К следующему летнему сезону на маршруте Киев — Бодрум появится регулярная перевозка. Рейсы будут выполняться начиная с 6 апреля по субботам, слоты ночные. На маршруте будет задействован среднемагистральный борт Airbus A320. Об этом сообщает avianews.com со ссылкой на информацию из системы бронирования Turkish Airlines.  Интересно, что планы турецкого перевозчика пересекаются с ростом аппетитов туроператоров, которые тоже собираются отправлять туристов в Бодрум, причём не только из Киева, но и из регионов.  Таким образом, запланированные объёмы станут ещё больше. Но туроператоров это пока не пугает. По мнению исполнительного директора Join UP! Дмитрия Сероухова, один дополнительный еженедельный рейс — не тот объём, который может серьёзно повлиять на расстановку сил. Не видит сложностей и гендиректор сети агентств "Поехали с нами" Олег Кулик, напомнивший, что в массовом сознании Турция всё же не ассоциируется с индивидуальным туризмом. «Пока что большинство туристов считает, что Турцию надо бронировать в турагентствах», — отмечает собеседник. В то же время в розничных компаниях отмечают, что в Украине есть много представителей турецких принимающих компаний. "И если Turkish Airlines предложат привлекательные цены на перелёты, то почему бы не продавать Бодрум в том числе и с перелётом на их рейсах?", — отмечают на условиях анонимности в одном из киевских турагентств. Хотя с другой стороны, не исключено, что акционные предложения могут появляться и у туроператоров: рейсов на Бодрум заявлено довольно много, а популярность региона на нашем рынке пока что уступает Анталье. Поэтому в высокий сезон на направлении возможно "горение". Следует отметить, что это не первый факт расширения перевозки из Киева, осуществлённый турецкими перевозчиками. В минувшем летнем сезоне к чартерной перевозке в Измир тоже добавилась регулярная — на маршрут вышел лоукостер Pegasus Airlines.            ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ: Что "горит" на Новый год? Турагентствам станет проще скрываться от финмониторинга? В турагентствах подтвердили выравнивание спроса     Владислав Фришко

По наблюдениям турагентств, в последнюю предпраздничную неделю на рынке ещё остаётся множество предложений с вылетом в преддверии новогодних дат. И "горящих" туров тоже хватает. Пальму первенства, конечно, держит Египет, ценопад по которому не собирается утихать даже после всех накануне проведенных оптимизаций. Стоимость пакетных туров с вылетами из Киева начинается от 12 тыс. гривен на двоих. По словам директора Pan Terra Валентины Искры, в районе 18 тыс. гривен на двоих ещё доступны варианты с хорошими отелями категории 4*. Попадаются также относительно недорогие варианты по горнолыжным турам в Австрию и Финляндию. Подгорает и "экзотика", директор "Аполло-тур" Андрей Демура рассказал, что видел спецпредложение по Доминикане: 450$ за человека с вылетом 26 декабря. При том, что обычно цены по таким маршрутам, да ещё и накануне Нового года, в разы дороже. Директор "Глобус Украина" Ирина Найчук также отметила, что периодически попадаются и акционные предложения по Эмиратам — например, за счёт снижения цен на рейсы fludubai. Есть, по ей словам, промо-акции и от отелей: например, бесплатные экскурсии. Так что и по этому направлению тоже можно найти хорошую цену, хотя в целом стоимость туров на сегодняшний день начинается от 27-28 тыс. гривен на двоих.         ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ: Турагентствам станет проще скрываться от финмониторинга? В турагентствах подтвердили выравнивание спроса Зимние чартеры и летние перспективы   Владислав Фришко

Банковские учреждения обяжут проверять клиентов, которые осуществляют денежные переводы на сумму, равную или превышающую 30 000 гривен, без открытия счёта. Эту норму предлагают добавить в Закон Украины "Про банки и банковскую деятельность". Такое предложение содержится в законопроекте с очень длинным названием "О предотвращении и противодействии легализации (отмыванию) доходов, полученных преступным путем, финансированию терроризма и финансированию распространения оружия массового уничтожения". Судя по сайту Верховной Рады, инициатором законопроекта является премьер-министр Украины Владимир Гройсман, документ был зарегистрирован в парламенте 19 декабря и уже спустя день был подан на рассмотрение в профильные комитеты. В соответствии с нормами действующего