Доброго времени, коллега!   Как вы уже, наверное, знаете, компания ТурбизИнфо решила достойно провести такой сложный для туристического бизнеса год и предоставить максимальному количеству турагентств возможность в новом, 2015 году, заработать большую прибыль.   И лучший способ это сделать – организовать полную Новогоднюю распродажу всех наших тренингов по доступной абсолютно каждому цене.    Все тренинги, входящие в пакеты распродажи, успешно прошли испытание практикой в уходящем и таком сложном для турбизнеса, 2014 году. Каждый из этих тренингов не только полностью окупил себя, но и принес существенную прибыль его участникам (по некоторым отзывам – до 30 раз).   А в Новогодней распродаже полные записи тренингов сегодня продаются с 90% скидкой, что еще больше увеличивает разницу между размером инвестиций и возможной прибылью от их применения!   Конечно, самый большой эффект можно получить, если применить максимум возможного в своем агентстве, чему наилучшим образом соответствует пакет «VIP», особенно если учесть его цену, которая просто выводит его из конкуренции.   В этот пакет входят не только все наши тренинги, но и индивидуальная консультация, в ходе которой вы сможете узнать, что и в какой очередности нужно применить в вашей ситуации, для того чтобы в кратчайшее время получить максимально возможный в вашей ситуации экономический эффект.   К сожалению, количество времени для личных консультаций небесконечно, поэтому VIP-пакетов достаточно мало, и сниматься с продажи они будут в первую очередь.   Переходите по ссылке и выбирайте свой пакет доходных инструментов будущего года!   Желаем вам успеть использовать свой шанс и заработать в новом, 2015 году, намного больше и уверенней, чем в уходящем!    

Крупнейший в Украине международный аэропорт "Борисполь" планирует в рамках стимулирования конкуренции на рынке предоставления авиационных услуг передать часть своих функций по наземному обслуживанию на аутсорсинг. Об этом сообщает пресс-служба аэропорта. Как подчеркнули на предприятии, сейчас конкурентная среда в сфере наземного обслуживания в аэропорту позволяет авиакомпаниям самостоятельно выбирать поставщика услуг. В этой связи в "Борисполе" прогнозируют снижение доли непосредственно аэропортовых структур в сегменте наземного обслуживания до 28% с 35% в 2014 году и с 76% в 2011 году.   В то же время, в аэропорту отмечают, что развитие конкуренции может сказаться на финансовом состоянии аэропорта в части доходов за наземные услуги. В "Борисполе" не исключают роста убытков в этом сегменте хозяйственной деятельности, что может привести к необходимости оптимизации штата аэропорта.   "Проанализировав перспективы обеспечения RAMP-хендлинга (наземного обслуживания) службами аэропорта, руководством предприятия было принято решение о передаче ряда услуг на аутсорсинг. В связи с этим объявлен конкурс на оказание услуг наземного обслуживания сторонними компаниями, которые имеют опыт в данной сфере. Однако обязательным конкурсным условием является гарантированное трудоустройство персонала службы наземного обслуживания аэропорта, - подчеркнули в пресс-службе "Борисполя". - Таким образом, аэропорт стремится гарантировать не только безубыточность по данному виду услуг, но и сохранить рабочие места своих сотрудников".   Как отметили в "Борисполе", на текущий момент количество задействованных в наземном обслуживании специалистов составляет 641 человек, общий штат аэропорта насчитывает 4400 специалистов.   Международный аэропорт "Борисполь" является государственным предприятием, обеспечивающим 55% авиаперевозок в Украине. Аэропорт является базовым для крупнейшего национального перевозчика – авиакомпании "Международные авиалинии Украины". "Борисполь" в январе-ноябре 2014 года сократил пассажиропоток по сравнению с аналогичным периодом прошлого года на 13% – до 6,4 млн человек.     Источник

