Совет национальной безопасности и обороны Украины под руководством президента Украины Петра Порошенко рассматривает вопрос усиления контроля за пересечением государственной границы Украины. Для этого будет введён биометрический контроль для всех иностранных граждан, пересекающих украинскую границу. "Мы должны снять биометрические данные, включая отпечатки пальцев, цифровую фотографию. Это значительно усилит возможности для борьбы с терроризмом", — приводит слова главы государства president.gov.ua. Также отмечается, что поручения о подготовке соответствующих проектов документов уже выполнены, а для технического выполнения биометрических процедур Госпогранслужбе должны быть выделены средства. Министру внутренних дел Арсену Авакову поручено взять выполнение этого решения под свой личный контроль. Сроки введения биометрии не называются. Пока неизвестно, будут ли введены ответные зеркальные меры в странах, куда с деловыми или туристическими целями отправляются украинцы. На планы украинских властей незамедлительно отреагировали только в России. Первый замглавы комитета Совета Федерации по обороне и безопасности Франц Клинцевич сравнил биометрический контроль на границах и озвученные ранее планы введения системы предварительной электронной регистрации для граждан России с визовым режимом и отметил, что ответные шаги обязательно последуют. "Об этом очень непросто говорить, но они в определенной степени могут затронуть четыре миллиона украинцев, работающих в России", — цитируют слова Франца Клинцевича. РИА Новости При этом, по информации издания, парламентарий не исключил, что кого-то из них придется "вежливо попросить покинуть РФ". Таким образом, пока всё сводится к острым заявлениям. На деле же многое будет зависеть от того, насколько оперативно будет происходить процедура снятия отпечатков пальцев и сбора прочих биометрических данных. Немаловажен и вопрос доступа к базам данных. Как показывает практика введения биометрии в Украине, особых сложностей с технологической стороной процесса, как правило, не возникало. Но бывали случаи, когда при повторном пересечении границы туристам приходилось снова сдавать отпечатки пальцев, потому что в базе данных такой информации не было. Это приводило к задержкам в пунктах пересечения границы.   В ТЕМУ   МИД опять задумался про визы для россиян Не все территории ЕС будут доступны по безвизу Мультивиза в Китай подешевеет   Команда Мастер тура  

В Риме ввели ограничения на употребление и продажу алкоголя вечером и ночью. Об этом в понедельник, 10 июля, сообщает The Local. Отныне пить спиртное из стеклянных емкостей на улицах итальянской столицы не разрешается после десяти часов вечера и вплоть до семи часов утра. После полуночи подобный запрет распространяется уже на все спиртное, независимо от тары. Кроме того, после десяти часов вечера супермаркеты не имеют права продавать спиртное. Начиная с двух часов ночи алкогольные напитки также нельзя будет купить в барах и клубах. За распитие спиртного в неположенное время и неположенном месте будут штрафовать на 150 евро, за продажу — на 280 евро. Правило будет действовать до конца октября. Оно вводится на территории почти всех районов мегаполиса. "Мы не хотим, чтобы римские летние вечера были испорчены происшествиями, связанными с чрезмерным потреблением алкоголя", — так градоначальник Вирджиния Раджи объяснила новые нормы. Многие местные жители и бизнесмены выразили недовольство введенным в городе сухим законом, заявив, что он ограничивает свободу граждан. Некоторые также обратили внимание, что единственным исключением из запрета стал район Оттавия, где проживает Раджи.   В ТЕМУ Какими странами больше всего интересуются украинцы после введения безвиза Когда любителям летних распродаж отправляться в Италию? DART летит в Болонью, а YanAir - в Тбилиси и Батуми   Источник  

