Туризм на Мальорке (Балеарские острова, Испания) приносит большие проблемы местным властям, пишет 30 июля Die Tagesschau. С 2012 года Мальорка бьет все рекорды в области туризма: в 2016 году количество туристов превышало 11 млн человек, большинство из них — граждане Германии. В основном они приезжают на остров в июле и августе. Эти месяцы считаются для местных властей и полиции самыми тяжелыми, добавляет издание. Министр туризма Мальорки Биль Барсело (Biel Barcelo) считает, что с притоком туристов на острове царит хаос: более 3 тыс. домов или квартир сдаются нелегально через платформы AirBnB или Wimdu. Таким образом, владельцы недвижимости регулярно зарабатывают деньги, нигде не регистрируя свой дополнительный доход. Помимо недвижимости, "хаос" касается нелегальной аренды автомобилей. На острове официально зарегистрировано 40 тыс. машин, предназначенных для сдачи в аренду. По факту их насчитывается около 100 тыс. Сообщается, что с 2018 года местные власти примут новые законы, ограничивающие нелегальную аренду автомобилей и жилых помещений. Закон о взимании штрафов за нелегальную аренду недвижимости уже находится в разработке правительства.     ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ: Огромные штрафы ввели в Венеции для туристов Рейсов в Египет летом станет больше В Египте дайвинг теряет профессионализм     Источник

Аэропорт Гостомель имеет четкую задачу  создать терминал, чтобы в пределах полугода быть готовым принимать лоу-косты, сообщил в интервью Деловой Столице премьер-министр Украины Владимир Гройсман. По словам премьера, он не знал о подписанном в марте между министром инфраструктуры Владимиром Омеляном и коммерческим директором Ryanair Дэвидом О'Брайаном. меморандуме, который предусматривал обслуживание лоу-коста в аэропорту Борисполь. "В правительстве этой информации не было. Министр лично подписал. Если бы мы в Кабмине знали, то обязали бы Гостомель сразу начать подготовку к созданию терминала для лоу-костов. Меморандум подписали в марте, а за шесть месяцев можно было сделать классный терминал, и все лоу-косты начали бы летать уже из Гостомеля. К сожалению, мы потеряли время", - рассказал Гройсман. Премьер также заявил, что пока будет строиться терминал в Гостомеле, Борисполь или Жуляны на временных условиях могут предоставить Ryanair свои услуги. О своем выходе на украинский рынок Ryanair заявил 15 марта 2017 года. Первоначально лоу-кост вел переговоры о полетах из аэропорта Жуляны,  но не смог договориться об условиях, поэтому "в последний момент возник Борисполь", - рассказал 15 марта Рябикин. 10 июля он заявил, что Ryanair может нанести убытки аэропорту Борисполь в размере 2 млрд. грн. в год и раскрыл детали переговоров с бюджетником. После этого лоу-кост закрыл продажу билетов и заявил об отказе от полетов в Украину. "Киевский аэропорт продемонстрировал, что Украина все еще не является достаточно зрелым и надежным местом для ведения бизнеса, чтобы инвестировать провозные мощности Ryanair. Неспособность киевского аэропорта соблюдать договоренности выльется в потерю более 500 тыс. клиентов и 400 рабочих мест только за один год, которые могли обеспечить значительный рост украинской экономики. Нам жаль, что львовский аэропорт также стал жертвой решения киевского аэропорта", - прокомментировал тогда ситуацию коммерческий директорRyanair Дэвид О'Брайан. Согласно обнародованным деталям подписанного 15 марта министром инфраструктуры Владимиром Омеляном и коммерческим директором Ryanair Дэвидом О'Брайаном меморандума, в нем предусматривалось, что Мининфраструктуры совместно с аэропортом Борисполь должны принять меры, которые позволят применять ставку сбора $7,5, включающую сниженный сбор за безопасность в $3 за отправленного пассажира в течение 4 лет после запуска нового маршрута. При этом сниженную ставку $7,5 также предусматривалось распространить на неканнибализированный пассажиропоток на линии Киев-Лондон, т.е. Ryanair получала бы скидку только в случае, если бы перевозила новых пассажиров на линии, а не забирала пассажиров у летающих на линии перевозчиков. В июне Мининфраструктуры снизило базовую ставку пассажирского сбора в аэропорту Борисполь с 17 до 13 с каждого отправленного пассажира и позволило аэропорту применять скидки до 80% при выставлении счетов авиакомпаниям на оплату сборов на регулярные рейсы как по новым, так и существующим направлениям.     ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ:   Не Ryanair единым: какие авиакомпании зайдут в Украину Wizz Air запустит прямые рейсы из Киева в Лиссабон и Таллинн Из Жулян ставят рейсы в Португалию и Израиль     Источник