законодательства, напомним, контролю со стороны государства пока что подлежат лишь платежи от 15000 гривен. Что сулит такое новшество для турагентств, которые любят осуществлять оплаты туроператору не через расчётный счёт, а от имени туриста, и скрывать их от финмониторинга, осуществляя оплаты частями по 14900 гривен? Директор консалтинговой компании "Блакитна Хвиля" Нина Козенко после изучения законопроекта отмечает: предлагаемую норму придётся доработать, потому что она предполагает изменение только в одном законодательном акте. А есть ещё закон № 1702, который называется так же, как и новый законопроект, где тоже идёт речь об обязательной идентификации клиента, осуществляющего денежный перевод на сумму 15 тыс. гривен и выше. Поэтому, скорее всего, данную норму придётся доработать, и немедленного вступления её в силу ожидать не стоит. Но с учётом того, что данная законодательная инициатива исходит от Кабмина, очевидно, что скорее всего она будет принята. И с принятием такой нормы, по мнению Нины Козенко, ещё больше усугубятся серые схемы ведения бизнеса — ведь агентствам проще делить платёж на части по 29900 гривен, а не по 14900. "Хотя в случае невыполнения со стороны туроператора своих обязательств туристу будет очень сложно доказать сам факт наличия такого платежа. Все претензии будут уже к турагентству", — в очередной раз напоминает эксперт. Также Нина Козенко напомнила, что уход к таким схемам чреват и прочими последствиями. Например, никто не отменял инструкцию № 148 Нацбанка. Она предусматривает ограничение размера оплаты со стороны турагента-физлица каждому туроператору суммой в 10 000 гривен на протяжении дня. А в случае превышения этой предельной суммы — штраф от 1700 до 17000 гривен.         ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ: В турагентствах подтвердили выравнивание спроса Зимние чартеры и летние перспективы Количество чартеров в Египет превзошло прошлогодние объёмы     Владислав Фришко

Спустя три недели после глобального спада продаж в турагентствах констатируют, что спрос восстанавливается. По данным директора "Сети Агентств Горящих Путёвок" Равиля Хамитова, объёмы практически вернулись на прежний уровень. Гендиректор сети "Поехали с нами" Олег Кулик рассказал, что общее количество сделанных бронировок всё еще остаётся на 10-15% меньше по сравнению с ноябрём, но где-то на 20% превышает прошлогодние показатели. Причин, по мнению экспертов, несколько. По мнению Равиля Хамитова, стало очевидно, что режим военного положения никак не повлиял на возможность осуществлять поездки, и люди снова стали планировать свой отдых. Свою роль играют и цены: продолжает гореть Египет,  есть также масса интересных предложений на лето, по которым действуют акции раннего бронирования. Не стоит забывать и о приближающихся рождественских и новогодних праздниках, на которые всегда приходится большое количество бронировок. Наконец, на активность туристов вполне может повлиять и наметившееся укрепление гривны, которое отразилось и на внутреннем курсе валют всех туркомпаний. В то же время в турагентствах отмечают, что продажи могли быть и получше, но на них влияет следующая короткая рабочая неделя, которая продлится всего с 26 по 29 декабря.         ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ: Зимние чартеры и летние перспективы Количество чартеров в Египет превзошло прошлогодние объёмы Реформа туристического законодательства затягивается     Владислав Фришко

Адриатика всё больше попадает в орбиту внимания туроператоров. Судя по расписанию летних чартеров, в следующем году существенно вырастут объёмы перевозки в Хорватию и Албанию. На хорватском направлении добавится ещё один чартер — еженедельные рейсы из Киева в Пулу и Сплит у Join UP! В прошлом году отдельных чартерных программ не было: все игроки рынка консолидировали два еженедельных рейса Розы Ветров, такое же количество рейсов у этого перевозчика поставлено и на следующий летний сезон. На этот момент обращает внимание директор Adria Hit Владимир Швец. Добавляется и перевозка в Албанию, и тоже благодаря планам Join UP!, которые охватывают не только Киев, но и регионы. Судя по расписанию туроператора, из столицы будут выполняться один или два вылета в неделю (в зависимости от дня недели), что позволит формировать туры разной продолжительности. Еженедельные цепочки также поставлены из Харькова, а десятидневные — из Львова. Дважды в неделю из Киева в Тирану планируют летать и в Travel Professional Group. По Черногории заявленные объёмы перевозки не превышают прошлогодние показатели. "Что же касается Хорватии и Албании, то в летний сезон не исключено "горение", — прогнозирует Владимир Швец. В туркомпаниях же явно уповают на то, что рейсы удастся заполнить не только благодаря снижению цен в высокий сезон, но и на акции раннего бронирования. Турпакеты в Албанию с вылетами в июне сейчас доступны по цене от 17 тыс. гривен на двоих на семь ночей (без учёта питания). Хорватия подороже — от 25-26 тыс. гривен на двоих, но в этой стоимости питание уже учтено. Многое также будет зависеть от цен на конкурентных направлениях, прежде всего Турции и Греции.         ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ: Зимние чартеры и летние перспективы Количество чартеров в Египет превзошло прошлогодние объёмы Реформа туристического законодательства затягивается     Владислав Фришко

Зима: первые разочарования Зима едва вошла в свои права и даже не успела еще дойти до своего "экватора" и до новогодних дат. Но у туроператоров, которые выстроили по отдельным направлениям рекордную по своей амбициозности перевозку, уже произошли первые потери. Первой с карты зимних чартерных маршрутов сошла Шри-Ланка, куда с частотой раз в десять дней планировал летать Anex Tour. По всей видимости, даже прямой перелёт не выдержал конкуренции с прочими вариантами: долететь до Коломбо можно было и ещё одним прямым рейсом МАУ, где и взяли блоки туроператоры. Кроме того, не стоит забывать и о других перевозчиках, которые тоже выполняют полёты между Украиной и Шри-Ланкой. Это прежде всего flydubai и Air Arabia, чьи маршруты пролегают соответственно через Дубай и Шарджу и тоже пользуются спросом. Аналогичная участь постигла и Вьетнам, куда уже несколько лет не выполнялись полёты. В середине декабря турагентства, чьи туристы забронировали тур с прямым перелётом в Нячанг, стали получать уведомления о том, что рейсы по их заявкам отменяются. Изначально в системе туроператора-заказчика статус "мест нет" был актуален только по первым трём рейсам, в настоящее время же - по всей цепочке с 26 декабря по 20 апреля. Причины отмены не комментировались. По - предположениям экспертов, это может быть связано с тем, что направление мало изучено турагентами по сравнению с другой дальнемагистральной экзотикой. Соответственно - хуже продвигалось и продавалось. Неоднозначная ситуация складывается с Хайнанем, куда планировалось поставить чартерный рейс ещё год назад. Запустить полётную программу не удалось до сих пор. Но из пояснений заказчика программы Join UP! следует, что проблема не в загрузке, а с получением слотов в аэропорту. В результате во многих турагентствах уже сбились со счёта, сколько раз переносилась дата начала полётов. По последним данным, программа должна стартовать 25 декабря. Тем не менее, как уверяет туроператоров, отказов и перебронировок немного: большинство туристов всё равно хочет на Хайнань и предпочло сдвинуть даты. Похоже, что меняется и планируемая частотность: изначально в Join UP! говорили, что собираются летать на Хайнань четыре раза в неделю, потом было принято решение сократить число еженедельных рейсов до трёх. Теперь же, судя по системе онлайн-бронирования, рейсы между Киевом и Хайкоу будут выполняться дважды в неделю. Остальные дальнемагистральные программы (например, в Доминикану и на Пхукет) невзирая на пессимистические прогнозы, продолжаются. И хотя по ним периодически появляются всевозможные акции в виде скидок и повышенной комиссии, сокращений не было. Скорее всего, свою роль играют не только подобные поощрения, но и то, что турагенты знают эти страны не в пример лучше, чем тот же Вьетнам или тот же Хайнань. Несравнимо больше и туристов, которые уже успели протестировать оба направления.   Летние надежды Летний сезон тоже пестрит интересными чартерными программами, в том числе и на новых для украинского рынка направлениях. У Join UP!, например, заявлены прямые рейсы на Сицилию, и в  Алгарве. Также запланированы вылеты в Римини, Аликанте, Барселону, Майорку и на Тенерифе. TUI Ukraine намерен упрочить свои позиции по Калабрии, поставив туда дополнительные рейсы. Станет теснее по Турции — отдельные туроператоры нарастят перевозку, в ряды массовиков также снова вольётся АЛЬФ ТО с собственной чартерной программой. Не забывают туроператоры и о Тунисе, где тоже заметна тенденция к увеличению объёмов.  