Американский журнал о путешествиях Travel & Leisure составил рейтинг "Самые бюджетные авиакомпании" с маршрутной сетью по всему миру, в том числе базирующиеся в европейских городах. Рейтинг возглавляет второй по величине европейский лоукостер Easyjet. Бренд представлен в 32 странах мира. В стоимость билета входит только одно место ручной клади — либо на багажной полке, либо под сидением. Чтобы еще больше сократить расходы и удешевить билеты, компания планирует использовать дроны для инспектирования воздушных судов снаружи. На второй позиции — Norwegian Air. Компания предлагает билеты из США в Европу всего за 69 долларов. Перевозчик обладает одной из наиболее развитых маршрутных сетей среди лоукостеров. Рейсы выполняются на Ближний Восток, в Африку, Таиланд, Европу и США. В тройке лидеров значится ирландский Ryanair. Он знаменит своими распродажами, во время которых можно приобрести билет за сущие копейки (то есть центы). Иногда в последние часы перед отправлением рейса стоимость билета падает до 2,99 фунтов стерлингов. Рейсы выполняются в основном в города Западной Европы. Кроме того, туристическое издание отметило авиакомпании Vueling, WOW Air, Wizz Air и LEVEL.     В ТЕМУ: Харьков примет запорожские авиарейсы На рейсе в Рим появились тарифы без багажа Из Кривого Рога чартеры полетят в 3 страны   Источник

По предварительным данным, инцидент произошел между Бодрумом и Памуккале. Подробностями с журналистами поделился гендиректор Join UP! Юрий Альба (именно по линии этой компании отдыхали попавшие в аварию туристы. – Ред.). По его словам, водитель туристического автобуса в условиях скользкой после дождя дороги не справился с управлением. Вследствие заноса автобус накренился и упал на левый бок. К счастью, обошлось без жертв. 16 пассажиров были оперативно направлены в ближайший госпиталь Mugla Ekim Arastirma. Туристов сопровождают русскоговорящие гиды и представители принимающей компании. В госпиталь направлены также автобусы для развоза туристов по отелям по завершении оказания медпомощи. Страховая компания уведомлена о ситуации, сотрудники Join UP! также находятся на непрерывной связи с представителем принимающей компании и будут уведомлять агентов о происходящем. Также Юрий Альба добавил, что угрожающих жизни травм у пассажиров автобуса нет. "Экскурсия туристам обязательно будет предоставлена позже, сейчас решается вопрос, когда и как", – резюмировал наш собеседник.  Ранее ряд СМИ Турции, написавших об аварии, сообщали, что в аварию попали туристы из России. Издание Sabah, в частности, написало о том, что в результате аварии травмы различной степени тяжести получили 16 российских туристов и два гражданина Турции. По данным главы TBS Group в Бодруме Рашада Мамедова, российских туристов в Бодруме в настоящий момент крайне мало.  Это, к сожалению, не первая в нынешнем сезоне авария с туристическим автобусом. В субботу, 13 мая, трагедия случилась на трассе Мугла – Мармарис. В результате отказа тормозов автобус пробил ограждение и упал в ущелье. В результате на месте погибли 17 человек, позже в больнице скончались еще семь. По данным информации губернатора провинции Мугла Амира Чичека, иностранных граждан среди пассажиров автобуса не было.   В ТЕМУ: Турция поражает доступностью Ряд популярных отелей Турции выставлен на продажу Важно: в Турцию не пустят без ID-паспорта Источник

"Майже десять місяців 370 людей працювали над проектом Zruchno.Тravel! Нам ще належить багато зробити, але сьогодні наш портал - це той корабель, який ми щойно пустили на воду, і він вже відправився у плавання", - прокоментував у ході презентації проекту глава правління Асоціації індустрії гостинності України, засновник національного порталу Zruchno.Travel Олександр Лієв. Проект Zruchno.Тravel було створено за ініціативи Асоціації індустрії гостинності України, у роботі над ним брали участь всі, для кого розвиток внутрішнього туризму є важливим. Зокрема, одним з членів команди Zruchno.Тravel став відомий український телеведучий Олександр Педан. "Я дуже люблю подорожувати! І дійсно, інформації про туристичні об'єкти, тури, цікаві місця мені дуже не вистачало. Чим мені подобається наш портал? Та всим! В Україні є дуже багато дивовижних місць, але знають про них далеко не всі. Завдяки нашій команді вдалося зібрати всі об'єкти і систематизувати їх: тепер в рамках одного порталу можна знайти і що подивитися, і як проїхати, і де жити, і що попоїсти - він увібрав в себе всю необхідну для мандрівника інформацію", - розповів співзасновник порталу Zruchno.Тravel Олександр Педан. Голова підкомітету з питань розвитку туризму, курортів та рекреаційної діяльності Комітету ВР з питань сім'ї, молодіжної політики, спорту і туризму Ганна Романова, яка протягом усього часу створення проекту надавала підтримку команді Zruchno.