В турецком городе Кемер в субботу утром произошел пожар в отеле Eldar Resort. Были эвакуировали 400 человек.  Как сообщается в местных СМИ, пожар начался на кухне отеля. Из-за пожара, который быстро набирал обороты, верхние этажи здания заполнились дымом. Туристов охватила паника, некоторые из них пытались выбраться из отеля через окна с помощью веревок. В результате сотрудники отеля эвакуировали почти 400 отдыхающих, среди которых были иностранцы и турецкие граждане. Некоторых отдыхающих спасали, снимая с балконов здания. В больницу доставили 14 человек. Уточняется, что среди пострадавших — трое россиян и десять граждан Турции. На место пожара прибыли несколько пожарных расчетов, которые также помогали персоналу отеля проводить эвакуацию. По сообщению Департамента консульской службы МИД украинцев среди пострадавших нет. Об этом сообщает Департамент консульской службы МИД на странице в Twitter. "Консул сообщает об отсутствии украинцев среди пострадавших во время пожара в отеле в Турции", - говорится в сообщении. По информации туроператоров, номерной фонд отеля не пострадал, обстановка в отеле налаживается, необходимости в переселении россиян в другие объекты размещения курорта нет.     ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ: Пятьсот туристов выселили из отеля в Турции Анталия ожидает принять рекордное количество туристов из Украины Туристы отменяют туры в Турцию из-за Коксаки   Команда Мастер тура

В системе онлайн-подбора туров Join UP! появились предложения с вылетами из Киева в Лиссабон. Вылеты запланированы по пятницам в августе и сентябре на бортах авиакомпании DART, стоимость турпакетов начинается от 1113 евро на двоих. Но об экслюзивной чартерной программе речь не идёт. Дело в том, что ещё в апреле чартерную цепочку в Лиссабон анонсировал туроператор Idriska Tour, и тоже на DART. В интервью СМИ президент Idriska Tour Идрис Казими отмечал, что наличие прямого рейса сделает Португалию более доступной как для организованных туристов, так и для тех, кто планирует свой отдых самостоятельно или летит в Португалию с бизнес-целью. По всей видимости, турпоток в Португалию из Украины, несмотря на безвизовый режим, пока всё же оставляет желать лучшего. Появление среди блочников такой крупной компании, как Join UP! (и возможно не только её одной) в идеале должно поспособствовать лучшей заполняемости рейсов. Тем временем задержки и переносы рейсов, которыми ознаменовалась вся прошедшая неделя, не обошли стороной и программу Киев — Лиссабон. Очередной пятничный рейс, намеченный ещё на 28 июля, до сих пор не улетел. Как сообщил в Facebook глава департамента маркетинга Idriska Tour Артур Любич, это произошло по техническим причинам: вышел из строя борт авиакомпании. Рейс должен был вылететь в 4.00 29 июля, но и этот вылет тоже не состоялся. Позже появилась информация о том, что вылет в Лиссабон состоится уже сегодня, 31 июля. "Туристы, которые сейчас находятся в Лиссабоне, будут расселены за наш счёт до понедельника. У кого виза уже просрочена, проблем на границе не будет", — написал, в частности, Артур Любич. Что же касается тех, кто планировал вылет из Киева и не может или не хочет лететь в понедельник, рекомендовано связаться с туроператором для получения компенсации.     ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ: Join UP! фиксирует цены на туры Join UP! снова припомнили долг перед Royal Park В УАТА рассказали, у какого туроператора больше всего непоселений     Команда Мастер тура  

