МИД Германии объявил о проведении в 2012 году ряда мер, направленных на либерализацию порядка получения немецких виз иностранными гражданами. Об этом сообщает во вторник агентство Рейтер со ссылкой на министра иностранных дел Германии Гидо Вестервелле. По его словам, нововведения значительно упростят получение виз более чем для половины заявителей, в том числе для сотрудников нескольких тысяч иностранных компаний.  Основными инициаторами либерализации визового законодательства выступают германский МИД, представители немецкого бизнеса, а также специальная межфракционная группа депутатов бундестага. "Я выступаю за либеральную визовую политику, отражающую роль Германии в глобализированном мире", - заявил Вестервелле в интервью агентству. Как сообщил глава немецкой дипломатии, главными нововведениями станут доступность интернете любых заявлений о выдаче немецкой визы, а также возможность получения въездных документов не только в диппредставительствах страны, но и в немецких внешнеторговых палатах, а для граждан некоторых стран - даже в специально созданных для работы с визами коммерческих учреждениях. Кроме того, планируется значительно сократить сроки обработки заявок на выдачу виз и перейти на безналичную оплату визовых сборов, отметил министр. По его мнению, планируемые меры будут играть огромную роль для крупных по площади стран, граждане которых зачастую вынуждены предпринимать дорогостоящие поездки в другие города, только чтобы подать в немецкое консульство заявление о выдаче визы. Вопреки бытующему в Германии мнению, считает Вестервелле, упрощение визового режима нисколько не отразится на безопасности страны.  "Это не противоречит интересам нашей безопасности", - сказал он. По мнению же директора Восточного комитета немецкой экономики Райнера Линднера, въездные визы в Германию уже давно пора отменить. "Биометрические паспорта и без того являются гораздо более эффективным средством въездного контроля", - заявил он агентству Рейтер. На существующую визовую политику, по данным Линднера, Германия ежегодно расходует несколько сот миллионов евро.

Широко разрекламированная по всему миру кампания по привлечению туристов в Японию бесплатными авиабилетами, начатая два месяца назад, окончилась полным фиаско.   Управление по туризму Японии (JNTO) было вынуждено с позором аннулировать эту программу в связи с тем, что под неё японское правительство отказалось выделить деньги. В заявлении турофиса говорится, что проект «Fly to Japan», в рамках которого предполагалось разыграть между туристами 10 тысяч бесплатных авиабилетов в Японию, пал жертвой бюджетной экономии: правительство посчитало, что 15 миллионов долларов, которые планировалось вложить в программу, принесут больше пользы, если будут вложены напрямую в восстановительные работы. Доводы JNTO о том, что лучшая помощь стране – это «сарафанное радио», рассказывающее о безопасности и привлекательности Японии, которое могло бы быть запущено участниками проекта «Fly to Japan», не возымели на чиновников никакого действия.   «Мы от всего сердца благодарны всем, кто изъявил желание поучаствовать в акции и выразил поддержку Японии. Но восстановление страны после землетрясения - самая срочная задача, которую решает Япония при поддержке всего мира. Почти вся территория страны вернулась к нормальной жизни и готова принимать туристов. Мы искренне приглашаем вас приехать и увидеть это своими глазами», - говорится на сайте JNTO. Впрочем, теперь платить за это туристам придется самостоятельно.   Напомним, что после серии землетрясений и цунами, обрушившихся на Японию в марте 2011 года и вызвавших аварию на АЭС «Фукусима-1», турпоток в страну Восходящего солнца сократился почти вдвое. Дополнительный удар по въездному турпотоку нанес и подскочивший курс иены, поднявший цены на отели Японии для иностранцев при пересчете на их национальную валюту. Добавим немного статистики: общее количество туристов, которые посетили Японию в августе текущего года, составило порядка 546 тыс. человек против 803 тыс. в августе 2010, то есть падение составляет порядка 31.9%. В период с января по август текущего года страну посетило около 3.9 млн человек против 5.8 млн за аналогичный период прошлого года, т.е. сокращение составило около 33%.   Турпром

