Картина старта летнего сезона на сегодняшний день такова: цены на Турцию горят и падают, при этом туроператоры планируют нарастить объемы перевозок на этом направлении после майских праздников. Такая картина по Турции, по мнению директора "Оазис Тревел Украина" Рафика Каисси оттягивает туристов со всех прочих направлений, в том числе и с Туниса, что повлекло за собой слабый спрос и отмену или перенос первых рейсов, которые должны были состояться из регионов. Правда, другие компании называют ещё одну причину: политическую нестабильность в ряде стран ближневосточного региона. Не смотря на заявления дипломатического ведомства Туниса, о том, что курорты государства можно посещать без какого-либо беспокойства, спрос на направление не восстановился до уровня 2013 года. По мнению экспертов, игроки рынка изначально понимали, что рейсы в Тунис из регионов – рискованное мероприятие в нестабильное время, и не спешили продавать туры в эту страну, так что отмена была скорее ожидаемой, чем неожиданной.   Болгария активно готовится к летнему сезону: все туроператоры, занимающиеся этим направлением, радуют агентов ценами, особенно на автобусные туры, которые в этом сезоне по стоимости легко конкурируют с турами к морю в одесскую область. Так, в июле из Киева можно уехать на болгарские черноморские курорты за 5000-6000 грн на двоих (на 7 ночей в отель 3* с завтраками). В то же время, Болгария делает все лояльней свой визовый режим, недавно руководитель ТО "ALPHA TRAVEL CLUB" Алиса Акопян, порадовала коллег новостью от Болгарского посольства в Киеве о том,  что были введены следующие упрощения визового режима для граждан Украины:   - гражданам, которые использовали по назначению шенгенские, румынские, хорватские, кипрские или болгарские визы и желают посетить Болгарию с целью "организованный туризм", будут выдаваться краткосрочные многократные визы сроком действия до 1 года.   - несовершеннолетним гражданам, желающим посетить Болгарию с целью "организованный туризм", "спорт", "обучение" или "культурный обмен" (детские лагеря, фестивали, спортивные, научные и культурные мероприятия) будут выдаваться краткосрочные многократные визы сроком действия до 1 года, без учета наличия выданных ранее болгарских виз.   - лицам, которые подтвердили соответствующим документом наличие инвалидности, будут выдаваться краткосрочные многократные визы сроком действия до 1 года, без учета наличия выданных ранее виз.   Важно помнить, что консульство имеет право рассмотреть и определить тип и продолжительность визы в каждом отдельном случае, а также срок действия визы не может превышать срок действия заграничного паспорта, включая 3 месяца обязательного коридора.   И все-таки, лето обещает быть жарким!     Команда Мастер тура  

В Дубайском международном аэропорту (ОАЭ) введен новый сбор - 35 дирхамов ($9,5). Его заплатит каждый отбывающий из Дубая пассажир за использование многочисленных сервисов, расположенных в терминалах.   Сборы будут направлены на дальнейшее расширение возможностей аэропорта, в настоящее время являющегося крупнейшим авиационным узлом Ближнего Востока и Африки. От уплаты сбора Дубайского аэропорта освобождены транзитные пассажиры, дети в возрасте до 2-х лет и экипажи самолетов. Аналогичный сбор уже действует в Австралии, Германии, Китае и Великобритании.   Аэропорт Дубая - один из самых комфортабельных в мире. Здесь есть многочисленные зоны отдыха, множество ресторанов и магазинов, отели, сауны, бассейн, спа-салоны и даже собственная ветка метро, чтобы пассажиры могли быстро перемещаться между терминалами и без проблем добраться в город.     Источник

Совет ЕС по юстиции и внутренним делам принял в четверг в Люксембурге директиву по использованию данных пассажиров авиатранспорта для предупреждения и выявления проявлений терроризма и крупной преступности, а также для проведения расследований, связанных с этими явлениями, заявил министр юстиции Нидерландов Ард ван дер Стюр.   "Мы приняли сегодня директиву о данных PNR (Passenger Name Record) о предупреждении, выявлении, преследованиях в случаях террористических актов и крупной преступности", - сказал министр председательствующей в ЕС страны на пресс-конференции в Брюсселе.   Директива PNR имеет целью регламентировать передачу государствам-членам ЕС авиационными компаниями данных на пассажиров международных авиарейсов, а также обработку этих данных компетентными органами. Директива предусматривает, что данные PNR могут использоваться только в целях борьбы против терроризма и крупной преступности и для соответствующих расследований.   