Столица Китая, а также соседний город центрального подчинения Тяньцзинь и провинция Хэбэй к концу года введут шестидневный безвизовый режим для транзитных туристов. Об этом сообщил вице-мэр Пекина Чэн Хун, передаёт Международное радио Китая. На сегодня в Пекине проезжающим через него транзитом иностранцам можно оставаться без визы в два раза меньше: лишь трое суток. Правила 144-часового безвизового пребывания останутся прежними. Согласно им, иностранец должен следовать через КНР транзитом в третью страну, предъявить при въезде соответствующие проездные документы и не отправляться за пределы зоны действия безвизового режима в другие регионы КНР. Новый режим распространится на граждан 51 страны, в том числе и украинцев. Стоит отметить, что в 2016 году 144-часовой безвизовый режим уже ввели Шанхай, провинции Чжэцзян и Цзянсу.     ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ: Мультивиза в Китай подешевеет Какими странами больше всего интересуются украинцы после введения безвиза Украина и Швейцария подписали безвиз     Источник  

Отдых почти 500 турецких и иностранных туристов был омрачен выселением из 5-звездочного отеля Munamar Beach в курортном городе Мармарис провинции Мугла. Как сообщают турецкие СМИ, вечером 26 июля в отель прибыли судебные приставы и адвокаты королевской семьи шейха Катара Нассера Ахмеда Али Аль Тани, который является владельцем отеля для того, чтобы снять полномочия с администрации. Королевская семья из Катара приобрела люксовый отель в Мармарисе за 15 млн долларов 2010 году и затем передала его в аренду компании Güney Yıldızı Otelcilik с ежегодной платой в $1 млн. После заключения нового контракта в 2015 году, владельцы отеля не смогли получить арендную плату в прошлом году из-за туристического кризиса, и за руководящей компанией накопился большой долг. Как заявил глава Ассоциации отельеров GETOB Бюлент Бюльбюльоглу, он совместно с туроператорами постарается как можно быстрее решить вопрос размещения около 500 туристов, выселения которых требуют адвокаты. Туроператоры занимаются тем же. Исполнительный директор Join UP! Дмитрий Сероухов, в частности, рассказал, что туристы переселены в другие отели аналогичного уровня или лучше. «На улице точно никто не останется», – уточнил он. В «Пегас Туристик» сообщили, что туристы компании после принудительного выселения из Munamar Beach были максимально быстро размещены в других отелях. В туркомпаниях также отмечают, что достойные альтернативы будут предоставляться и по следующим бронировкам. Это немаловажно, учитывая, что туры с размещением в Munamar Beach продают многие туроператоры.      ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ: Анталия ожидает принять рекордное количество туристов из Украины Туристы отменяют туры в Турцию из-за Коксаки Растущий спрос "притушил" горящую Турцию     Источник

Главное управление государственных аэропортов Турции (DHMİ) объявило о начале реализации нового проекта по улучшению безопасности на воздушном транспорте, включающим размещение новых сканеров. Первые сканеры тела (Body Scanner) уже доставлены из Великобритании в стамбульский аэропорт им. Ататюрка и проходят тестовый режим. Всего же в крупнейшем аэропорту страны будет находится 10 таких сканеров. Еще по 4 новейших сканера тела будут на службе у работников безопасности аэропортов Измира и Анкары, как на внутренних так и на международных рейсах. С помощью рентгеновского излучения можно будет получить реальную картинку всех инородных веществ и материалов, спрятанных под одеждой или в полостях человека. Как заявляют инженеры, доза облучения в таких аппаратах даже ниже, чем на рентгенах в статмологических кабинетах.     ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ: Анталия ожидает принять рекордное количество туристов из Украины Туристы отменяют туры в Турцию из-за Коксаки Растущий спрос "притушил" горящую Турцию     Источник