Польские железные дороги запустили по нескольким маршрутам современные скоростные поезда марки Pendolino (Италия), которые в Польше будут курсировать под брендом Express InterCity Premium.   Основной маршрут курсирования новых составов - Краков - Варшава - Гданьск - Гдыня. Отдельные рейсы совершаются также из Варшавы в Катовице и Вроцлав. Время в пути практически не отличается от поездов Express Intercity, которые также остались на этих маршрутах: доехать от Варшавы до Кракова или Катовице можно за 2,5 часа, до Гданьска за 3 часа, до Гдыни и Вроцлава за 3,5 часа.    Стандартный тариф из Варшавы до любого из этих городов - 135-150 злотых (32-35 евро) во втором классе в новых EIP и около 125 злотых (29 евро) в EIC. По действующему сейчас промотарифу билеты на поезда будущих недель в EIP можно найти за 49 злотых (12 евро). Уехать на обычных скорых TLK (они тратят на дорогу на 0,5-2,5 часа больше) можно в любой момент за 60-67 злотых (14-16 евро), при предварительной покупке - от 40 злотых (10 евро).   Переезд по маршруту Краков - Гдыня (Гданьск) обойдется в новых экспрессах в 189 злотых (44 евро). Предварительно купить такой билет можно за 98 злотых (24 евро). Обычные скорые TLK стоят на этой линии 73-80 злотых (17-19 евро), а заранее - 56 злотых (13 евро).   Основные изменения в новых поездах касаются комфорта пассажиров  - в частности, все места оборудованы электророзетками и индивидуальным освещением. Всего в составе семь вагонов, вмещающих 345 кресел второго класса, 45 первого и 12 бизнес-класса. В поезде также имеется буфет.     Источник

Ни курс доллара, ни бездействие правительства, ни паника населения не могут заставить Новый год не прийти!   До Нового года осталось 12 дней! На улицах елки, в магазинах мандарины, в сердцах надежда, что ВСЕ БУДЕТ ХОРОШО!   И мы решили внести свой вклад в новогоднее настроение. Специальный сервис MasterLike и наш портал снова дарит бесплатный 2-х дневный тест-драйв всем турагентам Украины! По окончанию тест-драйва ваша компания будет иметь возможность продлить пользование услугой на специальных условиях!   Преимущества работы с нашим сервисом уже оценили более 150 туристических компаний Украины. Ежедневно MasterLike размещает в группах, на страничках и в профилях туркомпаний свежие новости, оптимистичные посты, подборку туров, а в выходные фантастические фоторепортажи о разных уголках планеты. С сегодняшнего дня подключиться к бесплатному тест-драйву может и ваше турагентство, просто заполните форму заказа на сайте и ждите письмо от администратора МастерLike.   К Новому году ваши туристы и подписчики ваших групп в социальных сетях обязательно получат хорошее настроение, праздничные туры, интересные новости туризма. А вы не будете тратить свое время на эту рутинную работу, а будете заниматься подготовкой к празднику, самообразованием и внедрением новых идей развития своего бизнеса в Новом году вопреки кризису и доллару!   Присоединяйтесь уже сегодня!     Команда Мастер тура + MasterLike

В Дубае (ОАЭ) с 6 по 28 февраля 2015 года пройдет кулинарный фестиваль, сообщает департамент туризма и коммерческого маркетинга правительства эмирата.   На фестивале будет представлено все гастрономическое разнообразие эмирата, от арабской и интернациональной кухни, до всемирно известных шеф-поваров и уникальных региональных концептуальных заведений.   Свое участие в фестивале подтвердили такие известные шеф-повара как Сильвена Ров, Санджив Капук, королева арабской кухни Манал Ал Алем и мишленовский шеф-повар Джейсон Атертон.   В программе фестиваля множество мероприятий для широкой публики. Так, Пляжное кафе (Beach Canteen) на Кайт-бич предложит излюбленные блюда из популярных местных ресторанов, а также интерактивные развлечения, например, неожиданные рецепты от известных поваров.   Праздником национальной перуанской кухни станет Taste of Peru, который пройдет в Сук Мадинат Джумейра. Гости смогут попробовать такие блюда как севиче, тирадито, говядина антикучо, кауза, кинотто и эмпанадас. При этом арабская кухня здесь также будет широко представлена.   Al Quoz Street Night (19-20 февраля) – это мероприятие, объединяющее уличное искусство и уличную еду, пройдет в районе Аль-Куз, известном своими художественными галереями.   