Мининфраструктуры утвердило новую классификацию пассажирских поездов в зависимости от уровня комфорта и сервиса. Соответствующий указ подписал Вице-премьер-министр Украины Борис КолесниковСогласно указу, вводится категория поездов «Интерсити+» (ИС+) - это дневной скоростной поезд, курсирующий в прямом сообщении со скоростью 90 км/ч и более при допустимой скорости до 200 км/ч и имеющий вагоны с местами для сидения 1-го и 2-го класса.Отличием категории «Интерсити» (ИС) является меньшая скорость — 80-160 км/ч и возможность включения вагонов 3-го класса.Еще меньшую скорость — 70-140 км/ч имеют «Региональные экспрессы» (РЭ), в которые помимо вагонов с местами для сидения 2-го и 3-го класса могут включаться вагоны 1-го класса.Обычный «Региональный поезд» (P) - это также дневной скорый поезд, но курсирующий со скоростью 50-140 км/ч с вагонами 2-го и 3-го класса.Помимо дневных поездов в классификации отдельно выделены ночные: «Ночной экспресс (НЭ) - скорость 70-200 км/ч с вагонами РИЦ, СВ и купейными, "Ночной быстрый» (НБ) - 50-140 км/ч с вагонами СВ, купейными и плацкартными и «Ночной пассажирский» (НП) - скорость до 50 км/ч при допустимой скорости до 140 км/ч с купейными и плацкартными вагонами с возможностью включения вагонов СВ.Наконец, в классификацию включены также «Пригородный поезд» (П) и «Городской поезд» (М).Каждый тип поезда будет иметь индивидуальную эмблему (символику) и однотипное оформление состава.На вагоны, которые включены в состав поезда, в определенных местах будут нанесены пиктограммы для идентификации пассажирами типа поезда, категории вагона и предоставляемых услуг. Пиктограммами обозначаются: места для сидения и класс вагона; спальные места и категория вагона; места для пассажиров с детьми; запрет курения; вагон-ресторан; вагон-бар; кондиционирование воздуха; вагон с местами для перевозки велосипедов; вагон с купе для перевозки пассажиров-инвалидов; вагон с предоставлением услуг WiFi-интернета.В сообщении Мининфраструктуры отсутствует информация о том, как будет различаться стоимость билетов в зависимости от категории поезда.   МГ Объектив

Авиакомпания "Трансаэро" отказалась от планов начать в декабре полеты по маршруту Москва - Харьков. Это направление убрано из системы бронирования перевозчика и, очевидно, не будет обслуживаться по крайней мере в период действия зимнего расписания.   Вероятно, что продажи билетов оказались ниже ожиданий "Трансаэро". Это, впрочем, неудивительно, учитывая, что компания предполагала отправлять из Москвы два из трех запланированных в неделю рейсов очень рано - в 6.20 с прибытием в Харьков в 5.35, что вряд ли было удобно для пассажиров. Сейчас линия обслуживается авиакомпанией UTair, совершающей два рейса в день. О желании выйти на маршрут заявил и "Аэрофлот".   Travel.ru

Китайские законодатели начали рассмотрение в первом чтении нового законопроекта о въезде и выезде из страны, согласно которому все пересекающие границу КНР будут обязаны сдавать отпечатки пальцев.Законопроект, подготовленный Госсоветом КНР, поступил в постоянный комитет Всекитайского собрания народных представителей в понедельник. В нем восемь разделов и 90 статей, подробно рассматривающие вопросы въезда и выезда из КНР граждан страны и других государств, а также трудоустройства иностранцев.В сопроводительной записке к законопроекту замминистра общественной безопасности КНР Ян Хуаньнин отмечает, что действующее законодательство уже устарело, тогда как "нелегальный въезд, проживание и трудоустройство иностранцев стало серьезной проблемой, и требуется принимать меры по улучшению ситуации".Законопроект позволяет министерству общественной безопасности и МИД вводить требования по сбору биометрической информации, в том числе отпечатков пальцев, у всех, кто въезжает или выезжает из Китая.   РИА Новости

Четыре французских профсоюза, подписав соглашение с руководством, призвали сотрудников служб безопасности аэропортов выйти на работу после 10 дней забастовки, сообщают французские СМИ. В понедельник в парижском аэропорту Руасси (имени Шарля де Голля) продолжилась забастовка работников службы безопасности, которые требуют увеличения зарплаты на 200 евро (в среднем они получают около 1,1-1,6 тысячи евро) и улучшения условий труда. Но уже во вторник акция протеста прекратится - четыре профсоюза (FO, CFTC, CFDT и Unsa) согласились на предложенную руководством ежегодную премию для работников. "У нас не было выбора, поскольку конфликт затянулся. Государство заменило бастующих сотрудников силами правопорядка, и нам пришлось пересмотреть стратегию. Некоторые сотрудники потеряли больше 1 тысячи евро из-за забастовки, пора прекращать конфликтную ситуацию", - сказал в эфире телеканала BFM TV генсек профсоюза Unsa-FMPS Эрик Биро. По его словам, руководство согласилось ежегодно выплачивать премиальные в размере около 1 тысячи евро. Крупнейший французский профсоюз "Всеобщая конфедерация труда" (CGT), в свою очередь, пока не подписал документ, изучая предложение дирекции. Забастовка привела к проблемам в международном аэропорту Лиона, но с начала недели ситуация стала выправляться. Руководство аэропорта привлекло сторонних сотрудников для досмотра пассажиров, отмена рейсов прекратилась. В Париже власти пошли на крайние меры, чтобы помочь пассажирам в дни рождественских каникул: на смену протестующим сотрудникам охраны пришли пограничники и сотрудники жандармерии на воздушном транспорте.   РИА Новости