Тravel, у свою чергу підкреслила, що створення порталу серйозно вплине на розвиток саме внутрішнього туризму в Україні, а це нині особливо актуально. На презентації порталу було також презентовано двадцять п'ять туристичних напрямків. Зробили це представники туристичних активів (голови та заступники голів обласних управлінь по туризму, чиновники міських адміністрацій та найбільших туристичних центрів, представники музеїв і заповідників) із двадцяти областей України у форматі ток-шоу із онлайн трансляцією. На порталі Zruchno.Travel зібрана найбільша кількість об'єктів індустрії гостинності країни, як комерційних, так і некомерційних: пам'ятники історії і архітектури, природної спадщини, музеї і храми, ресторани і готелі, кінні клуби і човнові станції, сільські садиби і апартаменти - на даний момент в базі більше 49 000 об'єктів. На сайті Zruchno.Travel вже почав роботу великий новинний блок. У розділі "Журнал" 32 відомих travel-блогера України будуть регулярно публікувати свої матеріали. Кожен регіональний турактив має можливість створити і вести свою сторінку на порталі Zruchno.Travel. Родзинка порталу - спеціальний проект "52 вікенди". Щотижня для кожного зареєстрованого користувача Zruchno.Travel будуть підбиратися ідеї для найближчого вікенду з урахуванням переваг і індивідуальних особливостей кожного. Залучити мандрівників, об'єднати представників інфраструктури, запропонувати нові можливості для бізнесу, подбати про об'єкти спадщини та нарешті всерйоз почати відбудову екосистеми, в якій український туризм розвиватиметься на користь країни та її жителів, – основні завдання ZRUCHNO.TRAVEL.   В ТЕМУ: Сколько украинцев смогут поехать в Европу без визы В Борисполе стимулируют расширение географии полётов Совет ЕС одобрил безвиз для Украины     Команда Мастер тура

Авиакомпания Ryanair перенесла открытие рейсов из Львова в немецкий город Мемминген, расположенный в 116 км от Мюнхена, с 29 октября на 6 сентября, сообщает avianews.com со ссылкой на систему бронирования авиаперевозчика. Свое решение лоу-кост объяснил сильным спросом со стороны украинских клиентов. Полеты предполагается выполнять с запланированной изначально частотой - два раза в неделю. Новые рейсы уже внесены в расписание Ryanair, однако продажа билетов на них пока не открыта. Минимальная цена билета в одну сторону в рамках распродажи составит 20 евро за перелет в одну сторону. Ryanair уже в третий раз переносит открытие рейсов из Украины на более ранний срок. Изначально авиакомпания решила начать полеты на линии Львов-Берлин с сентября, а не ноября, как планировалось изначально. Затем авиакомпания перенесла с конца октября на начало сентября открытие рейсов из Киева и Львова в лондонский аэропорт Станстед. Официально ирландский лоу-кост объявил о своем заходе на украинский рынок 15 марта. На данный момент Ryanair планирует выполнять рейсы из киевского аэропорта Борисполь в Лондон, Манчестер (Великобритания), Скавсту (Швеция) и Эйндховен (Нидерланды), из Львова в Лондон, Эйндховен, Мемминген, Берлин (Германия), Будапешт (Венгрия), Краков и Вроцлав (Польша).     В ТЕМУ: Авиакомпания Ryanair изменила план полетов из Украины "Борисполь" и Ryanair пока не договорились Не в Борисполь, а в Гостомель!     Источник

Полиция арестовала пятерых сотрудников компании Alitalia Handling, работавших в международном аэропорту Рима Fiumicino, за систематические кражи багажа пассажиров. Внимание правоохранительных органов к банде багажных воров привлек ворох жалоб разгневанных пассажиров различных авиакомпаний. Как сообщает местные СМИ, преступники предпочитали совершать кражи багажа пассажиров, улетающих вечерними и ночными межконтинентальными рейсами, чтобы пропажа была обнаружена не слишком быстро. Полицейским пришлось сидеть в засаде несколько ночей, чтобы выявить злоумышленников. Украденный багаж будет возвращен законным владельцам, а воры больше никогда не получат работу в аэропортах. Преступникам грозят реальные тюремные сроки, сообщили в суде.     В ТЕМУ: Сколько в Италии "Голубых флагов"? Венеция ограничит число туристов Туристов в Риме оштрафовали на 900 евро     Источник

Штатная работа центров "Паспортный сервис" временно изменена в связи с форс-мажорными обстоятельствами в предоставлении доступа к специализированным каналам связи. Полноценную работу (то есть как оформление, так и выдачу загранпаспортов) восстановили только четыре отделения в Киеве, два во Львове и Одессе, а также по одному отделению в Харькове, Ровно, Днепре, Ивано-Франковске и Ужгороде. Полный список отделений с адресами есть на сайте "Паспортного сервиса". Остальные центры обслуживания граждан, как следует из опубликованной информации, работают в режиме выдачи биометрических заграничных паспортов и ID карт через подразделения миграционной службы. "Работники предприятия приносят Вам свои извинения за неудобства, которые произошли по техническим причинам", — резюмируется в сообщении. Как