С 14 по 28 февраля в Аэропорт-экспо пройдет выставка фотографа Пенни Де Ла Сантос, специализирующегося на фотосъемках уличной еды.   Для профессионалов в области гастрономии в рамках фестиваля в Дубайском центре международной торговли пройдет выставка Gulffood, в которой будет представлено 120 национальных павильонов и 20 тыс. брендов. Также с 16 по 18 февраля состоится Global Restaurant Investment Forum, на котором будут обсуждаться инвестиционные возможности в эмирате и регионе.   Заключительным мероприятием фестиваля станет праздник национальной кухни эмиратов, на котором можно будет не только пообщаться с шеф-поварами и отведать любимые блюда, но и познакомиться с местными культурными традициями. Мероприятие пройдет на острове Пальм-Джумейра.     Источник

Дорогие коллеги!   Новый Год уже на носу, но не все клиенты успели определиться, как его праздновать…   И у нас есть потрясающие предложения и невероятные скидки на экзотическую Роскошь!   Лучшие отели по исключительно выгодным ценам от ZABUGOR.COM     МАЛЬДИВЫ   The Sun Siyam 25% скидка (включая НГ даты)   Park Hyatt  40%  скидка (на зиму при бронировании до 31.12.14)   Hideaway Beach 40% скидка к открытию + бесплатный трансфер на двоих       МАВРИКИЙ   St.Regis 60% скидка на НГ (январь ) Sofitel So Mauritius Bel Ombre  20% скидка (январь-апрель) Westin Mauritius 50% скидка (февраль-сентябрь)       СЕЙШЕЛЫ   Savoy 50% скидка (включая НГ период) Hilton Labriz 15% скидка + живи  7 ночей, а плати за 5 (зимний период)   Westin Mauritius 50% скидка (февраль-сентябрь)       Звоните прямо сейчас и получите от нас приятный новогодний сюрприз! 044 54 54 555    

По сообщению пресс-службы МИД Украины в конце января 2015 г будет введена обязательная процедура сбора биометрических данных заявителей при оформлении шенгенских виз.   В базу данных визовой информационной системы будет вноситься вся информация из анкеты, которую подают в Консульство, а также цифровая фотография и отпечатки всех пальцев рук. Дети до 12 лет освобождаются от предоставления биометрических данных. Также не требуется повторное предоставление биометрических данных в течение следующих 59 месяцев после внесения соответствующей информации в ВИС.   Введение процедуры сбора биометрических данных повлечет за собой обязательное личное присутствие туриста в Консульстве! По крайней мере во время первичной подачи документов. При этом наличие биометрического загранпаспорта, выдачу которого с января 2015 г. анонсировало правительство Украины, не избавит от личного присутствия, т.к. договорами не предусмотрен обмен биометрическими данными между Службой миграции Украины и Консульскими учреждениями иностранных государств в Украине.   Если ваши туристы еще размвшляют ехать в Европу сейчас или подождать, конечно ехать и быстрее. Стоимость тура с шенгенской визой может быть до 200 евро, при этом турист имеет возможность получить мульивизу под этот тур и как минимум на несколько следующих поездок избавить себя от лишних растрат и неудобств.   Позвоните своим туристам, еще есть время успеть получить визу без личного присутствия.   Мастер тура

"Укрзализниця" продолжает назначать дополнительные поезда на новогодние и рождественские праздники. Так, назначен дополнительный поезд №509/510 Днепропетровск-Львов. Всего к зимним праздникам уже назначено 14 дополнительных поездов. Об этом сообщает пресс-служба ведомства.   Из Днепропетровска дополнительный поезд будет отправляться в 13:55 27, 29 декабря и 1, 3, 5, 7, 9 января и прибывать во Львов в 08:17. В обратном направлении поезд будет отправляться в 9:40 28, 30 декабря и 2, 4, 6, 8, 10 января и прибывать в Днепропетровск в 4:36.   Напомним, что в период новогодних и рождественских праздников будут курсировать следующие дополнительные поезда:   №291/292 Киев-Львов-Киев; №207/208 Киев-Ужгород-Киев; №239/240 Киев-Ужгород; №267/253 Киев-Ужгород-Киев; №219/220 Киев-Ивано-Франковск-Киев; №269/270 Киев-Ивано-Франковск-Киев; №217/218 Киев-Ивано-Франковск-Киев; №795/796 Киев-Винница-Киев; №210/209 Николаев-Киев-Николаев №242/241 Одесса-Ужгород-Одесса; №272/273 Одесса-Черновцы-Одесса; №501/502 Днепропетровск-Львов-Днепропетровск; №542/543 Кривой Рог-Львов-Киев.   Кроме этого, назначены дополнительные рейсы графиковых поездов №773/774 Киев-Каменец-Подольский, №225/226 Ужгород-Харьков, №782/774, 773/781 Кременчуг, Полтава-Киев и №798/797 Одесса-Винница.     Источник