Как мы сообщали ранее, Аэропорт "Борисполь", вскоре, получит в лизинг 110 автомобилей D-класса Hyundai Sonata для собственной службы такси. Сегодня мы готовы поделиться с вами новыми подробностями предстоящего проекта.   Проезд в такси "нового поколения" из "Борисполя" до центра Киева будет стоить 6,5 грн. за километр, а из центра в "Борисполь" - 3,5 грн. за километр. Пилотный проект "Такси нового поколения" в аэропорту "Борисполь" презентовал сегодня вице-премьер-министр Украины - министр инфраструктуры Борис Колесников. В настоящее время таких машин десять, и работать они, по словам Колесникова, начнут завтра с восьми утра. До конца года будет поставлено 100 машин, и до начала Евро-2012 - 200. До 25 марта такси работает в тестовом режиме, заказать такси можно будет только в "Борисполе", а затем и в центре на специализированной стоянке. "Город обязуется выделить 15 эксклюзивных мест под стоянки в центральной части (Киева - ред.), где можно будет взять только это такси", - отметил вице-премьер. В то же время, по его словам, государство не стремится к монополизации этого рынка. "Это не функция государства - вытеснять частные такси из жизни", - отметил Колесников. Новая служба такси будет называться "Skay Taxi". Автопарк представлен автомобилями Hyundai Sonata 2.0 AКП, ESP 201. Салоны оснащены кондиционерами и подушками безопасности, оборудованы таксометром. Организаторы проекта уверены в том, что получение чека исключает возможность завышения стоимости поездки и предоставляет дополнительную опцию контроля экипажа. Оплатить услуги такси можно платежной банковской карточкой. Пассажир может заказать такси непосредственно в терминале прилета. Оптимальный маршрут выбирает диспетчер, а ориентировочный километраж определяет программа. Пассажир рассчитывается с водителем после прибытия на место назначения по счетчику. При этом водитель обязан выдать чек. По его словам, после проведения чемпионата частные операторы смогут выкупить лицензию "Skay Taxi" вместе с автопарком. "Задача - подтянуть до определенного уровня качественные перевозки именно на момент проведения Евро-2012", - пояснил он. Колесников не стал называть стоимость автомобиля. "Я обязался перед Hyundai не называть цену", - сказал он.   Лiга Бизнес iнформ

Принятие безвизового режима с Турецкой Республикой благоприятно скажется на Крыме. Уже в следующем году можно будет ожидать увеличения туристического потока из Турции на полуостров более чем в 2,5 раза, уверен министр курортов и туризма АРК Александр Лиев. Как рассказал чиновник, приезжающие в Крым турецкие туристы сталкиваются с проблемой в получении виз в Международном аэропорту "Симферополь". Ведь сегодня максимальная пропускная способность визового офиса составляет лишь 30 человек в суки, а зачастую, в Крым прилетает более 50 иностранцев за день. Поэтому нередко можно было видеть в аэропорту многочасовые очереди. Теперь же эта проблема устранена. В совокупности с регулярным ежедневным авиасообщением, обеспечиваемым "Турецкими авиалиниями" и мероприятиями по продвижению крымского санаторно-курортного лечения, отмена визового режима с Турцией даст заметный результат уже в 2012 году, говорит Александр Лиев. Напомним, Соглашение об отмене визового режима между странами было подписано Кабинетом Министров Украины и Правительством Турции 22 декабря, в ходе визита в Турецкую Республику Президента Украины Виктора Януковича.   Комментарии: Крым