Документ не обязывает, но предоставляет странам ЕС возможность собирать данные на пассажиров рейсов внутри Евросоюза. Каждое государство-член ЕС будет должно создать подразделение информации о пассажирах, которому авиаперевозчики будут направлять данные PNR.   Новый свод правил включает распоряжения о целях, в которых могут обрабатываться данные на пассажиров (оценка рисков, использование в целях расследования и др.); обмене данными между государствами-членами и с третьими странами; сохранении данных (первоначально они будут сохраняться в течение 6 месяцев, затем в закодированном виде еще четыре с половиной года, доступ к данным определяется строгой процедурой); общие протоколы и форматы данных, используемых для передачи авиационными компаниями; гарантии относительно защиты персональных данных.     Источник

Туроператоры планируют очередное увеличение объемов на турецком направлении после майских праздников.  TUI Ukraine на днях уведомил партнеров о дополнительном чартерном рейсе Киев – Бодрум с 31 мая. Информация уже отображается в системе подбора туров на сайте TUI Ukraine. Увеличение объемов перевозки, по словам  гендиректора TUI Ukraine Тараса Демуры продиктовано растущим спросом.   Планирует наращивать объемы перевозки в Турцию и Join UP! "У нас запланировано существенное увеличение объёмов перевозки в конце мая и в начале июня", – рассказали в компании. Детали пока не известны, но точно известно, что основная масса дополнительных чартерных цепочек будет поставлена из Киева, а их общее количество может превысить суммарный объём перевозки других операторов турецкого направления. Причины для столь смелого шага, по словам собеседника, – хорошая глубина продаж и выгодные контрактные условия сотрудничества с отелями и перевозчиками.   Изменения в сторону увеличения количества рейсов ждут и полетную программу Coral Travel: с середины мая будут выполняться рейсы из Киева в Бодрум. Кроме того, у Coral Travel и Pegas Touristik в мае добавятся также совместные чартерные программы из Киева в Даламан.    В других компаниях аналогичных шагов пока не планируют. Это подтвердил и коммерческий директор TEZ Tour Ukraine Аркадий Маслов, а в Anex Tour вопрос оставили без комментариев. Но, по мнению наблюдателей, даже вышеуказанный рост объёмов на турецком направлении приведёт к еще большему ценопаду. "Зачем далеко ходить за примерами, если уже сейчас цены по Турции далеки от реалий: цена на турпакеты с отелями 5* опускается ниже чем 500 $ на двоих, и это на майские праздники!" – констатирует один из наблюдателей. Ситуация смущает и турагентов. "Как бы не получилось по принципу: "торговали – веселились, посчитали – прослезились". Причём как у турагентов, так и у туроператоров", – отмечает директор компании "Турыстычна Хата" Александр Олифиренко.   Напомним, стратегическая цель турецкого правительства принять миллион туристов из Украины.     Источник

Вчера Еврокомиссия официално преложила отменить въездные визы в Евросоюз для граждан Украины без каких либо дополнительных оговорок и условий.   Президент Украины Петр Порошенко подчеркивает, что Украина прошла длительный путь по выполнению почти 140 условий для начала процесса по введению безвизового режима с Европейским Союзом.   Как сообщили в пресс-службе главы государства, Порошенко поблагодарил от имени украинского народа Европейскую комиссию за решение, которое еще больше сближает украинцев с единой европейской семьей.   "Из Брюсселя пришла долгожданная новость. Только что Президент Европейской Комиссии Жан-Клод Юнкер проинформировал меня о внесении на рассмотрение Совета Евросоюза и Европейского Парламента законодательного предложения о введении безвизового режима для украинских граждан", - отметил президент.   Глава государства подчеркнул, что для него лично "это был длительный путь тяжелой дипломатической и внутриполитической работы".   "Помню каждый шаг на этом пути, каждое решение, практически каждую букву в безвизовом законодательстве. И вообще, мы выполнили план, который содержал в себе почти 140 условий. Самые главные из которых касаются новой эффективной системы безопасности и борьбы с коррупцией. В частности, все антикоррупционное законодательство принято как одно из условий отмены виз", - подчеркнул президент.   "Безвизовый режим был моим обязательством перед вами. Отметку "выполнено" можно будет поставить уже через несколько месяцев", - отметил Порошенко.   Глава государства подчеркнул, что на пути к этому решению были осуществлены реформы, которые изменили страну. "ЕС высоко оценивает и поддерживает наши реформы", - сказал президент.   Порошенко поблагодарил за совместную работу над безвизовым режимом Верховную Раду, правительство, дипломатов и гражданское общество.     Источник