Ни курс доллара, ни бездействие правительства, ни паника населения не могут заставить Новый год не прийти!   До Нового года осталось 12 дней! На улицах елки, в магазинах мандарины, в сердцах надежда, что ВСЕ БУДЕТ ХОРОШО!   И мы решили внести свой вклад в новогоднее настроение. Специальный сервис MasterLike и наш портал снова дарит бесплатный 2-х дневный тест-драйв всем турагентам Украины! По окончанию тест-драйва ваша компания будет иметь возможность продлить пользование услугой на специальных условиях!   Преимущества работы с нашим сервисом уже оценили более 150 туристических компаний Украины. Ежедневно MasterLike размещает в группах, на страничках и в профилях туркомпаний свежие новости, оптимистичные посты, подборку туров, а в выходные фантастические фоторепортажи о разных уголках планеты. С сегодняшнего дня подключиться к бесплатному тест-драйву может и ваше турагентство, просто заполните форму заказа на сайте и ждите письмо от администратора МастерLike.   К Новому году ваши туристы и подписчики ваших групп в социальных сетях обязательно получат хорошее настроение, праздничные туры, интересные новости туризма. А вы не будете тратить свое время на эту рутинную работу, а будете заниматься подготовкой к празднику, самообразованием и внедрением новых идей развития своего бизнеса в Новом году вопреки кризису и доллару!   Присоединяйтесь уже сегодня!     Команда Мастер тура + MasterLike

Министр экономики Грузии Георгий Квирикашвили посетил горнолыжный курорт Гудаури, где осмотрел завершенные и текущие работы. Он на месте детально ознакомился с процессом работы системы искусственного оснежения, которая в нынешнем году впервые была установлена в Гудаури. Исходя из специфики работы системы, процесс искусственного оснежения был осуществлен в ночное время.   Покрытие курорта искусственных снегом дает возможность не зависеть от природных климатических условий и открывать туристический сезон в заранее определенное время. Система оснежения установлена ведущей итальянско-автрийской компанией.   Необходимо отметить, что компания по развитию горных курортов начала ремонтные работы в Гудаури в сентябре. На курорте было установлено 29 т.н. "снежных ружей", посредством которых снегом покрывается 1100 метров трассы. На данном этапе проводится покрытие снегом первой трассы. Также завершена установка водяной системы и строительство компрессорной. С 2015 года начнется вторая фаза оснежения и снегом будет покрыта вторая лыжная трасса длиной в 4 километра, также будет построен водяной резервуар, т.н. искусственное озеро, наличие которого является одним из главных условий искусственного оснежения территории.   Искусственное оснежение - система, когда по трубам высокого давления вода подается агрегату, которая при выхлопе в комбинации с охлажденным воздухом превращается в снег. Предполагается, что искусственное озеро летом может стать еще одной достопримечательностью Гудаури.   Кроме покрытия искусственным снегом на курорте были проведены и другие работы - плановый ремонт канатки, расширение и очистка от камней трасс, установка информационных мониторов, установлено ночное освещение, что даст возможность лыжникам кататься и ночью. Также установлены современные бесконтактные пропускные пункты. Также в этом году впервые любители лыжного спорта смогут приобрести абонементы на канатку в рассрочку.     Источник