сообщают СМИ, в некоторых отделениях "Паспортного сервиса" уже отмечены значительные очереди. По информации 112.ua, для подачи документов в отделение на площади Леси Украинки людям порой приходится занимать очередь с раннего утра. Те же, кто приходит непосредственно к открытию, рискуют уйти ни с чем. При этом спрос на биометрические загранпаспорта, после оглашения решения по безвизовому режиму, прогнозируемо продолжает расти. Свою лепту, безусловно, вносит и сезонный фактор, хотя "процесс пошел" намного раньше. По данным Государственной миграционной службы, в 2015 году гражданам Украины было выдано около 750 тыс. биометрических документов, а в 2016 — почти вдвое больше. Сейчас же владельцами биометрических загранпаспортов являются более 3.3 млн украинцев. Такими данными поделился президент Украины Пётр Порошенко в ходе ежегодной пресс-конференции 14 мая.     В ТЕМУ: Ажиотаж с загранпаспортами, туры под угрозой Когда восстановят работу центры по выдаче загранпаспортов Часть центров "Паспортного сервиса" восстановили работу     Команда Мастер тура

В Греции уточнили судьбу туристического налога, который, как планируется, будет введен в 2018 году. По просьбе греческого турбизнеса этот сбор будет взиматься с туристов только в самый пик сезона — в июле и августе, чтобы не подорвать конкурентоспособность греческих курортов. "Наша ставка налога на добавленную стоимость уже на 7–8 пунктов выше, чем у конкурентов из других стран. Так что было бы ошибкой добавлять в высокий сезон еще и туристический налог на контракты с туроператорами. Это грозит дальнейшим снижением нашей конкурентоспособности как направления", — заявил в этой связи президент Всегреческой Ассоциации отельеров Яннис Рицос. По его словам, удержание налога лишь в самые пиковые месяцы не повлияет на привлекательность отдыха в Греции в высокий сезон — в отличие от практики круглогодичного взимания этого туристического сбора. Первоначально новый налог планировалось ввести с 1 января 2018 года. В зависимости от категории объекта размещения, туристам предстоит заплатить от 0,25 до 4 евро за ночь. Налог будет удерживаться со всех путешественников — и организованных и самостоятельных, которые будут проживать в лицензированных объектах размещения: отелях, гостевых домах, апартаментах и меблированных комнатах. Больше всего сумма налога будет для тех, кто остановится в гостинице категории 5*: им предстоит заплатить по 4 евро за ночь. Постояльцам четырехзвездочных отелей дополнительный сбор с ночлега обойдется в 3 евро за номер за одну ночь, у гостей трехзвездочных объектов — в 1,5 евро за ночь. Тем туристам, кто остановится на отдых в четырехкомнатных апартаментах или квартире, предстоит заплатить дополнительно 1 евро за ночь. За ночевку в отелях категории 1* и 2* с туристов возьмут дополнительно 0,50 евро, во столько же обойдется туристам и размещение в трехкомнатных апартаментах, а за проживание в одной или двух меблированных комнатах в апартаментах или квартире удержат 0,25 евро за ночь. Комментируя загрузку греческих отелей на предстоящий сезон, Рицос отметил, что это лето побьет все предыдущие рекорды. По его словам, только в летние месяцы в Греции ожидается на миллион больше иностранных туристов, чем было год назад. Тем не менее, несмотря на грядущий туристический бум, эксперт попросил не связывать рост турпотока с ростом будущих доходов отельеров. По его оценке, до 50% номеров в отелях страны были проданы по сниженным ценам и спецпредложениям в рамках акций раннего бронирования. "Существует вероятность того, что доход не будет соответствовать спросу в этом году. Но в любом случае, по нашим оценкам, доход отельной индустрии Греции в этом году будет не менее 14,5 млрд евро" — сказал он.     В ТЕМУ: Почему стоит поторопиться с бронировками по Греции На Кипре ждут еще больше туристов Названы лучшие пляжные направления мира     Источник

Лоу-кост Ryanair официально запустил продажу билетов на свои рейсы со стыковкой, которые выполняются с 16 мая. На данный момент пересадки доступны через римский аэропорт Фьюмичино. В случае, если пассажир путешествует с багажом, его вещи будут зарегистрированы до конечной точки маршрута и перегружены во Фьюмичино службами аэропорта. Минимально допустимое время стыковки между рейсами Ryanair в рамках единого бронирования составляет 150 минут, максимальное - 6 часов. Билеты, купленные на рейсы Ryanair со стыковкой в рамках единого бронирования, дороже двух билетов, купленных отдельно. В зависимости от направления, сумма переплаты может составлять 8-15 евро в одну сторону. Например, единый билет Ryanair из Мальты в Барселону через Фьюмичино стоит 76,59 евро, если же покупать два билета отдельно, то 19,60 и 41,99 евро. Разница 15 евро. Однако по билетам со стыковками в рамках единого бронирования Ryanair будет отвечать за сохранность пересадки. В случае, если первый рейс