Эту нишу будут делить Anex Tour и Join UP! На традиционный вопрос, сможет ли рынок "переварить" такое количество рейсов, однозначно ответить сложно. С большой долей вероятности можно разве что предположить, что такого ценопада, как по Египту, мы на этих направлениях не увидим: во-первых, в силу несопоставимых объёмов перевозки, во-вторых, благодаря высокому спросу со стороны европейских рынков. Эти факторы — из разряда предсказуемых, но не стоит списывать со счетов и те, которые невозможно предусмотреть.         ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ: Количество чартеров в Египет превзошло прошлогодние объёмы Реформа туристического законодательства затягивается Планы на Турцию у операторов больше, чем в прошлом году. Из Киева и регионов     Владислав Фришко

Туроператоры продолжают наращивать чартерную перевозку в Хургаду и Шарм- эль-Шейх. По сравнению с прошлым годом она выросла на 16%, или со 124 до 144. Причём рост произошёл только за счёт увеличения объемов в Шарм-эль-Шейх, потому что недавняя волна оптимизаций в основном затронула рейсы в Хургаду. К такому выводу пришли в Украинской Ассоциации туристических агентств, сравнив количество фактически выполненных чартерных рейсов из Украины в Египет за периоды с 11 по 17 декабря 2017 года и с 10 по 16 декабря нынешнего. Аналитика УАТА выявила также некоторое перераспределение сил среди главных египетских игроков. Ещё больше упрочил свои позиции Join UP!, который на сегодняшний день контролирует 48% чартерной перевозки в Египет. Рейсы этого туроператора эксклюзивно обслуживает сразу три авиакомпании. Второй сильный игрок, Anex Tour, летает только на одном собственном перевозчике и согласно исследованию, потерял 13% рынка. Но всё равно остался на втором месте. "Бронза" досталась TEZ TOUR Ukraine, который сохранил прошлогоднее количество рейсов. Также в декабре заметно нарастили объёмы Coral Travel и TUI Ukraine, но по сравнению с лидерами рейтинга их полётные программы всё равно выглядят довольно скромно. Совокупный рост объёмов поясняет, почему на египетском направлении не первую неделю бушует демпинг. По сравнению с серединой декабря, к слову, ситуация не слишком изменилась: в системах онлайн-бронирования отдельных туроператоров можно найти предложения даже дешевле чем 12 тыс. гривен на двоих. Впрочем, не исключено, что на продажи влияют и последствия обвала продаж, произошедшего ещё в конце ноября. Как бы там ни было, скорее всего, при таком раскладе корректировки продолжатся и уже коснутся рейсов в Шарм-эль-Шейх.       ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ: Реформа туристического законодательства затягивается Планы на Турцию у операторов больше, чем в прошлом году. Из Киева и регионов Начало полётов на Хайнань перенесли на 25 декабря     Владислав Фришко

Законопроект № 8317 о внесении изменений в Закон Украины "О туризме" относительно усовершенствования государственной политики в сфере туризма до сих пор так и не внесли в повестку дня Верховной Рады. Об этом mastertura.com.ua рассказала народный депутат и председатель подкомитета Верховной Рады по вопросам туризма, курортов и рекреации Анна Романова, которая также является одним из его инициаторов. Это означает, что на сегодняшний день туротрасль продолжает функционировать в соответствии с прежней редакцией Закона Украины "О туризме" и прочими нормативными актами, регулирующими работу турбизнеса. В силу этого появляющиеся в последние дни публикации о том, что украинский туризм вот-вот заживёт по новым правилам, возможно, и не лишены смысла, но пока выглядят преждевременными. Когда все предложенные наработки будут вынесены на голосование, непонятно. Судя по сайту Верховной Рады, законопроект был подан на рассмотрение в профильные комитеты еще 20 апреля. 5 июня Главное научно-экспертное управление предложило внести в проект закона ряд дополнений и вернуло его на доработку. 