Читатели серии путеводителей Rough Guide определили самую красивую в мире страну, которой стала Шотландия. В опросе Шотландия обошла Канаду, занявшую второе место, сообщает британское издание The Independent. "Кто может отрицать, что эти дикие пляжи, глубокие озера и скалистые замки - одни из самых замечательных и красивых достопримечательностей в мире?", - говорится в публикации. В рейтинг также вошли Новая Зеландия, Финляндия, Норвегия и ЮАР. Англия заняла седьмое место, Уэльсу читатели отдали 10-ю строчку. Шотландские туроператоры считают, что результаты опроса привлекут в страну больше туристов. "Мы очень рады, что Шотландия получила эту замечательную награду от читателей Rough Guide. Но такие результаты не станут сюрпризом для всех, кто уже побывал в нашей стране", – заявил исполнительный директор национальной туристической организации Шотландии VisitScotland Малкольм Ругхэд. По его словам, в Шотландии все путешественники испытывают особое ощущение, которое больше нельзя почувствовать нигде в мире. В то же время и гостей, и местных призывают уважать природу Шотландии, чтобы красота страны сохранилась для многих последующих поколений.     ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ: Туроператоры осваивают новые направления Join UP! нацелился на Португалию TPG внедряет новую для Украины систему компенсаций туристам     Источник

Перевозчик DART и туроператор "ИдрисКа-тур", чей чартерный рейс в Аликанте из "Жулян" был внезапно отменен 31 августа, одновременно заявили, что хотят судиться друг с другом. Глава DART Вячеслав Лисиченок, который после напряженных переговоров принял решение вывезти туристов из Испании в долг, сообщил, что из 4 млн гривен "ИдрисКа-тур" пока перечислила авиакомпании только полмиллиона гривен: "Они заплатили нам почти 500 тысяч гривен и остались должны чуть больше 3,5 млн". На вопрос о том, что перевозчик собирается делать, господин Лисиченок ответил: "Обращаться в суд. Никто не дарит три с половиной миллиона. По крайней мере, мы не настолько для этого богаты. И лучше уж отдать эти деньги в АТО или в детский дом, чем вот так". Он добавил, что туроператор — не банкрот, и надежда получить деньги назад есть. "Идрис Казими сказал, что рассчитается и что они хотят с нами летать… Вроде, порядочный человек — когда я начинал с ним работать, я в этом не сомневался. Надеюсь, так и есть", — высказывается глава DART. В то же время в "ИдрисКа-тур" настаивают, что это авиакомпания не выполнила перед туроператором своих обязательств, нарушила договор и не захотела дальше лететь. А насчет упомянутых 3,5 млн директор по маркетингу "Идриски" Артур Любич пояснил: "Это они должны нам за моральный ущерб. И они нам вернут все. Мы сейчас готовим судебные иски против этой авиакомпании". Одновременно представитель туроператора проинформировал, что "Идриска" продолжит работать: "На протяжении этого месяца и следующего мы закроем все финансовые вопросы и будем готовиться к новому летнему сезону: полетим в Аликанте, на Тенерифе и, может быть, в зимний сезон — на Тревизо. Компания — не банкрот. Я на работе каждый день. Сотрудники тоже приходят.  Мы решаем вопросы и не закрываемся". По версии туроператора, скандал с отменой рейсов произошел по вине авиакомпании и усугубился из-за одновременной дос-атаки на туроператорский сервер, который до сих пор не работает — "нам придется покупать новый". Артур Любич уточнил, что у ТО есть подозрения, откуда была совершена хакерская атака, однако пока озвучить эти подозрения отказался: "Если господин Казими захочет, то скажет". Пока партнеры рассуждают, кто виноват, турагенты пишут письма на возврат средств и обсуждают несостоявшиеся туры, в том числе в Египет (зимние программы в эту страну туроператор заявлял месяц назад). "Общее количество пострадавших в этой истории туристов неизвестно. Думаю, их около тысячи, — высказывается гендиректор сети ТА "Поехали с нами" Олег Кулик. — Что касается Египта, то мне кажется, его продали немного. Если смотреть по нашей сети, то тут в основном фигурируют рекламники. Их в несколько раз больше, чем обычных туров. То есть с Египтом пострадали в основном турагенты". Пока в ТО ничего особенного не происходит. "Все типично: агенты и туристы попали на деньги, оператор обещает вернуть, никто не верит, но заявления все пишут", — мрачно шутит господин Кулик. "Идриска" уверяет, что вернет все до копейки. "Мы получили порядка 120 писем на возврат. Юристы эти письма обрабатывают, готовят документацию по безналичным оплатам, потому что все оплаты были по безналу. Конечно, это работа не одного дня, все будет делаться постепенно. Может, не все сразу в течение 30 рабочих дней перечислят, но в течение этого времени возвраты