На пресс-конференции, прошедшей 27 июля в УНИАН, президент МАУ Юрий Мирошников подтвердил информацию о подаче судебного иска МАУ против Мининфраструктуры. По его словам, перевозчик не собирается мириться с попыткой ведомства предоставить эксклюзивные условия ирландскому лоукостеру Ryanair для работы на украинском рынке. Потому что это вредит экономическим интересам МАУ и создает механизмы дискриминации в авиаотрасли. Мининфраструктуры также припомнили и подписанный ранее меморандум с Ryanair. "Мы видим нарушения в законодательстве со стороны Министерства инфраструктуры Украины, когда это ведомство подписало в форме меморандума договор с иностранной компанией. Подписание этого меморандума, по нашему мнению, является превышением полномочий. Странно, когда министр подписывает договор с коммерческой структурой", — отметил Юрий Мирошников, подчеркнув, что МАУ будут и далее последовательно защищать cвои интересы всеми способами предусмотренными украинским законодательством. Также глава МАУ счёл необходимым ещё раз прояснить позицию авиакомпании относительно Ryanair. "Мы никоим образом не будем, и никогда не делали этого ранее, препятствовать приходу авиакомпании Ryanair на честных и прозрачных условиях в Украину… Мы готовы достойно, прозрачно и честно конкурировать с этой авиакомпанией", — заявил Юрий Мирошников. В то же время в ходе пресс-конференции он констатировал, что Ryanair всегда достаточно агрессивно заходит на новые рынки, выдвигая аэропортам и правительству ультимативные требования и привлекая к себе внимание с помощью неизбежно возникающих при этом скандалов. То же самое, по его мнению, произошло и в Украине. При этом Юрий Мирошников не исключил, что Ryanair всё же согласится на экономически обоснованные условия полетов в украинские аэропорты. Переговоры с крупнейшим европейским лоукостером, к слову, длились на протяжении нескольких лет. От слов к делу перешли лишь весной 2017 года, когда Ryanair анонсировал ряд маршрутов из Киева и Львова. Была открыта продажа билетов, хотя договор с аэропортом "Борисполь" всё еще не был подписан. В июле стало известно, что сторонам так и не удалось договориться по ряду принципиальных моментов, в результате чего руководством Ryanair было принято решение отказаться от начала полётов в Украину.     ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ: Не Ryanair единым: какие авиакомпании зайдут в Украину Wizz Air запустит прямые рейсы из Киева в Лиссабон и Таллинн Из Жулян ставят рейсы в Португалию и Израиль     Команда Мастер тура

Судебные иски авиакомпании МАУ — прямое вмешательство в договоренности другой авиакомпании с аэропортами. Они являются необоснованными и безосновательными. Об этом, как сообщает mtu.gov.ua, заявил Министр инфраструктуры Украины Владимир Омелян в комментариях для прессы. Ранее на своей страничке в Facebook чиновник опубликовал фотографии некоторых страниц исковых заявлений. Из этих документов следует, что исковые заявления направлены в хозяйственный суд города Киева, истцом выступают МАУ, а ответчиками — аэропорт "Львов", авиакомпания Ryanаir и Мининфраструктуры. Судя по тексту одного из документов, МАУ просит признать недействительным соглашение, заключенное между Мининфраструктуры и Ryanair об условиях аэропортового обслуживания в аэропорту Борисполь от 15 марта 2017 году и взыскать с министерства в пользу МАУ убытки в размере свыше 20 млн гривен. В МАУ на такую информацию отреагировали незамедлительно. Сначала СМИ было разослано письмо, в котором заявление министра названо не соответствующим действительности. "МАУ выступает и всегда выступала за одинаковые прозрачные недискриминационные условия деятельности на авиационном рынке Украины для всех без исключения авиакомпаний. Мы поддерживаем намерения любого перевозчика осуществлять воздушные сообщения с Украиной. Для нас является очевидным, что от роста рынка выиграют все его участники", — подчеркивает пресс-служба авиакомпании. В то же время в МАУ констатируют, что для одного иностранного перевозчика в Украине создаются особые условия аэропортового обслуживания. Что недопустимо, поскольку нарушает конкурентную среду на рынке авиаперевозок. Поэтому с целью прекращения незаконных действий и восстановления своих нарушенных прав а/к МАУ в предусмотренном законодательством порядке подготовила и подала в суд ряд исков. Также в МАУ отмечают, что юридические споры должны решаться не в социальных сетях, а в суде, и не комментироваться до их завершения. Но очевидно, что руководству перевозчика есть что добавить к заявлению пресс- службы. В четверг 27 июня в УНИАН пройдёт пресс-конференция, посвящённая судебным искам МАУ к Международному аэропорту "Львов" и Министерству инфраструктуры, в которой примут участие президент МАУ Юрий Мирошников и управляющий партнер юридической фирмы Ecovis Бондарь и Бондарь Олег Бондарь. Мастер тура будет следить за развитием событий.   ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ: Не Ryanair единым: какие авиакомпании зайдут в Украину Wizz Air запустит прямые рейсы из Киева в Лиссабон и Таллинн Из Жулян ставят рейсы в Португалию и Израиль     Команда Мастер тура

