования. Мы берем себе в команду сотрудников, которые работают не с девяти до шести, а головой.   Планы по развитию. В частности, планируюте ли выходить на массовые направления с чартерной программой или блочными местами? Мы уже вышли. И продаем. Бодрум, Измир, Кушадасы, Анталию, ОАЭ, Грецию, Испанию - только все это на регулярных рейсах. Это выгодно, без рисков. Планов с чартерной перевозкой у нас нет.  Есть ли в планах ещё больше масштабировать свой бизнес и выйти со своей системой динамического пакетирования на другие рынки? Плох тот солдат, который не мечтает стать генералом. Поэтому да, есть. Первый проект с выходом на рынок Северной Европы и Великобритании мы уже начали реализовывать.   Как расшифровывается аббревиатура GTO и какую самую смешную расшифровку вам приходилось слышать? Go To Online  Стандартный вариант расшифровки, который часто слышим — «готов к труду и обороне», «Где тебе отдохнуть»…   Есть ли собственные принимающие компании и в каких странах? Таиланд, компания Corus Asia    Украина, проект FlytoUkraine  Чем вы гарантируете выполнения своих обязательств перед туристами? В связи с крахом Томаса Кука это особенно актуальный вопрос. Мы лицензированный туроператор, имеющий интеграцию с более чем 30 партнерами - глобальными провайдерами. Не секрет что для работы с такими структурами необходимо иметь депозит для подтверждения броней например на сегодня, а также броней по невозвратному тарифу. В авиабилетном сегменте мы IATA аккредитованное агентство с банковской гарантией.  В связи с крахом Thomas Cook это актуальный вопрос к представителям чартерной партии. Потому что этот туроператор работал по классической схеме, которая покрывает сейчас более половины рынка. И этих вопросов на самом деле много.  Есть ли направления, где ваши позиции особенно сильны? Таиланд, Европа (особенно продукт сити брейки),ОАЭ, Бали, Малайзия, о-ва Индийского Океана, Ближний Восток.  Сколько туристов в год вы отправляете и какие планы на следующий год? Мы по сути начали продажи с 1 июня 2019 года. Статистику и планы будем готовы озвучить позже.   Планы большие и технологичные, искренне желаем успеха проекту!     Команда Мастер тура  

В период зимней навигации из Украины будет выполняться 39 еженедельных рейсов в Эмираты. Больше всего частот у flydubai: как сообщается в пресс-релизе перевозчика, он намерен осуществлять два ежедневных рейса из Киева в Дубай и три еженедельных вылета из Одессы. Семь ежедневных частот из Киева в Шарджу стоят в расписании Air Arabia, такая же частотность запланирована на зиму у МАУ. Этой зимой с Эмиратами также свяжут не только Киев и Одессу. Анонсированы и новые маршруты из регионов: по два вылета в неделю в Шарджу из Харькова, Запорожья и Львова запланировано у SkyUp. Руководитель отдела Эмиратов компании Kompas Александр Щекин рассказал, что не припомнит такого большого объёма перевозки, запланированного по Эмиратам из Украины. "На моей памяти максимальное количество рейсов доходило до 37, и с нынешним количеством частот, думаю, без акционных цен не обойдётся. Причём "гореть" в первую очередь будут туроператоры, взявшие большие блоки на регулярных рейсах или запланировавшие собственные рейсы. Авиакомпании "вытянут" свой объём за счёт транзитных пассажиропотоков. А вот сегмент point-to-point окажется наиболее уязвимым", — прогнозирует собеседник. Его коллеги напоминают, что у всех авиакомпаний также есть в продаже авиабилеты, которые тоже зачастую продаются по сниженным ценам. Поэтому есть все основания предполагать, что акции продолжатся и дальше. Директор "Сиесты" Ольга Дяченко более осторожна в прогнозах, отмечая, что выводы можно будет делать по итогам сезона, а не на его старте. "Но туроператоры, которые специализируются на нишевом дорогом продукте, всегда будут предлагать туры с разными вариантами перелета. И чем больше их будет, тем лучше", — говорит она.   ВНИМАНИЕ: на 3 дня возьмем страницу вашего агентства в соцсетях на бесплатный тест-драйв услуги от проекта Мастерlike, оставляйте заявку и наша команда сделает вашу страничку красивой!      Мы в Telegram!        ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ: Пхукет падает в цене на старте сезона Теперь еще больше рейсов, цена решает все Сегодня турагентам показали, какой должна быть выставка в 21 веке         Владислав Фришко