начнутся. Мы рассчитали всю сумму — она не космическая. Не уполномочен ее озвучивать, но она вполне подъемная", — уверяет Артур Любич. Собеседник также подтвердил, что "Идриска" распродала все места в рекламниках в Египет: "Сейчас мы думаем, как правильно поступить. Возможно, просто отправим турагентов на рейсе другого туроператора, если нам подтвердят стоимость билета для рекламного тура. Если не подтвердят, то вернем деньги. По пакетным турам даты были дальние. Есть туристы на первом рейсе (4 ноября) и даже на Новый год были бронировки, но об этом мы еще думаем. Партнеры подтвердили нам продукт по очень хорошим ценам и если конкуренты по Египту дадут нам хорошие билеты, то пусть лучше туристы летят и отдыхают. Мы сами Египет восстанавливать не будем. Решили, что нам туда не нужно лезть. Оставим только Аликанте, Тенерифе и Италию". Турагенты заметили, что Артур Любич во всей этой истории показал себя с самой лучшей стороны. Отвечал на звонки, успокаивал бушующих агентов, поддерживал в них надежду на счастливый конец и создавал видимость работы всего туроператора, даже когда офис стоял закрытым и никого из сотрудников на месте не было. "Артур — единственный из всей компании не прятался и был на связи с турагентами и под офисом, и онлайн", — констатирует один из работников туризма. Одновременно пострадавшие турагенты жалуются, что в критические моменты в "Идриске" было сложно найти кого-то, кто мог ответить по существу. Как рассказала замдиректора "Ю ТУР" Анна Зоценко, ее компания еще в конце июля купила у ТО билет на чартер в Лиссабон (с вылетом 1 сентября). А в середине августа случайно узнала из соцсетей об отмене этого рейса — официального уведомления от оператора им до сих пор так и не пришло. По словам Анны, "Идриска" предложила ее туристам доплатить 50 евро, чтобы улететь в Португалию регуляркой. Но туристов это не устроило и 23 августа "Ю ТУР" написал туроператору письмо о возврате, однако директор (по словам сотрудников "Идриски") этот возврат не утвердила. Дальше менеджер и руководство компании на связь уже не выходили. "Я связывалась с бухгалтером — никакой информации. Позвонила их юристу, которая разговаривала со мной достаточно раздраженным тоном, потом пообещала узнать, когда нам вернут деньги, но в итоге так и не смогла сказать ничего конкретного. Риторика была в стиле "сами виноваты", мол, вам же предлагали альтернативный вариант перелета — теперь ждите, — делится Анна Зоценко. — И все остальные так с нами разговаривали, как будто это не они чартер отменили и подвели всех, а это мы их всех вводим в неудобное положение тем, что пытаемся вернуть свои деньги". Зато на пост Анны в Facebook откликнулся Артур, который предложил отправить ему номера заявки и число, когда было передано письмо на возврат. "В понедельник 4 сентября я ему написала и он ответил, что наши документы в работе. Больше мы ничего не знаем. Сейчас, наверное, начнем готовить документы для иска. Посмотрим… Надеюсь, компания все-таки вернет деньги за билет", — резюмирует Анна Зоценко. Насчет возобновления деятельности туроператора представители отрасли высказываются неохотно и только анонимно: "После такого количества негативной информации проще открыть новую компанию, чем восстанавливать работу этой. Раскрутка новой обойдется дешевле. И мне не совсем понятно, зачем".     ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ: Расходы туристов и агентов "Идриски-тур" хотят возместить общими усилиями Испорченный отпуск: что случилось и что будет с Idriska tour "Идриска-тур" не выходит на связь     Источник

С начала сентября стоимость получения визы по прибытии в Таиланд для граждан 19 стран, в том числе и Украины, снова будет составлять 2 000 таиландских батов (эквивалент примерно 65 $). Неожиданностью это не стало: еще в феврале правительство Таиланда приняло решение продлить отмену визового сбора до конца лета. Первоначально же его отмена планировалась только в период с 1 декабря 2016 года по 28 февраля 2017 года. В итоге на протяжении последних девяти месяцев можно было въехать в страну всего за 1 000 батов. Представители туркомпаний, ранее комментировавшие эти изменения, полагали, что столь незначительные колебания цен на фоне высокой стоимости туров в Таиланд будут практически незаметны. В таком же духе они высказываются и сейчас. Директор "Аполло-тур" Андрей Демура, в частности, отметил, что даже при наличии спецпредложений по Таиланду, которые порой доходят до 500 $ на человека, увеличение стоимости визы на 30 $ на спросе не скажется. Кстати, количество украинцев, ежегодно посещающих Таиланд, растёт, хотя и небольшими темпами. По данным Госслужбы статистики Украины, в 2016 году в стране побывало 17 970 человек, в то время как в 2015-м — 16 071. Более "урожайным" выдался 2014 год, когда Таиланд посетило свыше 24 тыс. граждан Украины. Одной из причин такой популярности стало большое количество прямых рейсов, поставленных в зимний период, причём не только в Бангкок, но и на Пхукет.     ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ: Для въезда в Таиланд нужно иметь 600 $ Огромный штраф или тюрьма грозит туристам за ввоз полиэтиленовых пакетов Хорватия вводит запреты из-за поведения туристов на улицах     Источник