будет отменен или опоздает, авиакомпания перебронирует путешественника на следующий рейс или доставит в начальный пункт путешествия и вернет деньги. Также пассажиры смогут пропускать сегменты перелета в рамках своего бронирования, при этом последующие перелеты, в отличие от практики классических авиакомпаний, из-за неявки на рейс отменяться не будут. Это значит, что пассажир, купивший билет, например, Палермо-Аликанте через Фьюмичино и в обратном направлении, пропустивший первый сегмент, будет допущен без штрафа на последующие рейсы. Ранее Ryanair работал в сегменте ультра-лоу-костов. Данная модель предусматривала перелеты только из точки в точку. Авиакомпания не продавала билеты со стыковками в рамках единого бронирования, а также не обеспечивала перегрузку багажа службами аэропорта без участия пассажира.     В ТЕМУ: Авиакомпания Ryanair изменила план полетов из Украины "Борисполь" и Ryanair пока не договорились Не в Борисполь, а в Гостомель!   Источник

Эпопея с безвизовым режимом для украинцев длилась несколько лет и вот, наконец-то, все решилось. 6 апреля 2017 года Европарламент проголосовал за отмену визового режима для Украины, а 11.05.2017 Совет Европы принял окончательное решение о предоставлении украинцам права посещать Евросоюз и Шенгенскую зону без виз. Как будет работать на практике безвизовый режим с Европейским Союзом? Каким образом будет проходить процедура въезда в страны Шенгенской зоны? Какие понадобятся документы для поездки в ЕС? По какой причине могут отказать в пересечении границы Евросоюза? В какие страны Европейского Союза украинцам не нужна виза Безвизовый режим с Евросоюзом дает право украинцам свободно передвигаться по территории Шенгенской зоны, в общей сложности – 30 государств. Таким образом, список (перечень) стран, с которыми Украина имеет безвиз следующий: 22 страны-члена Европейского Союза (за исключением Великобритании и Ирландии) 4 страны Шенгена, не входящих в ЕС (Швейцария, Исландия, Норвегия, Лихтенштейн) 4 страны-кандидата на присоединение к Шенгену (Кипр, Румыния, Болгария, Хорватия)     Список стран Шенгена, с которыми у Украины безвизовый режим Страны-члены Шенгенской зоны, не входящие в ЕС Страны-члены Шенгенской зоны, входящие в Европейский Союз Страны-кандидаты, не присоединенные к Шенгенской зоне Исландия Австрия Мальта Болгария Бельгия Нидерланды Венгрия Польша Лихтенштейн Германия Португалия Кипр Греция Словакия Дания Словения Норвегия Испания Финляндия Румыния Италия Франция Швейцария Латвия Чехия Хорватия Литва Швеция Люксембург Эстония Как долго при безвизе можно оставаться в ЕС Безвизовые поездки в зону Шенгена и страны ЕС подразумевают краткосрочные путешествия. Например, можно приехать в качестве туриста, встретиться с друзьями или навестить родственников. Посетить культурные или спортивные мероприятия, провести бизнес встречи. Кроме того, отмена визового режима облегчает жизнь украинцам, планирующим пройти медицинское лечение, краткосрочное обучение или тренинги. Срок пребывания на территории Евросоюза ограничен 3 месяцами (90 дней) в течение полугода. При этом следует учитывать следующие нюансы: датой въезда считается первый день пребывания на территории Шенгена датой выезда считается последний день нахождения в Шенгенской зоне 180-дневный контрольный период не фиксирован и зависит от даты въезда и выезда с ЕС отсутствие в зоне Шенгена в течение непрерывного 90-дневного периода дает право на новое безвизовое пребывание в ЕС на срок до 90 дней Следует отметить, что периоды предыдущего пребывания, разрешенные по виду на жительство или долгосрочной визе типа "C" и "D", не учитываются при расчете срока безвизового пребывания. Несмотря на то, что безвизовый режим для украинцев предполагает разрешение на въезд в 4 страны ЕС, не входящие в Шенгенскую зону (Болгария, Кипр, Румыния и Хорватия), срок пребывания в этих государствах не будет учтен при подсчете периода в 90 дней. Это обусловлено тем, что данные страны не входят в Шенгенскую зону и правило 90/180 работает для каждого государства в отдельности. Можно пробыть 90 дней в Хорватии, затем – 90 дней в Румынии, оттуда поехать на 90 дней в Зону Шенгена – и это не будет нарушением, поскольку учитываться будут только "шенгенские" поездки. Вместе с тем, в соответствии с правилами пребывания в ЕС, период нахождения на территории Лихтенштейна, Швейцарии, Исландии и Норвегии (данные государства не относятся к Евросоюзу, но входят в Шенген) учитывается при определении суммарного количества дней пребывания в ЕС. Еще одним важным моментом является то, что безвизовый режим не дает права на проживание, трудоустройство и обучение в Европе. Для этих целей, как и ранее, необходимо оформлять соответствующую визу — рабочую, деловую (бизнес), студенческую, либо вид на жительство. Какие документы нужны для безвизовой поездки в Европу В соответствии с "Шенгенским