Уходящий год станет рекордным по числу туристов во всем мире, этот показатель, по прогнозам, достигнет 1,1 млрд человек, говорится в докладе Всемирной туристской организации при ООН (UNWTO).   Как говорится в документе, за 10 месяцев этого года число международных туристов выросло на 5% (45 млн человек) по сравнению с тем же периодом 2013 года и составило 978 млн. Прогнозируемое число к концу года составит 1,1 млрд человек, то есть 1/7 часть населения Земли.   "При такой тенденции роста, 2014 год закончится с рекордными показателями", - заявил генеральный секретарь UNWTO Талеб Рифаи, слова которого приводятся в сообщении на сайте организации.   В докладе говорится, что самым посещаемым регионом мира осталась Европа, турпоток туда вырос на 4%. Однако он менялся неравномерно в зависимости от стран. Государства Северной Европы и южного Средиземноморья увеличили турпоток на 7%. Число посещений Западной Европы увеличилось на 5%. А вот Восточная и Центральная Европа показали нулевой рост.   Наиболее значительное увеличение турпотока произошло на американском континенте (+8%). Число туристов в Азии и Тихоокеанском регионе возросло на 5%. На 4% увеличилось число визитов на Ближний Восток. Наконец, Африка показала рост в 3%.     Источник

Туроператоры столкнулись с жестким дефицитом доллара и евро.   С понедельника невозможно купить валюту на межбанке, сообщил заместитель коммерческого директора по продукту туроператора News Travel Вадим Чертков. По его словам, ранее таких глобальных сложностей не было: если валюты не было сегодня, ее можно было приобрести на следующий день.   "Банки не в состоянии покупать для нас на межбанке валюту", — подтверждает вице-президент по вопросам выездного туризма Ассоциации лидеров турбизнеса Аркадий Маслов. Наличие этой проблемы подтверждают и другие участники рынка.   Если ситуация не разрешится, то пострадают туристы. Туроператоры не смогут оплатить отели, в результате отдыхающих могут не поселить в номера.   Доллар пропал   Доступный для покупки объем валюты не удовлетворяет запросы компании, рассказывает коммерческий директор тур­оператора "Натали Турс" Иванна Чучман. "Например, нам нужно $ 100 тыс., а в банке говорят, что валюты вообще нет. На следующий нам надо уже $ 120 тыс., а нам предлагают только $ 10 тыс. или максимум $ 30 тыс.", — поясняет она.   Неудовлетворенный спрос накапливается. "Туристы покупают у нас туры в гривне, мы на эти деньги должны практически в тот же или на следующий день купить валюту. А у нас так не получается. Валюта покупается лишь спустя несколько дней, а поскольку гривня девальвирует почти каждый день, в результате туроператор несет убытки из‑за курсовой разницы", — сетует Чучман.   Дефицит на межбанковском валютном рынке объясняется сокращением поступления валютной выручки в страну. Последнее вызвано уменьшением экспорта Украиной своих товаров и услуг, а также нежеланием экспортеров возвращать валютную выручку. В результате, по данным Национального банка Украины, за январь-октябрь 2014 г. дефицит платежного баланса составил $ 8,46 млрд.   Новогодние подарки   Согласно законодательству, туроператоры, осуществляя внешнеэкономическую деятельность, могут работать только с безналичными средствами. Но мелкие игроки находят способы оплатить заказанные номера в отелях наличными.   У крупных такой возможности нет, поскольку у них больше масштабы работы. "Поэтому они или ждут, когда банк удовлетворит их заявки, или изначально заказывают больший объем, чем им необходимо", — рассказывает директор центра туристической информации Владимир Царук.   Запас прочности у туроператоров иссякнет до конца этой недели. Ведь на следующей неделе в Европе начинается период рождественских праздников и, соответственно, период отпусков в банках, поясняет Чертков. Это значит, что украинская сторона не успеет провести необходимые платежи отельерам, и туристы рискуют остаться на улице.   Чуть позже, к концу следующей недели, возникнут уже и риски неоплаты туров на массовые зимние направления — Египет, Объединенные Эмираты и т. д., заключает Чертков.   Впрочем, эти риски грозят преимущественно клиентам небольших туроператоров с украинскими корнями.   По словам Черткова, у всех крупных игроков есть договоренности о проживании туристов в отелях в случае не­оплаты в связи с форс-мажорной ситуацией.     Источник