В декабре 2017 г. открывается новая канатная дорога Патчеркофельбан на домашней горе города Инсбрука. Безбарьерная одноканатная кольцевая дорога на 10 мест заменяет 4 старых подъемника плюс обладает положительным побочным эффектом для окружающей среды: на месте прежней канатной дороги будут высажены деревья на территории 30000 км². В недалеком будущем до всех горнолыжных трасс высокогорья можно будет подняться по новой одноканатной дороге. Нижняя станция находится на старинной улочке Рёмерштрассе на высоте 900 метров над уровнем моря, подъем до средней станции на высоте 1720 метров над уровнем моря и до верхней станции на высоте почти 2000 метров над уровнем моря продолжается всего лишь 10 минут. Еще один новый аттракцион – освещенная саночная трасса общей протяженностью около 8 км с перепадом высот 950 метров. В том же месяце в долине Циллерталь открывается новый десятиместный гондольный подъемник на курорте Шпильйох. Владелец горнолыжного курорта с одноименным названием сменился, и курорт принадлежит теперь сети «Schultz-Gruppe». Кроме того, новое: верхняя станция с рестораном и нижняя станция со спортивным бутиком. Бесплатный автобус для горнолыжников курсирует между Шпильйохом и соседним горнолыжным курортом Хохциллерталь, который также входит в сеть «Schultz-Gruppe». Здесь к зимнему сезону 2018/19 планируется ввод новой скоростной канатной дороги 3-S-Bahn , соединяющей оба горнолыжных курорта. Кабины будут «пролетать» над долиной на высоте почти 1 километр. Единственная канатная дорога с подобными характеристиками под названием „Peak-to-Peak“, известная во всем мире, находится в Канаде.  В горнолыжном регионе Скиювель Альпбахталь-Вильдшёнау также с декабря вводится в эксплуатацию новый восьмиместный гондольный подъемник общей стоимостью почти 18 млн. Евро от станции Ауффах до Шатцберга. Это новая канатная дорога протяженностью почти 4 километра и пропускной способностью 2650 человек в час. Предусмотрены все условия для инвалидов, установлены кассы внутри станций и открыт спортивный магазин. Уже в сентябре 2017 г. на Видерсбергхорне в Альпбахе открывается новая горнолыжная трасса под названием „Alpbachtaler Lauser-Sauser“ у верхней станции канатной дороги Видерсбергерхорнбан. Горнолыжники «пролетают» эту современную 1,5 км трассу примерно со скоростью 40 километров в час, преодолевая два джампа, «змейки»и две круговые развязки на 360 градусов в направлении подъемника Кольгрубенлифт. В самом конце трассы можно расслабиться и комфортно устроиться в кресле фуникулера, поднимающего обратно на стартовую станцию. Новый подъемник „Alpbachtaler Lauser-Sauser“ работает круглый год. В горнолыжном регионе Скициркус Заальбах-Хинтерглемм-Леоганг построен новый десятиместный кабинный подъемник вместо старого Шёнляйтенбан (сумма инвестиций: € 22 млн.). Еще одна подвесная дорога на 10 мест – „12er Express“ связывает Цвёльферкогель и учебно-тренировочные подъемники в районе Вестгипфель, подъемник Обершварцахлифт модернизирован в двухместный бугельный подъемник (сумма инвестиций: € 5,5 млн.). Горнолыжный курорт Ишгль летом 2017 года порадовал гостей самой современной шестикресельной канатной дорогой последнего поколения на Палинкопфе вместо прежней двукресельной. Нижняя станция (2413 метров над уровнем моря) расположена неподалеку от ресторана Шварцванд в центре горнолыжной зоны Сильвретта Арена и ведет, опираясь на 16 трубчатых опор, на одну из самых высотных точек этого горнолыжного региона-Палинкопф (2853 м).     ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ: Штрафы для туристов в Венеции подняли до 500 евро! "Открой Европу" посчитали активно путешествующих украинцев В Евросоюзе отменили плату за роуминг     Источник      