пограничным кодексом" (Schengen border code) единственным обязательным документом для безвизового посещения стран Евросоюза является биометрический загранпаспорт. Впрочем, это вовсе не означает, что европейские пограничники не спросят о целях поездки и не потребуют от вас дополнительных документов, а именно: доказательство платежеспособности — наличная валюта (в расчете 45-50 долларов в сутки), выписка с банковского счета, дорожные чеки или кредитные карточки документы, подтверждающие цель поездки полис медицинского страхования (рекомендуется) обратный билет (для подтверждения планов вернуться в Украину) пригласительное письмо от родственников или подтверждение брони на проживание полис страхования гражданской ответственности (в случае путешествия по Европе на авто) В целом, пограничные правила после начала действия для Украины безвиза остаются прежними. Экономия денег и времени в связи с отсутствием необходимости получать шенгенскую визу будет, но в документальном плане мало что изменится. Как уже говорилось ранее, пограничники практически всегда интересуются целью визита и при малейших подозрениях на ваш счет просят показать соответствующие бумажные или электронные документы. Поскольку повод для путешествия может быть разным, то и перечень документов, о которых может спросить пограничник при прохождении контроля, отличается. Так, согласно приложения №1 к Шенгенскому пограничному кодексу, документальным подтверждением цели визита является: для деловых поездок (бизнес-командировки): приглашение от фирмы (организации, партнеров) для посещения собраний, конференций или мероприятий, связанных с торговлей, промышленностью или работой другие документы, указывающие на наличие торговых или деловых (рабочих) отношений входные билеты на ярмарки, выставка и конгрессы для поездок с целью обучения: свидетельство о зачислении в учебный институт с целью прохождения теоретических курсов или профессиональных тренингов студенческие билеты или учебные сертификаты для посещенных курсов для туризма или частных поездок: приглашение от хозяина жилья, если планируете остановиться у родственников (друзей) бронирование проживания (гостиница, хостел) обратный билет в Украину план (маршрут) поездки для поездок на политические, научные, культурные, спортивные или религиозные мероприятия: приглашения, входные билеты, заявки или программы, где возможно указывается название принимающей организации и срок пребывания любой другой соответствующий документ, указывающий цель посещения Как получить биометрический загранпаспорт в Украине в 2017 году Для оформления и получения биометрического загранпаспорта необходимо обратиться в подразделение Государственной миграционной службы. При себе необходимо иметь оригинал и копию гражданского паспорта или свидетельство о рождении (для детского загранпаспорта), ИНН и анкету-заявление, а также действующий загранпаспорт (если такой имеется).  Все ли украинцы могут воспользоваться безвизовым режимом для поездок в Европу Воспользоваться безвизом для посещения стран Евросоюза можно при соблюдении пяти основных требований, предусмотренных Шенгенским пограничным кодексом: иметь на руках биометрический паспорт гражданина Украины для выезда за границу не находиться в перечне лиц, которым запрещен въезд на территорию Европейского Союза не быть угрозой для общественного порядка, безопасности и международных отношений обосновать цель и условия своего пребывания на территории ЕС (к примеру, туризм) располагать достаточными денежными средствами для пребывания в ЕС и возвращения в Украину или же иметь возможность получить их законным путем Сколько нужно брать денег для поездки в ЕС Не имеет значения едете вы в Польшу, Чехию, Германию, Италию или любую другую страну Европейского Союза, обязательным условием для въезда в Шенгенскую зону является наличие достаточного количества денежных средств на время предполагаемого пребывания и для возвращения домой или для транзита в другую страну. В связи с этим у многих путешественников возникает вполне закономерный вопрос: "Достаточное количество денег на поездку в Евросоюз — это сколько?". Расчет необходимой суммы на один день пребывания в той или иной стране принято производить исходя из усредненного показателя в размере 45 евро на человека. Однако, в соответствии со статьей 5(3) Шенгенского пограничного кодекса, денежные средства должны рассчитываться в зависимости от количества дней, цели пребывания и средних цен на питание и проживание в конкретной стране. Впрочем, из любого правила есть исключения. Так, например, для короткой поездки в Польшу (не более 3 дней) достаточно иметь при себе 300 злотых (примерно 2 тыс. грн.) или эквивалент этой суммы в иностранной валюте. Для пребывания на территории Республики Польша более трех дней иностранцу необходимо иметь финансовые ресурсы в размере не менее 100 злотых в сутки. Безвизовый