Электронные табло аэропорта Франкфурта стали представлять информацию на восьми языках, включая русский. Аэропорт также оборудовал столы с розетками для работы на ноутбуках.   Столы с розетками размещены у большинства выходов на посадку в аэропорту. Каждый имеет десяток посадочных мест в виде барных стульев и оборудован розетками различных типов, USB-портами и станциями беспроводной зарядки телефонов. Беспроводной интернет-доступ в аэропорту бесплатен.   На электронных табло в терминалах аэропорта информация теперь представляется не только на немецком и английском языках, но и на языке пункта назначения данного рейса. Это касается названия города прилета и статуса рейса. Отображение пока доступно на русском, китайском, японском, корейском и испанском языках. В ближайшем будущем должны появиться также французский и турецкий.     Источник

Готовясь к началу летней навигации, авиакомпании заявляют об амбициозных планах на открытие новых маршрутов. Несмотря на продолжающийся в стране уже второй год экономический и политический кризис, украинские региональные аэропорты неожиданно оказались в тренде развития. Иностранные и украинские авиакомпании обещают открыть десятки новых рейсов из различных городов страны. Что это означает для пассажиров, станут ли полеты доступнее и когда можно будет увидеть вожделенные лоукосты в украинских аэропортах?   ЮЖНАЯ ПАЛЬМИРА   В прошлом году из крупных аэропортов самый большой рост показала воздушная гавань Одессы, нарастив пассажиропоток более чем на 10%. Хотя в этом году в расписании не будет самых востребованных в прошлом сезоне полетов на Москву, можно ожидать если не дальнейший рост, то как минимум стабилизацию ситуации, и поспособствовать этому должны транзитные потоки россиян через Минск и Ригу, а также открытие новых рейсов. Так, сразу две авиакомпании заявили о возвращении в город: немецкая Lufthansa полетит в Мюнхен, а "Чешские авиалинии" -- в Прагу. Austrian Airlines увеличит частоту рейсов по маршруту Одесса--Вена до ежедневной. Новая эстонская авиакомпания Nordic Aviation Group обещает открыть летом рейсы из Таллинна в Одессу и Киев (Борисполь). Ожидается, что МАУ восстановит сезонные рейсы в Баку и Ереван, показавшие неплохие результаты в прошлом летнем сезоне. Единственное огорчение -- это отсутствие рейсов в региональные украинские центры: как недавно заявили в компании, прошлогодняя навигация на маршрутах Львов--Одесса и Харьков--Одесса принесла авиакомпании по $180 тыс. убытков (было перевезено всего около 2500 и 3000 пассажиров соответственно).   СТОЛИЦУ ОЖИДАЕТ МНОГО НОВШЕСТВ   Много нового обещают главные воздушные ворота Украины. С введением летнего расписания из Борисполя начинает выполнять полеты сразу несколько новых перевозчиков. В частности, Air Serbia откроет полеты на Белград, а греческая Aegean Aviation -- в Афины и Ларнаку (Кипр). Греки переводят в Борисполь свои рейсы из Жулян, а сербы возвращаются на рынок после двухлетнего перерыва. Еще одна греческая компания Ellinair предложит рейсы в Ираклион (Крит) в придачу к уже существующим в Салоники и на Корфу. Новшества готовит и МАУ: национальный перевозчик запускает рейсы в Венецию (Марко Поло, три раза в неделю) и Дюссельдорф (ежедневно).   После отмены экономических санкций начать полеты в Украину собирается крупнейший иранский перевозчик Mahan Air. В сотрудничестве с украинской UM Air иранцы планируют выполнять рейсы в Тегеран с последующим "разлетом" по основным туристическим направлениям Ближнего Востока и ЮВА: Дубай, Бангкок, Дели, Куала-Лумпур и др.   Авиакомпания Yanair пробует укрепиться в роли главного базового перевозчика во втором столичном аэропорту Киев (Жуляны). Летом она запустит полеты в Ереван, Тель-Авив и Ригу. Все эти направления весьма популярны у украинцев. В Тель-Авив авиакомпания уже летала из провинциальной Винницы, а Ереван станет логическим продолжением экспансии в Закавказье после того, как компания утвердилась на тбилисском и батумском направлениях в соседней Грузии.   