Доброго времени суток, коллега!   Приглашаем вас посетить новогоднюю распродажу тренингов для турагентств.   В распродаже - уникальные тренинги, технологии которых уже применили более 800 турагентств по всему СНГ, заработав на них миллионы рублей прибыли.   Сколько раз вы обещали себе, что "в новом году я обязательно…" и загадывали желание под бой курантов?   И сколько раз, подводя итоги уходящего года понимали, что ничего так и не изменилось?   Сейчас вы получаете великолепную возможность:   занять более чем достойное место на рынке,  достичь результатов, о которых раньше и не мечтали  привлечь тех клиентов, которые раньше в вашу сторону и не смотрели заработать ту прибыль, которую раньше упускали   и превратить ваше турагентство в компанию, в которой хочется и работать, и покупать, и которой можно будет с полным правом гордиться!   И всё это всего за 1/10 стоимости и как минимум за 1/100 той прибыли, которую эти знания могут принести вам в уже ближайшие месяцы!   ВНИМАНИЕ! После Новогодней распродажи записи тренингов купить будет невозможно, а участие в новых стоит намного дороже.     В тотальной распродаже сейчас доступны:   более 450 часов практической видео-информации, проверенной и внедренной в более чем 800 турагентствах по всему СНГ  больше 39 гигабайт информации, уже приносящей деньги  наглядные презентации к занятиям  необходимые шаблоны для удобства внедрения в своем турагентстве  продающие речевые скрипты для менеджеров по туризму  + ответы на вопросы   Все это и многое другое по более чем доступной антикризисной цене по ссылке.       

Ни курс доллара, ни бездействие правительства, ни паника населения не могут заставить Новый год не прийти!   До Нового года осталось 12 дней! На улицах елки, в магазинах мандарины, в сердцах надежда, что ВСЕ БУДЕТ ХОРОШО!   И мы решили внести свой вклад в новогоднее настроение. Специальный сервис MasterLike и наш портал снова дарит бесплатный 2-х дневный тест-драйв всем турагентам Украины! По окончанию тест-драйва ваша компания будет иметь возможность продлить пользование услугой на специальных условиях!   Преимущества работы с нашим сервисом уже оценили более 150 туристических компаний Украины. Ежедневно MasterLike размещает в группах, на страничках и в профилях туркомпаний свежие новости, оптимистичные посты, подборку туров, а в выходные фантастические фоторепортажи о разных уголках планеты. С сегодняшнего дня подключиться к бесплатному тест-драйву может и ваше турагентство, просто заполните форму заказа на сайте и ждите письмо от администратора МастерLike.   К Новому году ваши туристы и подписчики ваших групп в социальных сетях обязательно получат хорошее настроение, праздничные туры, интересные новости туризма. А вы не будете тратить свое время на эту рутинную работу, а будете заниматься подготовкой к празднику, самообразованием и внедрением новых идей развития своего бизнеса в Новом году вопреки кризису и доллару!   Присоединяйтесь уже сегодня!     Команда Мастер тура + MasterLike

Попытка авиакомпаний инициировать диалог с Госавиаслужбой закончилась круглым столом без этой самой Госавиаслужбы. На встречу почти в полном составе пришли члены Ассоциации предприятий авиационной отрасли Украины, юристы компании "Марченко и Даневич", самостоятельные эксперты, депутат, а также представители нескольких общественных организаций, не связанных напрямую с авиацией ("Демальянс", "Антикоррупционный комитет Майдана" и проч.). Новоназначенный министр инфраструктуры Андрей Пивоварский, глава Госавиаслужбы Денис Антонюк и руководство МАУ, которых приглашали на встречу, не приехали. Как сказал один из экспертов, обязательное условие диалога - присутствие второй стороны. Поэтому с диалогом не получилось. Участникам пришлось рассказывать о проблемах отрасли друг другу.   