В июне нынешнего года Крит посетили 3 465 граждан Украины. Это на 9 % меньше, чем в июне 2016 года. Показатели за май ещё более провальные: 1 276 человек в нынешнем году, 2 124 – в прошлом, падение составило 40 %. Такие цифры содержатся в ежемесячном статистическом отчете аэропорта Ираклиона, ими поделился директор TEZ Tour Греция Димитрис Харитидис. Как напомнил директор "Стиль-авиа" Евгений Хайнацкий, сложности с загрузкой рейсов в мае действительно отмечались. При том, что количество рейсов на Крит к тому времени уже было сокращено. В туркомпаниях напоминают, что первоопределяющим фактором остается стоимость турпакетов, и в этом плане главный "виновник" перераспределения турпотоков – по-прежнему Турция, где продолжаются ценовые войны туроператоров. Ситуацию усугубляет и дефицит номерного фонда, вызванный усилением спроса с европейских рынков. В такой ситуации потребителю проще подобрать тур в других странах. Или же в других регионах Греции. Ведь в целом по стране спрос всё-таки вырос – в мае – на 8 %, а в июне – на 20 %. Такие данные у начальника отдела продаж и куратора украинского рынка "Музенидис Тревел Салоники" Евгения Киселёва. "На материковой Греции отдыхает больше туристов из Украины, чем на Крите. В том числе в силу того, что туда есть возможность добраться не только авиарейсами, но и автобусами и собственным транспортом", – отметил он.     Источник

Аэропорт Борисполь подписал свою версию договора с Ryanair и отправил ее в главный офис авиакомпании, сообщил гендиректор аэропорта Павел Рябикин. "Все ли желания Ryanair отображены в контракте? Большинство, но не все. В частности на направление Киев-Лондон скидка в 80% не предоставляется поскольку это направление для аэропорта Борисполь новым не является", - прокомментировал соглашение глава аэропорта. По его словам, договор согласован всеми службами аэропорта и внешними аудиторами, которые визируют все исходящие финансовые документы и договоры. "Хочу отметить, что переговоры между авиакомпанией и аэропортом - это всегда процесс достижения компромисса на основе взаимного экономического интереса, и чем меньше при этом политики, тем легче такой компромисс найти", - заявил Рябикин. Как рассказал партнер юридической компании "Анте", специализирующейся на авиационном праве, Андрей Гук, для Ryanair одним из ключевых пунктов соглашения было предоставление скидки на рейс в Лондон, и если по нему нет компромисса, то одно только это может сорвать переговоры. "Борисполем сейчас руководят очень умные люди. Без всякой иронии. Они сумели определить все самые важные для Ryanair моменты и менее важные. В менее важных пошли на компромисс, а по ключевым, от которых зависит окончательное решение Ryanair, дали очень грамотно подготовленный отказ, завернув его для публики в обвертку псевдоэкономического обоснования. В итоге можно ожидать резкую реакцию лоу-коста и заявления аэропорта об ответственности Мининфраструктуры за ситуацию", - считает юрист. "И самое интересное в этой истории переговоров с Ryanair то, что в итоге авиаперевозчик не получит даже части того, что просил, а вот МАУ очень сильно выигрывает от новых условий скидок в Борисполе, введение которых аргументировалось требованиями Ryanair. Это - пример очень мудрых действий и победы МАУ в конкуренции с Ryanair уже на этом этапе всухую", - отметил Андрей Гук. Глава отдела авиационного транспорта Мининфраструктуры в 2015-2016 годах Андрей Ярмак прогнозирует, что именно сейчас начинается активный переговорный процесс по условиям будущего сотрудничества между Борисполем и ирландским лоу-костом. По его словам, в попытках получить выгодные для себя условия, Ryanair будет задействовать свой политический ресурс со стороны Минифраструктуры, аэропорт в свою очередь будет настаивать на экономически выгодном варианте сотрудничества. "Нужно понимать, что Ryanair планирует полеты из Украины не из-за дешевизны обслуживания в здешних аэропортах, а потенциала украинского авиационного рынка и возможности заработать. Считаю, что в итоге они начнут полеты из двух аэропортов Украины: Львова и киевского аэропорта. Не исключено, что на определенном этапе переговоров условия сотрудничества с аэропортом Жуляны окажутся более привлекательными и Ryanair сделает свой выбор в пользу последнего. Если же Борисполь сможет договориться с Ryanair на своих условиях или альтернативных, то это станет первое личное достижение нового руководителя Борисполя",- прокомментировал ситуацию Ярмак. Ранее в интервью Павел Рябикин заявил, что аэропорт и авиакомпания ведут переговоры о том, чью версию договора подписывать, при этом каждая из сторон настаивала на подписании своей версии соглашения. Согласно обнародованным деталям подписанного министром инфраструктуры Владимиром Омеляном и коммерческим директором Ryanair Дэвидом О'Брайаном меморандума, в нем предусматривалось, что Мининфраструктуры совместно с аэропортом Борисполь должны принять меры, которые позволят применять ставку сбора $7,5, включающую сниженный сбор за безопасность в $3 за отправленного пассажира в течение 4 лет после запуска нового маршрута. При этом сниженную ставку $7,5 также предусматривалось распространить на неканнибализированный пассажиропоток на линии Киев-Лондон, т.е. Ryanair получала бы скидку только в случае, если бы перевозила новых пассажиров на линии, а не забирала пассажиров у летающих на линии перевозчиков. Согласно обновленному расписанию полетов, Ryanair планирует начать полеты из Борисполя 6 сентября. Первым будет открыт рейс Киев-Лондон (Станстед), позднее лоу-кост начнет полеты в Киев из Манчестера, Эйндховена и Скавсты.       Источник