АМБИЦИОЗНЫЙ ИНОСТРАНЕЦ   В прошлом году турецкая флагманская компания Turkish Airlines стала крупнейшим иностранным авиаперевозчиком на украинском рынке и вторым после МАУ -- на рынке регулярных авиаперевозок. В целом Turkish Airlines перевезла на маршрутах между городами Украины и Стамбулом в 2015 году свыше полумиллиона пассажиров, что на 20% больше, чем годом ранее, но компания пока не смогла достичь результатов пикового 2013 года, когда рейсами турецкого перевозчика между нашими странами воспользовалось свыше 600 тыс. пассажиров. Но вероятно, уже в 2016 году турки перекроют все прежние рекорды.   С 28 декабря прошлого года Turkish Airlines запустила рейс Стамбул--Запорожье, став третьим перевозчиком на этом направлении после Pegasus Airlines и AtlasJet Ukraine. Запорожье стало шестым украинским городом, в который Turkish Airlines выполняют полеты из Стамбула (остальные пять -- Киев, Львов, Одесса, Херсон и Днепропетровск).   Уже в этом году национальный турецкий перевозчик открыл новый маршрут из Стамбула в Ивано-Франковск и изучает возможность запуска рейсов в Черновцы и Винницу, не теряя надежды получить от украинских авиационных властей разрешение на полеты в Харьков. Сейчас в "первую столицу" все частоты заняты другими авиакомпаниями (Pegasus Airlines, МАУ и AtlasJet). Кроме того, авиакомпания активно лоббирует увеличение частот из Стамбула в Киев (с 14 до 28 в неделю), Львов (с 3 до 7) и Одессу (с 11 до 14-21).   Турецкий флагман не раскрывает своей статистики транзитных потоков, поэтому существуют только оценочные данные, что от 30 до 50% (в зависимости от города) пассажиров Turkish Airlines на рейсах из украинских аэропортов летят дальше транзитом, через стамбульский авиахаб. То есть турецкий перевозчик переманивает этих пассажиров с прямых и транзитных рейсов украинских авиакомпаний (в первую очередь МАУ), а также из аэропорта Борисполь.   ПЕРВАЯ СТОЛИЦА В ТОНУСЕ   Тезис о транзитных пассажирах подтверждает и заявление пресс-атташе польской авиакомпании LOT: основной поток пассажиров их нового рейса из Харькова (иннаугурационный рейс состоялся 2 марта) в варшавском аэропорту им.Фредерика Шопена делает лишь пересадку. Конечным пунктом путешествия большинства харьковчан и пассажиров восточной части страны являются Дюссельдорф, Мюнхен, Франкфурт, Копенгаген, Вена, Париж и Брюссель.   Как это ни парадоксально, но в самой Польше национальная авиакомпания LOT у пассажиров вызывает много нареканий как "очень дорогой, негибкий монополист" (никаких ассоциаций?). При этом парк самолетов авиакомпании -- один из самых молодых в Европе, практически все воздушные суда получены непосредственно с завода-изготовителя, в том числе 4 дальнемагистральных Boeing 787 Dreamliner по достаточно высокой ставке лизинга, что не может не сказываться на цене билетов. Но самое важное то, что авиакомпания LOT, будучи на более 90% государственным предприятием, практически не получает особых преференций от польского правительства и местных польских аэропортов и должна "свободно конкурировать" с лоукостами Ryanair и Wizzair, получающими польские дотации. Только за последние годы LOT сократил более 30% персонала. Возможно, трудности на родном рынке заставляют польскую авиакомпанию быть активнее в Украине.   В любом случае украинские авиакомпании вынуждены адекватно реагировать на активность иностранцев -- и от этого в конечном счете выигрывает пассажир. Так, национальный авиаперевозчик МАУ в ответ на специальный тариф LOT (Харьков--Варшава стартует от $129 за билет в оба конца) предложил пассажирам спецтариф на маршрутах из Харькова в Варшаву и Стамбул. Цена билета туда-обратно в эти города из "первой столицы" с удобной пересадкой в Киеве стартует от $99. Кроме того, Харькову обещают сразу несколько прямых рейсов на Ближний Восток: UMAir планирует возобновить рейсы в Амман (Иордания) и Бейрут (Ливан), а Yanair -- запустить программу полетов в Тель-Авив (Израиль).   СЕКРЕТ ПОЛИШИНЕЛЯ?   