3 июля законопроект был снова передали в комитет, название которого не упомянуто. С тех пор он находится в статусе "ожидает рассмотрения". В открытом доступе доступна редакция этого документа на момент первой подачи, то есть по состоянию на апрель 2018 года. Поэтому какие изменения были в него внесены позже — тоже неясно. Очевидно другое — ряд тезисов законопроекта в течение летнего сезона неоднократно подвергались критике и становился предметом оживлённых (а порой и ожесточённых) дискуссий. В том числе — предлагаемое повышение финобеспечения туроператорской деятельности и терминологическая неопределённость понятия прибыли (исходя из которой и предлагается рассчитывать размер финансовой гарантии той или иной туркомпании). Вопросы вызывало также отсутствие прописанного механизма ответственности субъектов туристической деятельности за нарушение законодательства в сфере туризма. По кулуарной информации, именно отсутствие единого мнения по поводу этих и ряда других спорных моментов и приводят к тому, что законопроект до сих пор не прошёл все необходимые формальности и не вынесен на голосование.         ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ: Планы на Турцию у операторов больше, чем в прошлом году. Из Киева и регионов Начало полётов на Хайнань перенесли на 25 декабря Туроператоры добавляют рейсы Грецию. Хватит ли туристов?      Владислав Фришко

Туроператоры начинают публиковать свои летние полётные программы. И хотя не у всех они ещё готовы, общая картинка вырисовывается уже сейчас. И предварительный вывод можно сделать такой: из Киева будет больше рейсов в Анталью, а из регионов — в Даламан и Бодрум. Объёмы перевозки из Киева вырастут в том числе благодаря планам "АЛЬФ ТО", который в летний период намерен поднимать три еженедельных рейса в Анталью. Полёты будут выполняться на бортах МАУ. Руководитель департамента Турции Эрмине Митяй рассказала mastertura.com.ua, что это будет эксклюзивный рейс, на маршруте будет задействован Boeing 737 вместимостью 186 кресел, а в ассортименте предложений будут представлены эксклюзивные отели. Также наша собеседница подчеркнула, что падения цен по Турции ближе к сезону, скорее всего, не произойдет, поэтому лучше воспользоваться преимуществами раннего бронирования: акционными предложениями и возможностью зафиксировать курс. Не отстают и регионы. При анализе уже заявленных полётных программ заметно, что туроператоры нацелились не только на традиционную Анталью, но и на Бодрум и Даламан. Например, у Anex Tour из Харькова поставлены десятидневные цепочки на оба этих курорта, есть два еженедельных вылета в Даламан из Харькова и у Travel Professional Group. Аналогичные планы у Anex Tour из Львова, и там конкуренцию по Даламану им тоже составит TPG с двумя вылетами в неделю. Из Одессы у TPG заявлен один еженедельный рейс в Даламан (при одной цепочке в Бодрум у Anex Tour). Продолжает также наращивать региональную перевозку Join UP!, правда, по более проторенным маршрутам: судя по онлайну этого туроператора, летом он намерен поднимать чартерные рейсы в Анталью из Николаева и Полтавы. В турагентствах пока довольно сдержанно комментируют такие планы, напоминая, что в итоге то, что было заявлено, зачастую корректируется, так что ближе к сезону оставшиеся полётные программы уже не выглядят столь амбициозно. Это касается как Киева, так и регионов. Директор харьковского турагентства "Вокруг света" Оксана Зобова отметила, что зачастую туристы не слишком доверяют новым направлениям и в итоге бронируют то, что пользуется стабильным спросом. "К тому же такого обилия предложений по Турции с вылетом из Харькова давно не было. Насколько они будут востребованы — вопрос", — рассуждает собеседница. Неоднозначен в прогнозах и глава одесской турфирмы "Санта Круз" Александр Скляр. Собеседник напомнил, что несколько лет назад была попытка поставить рейс в Бодрум из Одессы, периодически запускался и чартер в Даламан, которому так и не удавалось долетать до конца сезона. "Возможно, этому способствовал высокий спрос на данный курорт с других рынков", — полагает он. Что же касается Львова, то и здесь не всё так просто. Замдиректора львовской турфирмы "Клуб мандрiвникiв" Андрей Шкель отметил, что рейс в Даламан из этого города был и в прошлом году, но перманентно подгорал, что говорит о том, что спрос на этот маршрут не был идеальным. Собеседники сходятся во мнении, что в конечном счёте всё будет зависеть от стоимости туров. Но есть ли предпосылки для "горения" Турции в следующем летнем сезоне? С одной стороны, тенденция к удорожанию отелей и хорошие темпы раннего бронирования позволяют ответить на этот вопрос отрицательно. Но не надо забывать и о том, что спецпредложения, конечно, могут появляться на тех участках, где объём заявленной перевозки значительно превышает спрос.         ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ: Начало полётов на Хайнань перенесли на 25 декабря Туроператоры добавляют рейсы Грецию. Хватит ли туристов? Чартерные рейсы во Вьетнам отменяются      Владислав Фришко