Предполагается, что компенсации будут выплачиваться туристам в случае, если они самостоятельно оплачивали обратный билет и проживание в отеле. Также эти расходы будут компенсированы турагенту, если он оплатил обратный перелёт и дополнительное проживание для туристов за свой счёт. Для осуществления оплаты надо предоставить документы, подтверждающие договорные отношения между турагентом, туристом и туроператором. Все данные по возвратам собираются до 1 октября. Размер компенсации будет зависеть от количества туристов, поданных по заявкам, средства будут поделены пропорционально. Об этом сообщается на сайте УАТА (Украинской Ассоциации туристических агентств). Там же опубликованы и реквизиты, по которым можно осуществлять добровольные пожертвования. Отдельно отмечается, что все финансовые операции будут проводиться по безналичному расчету. По факту выплат будет предоставлен финальный отчёт. Сколько принято заявлений о возврате, и какие средства уже собраны, пока не уточняется. В УАТА отмечают только то, что располагают суммой в 3000 евро, поступившей от туроператора GTO. Параллельно 1 и 4 сентября продолжался приём заявлений на возврат средств и в офисе "Идриски-тур". На сайте туроператора уточняется, что это можно сделать по адресу г. Киев, ул. Константиновская, 37. Добровольные пожертвования, конечно, вещь хорошая и благородная. Но едва ли применимая в случае каждого сбоя в работе. Следует отметить, что идея упорядочить туристическое законодательство и прописать конкретный механизм защиты потребителей в случае приостановки деятельности того или иного туроператора уже не первый год высказывается представителями турбизнеса и туробщественности. И даже периодически находит своё воплощение в законопроектах. К сожалению, дальше этого дело пока не идёт. И даже последний законопроект, предлагающий многократно увеличить банковские гарантии для туроператоров, до сих пор даже не опубликован. Не говоря уже о передаче его на рассмотрение депутатам.     ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ: Испорченный отпуск: что случилось и что будет с Idriska tour "Идриска-тур" не выходит на связь Туроператоры осваивают новые направления     Команда Мастер тура

В турагентствах обратили внимание на изменения в расписаниях программ чартерных рейсов из Киева в Анталью, запланированных на сентябрь, октябрь и ноябрь. В частности, это заметно по мониторам рейсов Join UP! и ANEX Tour, судя по которым на отдельные осенние вылеты в Анталью уже сейчас нет свободных мест. Причём даже на бортах, отправление которых запланировано на ноябрь. Оптимизация действительно есть. Это подтвердил, в частности, гендиректор Join UP! Юрий Альба. Он отметил, что сокращение чартерных программ проведено в соответствие с тенденциями спроса, который осенью уже начинает смещаться на другие направления. В частности, на Египет, куда собственно туроператор и перебрасывает свои основные мощности. "То есть де-факто объём не падает, а перераспределяется на другие рынки", – уточнил собеседник. К слову, судя по заявленным зимним полётным программам в Египет, отдельные туроператоры собираются ещё больше нарастить объёмы по этому направлению.     ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ: На турсалон "Украина" — UITM-2017 вернётся стенд Египта Туроператоры заявили смелые планы по Египту TPG внедряет новую для Украины систему компенсаций туристам     Источник

Qatar Airways запустили новую распродажу билетов на рейсы из Киева через Доху в города Азии и Австралию, которая продлится до 15 сентября. В рамках акции купить билет эконом-класса в обе стороны из Киева можно по цене от 417 евро с учетом сборов и перевозки 30 кг багажа. Маршрут Цена от в обе стороны Киев - Коломбо от 417 евро Киев - Пекин от 437 евро Киев - Краби от 495 евро Киев - Бангкок от 538 евро Киев - Мальдивы от 586 евро Киев - Бали от 632 евро Киев - Пхукет от 664 евро Киев - Гонконг от 672 евро Киев - Джакарта от 729 евро Киев - Сингапур от 830 евро Киев - Гуанчжоу от 879 евро Киев - Сидней от 1452 евро Специальные тарифы действуют на рейсы, которые будут выполняться до 31 марта 2018 года. В отличие от предыдущих двух распродаж Qatar Airways на рейсы из Киева, сейчас акционные цены на билеты доступны при покупке билета даже на одного человека, в то время как ранее специальные тарифы действовали при бронировании перелетов не менее чем на двух человек. Забронировать билеты Qatar Airways по акционным ценам можно на сайте авиакомпании или на tickets.avianews.com. Qatar Airways запустила прямые рейсы Киев-Доха 28 августа. Полеты выполняются ежедневно на самолетах А320.     ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ: МАУ открыла продажи на прямые рейсы в Индию На Сейшелы запланирована насыщенная полётная программа Туроператоры осваивают новые направления     Источник