Как правило, иностранные авиакомпании не раскрывают данные о том, по каким маршрутам они возят украинских пассажиров транзитом через свои базовые аэропорты. Поэтому украинским экспертам уже второй год приходится гадать, куда же все-таки Turkish Airlines умудряется вывезти из Херсона 60 тыс. пассажиров. Отсутствие конкретной, понятной и точной статистики -- это явный провал украинских авиационных властей. Госавиаслужба Украины, в отличие от большинства европейских коллег, не дает никакой статистики перевозок пассажиров, кроме консолидированных цифр аэропортов. В то же время, зайдя на интернет-страничку испанских или польских авиавластей, можно увидеть весьма подробную статистику, кто, куда и когда летает. Кроме того, большинство областей Восточной Европы, обладающих региональными аэропортами, за счет собственного бюджета проводят специальные исследования с целью изучить экономическую целесообразность открытия тех или иных авиамаршрутов. Результаты этих исследований бесплатно предоставляются заинтересованным авиакомпаниям -- и на их основе региональные власти принимают решения, какие рейсы и насколько дотировать. А в Украине авиакомпании принимают подобные решения на свой страх и риск, в том числе вступая в жесткую конкуренцию друг с другом, что зачастую приводит к экономически необоснованным ценам на авиабилеты, как, например, в Вильнюс -- после выхода на традиционный рынок МАУ еще и Wizzair.     Источник

Лоу-кост Ryanair летом начнет тестирование услуги гарантированного трансфера пассажиров между своими рейсами в аэропорту Барселоны и лондонском Станстеде.   Результаты должны показать, сможет ли в дальнейшем бюджетник обеспечить стыковку своих рейсов с рейсами других авиакомпаний.   В рамках тестирования пересадок Ryanair самостоятельно обеспечит перегрузку багажа и позволит пассажирам не выходить из транзитной зоны. По словам главы лоу-коста Майкла О'Лири, с последним проблем не возникнет, а вот с багажом в авиакомпании пока не уверены, смогут ли перегружать его между рейсами, не теряя сумки.   "Если мы сможем обеспечить это между своими рейсами, не будет причин, почему мы не сможем обеспечить трансфер на рейсы других авиакомпаний", - сказал он.   В сентябре 2015 года стало известно, что Ryanair ведет переговоры с Virgin Atlantic, Norwegian Air Shuttle, TAP Portugal и группой IAG, включающей авиакомпании British Airways и Iberia, о подвозке пассажиров этим авиаперевозчикам в их хабы.   "Lufthansa продолжит выполнять рейсы из Франкфурта и Мюнхена в 10 или 20 наиболее важных городов Европы. Однако в дальнейшем они скажут, почему бы не обратиться к услугам одного из лоу-костов, ведь мы теряем деньги на остальных 20 или 30 направлениях", - рассказал тогда О'Лири.   В конце 2013 года Ryanair запустила кампанию по улучшению сервиса и фактически начала дрейф от ультра-лоу-костов, выполняющих полеты из точки в точку, в сторону гибридных авиакомпаний, совмещающих качества классических и бюджетных авиакомпаний.     Источник

Как сообщает Еmirates 24/7, в среду в Абу-Даби начнёт работу самое большое в мире рукотворное сафари, побывав на котором туристы смогут увидеть до 400 диких животных, гуляющих на свободе.   Зоопарк Эль Айн сообщил, что в среду начнут работу Sheikh Zayed Desert Learning Centre и сафари-парк Al Ain Wildlife Park & Resort.   Сафари-парк раскинулся на территории в 217 га, включая площади, на которых позднее появится заповедник слонов, арабское и африканское сафари.     Источник

"Наша цель в 2016 году – увеличить прием туристов из Украины с 730 тыс. до 1 млн. человек. Мы продемонстрируем каждому, кто к нам приедет, наше гостеприимство", - сказал министр культуры и туризма Турецкой Республики Махир Унал.   Как говорится, мужик сказал…Турция ринулась делать!   Во-первых, по словам турпрофи, в этом году турецкие отельеры активно поощряют продажи не только существенными скидками на проживание, но и бонусными программами. "Например, продав определенное количество номеров определённого отеля, агент получает неделю проживания в этом отеле бесплатно. Агент может сам отдохнуть либо продать этот номер в турпакете", – говорит директор компании "Luxury travel" Ольга Зазерина.   Другой вариант: за каждую ночь в проданном номере начисляется по одному баллу, далее их количество суммируется, в зависимости от количества набранных баллов также возможны разные по длительности варианты бесплатного проживания. Турпрофи делятся, что есть и более простая мотивационная программа: за каждую бронировку агентству начисляются небольшие денежные премии.   При этом бронирования учитываются любого плана: хотите напрямую, хотите в турпакетах операторов. При этом отельеры активны не на шутку и стараются изо всех сил, связываясь с агентствами всеми возможными способами. Помимо традиционных писем на тему "давайте дружить", киевские агенты уже отмечают даже личные визиты в офис. По мнению турпрофи, турецкий турбизнес старается в полной мере использовать мартовскую выставку, на которую было потрачено много сил и средств, в результате чего они обзавелись прямыми контактами агентов и теперь их отрабатывают.   