режим для детей: правила путешествия по Европе Путешествия с детьми по Европе при безвизе имеют ряд особенностей. В первую очередь, речь идет об изготовлении ребенку биометрического загранпаспорта. Так, в соответствии с правилами безвизового режима с ЕС, каждый путешествующий, вне зависимости от возраста, должен иметь свой личный биометрический заграничный паспорт. При безвизе дети не смогут въезжать в страны Евросоюза по паспортам родителей. Более того, с 01.04.2018 года погранслужба Украины перестанет выпускать за границу детей по родительскому загранпаспорту, даже в соседние безвизовые страны. Дети, достигшие 16 лет, имеют право путешествовать по Европе без виз самостоятельно, наравне со взрослыми. До шестнадцатилетия выезд ребенка за границу, как при визовом, так и безвизовом режиме осуществляется в сопровождении: обоих родителей ребенка одного родителя – с письменного согласия второго доверенных лиц – по доверенности от отца и матери Таким образом, вторым ключевым моментов в безвизовых поездках по странам ЕС с детьми является сохранившаяся необходимость получения нотариального разрешения второго родителя. Без доверенности от папы (мамы) на выезд ребенка за рубеж в сопровождении только одного из родителей покинуть пределы Украины не получится. В каких случаях не нужно получать разрешение отца (матери) на вывоз ребенка за границу? Согласие папы и/или мамы на вывоз детей за пределы Украины не требуется, если: второй родитель умер или признан безвестно отсутствующим отец (мать) является иностранцем или лицом без гражданства второй родитель лишен родительских прав или признан недееспособным в свидетельстве о рождении ребенка запись об отце сделана со слов матери имеется решение суда о предоставлении разрешения на вывоз ребенка из Украины ребенок выезжает на ПМЖ в другое государство (при наличии соответствующей отметки) Особенности безвизовых поездок в ЕС на машине Поездка в Европу на автомобиле из Украины давно уже не является чем-то экстраординарным, а отмена визового режима со странами Евросоюза только повысит популярность автопутешествий. Планируя заграничную поездку на машине, автомобилисту следует помнить, что для благополучного пересечения границы Украины с ЕС надо соблюсти ряд процедур и выполнить некоторые условия. Какие требования предъявляются к авто для поездки в Европу Одним из главных требований при въезде в страны Европейского Союза является техническая исправность автомобиля. Поэтому, собираясь ехать в Европу на машине, следует заранее подготовить транспортное средство: устранить все неполадки, проверить состояние шин, стекол и фар. Кроме того, не стоит забывать об обязательном аварийном комплекте, поскольку за отсутствие одной из комплектующих может грозить значительный штраф. Итак, что же обязательно должно быть в автомобиле для путешествия по ЕС? огнетушитель и аптечка запасное колесо и домкрат буксировочный трос и аварийный знак жилет со светоотражающими вставками опознавательный знак государства — UA Согласно Конвенции о дорожном движении тонировка ветрового и передних боковых стекол в Европе запрещена. Кроме того, крайне важно чтобы шины соответствовали сезону — на это европейские пограничники обращают пристальное внимание. В Польше, например, нельзя ездить на шипованной резине, а в скандинавских странах наоборот — передвигаться по зимним дорогам можно только на таких шинах. Подобных нюансов довольно много, поэтому заранее ознакомьтесь с требованиями стран Шенгена, которые планируете посетить.     В ТЕМУ: Сколько украинцев смогут поехать в Европу без визы Совет ЕС одобрил безвиз для Украины Безвиз для Украины одобрен     Источник

Израильская авиакомпания El Al увеличила стоимость провоза одного места багажа до 23 кг на рейсе Киев-Тель-Авив с $70 до $80 в одну сторону при условии оплаты в аэропорту. Цена провоза багажа при условии оплаты заранее также повысилась - с $35 до $45 за один чемодан весом до 23 кг в одну сторону. Как следует из информации авиаперевозчика, повышение произошло почти на всех маршрутах, на которых El Al работает по концепции лоу-кост под торговой маркой UP - это рейсы из Тель-Авива в Киев, Берлин, Будапешт, Прагу. Исключение составляет линия Тель-Авив-Ларнака, где стоимость провоза багажа осталась прежней - $35 и $70 за чемодан в одну сторону при условии оплаты заранее и при оплате в аэропорту соответственно. El Al вывела на украинский рынок свою бюджетную торговую марку UP в марте 2014 года. Тогда перевозка одного места багажа составляла $20 при условии оплаты заранее и $40 при оплате в аэропорту. С 1 января 2015 года стоимость провоза багажа была поднята до $35 за чемодан при оплате заранее и до $70 при оплате в аэропорту. В рамках концепции UP пассажирам рейсов Киев-Тель-Авив по самому дешевому тарифу экономического класса UP Basic не предоставляется возможность бесплатной перевозки багажа, выбора места (его автоматически выбирает система), а за регистрацию в аэропорту берется плата в размере $10. На борту напитки и питание предоставляется за отдельную плату как у лоу-кост авиаперевозчиков.     В ТЕМУ: Авиакомпания меняет багажную политику в худшую сторону Alitalia начала процедуру банкротства Борисполь уверенно становится хабом     Источник

