Вчера в международном аэропорту "Симферополь" совершил экстренную посадку самолет авиакомпании "АэроСвит", совершавший рейс по маршруту "Дубай - Киев". Об этом сообщила начальник сектора связей с общественностью крымского управления МВД Ольга Кондрашова.   Экстренная посадка была проведена в связи с тем, что с борта самолета поступила информация о драке между одним из пассажиров и бортпроводником, которая произошла в салоне. По информации авиакомпании действия разбушевавшегося пассажира угрожали безопасности людей на борту самолета, а поведение было абсолютно неадекватным.   "Примерно за 2 часа до посадки в аэропорту "Борисполь" 26-ти летний пассажир рейса "Дубай-Киев" вступил в конфликт с другими пассажирами, перешедший в драку. Нарушитель, по оценкам экипажа, находился в состоянии сильного алкогольного опьянения, вел себя чрезмерно агрессивно и не реагировал на замечания ни бортпроводников, ни других пассажиров", - говорится в сообщении авиакомпании.   "Он зашел на борт пьяным и, вместо того, чтобы тихо сидеть на своем месте, стал разгуливать по салону, цепляться к пассажирам, мешать работе бортпроводников. На замечания успокоиться не реагировал, а когда бортпроводник попытался его усадить в кресло, он ударил его", - сообщил пресс-секретарь "АэроСвита" Сергей Куцый.   Длительное время нарушителя не удавалось успокоить силами экипажа. В этой связи командир воздушного судна принял решение о внеплановой вынужденной посадке в аэропорту  "Симферополь". К самолету был вызван наряд линейного отдела внутренних дел аэропорта, снявший драчуна с борта.   "В аэропорт вызвали наряд линейной милиции, а силами бортпроводников и пассажиров его - пьяного мужчину пришлось удерживать до приземления. В Симферополе на борт поднялись милиционеры и медики. Первые вывели дебошира из салона, а вторые оказали медицинскую помощь бортпроводнику. Госпитализация не потребовалась и он продолжил выполнение рейса. Самолет с задержкой на час прилетел в Киев", - добавил Сергей Куций.   Пассажир устроивший дебош остался в Симферополе, он находится в отделении милиции где дает объяснения.   В данное время решается вопрос о внесении нарушителя в список нежелательных пассажиров авиакомпании, а также о предъявлении ему претензий в связи с дополнительными расходами компании из-за вынужденной посадки в аэропорт. Также решается вопрос о судебном иске к дебоширу от бортпроводника.   Стоит отметить, что случаи неадекватного поведения авиапассажиров находящихся в состоянии алкогольного опьянения не так уж и редки, но, обычно, с агрессорами разбираются сотрудники милиции по прилету в пункт назначения. Случай произошедший вчера на борту "АэроСвита", пожалуй, первый в истории украинской авиации, когда самолет экстренно посадили в ближайшем аэропорту из-за разбушевавшегося пассажира.   Сотрудники авиакомпаний жалуются, что многие пассажиры покупают спиртное в "Duty Free" и довольно часто поднимаются на борт уже изрядно подвыпившими.       Автор: Евгения Фадеева

Прекрасные жительницы Киева вывели украинскую столицу на первое место в составленном гонконгским туристическим интернет-изданием Travelers Digest рейтинге городов мира, в которых живут самые красивые женщины. Составители рейтинга уверены, что "визит в Киев вызывает трепет, и трудно поверить, что такие красавицы вообще существуют". Туристам советуют посетить киевский Гидропарк, где концентрация красавиц летом очень большая. "А те, кто считает, что красивые женщины неинтересны и банальные, смогут опровергнуть эту теорию. Женщины в Украине хорошо образованные и всегда готовы поддержать разговор о литературе или философии", - добавляют создатели ТОП-10.   На второй строчке рейтинга обосновались голубоглазые блондинки из Швеции. Китайские специалисты считают, что улицы Стокгольма "буквально наводнены высокими красивыми женщинами с голубыми глазами". Третье место досталось Нью-Йорку за его "богатый выбор" - именно здесь, как полагают авторы, можно выбрать себе девушку на любой вкус: в клубах в центре города можно встретить самых знаменитых супермоделей, а любителям "милых хипстерских девочек" эксперты советуют посетить Бруклин.   Четвертым в списке значится Буэнос-Айрес, где живут самые красивые латиноамериканки, затем идет болгарская Варна, летом "набитая высокими загорелыми красавицами".   Москва оказалась на шестом месте. Даже кратковременный визит в российскую столицу способен разрушить стереотипы времен холодной войны, когда считалось, что "жительницы СССР скучны и невыразительны". По мнению экспертов, в столице России предостаточно красивых, высоких и голубоглазых девушек, однако с ними не так легко заговорить, и на первый взгляд москвички могут показаться необщительными.   На седьмой строчке оказался Тель-Авив -  город с бурной ночной жизнью, где было замечено множество красавиц с зелеными глазами. Веселых девушек составители списка советуют искать в Амстердаме, жизнерадостных - в Сеуле, а сексуально воркующих на французском - в Монреале.   Чарт самых-самых "мужских" городов включает Стокгольм, Нью-Йорк, Амстердам, Лиссабон, Буэнос-Айрес, Сидней, Мадрид, Берлин, Милан и Тель-Авив.   Источник: travel.ria