МАУ открыла продажи на прямые рейсы Киев-Дели, которые начнут выполняться с 1 мая 2018 года. Права на этот маршрут авиаперевозчик получил на заседании комиссии Госавиаслужбы Украины 28 августа. Согласно данным системы бронирования МАУ, первоначально рейсы будут выполняться три раза в неделю: по понедельникам, вторникам и пятницам из Киева и по вторникам, средам и субботам из Дели. С 7 июня частота полетов будет увеличена до четырех рейсов в неделю. Дополнительный рейс будет выполняться по четвергам из Киева и по пятницам из Дели.   Расписание прямых рейсов Киев-Дели Направление  Вылет Прилет Дни Киев-Дели                                      10:00                                     20:20                        1, 2, 4, 5             Дели-Киев                                      11:40                                   17:00                 2, 3, 5, 6   Время в пути составит 6 часов 50 минут по пути туда и 7 часов 50 минут по пути обратно. На линии заявлен самолет Boeing 767, однако в 2018 года МАУ намерена получить более новые Boeing 777. Продажа билетов на новый рейс Киев-Дели уже ведется на сайте авиакомпании, а также на сайтах агентств. Стоимость перелета в эконом-классе в обе стороны на момент публикации материала составляла 14 900 грн. с учетом перевозки одной единицы багажа и питания. Ранее прямые рейсы Киев-Дели выполняла авиакомпания "АэроСвит", однако прямое регулярное авиасообщение со столицей Индии было прервано после банкротства этого авиаперевозчика. Сейчас из Киева в Дели можно добраться со стыковками в Стамбуле, Астане или Дубае.     ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ:  На Сейшелы запланирована насыщенная полётная программа Туроператоры осваивают новые направления Туроператоры заявили смелые планы по Египту     Источник

C 1 января 2018 иностранные граждане смогут пересечь границу Украины только по биометрическим паспортам или сдав биометрические данные на границе. Петр Порошенко подписал указ, которым ввел в действие решение совета национальной безопасности и обороны Украины от 10 июля 2017 "Об усилении контроля за въездом в Украину, выездом из Украины иностранцев и лиц без гражданства, соблюдением ими правил пребывания на территории Украины", — сообщается на сайте президента Украины В месячный срок кабинету поручено при участии СБУ обеспечить комплекс мер по усилению контроля въезда и выезда из Украины иностранцев, в том числе лиц без гражданства, а также принять меры по совершенствованию законодательства о регистрации места жительства или пребывания в стране иностранцев и лиц без гражданства, происходящих из государств миграционного риска или въехавших в Украину с территории таких государств. Кроме того, правительству поручено обновить список государств миграционного риска. Правительство должно обеспечить начало функционирования с 1 января 2018 национальной системы биометрической верификации и идентификации граждан Украины, иностранцев и лиц без гражданства, решив вопрос необходимого ресурсного обеспечения фиксации биометрических данных иностранцев, в том числе лиц без гражданства при осуществлении пограничного контроля в пунктах пропуска через государственную границу Украины и в контрольных пунктах въезда-выезда. "В ближайшие часы должно быть обнародовано решение СНБОУ, которым предусматривается, что, начиная с 1 января 2018 года пересечение границы из стран, которые представляют риски для Украины, должен быть осуществлено по биометрическим паспортам. Или у тех, у кого их нет, должны быть зафиксированы биометрические данные на границе", — цитирует сайт слова президента Порошенко. Глава государства сообщил, что ускоренными темпами создается система фиксации биометрических данных в пунктах пропуска через государственную границу. "Это не значит, что будет запрет, но при пересечении границы пункты пропуска должны быть оснащены соответствующим оборудованием и будет обеспечение фиксации этих биометрических данных", — заявил президент Украины. По его словам, процедура будет проходить в три этапа. Иностранный гражданин может подать предварительное уведомление о том, что собирается в Украину, после этого пересечь границу, база данных пограничной службы должна быть к этому готова. Второй этап — фиксация данных на границе, биометрического паспорта или биометрических данных, и третий — фиксация человека в месте, где он планирует находиться.     ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ: Спрос на загранпаспорта снижается Печать загранпаспортов поддержат на государственном уровне Украина введёт биометрический контроль для иностранцев     Источник  