Однако, такая мотивация, безусловно, дело хорошее, но не всегда себя оправдывающее. "К такой политике чаще прибегают дорогие отели VIP-уровня, которые, в наше время, не так-то легко продать", – рассказала директор одной из киевских компаний. Касаемо отелей среднего ценового диапазона, то их владельцы, как правило, не могут себе такого позволить. И выбор у них, по мнению турпрофи, невелик: либо ждать лучших времен, либо включиться в неравную борьбу за оставшихся туристов.   Что кстати, сейчас и происходит, весь туррынок страны отмечает невиданный ценопад, стоимость турпакетов в Турцию с вылетами на майские праздники продолжает падать. 6–7 ночей в отеле 5* (Аланья, Белек) с вылетами 27–28 апреля доступны от 500 $ на двоих. Такой же турпакет, но с вылетом в июле, стоит около 1 900.Ещё неделю назад цены на такие туры были выше.   Еще год назад цены на турпакеты с проживанием в отелях 5* Deluxe с вылетом на "майские" стартовали примерно от 750 $ на человека, отели 5* среднего уровня – от 550 $ на человека. Контраст поражает еще и тем, что ранее стоимость турпакетов с вылетами на майские, как правило, не падала, а повышалась ближе к вылету.   Турпрофи допускают, что падение цены может быть как за счёт удешевления стоимости перелёта, так и, благодаря более щедрым скидкам от турецких отелей. Гендиректор Join UP! Юрий Альба, в свою очередь, заявил, что спрос на Турцию внушает оптимизм: динамика вырисовывается позитивная, чему в немалой степени поспособствовало отсутствие резких валютных колебаний.   Так что Турция медленно, но уверенно приближается к заветному миллиону, помогая украинскому туррынку хорошо начать весеннее-летний сезон!     Команда Мастер тура

Издание The New York Times определило 52 места в мире, которые рекомендуется посетить в 2016 году. В список вошли разные уголки, в том числе, в Европе, Южной и Северной Америках, Азии.   Украины в этом году в списке нет, хотя ранее известные туристические издания включали украинские города в свои рейтинги. В частности, речь шла о Львове, Крыме и т.д.    Первое место занимает Мексика, которая находится на 14 месте в списке по размеру территорий в мире.   Мексика всегда привлекала внимание туристов своей историей, культурой, непривычной едой и достопримечательностями. Поскольку страна практически построена на развалинах большого ацтекского города, на ее территории сохранилось много древних памятников.   Самой популярной достопримечательностью Мексики считают пирамиды Чичен Ица, которые являются одним из новых 7 чудес света. Раньше на этом месте был древний город майя и тольтеков, известный пирамидой Кукулькана – массивным сооружением, служившим майя астрономическим календарем.   Также стоит отметить полуостров Юкатан, который находится на юге Восточной Мексики. Это уникальное и популярное место для посещения туристов, полуостров известен не только своей красотой, но и древними руинами майя.    Кроме того, Мексика имеет свой субтропический рай под названием Чиапас. Штат на юго востоке Мексики окружен джунглями и древними руинами майя. Это место бесспорно можно назвать самой красивой достопримечательностью страны. Особым местом считается речной каньон Сумидеро, который входит в 20 самых красивых каньонов мира. Его длина 32 км, а также он изображен на гербе штата.   На втором месте оказался город Бордо во Франции.   Невероятный город известен как мировая столица вина, продолжает свое развитие, оставаясь популярным среди туристов, тем не менее сохраняя свою историческую привлекательность. С 2007 года почти половина города была под охраной ЮНЕСКО, что сделало его крупнейшим центром мирового наследия.   Бордо часто называют "маленьким Парижем". Это уникальный город, который наполнен неоклассической архитектурой. В Бордо около 350 зданий, и все они зарегистрированы как исторические памятники.   На третьем месте Мальта.   Если вы посещаете Мальту, вы должны посетить дворец Великого магистра, который расположен в столице Мальты – Валлетте. Это крупнейшее здание города, и, бесспорно, самая главная достопримечательность, которая восхищает своим величием и красотой.   Невозможно пропустить собор Святого Иоанна в столице – это достопримечательность, которая не менялась еще с XVI века.   Также, сердцем острова можно назвать Мдину. Это город-музей, который расположен на вершине холма, на котором древние соборы. Например, сицилийско-норманнский собор Святого Павла ХІ века. А также, если у вас железные нервы, посетите музей пыток, где можно увидеть как в средневековье подвергались пыткам жители города.   