Городской совет Венеции одобрил значительное повышение штрафов за нарушение туристами правил поведения. Причиной тому стало очередная хулиганская выходка гостей города: несколько дней назад два аргентинских туриста спрыгнули в Гранд-канал с моста Риальто, чтобы искупаться. Теперь за появление на венецианских улицах в неподобающем виде (например, с голым торсом) туристы заплатят 200 евро, за нанесение надписей на старинные здания, каменные парапеты и памятники - 400 евро, за купание в каналах - 450 евро, за выброшенный в неположенном месте мусор - 400 евро. Также на 400 евро карабинеры оштрафуют уличных артистов, работающих без разрешения, и попрошаек.     ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ: Венеция проголосовала против круизных лайнеров Италия запустила бесплатный Wi-Fi по всей стране Власти Рима защитили красоту города высокими штрафами     Источник

Конфликт сотрудников и руководства компании Eulen в аэропорту Барселоны уже обернулся т.н. "частичными забастовками". По заявлению профсоюза компании Eulen, которая отвечает за обеспечение безопасности в аэропорту Барселоны, нагрузка работников возросла на 200%. Теперь им приходится работать по 16 часов в сутки, "подвергаясь высоким нагрузкам и стрессу из-за повышенной ответственности". Только за год из компании, не выдержав ненормированных условий работы, уволилось 35 специалистов. В этой связи профсоюз просит руководство Eulen увеличить штат в аэропорту Эль-Прат. Однако по экономическим причинам топ-менеджеры компании не считают это возможным. В результате сотрудники Eulen, начиная с минувшего воскресенья, стали проводить т.н. "частичные забастовки" — например, формально находясь на рабочем месте, часть сотрудников не проводила скрининг пассажиров какое-то время. В итоге пассажирам приходилось стоять в очереди на досмотр по 40–45 минут, в то время как пик такого ожидания прежде составлял не более 20 минут. Обычное время ожидания прохождения досмотра в аэропорту Барселоны — 10–15 минут. Сейчас ситуация грозит усугубиться. Не придя к компромиссу со своими боссами, работники Eulen объявили о проведении частичных забастовок по пятницам, субботам и воскресеньям, начиная с 4 августа. Чтобы избежать хаоса, объявлены и точные часы простоя: "частично бастовать" работники будут в указанные дни недели с 05:30 до 06:30; с 10:30 до 11:30; с 16:30 до 17:30, и с 18:30 до 19:30. Испанская пресса пишет, что нынешняя ситуация не имеет ничего общего с прошлой историей с паспортным контролем, где также были очереди в начале сезона. Сегодня речь идет именно о контрольно-пропускных досмотровых пунктах, после прохождения которых пассажиры попадают в зону посадки. По данным испанских СМИ, сотрудники и руководители Eulen сядут за стол переговоров со своим руководством уже на этой неделе, однако больших надежд на быстрый и благополучный исход этих переговоров мало, подчеркивают эксперты.     ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ: Какими странами больше всего интересуются украинцы после введения безвиза Назван самый популярный в мире туристический маршрут Украина и Швейцария подписали безвиз     Источник