Пассажиров самолета "Боинг 737-800" авиакомпании Turkish Airlines впервые принял 2 сентября новый терминал международного аэропорта "Одесса". Прибывших из Стамбула встречал гендиректор ООО "Международный аэропорт" Одесса" Павел Прусак. "Сегодня мы фактически начинаем эксплуатацию нового терминала для обслуживания прилета всех пассажиров аэропорта, что будет способствовать увеличению пропускной способности воздушных ворот Одессы", - отметил Прусак. По словам гендиректора, персонал 12 стоек регистрации терминала способен обслужить за час тысячу пассажиров, рядом функционируют стойки зоны пограничного контроля и современная лента получения багажа. Однако новый терминал пока не отправляет пассажиров - завершаются отделочные работы в соседних помещениях. Введение в эксплуатацию нового пассажирского терминального комплекса было запланировано, согласно договорным обязательствам инвесторов компании "Одесса аэропорт Девелопмент", еще 30 сентября 2016 года. Эта дата была подтверждена постановлением Одесского апелляционного хозяйственного суда от 13 октября 2015 года. Однако строительство терминала пока не завершено. В декабре 2016 года - январе 2017-го детективы Национального антикоррупционного бюро Украины провели обыски в Одесском аэропорту, а также изъяли в Одесском горсовете пакеты документов, касающихся деятельности совместного ООО "Международный аэропорт" Одесса" в рамках уголовного производства, начатого в июне 2016 года.     ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ: Бортпроводники Air France объявили бессрочную забастовку Прямой авиарейс в Словению полетит из Киева Первый авиарейс Qatar Airways приземлился в Киеве     Источник

В Таиланде резко выросло количество иностранных туристов-бэкпекеров, собирающих деньги прямо на улице на продолжение путешествия или на билет домой. В тайских городах все чаще можно встретить молодых людей европейского вида, сидящих на тротуаре с табличками "Собираю на рафтинг", "Я путешествую по Азии без денег, пожалуйста, поддержите мою поездку" и т.д. Некоторые из них пытаются продавать открытки и прочие дешевые товары. Это явление не нравится ни местным властям, ни местным жителям. "Они не нуждаются на самом деле, а просто просят оплатить их отпуск из нашего кармана. Почему бы им не продать свои айфоны?", - говорят тайцы в соцсетях. В рамках борьбы с попрошайками, иммиграционные власти ужесточили контроль на въезде в страну, проверяя, сколько средств ввозят с собой туристы. В связи с этим Туристическая организация Таиланда (ТАТ) выпустила памятку, в которой говорится о том, что каждый гость страны должен иметь загранпаспорт, действующий, как минимум, шесть месяцев, обратный билет и наличные деньги, подтверждающие платежеспособность туриста. Требование, касающееся средств на поездку, прописано в Законе об иммиграции, который действует с 1979 года, напоминают "Новости Таиланда". Сейчас власти намерены сделать так, чтобы оно неукоснительно соблюдалось, и туристам не приходилось выпрашивать деньги на улицах. Обладатель туристической визы, въезжающий на территорию Таиланда, должен располагать, как минимум, 20 тысячами бат ($600) на персону или эквивалентом этой суммы в другой валюте. На семью требуется иметь 40 тысяч бат ($1200) или эквивалент в другой валюте. Если турист планирует подавать заявку на визу по прибытии, он должен располагать суммой от 10 тысяч бат на персону ($300) или 20 тысяч бат на семью. Важно знать, что речь идет именно о сумме наличными на момент прибытия в Таиланд. Деньги на банковских картах, в том числе выписки из банков, не учитываются сотрудниками иммиграционных служб. Иммиграционные службы, не зависимо от места пересечения границы Таиланда, будут проводить выборочные проверки, поэтому ТАТ рекомендует путешественникам быть подготовленными. Если турист не может доказать, что располагает средствами на отдых в Таиланде, то офицеры службы иммиграции будут рассматривать каждый конкретный случай и принимать решение, разрешать въезд или нет. После того, как турист получил разрешение на въезд и прошел иммиграционный контроль, никаких случайных проверок больше не проводится.     ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ: В Италии ввели очередные высокие штрафы для туристов Туристы назвали лучшие в мире аквапарки Лучший отель Европы откроет новый корпус     Источник

Вчера днем украинскую туробщественность всколыхнула новость о том, что более 100 украинских туристов не смогли попасть на известные испанские курорты Аликанте и Тенерифе по линии туроператора "Идриска". По информации авиакомпании Dart Airlines, их самолет не вылетел из аэропорта Киев из-за долгов туристического оператора - компании Idriska Tour перед авиакомпанией. Офис туроператора вчера был закрыт, а телефоны и администраторы страницы в социальной сети не отвечали.  