Четвертое место занимает остров Сент-Джон.   Сент-Джон – это маленький остров который входит в состав Американских Виргинских островов. Это почти безлюдное место, с дикими животными и нетронутой природой. Остров богат не только пустыми белоснежными пляжами, но и Национальным парком Виргинских островов, где можно увидеть развалины старого сахарного завода, залив Транк, бухты Риф-Бэй и Солт-Понд-Бэй, где по желанию можно исследовать невероятный подводный мир. А также, необходимо попробовать местный карибский ром.   Пятое место – парк Теодора Рузвельта.   Назван по имени 26-го президента США, который во время охоты влюбился в земли Северной Дакоты, после чего выделил почти 230 млн акров федеральных земель для сохранения природы, диких животных и впечатляющих достопримечательностей, таких как Гранд Каньйон. Парк охватывает 176 квадратных километров и разделен на три секции. На его территории живут бизоны, дикие лошади, лоси, олени и еще 186 видов птиц.   Шестое место – Мозамбик.   Это страна которая сочетает в себе смесь экстрима и спокойствия. Морской национальный парк архипелага Базаруто расположен в 10 км от берега, недалеко от курорта Тофу, он известен невероятным подводным миром. Здесь возможно погружаться с аквалангом или маской, покататься на серфе, или порыбачить.   Седьмое место – Торонто, Канада.   В Торонто более 1400 парков, плюс 8 тысяч гектаров зеленой зоны, поэтому этот город можно смело называть одним из самых чистых и самых экологических городов мира.   В Торонто расположен один из крупнейших зоопарков, где условия для животных наиболее приближены к их подлинным условиям жизни. Пешком парк пройти не удастся, ведь он занимает более чем 280 гектаров земли, поэтому для посетителей курсирует специальный монорельсовый поезд.   В окрестностях Торонто расположен известный Ниагарских водопад, только вот до него придется добираться около трех часов, потому что дорога к нему длиной 140 км.   Восьмое место – Абу-Даби, ОАЭ.   Страна, которая известна добычей нефти, практически покрыта золотом и драгоценностями. Дорогие храмы, отели и машины – все это можно увидеть в Абу-Даби. Одними из самых выдающихся мест считаются дворец шейха Аль-Джараф и остров Сир-Бани-Яс, где расположен заповедник с вымирающими видами животных и птиц.   Девятое место – Сконе, Швеция.   Сконе – историческая провинция на юге Швеции. Город наполнен тишиной и гармонией, с небольшими домами на берегу Балтийского моря. В городе проживает около 1 млн человек, поэтому здесь всегда тихо и спокойно.   Здесь найдут все впечатление. С детьми можно посетить зоопарки и аквапарки, взрослые могут попробовать себя в альпинизме, покорив горы и пещеры. Парам в поисках романтики стоит посетить бескрайние цветущие луга, или прогуляться по берегам Балтийского моря.   Десятое место – долина Виньялес, Куба.   Долина Виньялес является туристической достопримечательностью многих туристов, которым нравится альпинизм и походы. Эта местность еще с 1999 года была внесена в список мирового наследия ЮНЕСКО за необычную красоту, традиции и архитектуру.   Общая площадь долины около 132 квадратных километров. Это самый яркий пример карстовых склонов Кубы, возраст некоторых скал около 160 млн лет.   Далее в списке идут: Гваделупа, Парк-Сити в США, Орхус в Дании, Чемше в Турции, "Долина семи озер" в Аргентине, Ханчжоу в КНР, остров Корчула в Хорватии, Сан-Себастьян в Испании, Национальный парк Вирунга в Республике Конго, "Большие пороги" в Мичигане, Гарзон в Уругвае, Дублин в Ирландии, Тодос-Сантос в Мексике, штат Тамилнаду в Индии, кантон Во в Швейцарии, Вашингтон в округе Колумбия, Брно в Чешской Республике, остров Святой Елены, Барселона в Испании, Далат во Вьетнаме, Турин в Италии, остров Холбокс, Провиденс в США, Мозель в Германии, Пхенчхан в Южной Корее, Тироль в Австрии, Кольмар во Франции, Кансай в Японии, Ист-Бэй в Калифорнии, Иль-де-Ре во Франции, Шри-Ланка, Розин в Кентуки, Малага в Испании, провинция Гуйчжоу в Китае, Пномпень в Камбодже, Сент-Луис в США, Салоники в Греции, город Марфа в Техасе, Убуд в Индонезии, острова Британской Колумбии, Сидней в Австралии и на последнем месте Бофорт в Южной Королине.      Источник