Вылеты в Хайкоу, намеченные на 16, 18 и 21 декабря, не состоятся. Чартерная цепочка начнётся 25 декабря. Об этом mastertura.com.ua рассказал исполнительный директор Join UP! Дмитрий Сероухов, комментируя отсутствие этого рейса на онлайн- табло его туркомпании. Ранее, напомним, сообщалось о том, что старт полётной программы отложен именно до 16 декабря.   Что случилось на этот раз? По словам Дмитрия Сероухова, китайская сторона уверяла, что SkyUp получил все необходимые разрешения на выполнение полётов от авиационных властей Китая, и никаких преград больше нет. В том числе был подписан так называемый 129-й приказ, согласно которому SkyUp внесён в список авиакомпаний, аккредитованных в Китае. "Добро" на выполнение полётов дала и Госавиаслужба Украины. Самое сложное позади: мы получили разрешение, дело за малым: мы в ожидании слотов, которые должны быть на днях. Их не могут не дать, когда все необходимые документы подписаны. Пока же ничего не остаётся, как снова сдвинуть дату начала полётов — на 25 декабря", —уточнил Дмитрий Сероухов. Наш собеседник также напомнил, что Join UP! вложил очень много сил в данное направление, которое вполне может стать самым востребованным среди "экзотики" на рынке Украины. И туроператору совершенно невыгодно в очередной раз переносить старт полетов, поскольку он тоже немало теряет. Но всё упирается в сложную процедуру согласования всех формальностей. "Как пример, могу привести опыт коллег из соседних стран, которые тоже прошли длинный и тернистый путь, прежде чем получили разрешение. Однако, теперь они успешно летают на остров в течение нескольких лет. Но так как мы проделали огромную работу, мы гарантированно заявляем, что Хайнань полетит", — подчёркивает Дмитрий Сероухов. Ситуация, безусловно, не нравится туристам, поэтому в компании постарались максимально пойти навстречу тем, кто забронировал туры с вылетами в период между 16 и 21 декабря. "Предлагаем перенос даты начала тура без доплат, в том числе и на новогодние даты. Или перебронировку на любое другое экзотическое направление, не только без доплат, но даже со скидкой. Разумеется, если такие варианты не устраивают, компенсируем стоимость тура в полном размере", — уточнил Дмитрий Сероухов, добавив, что ситуация по каждой заявке решается в индивидуальном порядке, и примерно 90% всех туристов согласны сдвинуть даты начала поездки. А процент тех, кто склонен аннулировать тур, не превышает 1%. Это, напомним, уже не первая корректировка чартерных программ по дальнемагистральной экзотике. Ранее стало известно об отмене чартерных рейсов в Нячанг и полетной программы в Коломбо.       ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ: Туроператоры добавляют рейсы Грецию. Хватит ли туристов? Чартерные рейсы во Вьетнам отменяются Египет "горит", но большим спросом не пользуется     Владислав Фришко

Большинство туркомпаний уже определилось с летними планами по Греции. В некоторых решили поднять планку и увеличить свой планируемый объём. Например, в Mouzenidis Travel Ukraine увеличивают количество рейсов из Киева. В Салоники запланировано шесть частот (вместо четырёх в прошлом году), на Крит будет выполняться уже не одна десятидневка, а два еженедельных рейса, еженедельная частота вводится и на маршруте в Корфу. Об этом mastertura.com.ua рассказал глава украинского представительства Mouzenidis Travel Виктор Марченко. Добавят украинскому рынку объёмов и Join UP! Судя по расписанию летних программ этого туроператора, летом будет выполняться два еженедельных рейса Киев — Ираклион. Расширяется и ассортимент летних чартерных программ TEZ TOUR Ukraine по Греции — добавляются объёмы по Родосу из Киева и полётная программа в Ираклион из Днепра. По словам коммерческого директора компании Аркадия Маслова, в этом году принято решение взять большой блок мест на рейсе "Розы Ветров" и в течение летнего сезона отправить в этот регион Греции более тысячи туристов. Что же касается региональной программы из Днепра, то это собственный чартерный рейс, который будет выполняться раз в неделю. На нём планируется отправить около 800 человек. По мнению экспертов, перспективы на греческом направлении