Скандальный полет Около 10 утра 31 августа из аэропорта Киев должен был вылететь рейс в Аликанте и Тенерифе. Экипаж был на месте, но самолет так и не выехал на взлетную полосу. "Нам не заплатили за перелет, а погашения задолженности ожидали с понедельника", - рассказал представитель компании Dart Airlines. Размер долгов он уточнить отказался, но представитель крупного туроператора-конкурента сообщил, что речь идет о не менее чем 4 млн грн. Летать за свои Dart Airlines отказалась. На протяжение восьми часов перевозчик ожидал поступления денег на счет, но после 14.00 распустил команду. Не проплачены и остальные чартеры туристического оператора. Суммарные долги Idriska Tour могут исчисляться несколькими десятками миллионов долларов. Ближе к вечеру стало известно, что самолет Dart Airlines заберет украинских туристов из Аликанте, Малаги и Тенерифе за счет авиакомпании. Такое решение было принято по результатам совещания в Министерстве экономики. Решать финансовые вопросы туристический оператор и перевозчик, видимо, будут в суде. Владелец Idriska Tour Идрис Казими заявил в интервью "ТСН", что перечислил деньги за рейс, а авиакомпания "его подставила". Некоторые туристические агентства, забронировавшие для своих туристов путевки у "Идриски" на несостоявшийся обратный вылет 31 числа, за свои деньги купили билеты своим туристам в Украину понеся убытки. Это уже второй громкий скандал на украинском туристическом рынке за последние 2 года. В январе 2015 году о прекращении своей деятельности заявил другой украинский туристический оператор - компания News Travel. Ее сотрудники обещали вернуть все долги своим клиентам в течение 14 дней после написания заявлений, но многие из них не получили деньги за испорченный отпуск до сих пор. По оценка эспертов, компания задолжала своим клиентам около 30 млн грн. Прав нет В Украине зарегистрировано около 2500 туроператоров, но лицензионные условия выдерживают только 370, рассказал LIGA.net советник министра экономики по туризму Иван Липтуга. Добросовестные компании регулярно подают отчетность в министерство, имеют банковские гарантии и выполняют все обзятельтва перед своими туристами. Перечень таких компаний можно найти на сайте Миэкономики. "Idriska Tour не выполняла все эти требования", - подчеркивает он. Вероянее всего, компания понесла убытки в этом летнем сезоне, предполагает директор сети агентств "Поехали с нами" Олег Кулик. "Компания могла работать на обороте и не привлечь нужного количества туристов", - считает он. Аликанте и Тенерифе - дорогие направления, куда тур может стоить $1300-1500 за человека. Желающих потратить такие деньги на отдых немного, а на рост туристического потока не повлияла даже отмена виз. Сейчас туристический оператор обязан застраховать свою деятельность на 20 000 евро, рассказывает Иван Липтуга. Но этих денег не хватит на компенсации всем туристам, а также для покрытия долгов авиакомпании. "Министерство экномики предлагает принять законопроект, согласно которому размер банковской гарантии должен зависеть от оборота туристического оператора", - говорит он. Верховная Рада пока не спешит рассматривать этот документ. Иван Липтуга говорит, что пострадавшие туристы вряд ли смогут получить комепнсацию. Банковской гарантии на всех не хватит, а Идрис Казими не может похвастаться большим состоянием. Известно, что он называет себя ясновидящим и даже консультировал Павла Зиброва и Таисию Повалий, а также смог открыть паб "Проходимец" на Подоле. "На погашение всех долгов предпринимателю, который родился в Кабуле (Афганистан), необходимо не менее 10 млн грн. Эти деньги он обещает найти на протяжении последних нескольких недель, но результата нет", - говорит директор туристической компании, пожелавший остаться неназванным. Ближайшие рейсы Idriska Tour запланированы на 2 сентября. Сможет ли оператор решить вопрос к субботе - покажет время. А пока на сайте "Идриски", чьи телефоны продолжают молчать, размещено объявление: Уважаемые клиенты и партнеры, приносим искренние извинения за сложившуюся ситуацию. Вынуждены сообщить вам, что с 31.08.2017 ранее заявленные рейсы выполняться не будут. Рейсы отменены вследствии недобросовестных действий партнеров. На данный момент ведется подготовка документов для передачи на рассмотрение в суд. Для возмещения денежных средств просим направить заявления на почтовый адрес: г. Киев, ул. Константиновская, 37.        ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ: "Идриска-тур" не выходит на связь TPG cнова нацелились в Доминикану Туроператоры осваивают новые направления   Источник