На одном из островов архипелага Шибеник появится глемпинг — новый вид отдыха, который стал активно развиваться в мире.   Глемпинг часто называют гламурным кемпингом. Это тот же отдых на природе, только предусматривающий необходимые удобства, как в гостинице. В этом случае туристы проживают в палатке или шатре, при этом у них должен быть горячий душ или ванная. Но главное — живописные пейзажи вокруг, которых в подавляющем большинстве случаев нет в отелях.   Хорватские производители разработали для глемпинга уникальный геодезический купол. Его представят на выставке дизайна в Загребе с 3 по 8 мая. Купол выдерживает порывы ветра до 90 км/ч. От местных компаний поступило уже много запросов на его изготовление для отдыха туристов.   Архипелаг Шибеник включает 249 островов и рифов. Их общая площадь — 157 кв. км. Самые крупные из них — Муртер и Зларин.     Источник

Долгие годы ожидания для Болгарии и Румынии, похоже, завершились. Официальный представитель Еврокомиссии заявил, что эти страны готовы присоединиться к Шенгенской зоне.   Шенгенское пространство для многих стран является естественным дополнением к членству в Евросоюзе, однако, присоединиться к нему, как оказалось, зачастую проще, находясь вне ЕС.   В частности, многие страны, не входящие в Евросоюз, уже давно являются членами Шенгенского пространства, а вот Болгарии и Румынии доступ к свободному перемещению через границы долгое время был закрыт.   Ежегодно Еврокомиссия продлевала срок "подготовки" этих стран к вступлению. Накануне, судя по всему, в этом вопросе наступила ясность.   Болгария и Румыния готовы присоединиться к Шенгенской зоне. Об этом заявила на пресс-конференции в Брюсселе официальный представитель Еврокомиссии Мина Андреева.   По словам Андреевой, теперь соответствующее решение должны принять страны-члены.   Болгария – популярное направление для украинских туристов и зимой, и летом. В последнее время, большинство туристов, оправляющихся на курорты страны, получали болгарские мультивизы на несколько лет, таким образом, создавалась лояльность стране и создавался поток возвратных туристов, которые катались на лыжах, а после приезжали на пляжи.   Вступление Болгарии в Шенгенскую зону, по мнению турпрофи, значительно не отразится на турпотоке в страну, но есть опасения, что отдых может подорожать.   По прогнозам экспертов, после вступления в Шенген начнут резко расти цены на недвижимость в Болгарии, поскольку жилье в этой стране очень популярно среди граждан СНГ, да и наличие недвижимости здесь будет давать немало привилегий и прав. Например, многоразовую шенгенскую мультивизу на 180 дней в году. А при получении болгарского гражданства и вовсе навсегда открытые двери в ту сторону Европы. В любом случае, как прогнозируют аналитики, вероятность, что Болгария войдет в Шенген в ближайший год, очень велика, поэтому инвестиции в эту страну очень перспективны, так что агенты занимающиеся "болгарским внж и тп" в ближайшее время должны почувствовать значимый прирост клиентов.     Команда Мастер тура

"Международные авиалинии Украины" с 3 июня запустят сезонные рейсы из Киева на испанский курорт Пальму-де-Майорку.   Расписание предусматривает полеты по вторникам и пятницам с использованием самолетов Boeing 737-800. Все вылеты будут выполняться в вечернее время: в 18:50 и 19:40 из Киева и в 22:40 и 23:40 из Пальма-де-Майорки.   Купить билеты на прямые рейсы из Киева в Пальма-де-Майорку можно по цене от 9300 грн. в обе стороны с учетом сборов.   В МАУ подчеркивают, что прямые рейсы на острова, как правило, заказываются туристическими операторами, а билеты на них продаются пакетно, в рамках туров, однако в этот раз авиакомпания ввела так называемую квоту свободной продажи на рейсы в Пальма-де-Майорку.       Источник

Страны Европейского союза планируют принять особое соглашение о безвизовом режиме с Турцией из-за ситуации с беженцами, передает Welt am Sonntag со ссылкой на дипломатические источники в ЕС. Это же "особое" соглашение могут применить и к Украине и другим странам претендующим на безвизовый режим.   По данным источников, соглашение ЕС и Турции будет включать пункт об отсрочке действия безвизового режима в случае невыполнения последней договоренностей по беженцам. Данный пункт позволит после введения безвизового режима быстро его отменить. Его также применят к соглашениям о визовой либерализации с Украиной, Грузией и Косово.   Источники также сообщают, что принятие такого решения ожидается в скором времени, вероятно, эту тему обсудят министры внутренних дел ЕС 21 апреля в Люксембурге.   Напомним, ЕК предложит безвизовый режим с Украиной до конца апреля.     Источник