Латвийская авиакомпания AirBaltic в октябре 2011 года перевезла 11,5 тыс. пассажиров из Украины, что в более чем в 2 раза превышает показатель октября прошлого года (5,6 тыс.).В целом за 10 месяцев услугами крупнейшего авиаперевозчика Прибалтики воспользовались 2,95 млн. пассажиров, что на 6% больше, чем годом ранее. Фактор загрузки, показывающий заполняемость самолетов, в январе-октябре 2011 года вырос на 6 процентных пунктов до 75%. При этом в 10-м месяце на рейсах AirBaltic было занято в среднем 79% мест.Регулярность полетов в октябре составила 89%, что указывает на то, что 89 из 100 рейсов AirBaltic вылетели в запланированное время или с задержкой, не превысившей 15 минут. AirBaltic выполняет полеты из своего базового аэропорта в Риге в 60 городов, из которых два находятся в Украине: Киев и Одесса. Авиакомпания работает по схеме гибридного авиаперевозчика, сочетая в себе качества и классических, и бюджетных авиакомпаний.   Авиановости

Американец Артур Берковиц (Arthur Berkowitz) был вынужден провести весь 7-ми часовой перелет из Аляски в Филадельфию стоя из-за того, что тучный сосед занял не только свое, но и его кресло.Инцидент произошел еще 29 июля на рейсе 901 авиакомпании US Airways, однако известно о нем стало только сейчас благодаря блогу защитника прав потребителей Кристофера Эллиота (Christopher Elliott).По словам Берковица, после посадки он обрадовался, когда обнаружил, что среднее кресло в его ряду было свободным. Однако радость быстро превратилась в кошмар после того, как в салон вошел запоздавший пассажир, весом более 180 кг, поскольку соседнее место оказалось единственным свободным в самолете.В результате тучный пассажир занял свое место и половину соседнего кресла, а Артуру Берковицу ничего не оставалось кроме как стоять в течение всего полета в проходе или на кухне.По его словам, он обратился за помощью к бортпроводникам, однако те лишь выразили свое сочувствие и признали ошибку агента посадки, который позволил тучному пассажиру пройти в самолет без оплаты 2 мест.Наибольшее возмущение у Берковица вызвало то, что в течение всего полета он не мог воспользоваться привязными ремнями, чего требуют правила безопасности полетов.По прилету пассажир написал письмо в авиакомпанию US Airways с просьбой вернуть ему стоимость перелета или предоставить ваучер на аналогичную сумму. Однако в итоге авиаперевозчик лишь извинился за доставленные неудобства и предложил ваучер на 200 долл, назвав это "последним лучшим предложением".Подобной компенсацией Берковиц остался недоволен, поскольку, по его словам, не были учтены угрозы безопасности, а за сам билет он заплатил более 800 долл.   Авиановости

Исламисты из движения "Братья-мусульмане" и крайне радикальной партии салафитов "Ан-Нур" получили около 70% мест в новом парламенте Египта после проведения второго раунда многоступенчатых выборов.   Согласно данным избиркома, исламисты из партии "Братья-мусульмане" получили 47% мест в парламенте. Еще 20% мест достались ультрарадикальной партии салафитов "Ан-Нур", чьи представители в Египте жгли в начале декабря коптские церкви.   Напомним, что выборы в нижнюю палату египетского парламента - Национальное собрание, изначально были разделены на три этапа. 28 и 29 ноября голосовали жители девяти из 27 провинций страны, среди которых был Каир, Александрия, Луксор, Порт-Саид. Второй этап голосования прошел 14 и 15 декабря, а третий намечен на 3 и 4 января. Лишь после этого, примерно к середине января, нижняя палата будет полностью сформирована, причём из 508 депутатов 498 будут выбраны избирателями, а ещё 10 назначены военными властями. Кстати, спустя три месяца после выборов нижней палаты в Египте состоятся выборы депутатов верхней палаты, причем пройдут они в шесть туров и завершатся только к 11 марта.   Любопытно, что на словах умеренные исламисты Египта из партии "Братья-мусульмане" заявляют о необходимости удвоить въездной турпоток в страну. Но на практике постепенно всё скатывается к желанию ввести для туристов целый ряд запретов - мол, добро пожаловать к нам в страну, но при одном условии: чтобы без спиртного, а если на пляже, то уж точно не в бикини, и вообще, "мальчики направо, девочки налево", никак иначе. В результате представители туриндустрии стали опасаться, что туристы, и без того напуганные революционными событиями, на фоне "исламских" запретов вообще перестанут летать в Египет, предпочтя другие, более безопасные и дружественные страны.   Турпром