Гостиничная корпорация AccorHotels открыла на Мальдивах новый отель бренда Mercure. Он расположен на атолле Гаафу-Алиф (Gaafu Alif Atoll), в 55 минутах лета на гидросамолете к югу от международного аэропорта Мале. Отель Mercure Maldives Kooddoo предлагает постояльцам 68 вилл, 43 из которых стоят на воде, а 25 - на пляже. Двадцать вилл имеют собственные бассейны размером 3x6 метров. К услугам гостей - ресторан и бар Alita, где в течение всего дня подают блюда паназиатской кухни, а также заведение Vistas, расположенное прямо над водой. В отеле также есть 50-метровый бассейн, детский клуб, теннисные корты и площадки для бадминтона и полностью оборудованный фитнес-центр. Кроме того, гости могут воспользоваться услугами центра дайвинга и водного спорта PADI, расположенного в 10 минутах на лодке от отеля. Стоимость проживания в четырехзвездочном Mercure Maldives Kooddoo Resort - от $280 в сутки.     ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ: В Дубае реконструируют отели перед выставкой века Назван самый популярный в мире отель Непоселений в отели в июле стало меньше     Источник

Телефоны "Идриски-тур" не отвечают, офис туроператора с сегодняшнего дня закрыт. Чартерный вылет в Аликанте и на Мадейру, который по расписанию должен был состояться в 10.00 31 августа из аэропорта "Киев" (Жуляны), до сих пор так и не вылетел. По информации, которой делятся турагенты в соцсетях, это связано с задолженностью "Идриски-тур" перед перевозчиком-партнёром, авиакомпанией DART. Это подтверждают и представители DART. Сумма долга не называется. По данным tsn.ua, в аэропорту осталось около ста человек, которые дожидаются своего рейса. Состоится ли он сегодня или нет, во многом будет зависеть от переговоров, которые, по инсайдерской информации, продолжаются между руководством туроператора и перевозчика. Что в такой ситуации остаётся делать агентам? На сайте Украинской Ассоциации туристических агентств опубликованы контакты принимающих компаний "Идриски-тур" в Испании и Португалии. По ним рекомендуется связываться непосредственно с принимающей стороной, чтобы получить информацию о судьбе своих туристов. По последним данным, отдыхающих доставят в аэропорт согласно ранее заявленному времени вылета, но рейс, скорее всего, тоже задержат, потому что туристов должен вывозить борт, который не взлетел из Киева. Тем же, кто вылетает на отдых, остаётся запастись терпением и ждать. Или же обращаться за возвратом денег к туроператору, напрямую или через турагентство. Для этого нужно оформить соответствующую претензию, заручившись подтверждающими документами об отмене рейса.     ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ: TPG cнова нацелились в Доминикану Туроператоры осваивают новые направления Анонсирован летний чартер на Сицилию     Команда Мастер тура

Период повышенного спроса на биометрические загранпаспорта заканчивается. В частности, наплыва желающих оформить проездные документы для выезда за рубеж уже нет в Харькове, Днепре, Ужгороде, Ивано-Франковске и почти не наблюдается в Киеве. Об этом на днях рассказал пресс-секретарь ГП "Документ" Владимир Полищук. По его мнению, это связано с "естественными" причинами — завершением лета и сезона отпусков. Таким образом, можно сделать вывод, что проблема несвоевременного выхода загранпаспортов, весьма актуальная для многих украинцев в завершающемся летнем сезоне, уходит в прошлое. Приходится также признать, что решить вопрос быстро не удалось. Ранее в Госмиграционной службе неоднократно поясняли, что сложности с быстрым оформлением загранпаспортов вызваны сочетанием двух факторов — летним периодом и введением в действие безвизового режима. Территориальные центры оформления и выдачи загранпаспортов в Киеве и регионах оказались попросту не готовы оперативно принять и обслужить резко возросшее количество заявок. А попытки исправить ситуацию были предприняты слишком поздно. Например, самый большой в Украине центр обслуживания граждан, способный принять ежедневно до 1500 человек, заработал только в конце августа. Явно запаздывает и запуск нового оборудования на полиграфическом комбинате "Украина", где печатаются в том числе и загранпаспорта. На сайте предприятия указано, что в соответствии с условиями контракта это произойдёт лишь в январе 2018 года. Судя по опубликованной там же статистике, в августе на полиграфкомбинате ежедневно изготовлялось и отгружалось от 7 до 12 тыс. загранпаспортов, в отдельные дни даже свыше 33 тыс. Но, по всей видимости, даже такие объёмы не всегда соответствовали спросу. Но говорить, что всё это напрасно, явно преждевременно. Хотя бы потому, что высокие даты ещё будут, и ближайшие из них — новогодние и рождественские праздники, накануне которых всегда бывает всплеск бронировок. К тому же усиленные мощности полиграфического комбината и территориальных центров обслуживания граждан в будущем вполне могут быть востребованы не только при оформлении и выдаче загранпаспортов.     ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ: Печать загранпаспортов поддержат на государственном уровне Месяц безвиза — отказов почти нет Украина введёт биометрический контроль для иностранцев     Команда Мастер тура