Cтоимость турпакетов на Пхукет с прямым вылетом из Киева в первой половине ноября начинается от 32-33 тыс. гривен на двоих за десять ночей (отель 3*, без питания, но попадаются и варианты, когда в стоимость включен завтрак). Цена туров на Пхукет с альтернативным вариантом перевозки (регулярными рейсами) заметно выше: от 50 тыс. гривен на двоих в первой половине ноября. Комментаторы отмечают, что при цене перевозки на Пхукет в пределах 600-800 долларов (то есть от 15 до 20 тыс. гривен) на человека подобные цены — ниже себестоимости перелёта. Но на ранние даты такие спецпредложения бывают. "Для начала сезона это обычное дело. На регулярных рейсах авиакомпаний в этот период тоже есть спецпредложения, благо желающих поймать акционные билеты хватает", — напоминает руководитель GTO.ua Михаил Тюрин. Его коллеги также обращают внимание на то, что чартерный рейс, да ещё и на крыльях собственной авиакомпании, вполне может подразумевать эксклюзивные договорённости, благодаря чему и могут появляться такие цены. К тому же далеко не все турпакеты продаются по сниженному тарифу, так что говорить о том, что туроператор теряет деньги, пока не приходится. Также собеседники обращают внимание на то, что разные варианты перелёта на Пхукет в конечном счёте идут на благо рынку. Бюджетные непритязательные туристы могут выбирать именно чартерный перелёт, а ценители комфорта и возможности размяться при пересадке или стоповере — регулярные рейсы таких авиакомпаний, как Emirates и Qatar Airways.   ВНИМАНИЕ: на 3 дня возьмем страницу вашего агентства в соцсетях на бесплатный тест-драйв услуги от проекта Мастерlike, оставляйте заявку и наша команда сделает вашу страничку красивой!      Мы в Telegram!        ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ: Теперь еще больше рейсов, цена решает все Сегодня турагентам показали, какой должна быть выставка в 21 веке Турсалон стартовал: мало, но мило         Владислав Фришко

Туроператоры наращивают перевозку на Хайнань: с ноября Join UP! будет заполнять уже три еженедельных рейса вместо двух. Добавится вторая частота и у "Компаса", и тоже на зимний период. Такие изменения отображаются в системах онлайн-бронирования туроператоров. И поясняются, судя по комментариям их представителей, хорошим спросом. "Бронировок очень много, у нас уже есть полностью закрытые рейсы на октябрь и ноябрь, так что решение увеличить количество вылетов вполне логично", — рассказала руководитель направления Китай компании Join UP! Анна Зборанская, уточнив, что теперь будет выполняться два рейса в неделю в Санью и один в Хайкоу. Хороший спрос на Хайнань подтверждают и в "Компасе". В обеих туркомпаниях также отмечают, что цепочки рейсов будут продлены и на летний период. В турагентствах отмечают, что своё дело в первую очередь делает доступная цена. Которая, как уверяют туроператоры, возможна благодаря дотациям от китайских властей, заинтересованных в притоке иностранных туристов. Турпакеты на Хайнань доступны по цене от 21 тыс. гривен на двоих, что по-прежнему делает их весьма привлекательными на фоне других предложений по дальнемагистральной экзотике. "И пока этот турпродукт не вырастет в цене, продаваться он будет хорошо. А то, что туроператоры добавляют рейсы, говорит о том, что направление продается точно не в минус", — говорит гендиректор сети агентств "Поехали с нами" Олег Кулик. По статистике его сети, за этот год через его компанию забронировали туры на Хайнань более 2000 туристов или каждый десятый пассажир на чартерных и регулярных рейсах по этому направлению.   ВНИМАНИЕ: на 3 дня возьмем страницу вашего агентства в соцсетях на бесплатный тест-драйв услуги от проекта Мастерlike, оставляйте заявку и наша команда сделает вашу страничку красивой!      Мы в Telegram!        ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ: Сегодня турагентам показали, какой должна быть выставка в 21 веке Турсалон стартовал: мало, но мило Цены на Египет перевели в евро         Владислав Фришко