вырисовываются довольно неплохие, так что закладываемый туроператорами рост вполне логичен. Виктор Марченко, в частности, напомнил, что в стране насчитывается несколько тысяч отелей, которые в любом случае заполнятся. Вопрос лишь в том, за счёт чьих туристов. «У кого пройдет лучше и успешнее раннее бронирование, тот и будет "на коне", — прогнозирует он. Директор Dream Travel Ольга Михайличенко добавляет: минувшим летом Греция, в том числе и Крит, недосчиталась туристов из России, часть чартерной перевозки была скорректирована. А свято место пусто не бывает. "Освободившуюся нишу надо занимать, и хорошо, если это будут именно туристы из Украины", — отметила наша собеседница.       ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ: Чартерные рейсы во Вьетнам отменяются Египет "горит", но большим спросом не пользуется В турагентствах отмечают хорошие темпы раннего бронирования     Владислав Фришко  

Турагентства, чьи туристы забронировали турпакеты с прямым перелётом Киев — Нячанг и вылетом накануне Нового года, получают уведомления о том, что чартерные рейсы по их заявкам отменяются. В качестве альтернативы предлагается перебронировка на направление Доминикана с вылетом 22 декабря по актуальной цене сайта. Или на любое другое доступное направление. Судя по монитору рейсов туроператора Anex Tour, являющегося заказчиком этих рейсов, недоступны первые три вылета, которые намечены на 26 декабря, 5 января и 16 января. Забронировать тур на эти даты нельзя. Следующие рейсы в системе есть, возможен и выбор тура на более поздние даты вплоть до конца апреля. Означает ли это, что туроператор принял решение сдвинуть дату начала полётов, непонятно — получить оперативные комментарии от Anex Tour не удалось. Ранее из списка зимних чартерных программ туроператора также исчезли чартерные рейсы в Коломбо. Этот маршрут в настоящее время доступен только с регулярным перелётом. По мнению наблюдателей, это связано с недостаточно высоким спросом на данных направлениях, который в последнее время ещё больше просел в связи с введением военного положения в отдельных регионах страны.         ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ: Египет "горит", но большим спросом не пользуется В турагентствах отмечают хорошие темпы раннего бронирования Что ещё доступно на Новый год?     Владислав Фришко

Ценопад по Египту продолжается и усугубляется. В среду 12 декабря в онлайн- системах туркомпаний были замечены турпакеты с вылетом на ближайшие даты стоимостью в пределах 11-13 тыс. гривен на двоих (длительностью от шести ночей, проживанием в отеле категории 3-4* и питанием "всё включено"). Среди объектов размещения, по которым доступны подобные ценовые варианты — Badawia Hotel, Luna Sharm, Queen Sharm Resort View & Beach, Royal Paradise Resort, Coral Hills Resort и ряд других. Большинство из них расположены в Шарм-эль-Шейхе. Но в турагентствах отмечают, что ожидаемого эффекта на потребителя такие цены не оказывают. Директор компании "Туристична Хата" Александр Олифиренко с сожалением констатирует: большинство туристов пока не торопится делать бронировки. "Сначала они говорят, что им надо подумать, потом просят предложить что-то получше, мы тратим время на подбор тура и просчёт стоимости, а в итоге слышим, что получилось дорого и хорошо бы сделать скидку. Увы, многие туристы "сидят на игле" невероятно низких цен и не понимают, что скоро таких предложений на рынке не будет — впереди новогодние праздники и возможное восстановление чартерных рейсов из России, что тоже кардинально поменяет цены. Мы с женой, понимая, что нынешний египетский ценник — это дно рынка, и стоимости ниже уже точно ждать не стоит, оформили для себя отличный тур!", — говорит наш собеседник. Не выстраиваются в очередь за горящими турами и у директора Gold Coast Андрея Зубатенко. По его словам, затишье в продажах наблюдается с конца ноября, когда в ряде областей ввели режим военного положения. "Есть спрос со стороны постоянных клиентов или от тех, кто планировал поездку и уже вносил предоплату", — рассказал он. По мнению Андрея Зубатенко, не исключено, что кого-то могут сдерживать опасения, что в связи с особым режимом его не выпустят из страны. Следует отметить, что туроператоры уже пытались скорректировать свои полётные программы с учётом изменившегося спроса. Сначала под нож пошли рейсы в Хургаду но радикально ценовая политика на рынке, как видим, не поменялось. Поэтому логично предположить, что оптимизации полётных программ будут продолжаться. Но, скорее всего, уже после новогодних дат.       ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ: В турагентствах отмечают хорошие темпы раннего бронирования Что ещё доступно на Новый год? Из Николаева запустят чартер в Египет     Владислав Фришко