Падение туристического потока в Египет привело к закрытию лицензированных дайвинг-центров и школ обучения в стране. Туристам приходится обращаться за подобными услугами к менее опытным специалистам. К проблемам туристической отрасли Египта, связанным как с износом транспортных средств, отсутствием инвестиций в модернизацию и ремонт гостиниц, а также сокращением программ обучения персонала, добавилась еще одна. Из-за сокращения количества иностранных туристов в стране остались считанные единицы дайвинг-центров и школ обучения подводного плавания, которые прошли соответствующую сертификацию и получили лицензию, и которые имеют надлежащее оборудование и опытных сотрудников. Особенно эта ситуация касается курорта Шарм-Эль-Шейха, где основной въездной трафик обеспечивали туристы из России и Великобритании: сегодня массового потока в Шарм-эль-Шейх нет ни из одной из этих стран. В 2016 году турпоток британцев Египет только из-за закрытия полетов в Шарм-эль-Шейх упал на 60% по сравнению с 2015 годом, а общий въездной турпоток в страну снизился с 9,3 до 5,3 млн туристов. Из-за снижения въездного потока и общего кризиса в отрасли множество лицензированных дайвинг-центров на курортах Египта закрылись. Но свято место пусто не бывает, и на смену им пришли менее квалифицированные компании, что не замедлило сказаться на качестве услуг. Ситуация осложнилась настолько, что министерство туризма Египта издало директиву, которая предписывает местным туроператорам возить туристов на дайвинг и снорклинг только к лицензированным компаниями. Только так, подчеркивают в ведомстве, можно обеспечить "безопасность туристов во время подводных погружений и сохранить репутацию Египта как безопасного туристического направления". По информации ведомства, дайвинг считается одним из самых востребованных туристических развлечений в стране, а в условиях сегодняшней ставки на привлечение туристов из Германии, Центральной и Восточной Европы может стать еще одним из факторов роста турпотока. Между тем, количество несчастных случаев в дайвинг-туризме Египта выросло, что вызывает тревогу, как у министерства, так и самих египетских туроператоров, сообщают египетские СМИ, не приводя впрочем, никаких конкретных цифр. Сейчас же, по информации египетских СМИ, местным туркомпаниям приходится выбирать между отказом клиенту в дайвинге и обращением к тем, кто официально не имеет разрешения на оказание подобных услуг. Как правило, на практике выходит второй вариант. Получив предписание минтуризма работать только с авторизованными дайвинг-центрами, египетский турбизнес требует от ведомства поддержки закрытых дайвинг-центров для возобновления их деятельности, особенно в следующем зимнем сезоне, который, по прогнозам, будет лучше прошлого. По крайней мере, в Хургаде и Марса Алам рассчитывают на рост прибытий британских и немецких туристов.      Источник