Организованная Join UP! Inside Travel Industry, проходившая сегодня в КВЦ "Парковый" под девизом Hello Future, действительно поразила посетителей не только футуристическим оформлением и дизайном стендов компаний-партнёров туроператора, но и технологиями из будущего. Бал правили цифровые разработки: регистрация онлайн и проход на выставку исключительно по QR-коду, с его же помощью можно было получить и все промо-материалы мероприятия. Таким образом, организаторы и посетители обходились без распечатанного на бумаге расписания и каталогов, не было упора и на раздаточный материал в виде сувениров, блокнотов и ручек, что часто является неизменным на украинских выставках. Удалось также соблюсти и обещанный строгий деловой формат, в рамках которого можно было в оптимально короткий срок получить максимум информации и ответов на свои вопросы. Ещё один важный момент заключается в том, что большие площади павильонов в "Парковом" позволили избежать толп посетителей, что тоже, к сожалению, встречается на туристических выставках. Турагенты, накануне посетившие UITM’2019 и невольно сравнивающие два разных выставочных формата, практически все теперь склоняются к Inside Travel Industry. "Join UP! снова всех "сделал". Правильный формат, "заточенный" на работу, а не на праздное времяпрепровождение. На этот пример надо равняться всем остальным, именно такую выставку я и хочу видеть дальше. Но чтобы там был не один Join UP!, а все ключевые игроки рынка, которых у нас не так уж и много", — поделился впечатлениями Андрей Троян, директор Aeroport Terminal G. Руководитель компании "5е время года" Элита Ильчук отметила, что данная выставка — прекрасная альтернатива осеннему турсалону, который при всех своих достоинствах не настолько информативный для турагентов. "Вчера мне хватило 15 минут, чтобы зайти на UITM, решить все вопросы и уйти. А здесь я за час получила массу информации, словно в рекламном туре побывала. И очень хорошо, что здесь нет случайных посетителей, которые только мешают", — говорит она. С коллегой согласна и руководитель "АГ КОМПАНИ" Анна Мясоутова, которая особо отметила, что все представители отелей, авиакомпаний и принимающих компаний туроператора настроены на общение и готовы поделиться всей интересующей информацией. "Я узнала здесь очень много полезного", — резюмировала она. Конечно, не обошлось и без замечаний. Например, многие посетители обратили внимание, что все прилегающие к "Парковому" дороги были заставлены автомобилями, так что тем, кто пришёл на выставку своим ходом, было не слишком удобно. Не все турагенты оказались и подкованными в цифровых технологиях — у таких возникали сложности при ознакомлении с расписанием семинаров и конференций. Хотя в компании, видимо, к этому были готовы: многочисленные сотрудники с узнаваемыми логотипами всегда были тут как тут. Но это, по отзывам турагентов, по сути мелочи, ведь выставку такого формата и размаха туроператор проводит впервые. "Важнее другое: если традиция проводить подобные выставки сохранится, то следующей весной на UITT мало кто придёт", — поделился прогнозами один из посетителей.   ВНИМАНИЕ: на 3 дня возьмем страницу вашего агентства в соцсетях на бесплатный тест-драйв услуги от проекта Мастерlike, оставляйте заявку и наша команда сделает вашу страничку красивой!      Мы в Telegram!        ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ: Турсалон стартовал: мало, но мило Цены на Египет перевели в евро Финмониторинг денежных переводов предлагают либерализировать         Владислав Фришко