Мэр Рима предложила запретить туристам задерживаться у фонтана Треви. Таким образом хотят решить проблему с обилием туристов у фонтана и нередкими актами вандализма. "Фонтан Треви будет патрулировать утроенное количество полицейских. Плюс, вполне возможно, что мы разработаем особую систему доступа, которая не позволит туристам задерживаться у фонтана долгое время". Это слова мэра Рима Вирджинии Раджи, выступавшей на заседании муниципального совета. Власти Рима в данный момент рассматривают способы уменьшения толп туристов, собирающихся вокруг барочной жемчужины восемнадцатого века. Отметим, что ранее свою идею высказал министр культуры Дарио Франческини. Он предложил поставить ограждения вокруг фонтана, которые преградят доступ туристам, взбирающимся на памятник или использующим воду фонтана для купания или принятия ножных ванн. Теперь идея получила развитие в здании Капитолия, где обдумывают вариант принуждения туристов совершать осмотр памятника в беглом формате.     В ТЕМУ: Сколько в Италии "Голубых флагов"? Венеция ограничит число туристов Туристов в Риме оштрафовали на 900 евро     Источник

12 мая "Международные авиалинии Украины" объявили о введении лоу-кост тарифов на своих внутренних и международных рейсах средней протяженности. Эксперты собрали все доступные факты о новых бюджетных тарифах. Маршруты Новые лоу-кост тарифы МАУ доступны на все внутренние рейсы авиакомпании, а также на рейсы средней дальности в Европу, на Ближний Восток и в Азию. В зависимости от дальности полета направления поделены на четыре зоны:     Зона 1     Украина (внутренние рейсы) Зона 2 Латвия, Литва, Польша, Турция, Германия, Финляндия, Швеция, Грузия Венгрия , Армения, Чехия, Австрия Зона 3 Швейцария, Бельгия, Италия (все города полетов), Греция, Кипр, Нидерланды, Великобритания, Беларусь, Молдова   Зона 4 Казахстан, ОАЭ, Израиль, Испания, Франция, Иран, Иордания, Азербайджан   Сроки бронирования и цены Лоу-кост тариф МАУ действует при бронировании не менее чем за 6 месяцев до вылета. Наиболее низкая цена доступна при бронировании не менее чем за 10 месяцев до вылета.  Маршрутная зона Цена при бронировании за 10 месяцев Цена при бронировании за 8 месяцев Цена при бронировании за 6 месяцев Зона 1 от $9 от $19 от $29 Зона 2 от $21 от $29 от $49 Зона 3 от $31 от $39 от $59 Зона 4 от $41 от $49 от $69 * при вылете из Украины применяется цена в гривне по курсу НБУ на день покупки Просмотреть стоимость и купить лоу-кост билеты можно только на сайте МАУ.   Принцип бронирования Классические авиакомпании применяют принцип ценообразования, согласно которому два отдельно купленных билета туда и обратно обычно стоят дороже по сравнению с единым билетом туда-обратно. Ценообразование по тарифу лоу-кост МАУ строит из расчета полетов в одну сторону. Это означает, что если покупать билеты туда и обратно отдельно, они будут стоить как единый билет туда-обратно.   Ограничения Тариф лоу-кост не распространяется на перелеты со стыковкой. Если Вы хотите лететь, например, из Одессы через Киев в Амстердам, вам придется купить два отдельных билета: Одесса-Киев и Киев-Амстердам. Лоу-кост билеты МАУ не подлежат обмену, возврату и другим изменениям даже с уплатой штрафа. Всего в год авиакомпания планирует продавать около 500 тыс. билетов по тарифу лоу-кост. Провозить бесплатно можно только один предмет ручной клади с габаритами до 55х40х20 см и весом до 7 кг и личную вещь, например, дамскую сумочку или ноутбук. Для владельцев Panorama Club Classic/Premium действует увеличенная норма ручной клади - 12 кг вместо 7 кг. Багаж можно докупить отдельно по стандартным тарифам. Питание по тарифу лоу-кост не предоставляется. В полете бесплатно пассажирам предоставляется только вода. На международных рейсах питание и напитки можно купить на борту или же заказать заранее за плату.   Panorama Club Пассажиры по билетам лоу-кост не смогут зарабатывать мили в программе лояльности МАУ Panorama Club. Также не будут засчитываться полетные сегменты, которые необходимы для повышения уровня статуса карты. Тариф лоу-кост не предусматривает возможность использования миль для повышения класса обслуживания с экономического на бизнес или же для получения скидки на покупку билета.   Бесплатные опции На данный момент пассажиры по тарифу лоу-кост смогут регистрироваться на рейсы МАУ в аэропорту бесплатно. В процессе онлайн-регистрации, которая начинается за 48 часов до вылета, пассажиры могут бесплатно выбрать место в самолете.     В ТЕМУ: МАУ вводит low-cost тариф Беременную не пустили на борт МАУ, несмотря на справку МАУ вводит новый сбор при бронировании     Источник