Попытки вывезти из гостиницы "сувениры" в виде полотенец, халатов, лампочек, растений, вешалок могут обернуться для туристов штрафом и даже попаданием в "черный список" сети отелей. По информации туроператоров, они периодически получают жалобы от отелей на воровство. Представители туристических компаний напоминают, что туристы обладают не только правами, но и обязанностями, основная из которых — неукоснительное соблюдение законов страны временного пребывания. Сами сотрудники отелей не имеют полномочий досматривать чемоданы выезжающих гостей, но в случае серьезных подозрений или доказательств (например, записи с видеокамеры) они могут принять в отношении воров достаточно жесткие меры, вплоть до вызова полиции. На вывоз таких "расходных материалов" как шампуни, тапочки, блокноты и ручки гостиницы внимания не обращают, но зачастую туристы, увлекшись, прихватывают из номеров и те предметы, которые не предполагалось "дарить" постояльцам - полотенца, халаты, вешалки, напитки из бесплатных мини-баров. Как рассказали туроператоры, 90% туристов отрицают факт кражи до последнего. Недавно семейная пара россиян попыталась вывезти из одного турецкого отеля 14 рулонов туалетной бумаги, килограммы фруктов и сладостей, несколько литров перелитого в пластиковые бутылки ликера и даже цветы, выкопанные с корнями. Садовник отеля рассказал коллегам о том, что с клумбы исчезли растения, после чего были просмотрены записи с камер видеонаблюдения, чтобы вычислить злоумышленников. Администрация гостиницы заставила туристов оплатить украденное, оценив все предметы в 231 доллар США.     В ТЕМУ: Растущий спрос "притушил" горящую Турцию Мы в десятке в Турции На турецком направлении участились случаи овербукинга     Источник

Власти Египта планируют выдавать иностранным компаниям субсидии на чартерные рейсы в Шарм-эль-Шейх со следующей зимы, сообщает министерство туризма страны. "Министр туризма Египта Яхья Рашид подтвердил планы по возобновлению субсидий для чартеров в Шарм-эль-Шейх, начиная с этого зимнего сезона. Эта сумма примерно на 60% покроет затраты, которые несут иностранные компании при постановке соответствующих полетных программ", — говорится в сообщении. Максимально компенсации будут достигать $3 тыс. за рейс. Это существенно увеличит воздушное движение в Шарм-эль-Шейх в предстоящий зимний сезон, считают в туристическом ведомстве Египта. "Интерес иностранных туроператоров поддержит и рекламная кампания Шарм-эль-Шейха, которая пройдет на ключевых туристических рынках в течение шести месяцев. Затраты на нее составят $10 млн", — отмечается в сообщении. Причиной помощи со стороны государства именно Шарм-эль-Шейху стали большие убытки в сфере туризма, которые несет этот курорт в результате отсутствия российских и британских туристов с конца 2015 года.     В ТЕМУ: Египет озвучил сроки полного восстановления туризма Удорожание египетских виз отменяется Что еще Египет хочет сделать со своей визой?   Источник

Компания Grupo Piñero открыла в Доминикане новый пятизвездочный отель для семей с детьми, работающий по системе "все включено". Гостиница Luxury Bahía Príncipe Fantasía Don Pablo Collection расположена в районе пляжа Баваро (Bavaro) чуть севернее Пунта-Каны. Основная концепция семейного отеля - погружение в мир сказки: здесь есть волшебные замки, детский аквапарк, цирк и театр, кинозал, а также разнообразные мастерские для детей. Взрослым же предлагаются возможности для активного спорта, уроки дайвинга, посещение спа-салона и дискотеки, сообщает Министерство туризма Доминиканы. К услугам гостей - 512 просторных номеров, два бассейна, пять ресторанов и столько же баров. Минимальный срок пребывания в отеле Luxury Bahía Príncipe Fantasía Don Pablo Collection - три ночи. Стоимость проживания - от $286 в сутки за двухместный номер.     В ТЕМУ: Лучший отель Европы откроет новый корпус Роскошный пятизвездочный отель открылся в Бодруме В отелях мира будет и украинское телевидение     Источник

Власти США отменили ограничение на провоз крупных электронных устройств на бортах самолетов, следующих в страну из Турции. Об этом в среду, 5 июля, сообщает Reuters. Турецкий перевозчик Turkish Airlines разрешил пассажирам проносить в ручной клади на борт ноутбуки и другие подобные гаджеты на рейсе, который в 06:45 мск отправился из Стамбула в Нью-Йорк. Кроме того, руководство перевозчика заявило, что в ближайшем будущем ожидает снятия аналогичного запрета на провоз электроники, введенного властями Великобритании. США отменили подобные ограничения для стамбульского аэропорта имени Ататюрка и Turkish Airlines. Министр транспорта Турции Ахмет Арслан (Ahmet Arslan) заявил, что подобное стало возможным благодаря новым мерам безопасности, введенным в воздушной гавани по требованию американской стороны. В понедельник, 3 июля, стало известно, что Вашингтон разрешил транспортировать в ручной клади электронные устройства в самолетах, направляющихся в США из столицы Объединенных Арабских Эмиратов (ОАЭ) Абу-Даби. Подобный запрет сняли после введения в строй нового пункта предварительного контроля в терминале номер 3 воздушной гавани. Там путешественники смогут пройти миграционную и таможенную проверку. В июне министр внутренней безопасности США Джон Келли анонсировал ужесточение контроля на рейсах из-за рубежа в Америку. Новые меры, коснувшиеся 280 аэропортов в 150 странах мира, затронули также и Россию. В марте авиапассажирам, направляющимся в США из ряда государств, в целях борьбы с терроризмом запретили хранить в ручной клади устройства, превышающие по размеру мобильные телефоны. Помимо Турции и ОАЭ, данное правило распространили на Египет, Иорданию, Кувейт, Катар и другие страны.     В ТЕМУ: Запрет на провоз ноутбуков и планшетов пробуют смягчить Европе предложат снять ограничения на полёты Важно знать, если туристы летят в США     Источник