Отмена визового режима, наличие обширных экскурсионных программ и близость страны – ключевые факторы, которые привлекают наших сограждан на Святую Землю. После введения безвизового режима с Израилем туристический поток в эту страну вырос на 55% по сравнению с прошлым годом. Кроме того, был зафиксирован рекорд по количеству отдыхающих с января по ноябрь 2011 года - всего из Украины приехало 126 442 человека.   Как рассказала заместитель директора по туризму туроператора "Пан Укрейн" Ольга Юденко, наиболее востребованные маршруты – святые, Библейские места. Это север страны: Галилея, Назарет, Храм Благовещения. Кинерет, Тверия. Гора Блаженств – место Нагорной Проповеди. Табха-церковь Приумножения Хлебов. И, конечно же, Иерусалим, с его кварталами, Стеной Плача, Храмом Гроба Господня и Вифлеемом. "Также мы отмечаем рост спроса на тур "Израиль: от моря к морю" (8 дней), с заездами в любой день недели, кроме пятницы и субботы", - подчеркивает Ольга Юденко. Основное преимущество Израиля в том, что страна не так уж далеко находится и время полета туда - всего 3,5 часа. Кроме того, на территории страны - несколько морей: Красное, Средиземное, Мертвое и Галилеево.   На каждом из курортов можно провести незабываемый отдых, а при желании, возможно совместить посещение всех курортных зон.   Автор: Евгения Фадеева   По материалам: Дело.ua

Авиакомпания АэроСвит и Turkish Airlines подписали соглашение о совместной эксплуатации 5 маршрутов между городами Украины и Турции. Код-шеринг распространяется на авиалинии Киев-Стамбул, Одесса-Стамбул, Симферополь-Стамбул, Днепропетровск-Стамбул и Донецк-Стамбул. Соглашение было подписано и вступило в силу еще 15 декабря, однако официально об этом было объявлено только сегодня.В авиакомпаниях говорят, что совместная эксплуатация рейсов позволит расширить выбор оптимального графика и маршрута для пассажиров. На линии Киев-Стамбул количество совместных полетов составит 22 в неделю. Однако при этом авиаперевозчики не сообщают, как изменится ценовая политика.В настоящее время на маршрутах между Киевом, Симферополем и Днепропетровском АэроСвит и Turkish Airlines являются единственными авиаперевозчиками.Ранее, после подписания аналогичного код-шерингового соглашения между АэроСвитом, Днеправиа и Международными авиалиниями Украины минимальные цена на авиаперелеты на совместных маршрутах поднялись в несколько раз.   Авиановости

Аэропорт Борисполь получит в лизинг 110 автомобилей D-класса Hyundai Sonata для собственной службы такси.Лизингодателем стала компания ОТП Лизинг, которая победила в тендере. Всего в нем принимало участие 3 претендента. Машины будут оснащены системой видеонаблюдения, таксометрами, кассовыми аппаратами, GPS-навигаторами и терминалами для оплаты пластиковыми картами. Срок лизинга составит 3 года.Первую машину-такси 26 декабря представит министр инфраструктуры Борис Колесников.   Авиановости

В конце этого года египетские спасатели на пляжах под руководством инструкторов из Англии прошли специальную программу обучения. Для представителей туриндустрии данный вопрос очень важен, ведь зачастую на курортах страны не уделяется достаточное внимание безопасности туристов на воде, что может приводить к трагедиям.Так, во многих местах отдыха у спасательных служб плохая подготовка, не говоря уже о том, что на пляжах не хватает технических и спасательных средств, которые могли бы снизить риск несчастных случаев. Например, зачастую нет элементарно ограждений там, где их следовало бы поставить. Египетская сторона заявляет, что эта проблема актуальна и находится на постоянном контроле. В частности, местные власти начали работу по ограничению мест для купания.Песчаные и коралловые пляжи Египта привлекают сюда миллионы туристов со всего мира. Особой популярностью пользуется дайвинг в Красном море, благодаря своему богатому подводному миру. Декабрь прошлого года, когда на курортах страны участились случаи нападения акул на людей, по-настоящему взорвали общественность и не на шутку испугали путешественников. В результате нескольких трагедий властям пришлось пойти на закрытие пляжей, разговоры о рыбах-людоедах стихли только к лету этого года.К сожалению, акулы – не единственная проблема, волнующая туристов при купании на египетских курортах. Так, на днях в Шарм-эль-Шейхе погибла молодая россиянка, работающая там аниматором. Девушка, катаясь на водном аттракционе, на одном из крутых поворотов упала в воду, после чего ударилась головой об лодку и от полученных травм скончалась. Еще одна девушка, также не сумев удержаться, получила травмы.   Айда.ru