Свыше 80% турпрофи, принявших участие в проходящем на нашем сайте опросе, отметили хорошие темпы раннего бронирования на следующий летний сезон. Еще около 10% подтвердили наличие интереса к таким турам при отсутствии большого количества бронировок. Отсутствие продаж на глубину констатировало только 8% опрошенных. Что же стимулирует туристов покупать турпакеты "на глубину", особенно в нынешнее неспокойное время? В турагентствах отмечают, что в этом году отдельные туроператоры расширили список поощрительных акций, распространяющихся на летние бронировки. "Например, TUI Ukraine гарантируют оплату стоимости загранпаспорта, Coral Travel разрешают вносить предоплату в размере 10% от стоимости тура и разрешают аннуляцию тура без штрафа при условии, если бронировка сделана до 31 декабря", — рассказала Богуслава Стулень менеджер турфирмы Pan Terra. Директор одного из региональных офисов TUI турагенцiя Александр Щербина добавляет: туроператоры предлагают и другие "фишки", стимулирующие раннее бронирование. Это могут быть и возможность выбора рейсов без доплат, и бесплатное размещение инфанта, и повышенный размер комиссии и страхового обеспечения поездки. "Немаловажно ещё и то, что в последние два года большинство летних направлений "не горели". Тур в Турцию, Грецию, Испания по раннему бронированию стоил дешевле, как, собственно, и должно быть. Туристы заметили тенденцию, многие стали планировать свой отдых заблаговременно", — пояснил наш собеседник. Среди прочих мотивирующих факторов в турагентствах называют то, что отдельные туристы стремятся покупать тур сейчас, поскольку не знают, каким будет курс в следующем году. Свою роль также, по мнению собеседников, играет появление новых интересных чартерных программ в регионы, которые ранее не попадали в орбиту внимания крупных туроператоров. Например, в Сицилию и Алгарве.         ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ: Что ещё доступно на Новый год? Из Николаева запустят чартер в Египет Туроператоры сокращают Египет       Владислав Фришко  

За три недели до высоких новогодних дат в турагентствах констатируют, что полностью закрытых вылетов по наиболее востребованным направлениям очень мало. Как рассказал mastertura.com.ua гендиректор сети агентств "Поехали с нами" Олег Кулик, на высокие даты по-прежнему доступен весь спектр предложений, начиная от Египта и заканчивая Доминиканой или Таиландом. "У туроператоров пока есть, что продавать. И это ожидаемо, учитывая спад спроса, наступивший с конца ноября", — уточнил собеседник.  "Судя по онлайну туроператоров, есть свободные кресла и на прямом рейсе на Пхукет и в Нячанг, и по Доминикане", — добавляет директор сети офисов "Сiмейнi Подорожi" Дарья Артеменко. Хотя в отдельных случаях, по её словам, надо запрашивать подтверждение отеля. Есть выбор и по горнолыжным турам — например, по Инсбруку и Зальцбургу с перелётом на регулярных рейсах (новогодние чартеры уже закрыты). Есть выбор и по Словении с вылетом в конце декабря — места на авиарейсах доступны, а вот отели тоже под запрос. А вот горнолыжная Болгария пользуется меньшей популярностью — возможно, в связи с тем, что в последние годы там выдавались не слишком снежные зимы. Не исключено также, что повлияла конкуренция со стороны других направлений. "Например, в этом году очень много было запросов по Эрджиесу, куда поставлена чартерная цепочка", — заключила Дарья Артеменко. В агентствах также отмечают хорошие продажи по новогодним Эмиратам, где тоже есть что выбрать. И такая ситуация ещё какое-то время будет сохраняться, потому что спрос восстанавливается не столь быстро, как падает. "Судя по нашим продажам, на прошлой неделе объём бронировок по сравнению с позапрошлой вырос примерно на 20%. Но всё равно объёмы пока что полностью не восстановились", — констатирует Олег Кулик.       ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ: Из Николаева запустят чартер в Египет Туроператоры сокращают Египет Myway Airlines возьмёт зимнюю паузу. С чем это связано?      Владислав Фришко