Объём перевозки из Киева в Батуми уменьшен. Из двух еженедельных рейсов, выполняемых на Anda Air, остался один. Об этом рассказал Дмитрий Сероухов, исполнительный директор компании Join UP!, имеющей большой блок мест на этом маршруте.  По его словам, оптимизация расписания не сильно уменьшила объёмы туроператора на грузинском направлении, поскольку блок на оставшемся рейсе был увеличен. Сокращение коснулось и расписания рейсов Bravo Airways, у которых тоже остался один еженедельный вылет. В туркомпаниях отмечают, что продажи по Грузии действительно идут не слишком активно. Сказывается по-прежнему большое количество других вариантов перелёта, которые никто не мешает забронировать самостоятельно. Действительно, судя по информации, размещенной на сайте Yanair, этот перевозчик осуществляет ежедневные вылеты из Киева в Батуми. К тому же отсутствие языкового барьера позволяет планировать путешествие, не прибегая к услугам туроператора. Свою лепту вносит и не слишком дешёвая стоимость турпакетов, на которую влияет в том числе и растущий спрос на Грузию с других рынков, стимулирующий отельеров поднимать цены. Например, отдых длительностью семь ночей на сегодняшний день доступен, начиная от 525 $ на двоих без учета стоимости питания. В дешевом сегменте это сравнимо с аналогичными предложениями по Турции, в которые уже включена цена питания по системе All inclusive.     В ТЕМУ: В Грузии появилось больше возможностей передвижения по стране Грузия получила "безвиз", на очереди – Украина Грузинский горнолыжный курорт станет лучшим в Европе?     Источник

Международный аэропорт "Борисполь" подписал со своей стороны договор с лоукостером Ryanair и отправил его в главный офис авиакомпании.  Об этом сообщил гендиректор авиагавани Павел Рябикин на своей странице в Facebook. "Сегодня мы со своей стороны подписали договор с Ryanair и отправили в главный офис авикомпании. Это заняло у нас меньше двух недель с момента снижения стоимости базового сбора за пассажирское обслуживание (изменение в приказ Министерства инфраструктуры), что было основным сдерживающим финансовым фактором. Договор согласован всеми службами аэропорта и, что очень важно, внешними аудиторами, которые визируют все исходящие финансовые документы и договоры", - сообщил Рябикин. По его словам, переговоры между авиакомпанией и аэропортом были направлены на достижение компромисса на основе взаимного экономического интереса.   "Все ли желания Ryanair отображены в контракте? Большинство, но не все. В частности на направление Киев-Лондон скидка в 80% не предоставляется, поскольку это направление для аэропорта Борисполь новым не является", - отметил глава воздушный гавани. Как сообщал Укринформ, полеты ирландской авиакомпании Ryanair из Киева и Львова стартуют в сентябре.     В ТЕМУ: В Борисполе зафиксировали очередной рекорд МАУ открывает новый рейс в Батуми, а Yanair в Тель-Авив В Борисполе стимулируют расширение географии полётов     Источник  