На стартовавшей в Киеве ежегодной пресс-конференции Петра Порошенко президент поздравил украинцев с получением безвизового режима с ЕС. Также президент озвучил цифры по загранпаспортам в стране. Из озвученной информации следует, что более трех миллионов граждан Украины уже в июне получат возможность безвизового посещения стран Евросоюза - все кто оформил биометрические паспорта. "Более 3 млн 300 тысяч украинских граждан уже получили биометрические паспорта в ожидании исторического решения. Еще миллионы имеют на руках обычные загранпаспорта с ранее выданными визами", - заявил Порошенко. Также он заверил, что все ранее получившие визы могут ездить с ними в страны ЕС без проблем. "В 2016 году более 15 млн раз украинцы перескали границу с Европейским союзом, и, теперь, надеюсь, исчезнут очереди в посольствах, консульствах и визовых центрах. Останется в прошлом бумажная волокита", - добавил президент. Порошенко напомнил, что украинцы сейчас могут ездить без виз в 52 страны мира, а в июне добавятся 34 страны ЕС. А это еще добавит либерализацию виз около 20 стран из "белого шенгенского списка" -  Европы, Азии и Южной Америки. Также, по словам Порошенко, 144 пункта реформ позволили получить Украине безвиз. Напомним, ранее Исландия пообещала безвиз Украине после ЕС.     В ТЕМУ: Совет ЕС одобрил безвиз для Украины Безвиз для Украины одобрен Назначена дата финального утверждения безвиза Советом ЕС     Источник

В этом году количество пляжей и марин Италии, получивших престижную экологическую награду "Голубой флаг" выросло с 293 до 342. Как и год назад, регионом-победителем по числу чистых пляжей стала Лигурия. "Голубой флаг" - знак отличия, присуждаемый самым безопасным для купания зонам побережья, маринам и озерным пляжам с 1987 года. Появление на пляже "голубого флага" означает, что качество воды, поверхности пляжа и инфраструктуры отвечает высоким стандартам экологической организации. "Голубые флаги" в этом году присвоены 27 пляжам Лигурии, 19 пляжам Тосканы, 17 пляжам региона Марке, 15 пляжей Кампании и 11 пляжей Апулии. Впервые этот знак отличия в Италии получили Камольи (Сamogli) и Бонассола (Bonassola) в Лигурии, Джулианова (Giulianova) и Розето-дельи-Абруцци (Roseto degli Abruzzi) в Абруццо, Розето-Капо-Спулико (Roseto Capo Spulico) и Соверато (Soverato) в Калабрии, Сапри (Sapri) в Кампании и Санта Тереза ди Рива (Santa Teresa di Riva) на Сицилии.     В ТЕМУ: Названы лучшие пляжные направления мира Названы лучшие направления для туризма в 2017 году Из Украины в Италию: кто и куда летит? Источник

Максимальная скидка аэропортового сбора для новых регулярных международных полётов составит 80% в первый год их выполнения. В следующий год она составит 60%, далее соответственно 40% и 20%. Предполагается также скидка в 80% за транзитных пассажиров. Такая схема представлена в проекте новой оферты о применении понижающих коэффициентов к аэропортовым сборам при выполнении новых регулярных международных полетов. Об этом сообщает Центр Транспортных Стратегий со ссылкой на информацию, полученную от руководства аэровокзала. Идея не нова. В феврале 2017 года предлагалась почти такая же схема скидок — 75% в первый год, 50% во второй, 25% в третий и 10% в четвёртый. В Министерстве Инфраструктуры такую политику считают обоснованной, поскольку в ведомстве взят курс на то, чтобы авиаперелёты стали более доступными по цене. И одним из шагов на этом пути как раз и должно стать понижение тарифов в аэропорту. В идеале же расчёт делается на появление бюджетных перевозчиков высокого класса. На этом в интервью РБК-Украина акцентирует внимание министр инфраструктуры Владимир Омелян. По его словам, в настоящее время программа развития аэропорта "Борисполь", включающая равную ценовую политику для всех перевозчиков, находится на этапе окончательного согласования. Теоретически всё выглядит вполне логично. Ведь для того, чтобы авиакомпании ставили новые рейсы, нужно создавать благоприятные условия. Задел есть: мощностей главного столичного аэровокзала для появления новых рейсов, безусловно, хватит: при необходимости можно использовать незадействованные терминалы B и F. Логично было бы также не останавливаться на достигнутом и предлагать скидки и новым авиакомпаниям, которые тоже могут открывать новые рейсы или добавлять частоты на уже имеющихся направлениях. В этом плане сдвиги тоже есть: взять хотя бы приход в Украину крупнейшего ирландского лоукостера Ryanair. Или Qatar Airways, в апреле нынешнего года включивших Киев в сеть своих маршрутов. Главное, чтобы в Украине и дальше видели потенциал и возможности для расширения сотрудничества.     В ТЕМУ: Борисполь уверенно становится хабом Не в Борисполь, а в Гостомель! "Борисполь" и Ryanair пока не договорились     Команда Мастер тура