Как объяснили еще перед обсуждением советник председателя правления UTair Ukraine Юрий Блаженков и первый замгендиректора Международной акционерной авиационной компании "УРГА" Валерий Болотнов, ситуация в отрасли сложилась угрожающая. "75% валютной выручки авиакомпаний изымают – даже при Януковиче было 50%!" – возмущен Валерий Болотнов. Перевозчики вынуждены сдавать валюту по одному курсу, а потом снова покупать ее по другому, теряя на каждой транзакции, говорит эксперт. "Разрывом курса нас ставят на колени! Ведь все самолеты сейчас – импортного производства. Запчасти для них закупаются не за гривны, естественно. Тренажеры для пилотов – тоже за границей, то есть нас просто раздевают", - констатирует он.   Попытка Госавиаслужбы ограничить выдачу разрешений на полеты, по мнению Юрия Блаженова, только усугубляет и без того сложную ситуацию на авиарынке: "Если останется один монополист, то будет плохо всем: и его партнерам, и пассажирам. Государство будет вынуждено выполнять все, что авиакомпания потребует, в том числе дотировать ее".   Напомним, что 26 ноября Минюст запретил публиковать приказ Госавиаслужбы "Об утверждении Авиационных правил Украины "Порядок предоставления и аннулирования прав на эксплуатацию воздушных линий". "Лишь после учета всех предложений, высказанных общественностью, Министерство юстиции в максимально сжатые сроки осуществит правовую экспертизу и государственную регистрацию предложенных изменений в данный приказ", - сообщил тогда Минюст. Однако мнение общественности пока игнорируется и документ висит над отраслью домокловым мечом. "Бумаге присвоен номер, она зарегистрирована, но не вступила в силу. Вроде как она есть, но пока еще не действует, так как Минюст решил публиковать приказ только одновременно с публикацией изменений к нему", - объяснил старший юрист "Марченко и Даневич" Андрей Гук.   Председатель Ассоциации предприятий авиационной отрасли Украины Николай Марченко отметил, что часть подзаконных актов, которые принимает Госавиаслужба, вообще не соответствует "Воздушному кодексу Украины" и нарушает требования договора "Об общем авиационном пространстве" с ЕС. "Хочу напомнить, что "Воздушный Кодекс" - это свод авиационных законов, которые написаны кровью людей, погибших в авиакатастрофах", – высказался эксперт. Он добавил, что по предложению нового министра инфраструктуры, Ассоциация предприятий авиационной отрасли Украины разработала "дорожную карту" преодоления кризиса отрасли, которую презентует Андрею Пивоварскому при личной встрече, после чего передаст и журналистам.   Андрей Гук обратил внимание присутствующих, что по закону Госавиаслужба – не законодательный, а лишь исполнительный орган, который не может самостоятельно расширять свои же полномочия и менять порядок выдачи разрешений. Ее задача – выдавать их, а остальное регламентируется министерством. "Самое страшное для инвесторов – невыполнение закона, - отметил гендиректор авиакомпании "Атласджет Украина" Сергей Подгородецкий. – Они изучают законодательную базу, качество подготовки персонала, его количество, учитывают риск инфляции и всего остального, но никак не рассчитывают, что законы не будут выполняться, и что кто-то из революционеров начнет лоббировать интересы одной компании… Таким образом Госавиаслужба просто отпугивает инвесторов… А мы просим отпустить все правила и открыть небо".   Отметим, что в данный момент авиакомпания "Атласджет Украина", которой не разрешили летать из Украины по международным маршрутам (без них убыточные внутренние не окупаются), вынуждена совершать свои полеты за границей. Причем финансовые показатели компании за 2014 год свидетельствуют о том, что перевозчик вложил в бизнес миллион долларов первоочередных инвестиций и получил от своей деятельности 8 миллионов 887 тысяч долларов. Расходы компании составили 10 млн долларов (в том числе заработная плата – 12 млн 510 тыс гривен и налоги – 6 млн 800 тыс гривен).   Андрей Гук, как всегда основательно подготовившийся, рассказал и о различных юридических нюансах сложившейся ситуации, а также напомнил, что более 50% уставного капитала авиакомпаний, работающих сейчас в Украине, по закону и так должны принадлежать украинским гражданам. Непонятно, с чего вдруг это условие решили сделать обязательным еще и для получения каждой отдельной частоты полетов. И уж совсем ни в какие ворота не лезет желание Госавиаслужбы информировать авиакомпании, уже использующие ту или иную частоту, о желании у кого-то другого получить аналогичное разрешение, чтобы уже летающие могли писать письма с требованием не пускать на маршрут нового игрока.   