Чартерные рейсы в Анталью загружаются гораздо лучше, чем в начале июня. У отдельных туроператоров почти нет или мало свободных мест на вылеты из Киева до конца следующей недели. Есть почти полностью проданные места и на вылетах 13, 14, 15 июля. С вылетами из регионов ситуация не столь однозначна. Например, на рейсах из Одессы в Анталью у ряда туроператоров на ближайшие несколько дней остались считанные места. Чего не скажешь о вылетах из Харькова, где еще достаточно много свободных кресел даже на 5 июля.  В туркомпаниях улучшившуюся загрузку чартерных программ называют ожидаемой. А коммерческий директор TEZ Tour Ukraine Аркадий Маслов даже констатирует, что продажи по Турции идут с опережением планов. Причины очевидны: "высокий" сезон и возросший спрос на направлении. Такое факторы назвал исполнительный директор Join UP! Дмитрий Сероухов. По мнению другого комментатора, свою роль сыграли и сложности с доступом к сайту ANEX Tour в первые дни после кибератаки: усложнение бронировок стимулировало дополнительные запросы у других туроператоров. Но определяющим фактором, безусловно, остаются цены на туры, обусловленные в том числе и большим количеством авиаперевозки. По состоянию на середину дня 4 июля турпакеты на шесть ночей в Анталью с вылетом из Киева доступны по цене от 500 $ на двоих (отель 3*, питание "Всё включено").     В ТЕМУ: Растущий спрос "притушил" горящую Турцию Мы в десятке в Турции На турецком направлении участились случаи овербукинга     Источник

Министр туризма Египта Яхья Рашед заявил, что ожидает полного восстановления туристической отрасли в 2018 году. "Ожидаю полного восстановления в 2017 и 2018 годах. Туризм в Египте начал постепенно восстанавливаться, поток туристов растет, есть сигналы, что скоро отрасль снова станет флагманом нашего экономического развития", — сказал египетский министр. Единый государственный египетский центр статистической информации в понедельник обнародовал данные по числу иностранных туристов в мае 2017 года. Количество посетивших Страну пирамид иностранных гостей увеличилось почти на 33% по сравнению с маем 2016 года: с 432 тысяч до 574 тысяч человек. Ранее египетские власти сообщали о значительном росте притока иностранных туристов в марте 2017 года — почти на 50% по сравнению с 2016-м. А доходы отрасли за январь-март этого года возросли на 80% по сравнению с аналогичным периодом 2016. Туризм является одним из главных источников поступления валюты в казну Египта. По данным министерства туризма страны, до катастрофы российского самолета с туристами над Синаем в конце октября 2015 года туристическая отрасль давала 11,3% ВВП и обеспечивала более 14% валютных доходов в казну. На первом месте по числу приезжающих в Египет туристов стояла Россия, на втором и третьем — Великобритания и Германия, далее следовали Италия и Франция. После авиакатастрофы полеты на египетские курорты из России и ряда других стран были приостановлены по соображениям безопасности. Большинство стран уже восстановили сообщение с египетскими курортными городами, после того как египетские власти усилили меры безопасности. По информации госкомитета по развитию туризма Египта, все страны Европы и Азии, США сняли ограничение на посещение Египта. По-прежнему не возобновлено авиасообщение с Россией. Кроме того, Британия не дала разрешение на полеты в египетский Шарм-эль-Шейх.     В ТЕМУ: Удорожание египетских виз отменяется Что еще Египет хочет сделать со своей визой? За продление отдыха в Шарм-эль-Шейхе придется заплатить штраф?     Источник

Пользователи портала для путешественников TripAdvisor в рамках премии Travellers' Choiсe выбрали лучшим аквапарком планеты комплекс Siam Park на испанском острове Тенерифе. В тройку лучших также попали BeachParkв бразильском городе Акираси WaterbomBali в Куте (Индонезия). Все остальные места в топ-10 разделили парки водных развлечений из ОАЭ, США и Бразилии. Премия Travellers’ Choiсe вручается с 2002 года. Её лауреаты выбираются на основе комментариев и оценок пользователей TripAdvisor. SiamPark открылся на Тенерифе в сентябре 2008 года. Площадь аквапарка составляет более 18 гектаров. Визитной карточкой и самым устрашающим аттракционом считается горка Tower of Power высотой 28 метров.     В ТЕМУ: В Греции открылся новый мега-аквапарк Лучший отель Европы откроет новый корпус Роскошный пятизвездочный отель открылся в Бодруме     Источник