На эту и прочие ключевые туристические темы зашла речь на прошедшем на днях туристическом пресс-клубе, организованном Центром развития туризма Украины. Спикерами выступили генеральный директор TUI Ukraine Нурхан Чали и директор Центра развития туризма Владимир Царук, а у приглашённых журналистов была возможность задать им вопросы. Одной из центральных тем прогнозируемо стал вопрос перераспределения спроса с Турции и Египта на Европу. Нурхан Чали, отметивший по своей компании рост спроса в 3-4 раза по Испании и Греции, в целом по рынку спрогнозировал увеличение продаж  в пределах 10-15%, да и то, лишь в краткосрочной перспективе. При этом многое будет зависеть от того, многим ли будет отказано во въезде.  В то же время глобального процесса отказа украинцев от бронирования через агентства, по мнению спикеров, не произойдёт. Нурхан Чали отметил, что те, кто планировал путешествовать самостоятельно, в любом случае не стали бы прибегать к услугам консультантов. А Владимир Царук напомнил, что в европейских странах много туристов путешествует самостоятельно, но при этом не уменьшается и количество чартерных рейсов. Европейскому потребителю, точно так же как и украинскому, важна минимизация рисков, поэтому многие предпочитают не формировать свои зарубежные поездки самостоятельно, а приобретать полный турпакет с авиаперелётом, отелем, трансфером и т.д. Учитывая, что лето только недавно перешло экватор, не обошлось и без прогнозов на вторую часть сезона. По мнению Нурхана Чали, низкие цены полностью с украинского рынка не уйдут: всегда будет возможность приобрести эконом-варианты в Болгарию, Черногорию и, разумеется, Турцию. Хотя в целом прайс по сравнению с прошлым годом вырос. В случае с Турцией это связано с возобновлением чартерного авиасообщения с Россией. В ряд стран Европы же, как сообщалось ранее, увеличился спрос со стороны европейских же потребителей, что тоже не могло не повлиять на ценовую политику отелей и их заполняемость. Но горящие туры, как отметил Нурхан Чали, всё равно останутся. И будут составлять примерно 35-40% всего ассортимента предложений.     ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ: "Документ" открывает новые и расширяет старые центры Месяц безвиза — отказов почти нет Ryanair отменил рейсы в Украину     Команда Мастер тура  

Авиакомпания Anda Air выполнила решение Государственной авиационной службы Украины относительно неуклонного соблюдения требований Воздушного кодекса и внесла в свой сертификат эксплуатанта второе воздушное судно. Ранее Госавиаслужба рассматривала возможность приостановки полётов Anda Air из-за несоответствия этому требованию Воздушного кодекса — компания эксплуатировала всего лишь одно воздушное судно, что противоречило авиационным нормам. Об этом сообщается на сайте Госавиаслужбы. Ранее ведомство заявляло о том, что срок устранения этих несоответствий заканчивался 25 июля, о чем руководство Anda Air было уведомлено еще 13 июля. Очевидно, что авиакомпания уложилась в срок, тем самым не подведя своих партнёров. Которых, судя по информации на её официальном сайте, у неё как минимум три: компании ICS AERO, "Феерия" и "Стиль авиа". Там же отмечено, что география полётов Anda Air тоже довольно обширна: Турция, Болгария, Египет, Черногория, Албания, Иордания. По инсайдерской информации, осуществлять полёты по такой разветвлённой сети маршрутов Anda Air ранее удавалось благодаря бортам других авиакомпаний, взятым в лизинг. Которые и далее будут использоваться на рейсах авиакомпании.         ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ: Полеты популярной чартерной авиакомпании могут приостановить МАУ запускает прямой рейс в Будапешт МАУ вводит low-cost тариф       Команда Мастер тура