Самым эмоциональным участником круглого стола оказался президент авиакомпании "Украинско-средиземноморские авиалинии" (UM Air) Родриг Мерхеж, который за пару минут выступления успел всем рассказать и про "Аэросвит", и про МАУ, и про его блатное руководство, и про то, что "даже сейчас, пока мы все здесь сидим, на должность замглавы Госавиаслужбы предлагают кандидатуру Дениса Мохнева", лоббиста МАУ. Господин Мерхеж также допустил, что аэропорт "Борисполь" может обанкротиться из-за многочисленных исков авиакомпаний, которые будут требовать для себя такие же скидки по обслуживанию, какие фактически получил МАУ. "Аэропорт "Борисполь" как монополист обязан предоставить равные условия всем авиакомпаниям. На сегодняшний день долг МАУ перед аэропортом превышает 400 млн грн. МАУ не будет платить эти деньги аэропорту. Я вам расскажу о последствиях. Лично мы как UM Air подадим в суд и потребуем такие же скидки, как предоставляют им. И так пойдете вы все. Могут пойти таким же путем и международные компании - Lufthansa, Alitalia. Не станет больше аэропорта "Борисполь": он обанкротится. Может, это их цель? Мы знаем, в каком состоянии сейчас аэропорт Днепропетровска. И, может быть, таким образом они заберут до недавнего времени одно из самых дорогих предприятий страны", - напугал всех Родриг Мерхеж. Он также заявил, что подождет реакции нового министра на происходящее до понедельника, а потом выйдет протестовать на улицу.   Замгендиректора "Транс-аэрохендлинг" Юрий Степаненко с грустью констатировал, что сейчас Госавиаслужба пытается ввести критерии, которым соответствует только одна компания: "И если мы сейчас сделаем шаг назад, сдадим свои позиции, то никакого развития отрасли не будет в ближайшее время…". Представитель "Демальянса" Василий Гацько (на фото - слева) сообщил, что его организация обратилась в правоохранительные органы с заявлением о злоупотреблении Денисом Антонюком своим служебным положением.   А по мнению гендиректора "ЗетАвиа" Владимира Евтушенко, никакие посредники в решении нынешней проблемы авиаотрасли сейчас не нужны – нужно действовать: "Пока мы этот гвоздь вытащим, в живых никого не останется". Кроме лоббирования интересов МАУ господин Евтушенко обеспокоен также ненадлежащим уровнем подготовки кадров в отрасли и зависимостью в этом смысле от западных стран…   На встрече еще много чего говорили, но так и осталось неясным, что же нужно делать. В данный момент понятно, что отраслевые чиновники игнорируют мнение средних и мелких игроков, ориентируясь на пожелания нацперевозчика. Но как заставить их считаться со всем рынком и возможно ли это вообще – вопрос.   Один из авторитетных экспертов на условиях анонимности высказал мнение, что победителей в нынешней борьбе не будет, и проиграют все. "Думаю, 2015 год ознаменуется слияниями и поглощениями на авиарынке… Что касается МАУ, то там сейчас идут различные структурные преобразования. И то, как их делают, убеждает меня, что к лучшему это не приведет. Лоббирование вышеозначенного приказа Госавиаслужбы, - лишь жест отчаяния и проявление собственного бессилия перевозчика: когда невозможно решить проблему рыночными методами, в ход идут административные". Эксперт добавляет, что украинский авиарынок рано или поздно восстановится и есть немало авиакомпаний, которые внимательно наблюдают за Украиной, намереваясь при первом же удобном случае постараться расширить свое присутствие в Украине. "Вот только чтобы пришли иностранные авиакомпании, должна быть внятная экономическая политика, а ее нет. Нынешняя программа правительства – это не программа, а набор тезисов. Ну куда годится, например, цель "уменьшить оборот выплат черных зарплат"? Почему не прекратить этот оборот совсем? И таких казусов – масса. Это как сделать косметический ремонт вместо капитального. Очень грустно".     Источник