УАТА презентовала новый плагин, который позволяет агенту просчитывать, при каких вариантах бронирования его комиссия будет больше. "Задача этого плагина в том, чтобы упростить агенту понимание, по какому тарифу ему выгоднее бронировать тур, выводя прямо в поиске сумму к оплате ТО. Как мы уже убедились, многие попадаются на уловку, что если цена на сайте (брутто) ниже, значит её и надо бронировать, хотя на самом деле часто это не так", — объяснил исполнительный директор УАТА Павел Григораш. Он приводит пример, когда на один и тот же тур, стоимостью в 1000 у.е. для туриста стоит две цены: промо под 7% стандартная. "Допустим, что стандартная комиссия у нашего ТА — 11%. Выходит, что у ТО есть зазор в 4% на этом туре и он может: Снизить цену брутто (для туриста) пропорционально на эти 4%. Немного снизить цену брутто и увеличить свою маржу. И многие ТО выбирают именно второй путь, но пропорции у всех разные", — уточняет Павел Григораш. По его словам, иногда, если у ТА стандартная комиссия выше 10%, бывает выгоднее забронировать тур по стандартной цене независимо от того, по какой цене этот тур продадут клиенту. Пока турагенты еще не опробовали новый инструмент, чтобы давать ему оценку. "На калькуляторе считать тоже было интересно, — смеется директор ТА "Твой Компас" и тревел коворкинга Point Стелла Строцкая. — И вообще у нас работа интересная (сам процесс: вычислить лучшую цену, сравнить все риски, время вылета и надежность). По крайней мере, интереснее десятков других. Но я открыта всему новому, так что будем дружно всем коллективом пользоваться". Другой собеседник считает, что заявка с плагином многообещающая, учитывая, что рознице приходится сейчас активно искать способы выживания. Этим озабочены все. К примеру, IT-Tour в своей системе уже давно предложил агентам возможность скрывать промо-прайсы, чтобы не смущать ни себя, ни клиентов. В то же время глава IT-Tour Юрий Авдеев считает, что это лишь борьба с ветряными мельницами и надежды на то, что промо вскоре отменят — просто самообман: "Никто ничего изменять не будет, всё останется по-старому. Есть тренд на снижение комиссий турагентствам. Таймер запущен и отсчёт пошёл". Эксперт прогнозирует, что уровень агентской комиссии постепенно понизят до уровня промо-прайсов, потихоньку уменьшая долю обычных прайсов. А потом вообще уберут слово "промо" и оставят лишь "прайсы". Напомним, что недавно прошла прямая линия с гендиректором TPG Еленой Гетманцевой,которая еще раз заявила, что продавать или не продавать промо-прайсы — это выбор агента: "Оператор просто предоставляет агенту дополнительную возможность продаж без скидок. Да, возможно агент заработает меньше, но меньше зарабатывает и оператор. Однако таким образом количество туристов растет и у оператора, и у агента. Мы это видим, как видим и неизменно высокий % продаж по промо в наших общих продажах. Сегодня он превышает 70% на всех направлениях. Повторюсь, люди голосуют деньгами и определяют нужен ли им промо или нет. Кстати, в некоторых регионах относительно наших региональных рейсов мы увидели обратную картину. Большинство туров продавались по обычной комиссии (Запорожье, Херсон, Винница, Черновцы, Ровно). И мы убрали в этих регионах промо. Мы также ввели специальную функцию на нашем сайте, когда агент может заблокировать отображение промо у себя на компьютере — сделав выбор в пользу обычной цены. Все для того, чтобы агенту было удобно работать". Елена Гетманцева также уточнила, что промо — это лишь общий тренд. И 95% из тех, кто открыто осуждают его, заявляя о блокировании работы ТО с промо, продолжают достаточно активно их бронировать. Потому что никто себе не враг. "А те партнеры, которые все-таки умышленно уменьшили объемы продаж в пользу других операторов <…> со временем поймут, что такая политика является ошибочной". Впрочем, пока не все туроператоры поддались тренду и считают, что это неизбежность. "У нас есть различные акции, но комиссия остается стандартной. Что касается остальных ТО — им виднее. Я думаю, проблема в том, что все очень много всего набрали, а теперь не могут продать. Отсюда и промо-прайсы", — делает вывод гендиректор "Феерии" Игорь Захаренко.     В ТЕМУ: Как Petya подкрался неожиданно к Украинскому турбизнесу Туроператоры решили оптимизировать Кипр Турагенты могут фиксировать овербукинг на сайте УАТА     Источник