Жители Венеции проголосовали за запрет стоянок туристических лайнеров в порту города. По результатам плебисцита, проведенного в Венеции, 99% принявших участие в голосовании жителей города высказались за запрет стоянок больших туристических судов. По мнению горожан, круизные лайнеры, проходящие мимо площади Святого Марка и через канал Джудекка, разрушают город вибрациями от двигателей, а десятки тысяч сходящих на берег туристов делают жизнь в Венеции невыносимой. Несмотря на то, что итоги голосования не имеют обязательной силы, городские и региональные власти, скорее всего, не смогут проигнорировать массовое выражение недовольства, если не сказать протеста. Отметим, что ежегодно Венецию посещают 24 миллиона туристов. Через площадь Святого Марка каждый год проходит более 600 крупных круизных лайнеров, перевозящих более полутора миллионов пассажиров. Горожане готовы пожертвовать частью дохода, получаемого от пребывания отдыхающих, для сохранения культурного наследия. Напомним, что после катастрофы лайнера "Costa Concordia" пятилетней давности, власти региона ввели запрет на появление крупных судов в центре Венеции. Однако он вступит в силу лишь после строительства нового обходного канала для таких судов. Венеция – не единственный город, чьи жители страдают от наплыва туристов. Согласно опросу, проведенному в Барселоне, туризм назвали главной проблемой жители района, в котором расположена главная достопримечательность — Sagrada Familia. Не жалуют туристов и в берлинском районе Кройцберг, где горожан сводит с ума громкая ночная музыка из огромного количества клубов и ресторанов. Не рады приезжим и в Амстердаме, где местные жители обеспокоены толпами туристов, а также ростом числа сувенирных магазинов и малобюджетных закусочных.     ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ: Италия запустила бесплатный Wi-Fi по всей стране Власти Рима защитили красоту города высокими штрафами Какие курорты и достопримечательности исчезнут?     Источник

12 августа в Киеве на третьем этаже универмага "Украина" откроется еще один центр обслуживания граждан "Паспортный сервис" с пропускной способностью около 1500 человек в день. Об этом на своей странице в Facebook сообщил пресс-секретарь предприятия "Документ" Владимир Полищук, дополнив информацию фотографиями весьма просторного помещения, в котором идут ремонтные работы. Как следует из более поздних постов Владимира Полищука, на очереди — расширение центра обслуживания граждан во Львове. А месяц назад был увеличен и центр в Харькове. Ожидается, что это позволит снизить ажиотаж в других отделениях "Паспортного сервиса" и территориальных подразделениях Госмиграционной службы, где по-прежнему наблюдается невиданный наплыв желающих оформить проездной документ для выезда за границу и отмечены многочисленные сбои в выдаче документов. По независимым от предприятия причин задержки могут доходить до нескольких дней — такое предупреждение размещено на сайте "Паспортного сервиса". О более позднем выходе готовых документов еще в начале июля предупреждала и пресс-служба ГМС. Ранее сообщалось о том, что причиной высокого спроса на загранпаспорта стал высокий летний сезон и введение безвизового режима для краткосрочных поездок в страны Евросоюза. Но есть и третий фактор, который связан с первыми двумя: нехватка кадров. В ГП "Документ" отмечают, что сотрудники предприятия вынуждены работать сверх нормы, кроме того, отделения переведены на режим работы без выходных. Очевидно, что и таких мер пока недостаточно. К тому же отделения имеют разную пропускную способность. "Например, центр на бульваре Тараса Шевченко может принять 430 человек в день", — приводит слова Владимира Полищука golos.ua. В связи с этим появление нового отделения, которое способно обслужить втрое больше людей и к тому же расположено в оживлённой части города, действительно может помочь снятьнагрузку с остальных. Остаётся надеяться, что проблема нехватки кадров будет решена, а новые и увеличенные помещения останутся востребованными и в осенне-зимний период, когда поток желающих оформить загранпаспорт прогнозируемо сократится.     ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ: В Доминикане открылся роскошный семейный отель Лучший отель Европы откроет новый корпус Роскошный пятизвездочный отель открылся в Бодруме     Команда Мастер тура