Иностранным туристам, желающим нынешним летом посетить Украину во время чемпионата Европы по футболу, следует сделать прививку от кори, заявил первый заместитель председателя Государственной санитарно-эпидемиологической службы страны Александр Кравчук.   С начала 2012 года на Украине, преимущественно на западе страны, зарегистрировано около 7,5 тысячи случаев заболевания корью.   По словам представителя Госсанэпидслужбы, посольства зарубежных стран официально оповещены о необходимости вакцинации против кори зарубежных туристов. "Мы признаем, что у нас сейчас неблагоприятная ситуация с заболеванием корью", - заявил Кравчук.   По его словам, для болельщиков из европейских стран корь представляет меньшую угрозу, поскольку штамм вируса является одинаковым во всей Европе. В тоже время, если на Украину приедут туристы, например, из США, где эта болезнь считается преодоленной и вакцинация против нее не проводится, заболевание корью может стать особенно опасным.   Источник: travel.ria

Загранпаспорта будут штамповать и днем и ночью. "Консорциум "ЕДАПС" с 17 апреля 2012 года переходит в трехсменный режим работы по производству загранпаспортов для того, чтобы в течение нескольких дней ликвидировать очередь, образовавшуюся из-за бюрократических проволочек при подписании контракта на изготовление паспортных документов для граждан Украины, производя в день 10-12 тысяч паспортных документов. ", - говорится в заявлении пресс-службы консорциума.   Как сообщается, это позволит привести ситуацию в режим стандартного качественного обслуживания граждан Украины, обращающихся за оформлением паспортов для выезда за рубеж.   Напомним, в последнее время украинцы жаловались на отсутствие возможности оформить документы для выезда за границу.  По информации турагентств, для некоторых туристов это стало причиной переноса забронированных на конец апреля - начало мая туров на более поздние сроки, а то и вовсе стало причиной отказа от поездки.   Автор: Евгения Фадеева

Странам Евросоюза разрешили привлечь к уголовной ответственности граждан, которые обманом заполучили шенгенские визы.   "Суд ЕС разрешил государствам-членам привлекать к уголовной ответственности лиц, которые получили шенгенские визы путем обмана", - говорится в сообщении представительства ЕС в Украине, размещенном на его странице в Facebook. Такое решение суд ЕС принял в ответ на запрос Федерального суда Германии, который рассматривал дело об организации нелегальной миграции в страну.   Согласно решению суда ЕС, привлекаться к уголовной ответственности за обман компетентных органов при получении виз могут как нелегальные мигранты, так и их помощники, даже если визы были аннулированы на момент рассмотрения дела. Напомним, в начале марта в Германии задержали 7 украинцев.   Правоохранители признали неправомерным то, что они въехали в страну с туристической целью по шенгенским визам, выданным Польшей для поездок с деловыми целями. Министерство иностранных дел Украины заявило, что намерено расследовать этот инцидент на предмет законности таких действий властей Германии. Источник: ru.tsn

Российские власти намерены создать фонд экстренной помощи туристам за рубежом и обязать туроператоров отчислять в него 0,1% оборота уже с начала 2013 года. Таким образом, в следующем году размер фонда может составить от 250 до 300 миллионов рублей (около 10 миллионов долларов). Соответствующие поправки в закон о туристской деятельности в РФ уже одобрены комитетом Государственной думы по экономической политике. А 24 апреля они будут обсуждаться нижней палатой парламента во втором чтении. Для того чтобы спасать туристов, попавших в затруднительные ситуации за рубежом, туроператорам придется объединиться в структуру со статусом некоммерческого партнерства. При ней и будет создан компенсационный фонд. Ежегодный взнос - 0,1% от оборота. Туроператоры, которые начнут работу после 2013 года, обязаны будут оплатить вступительный взнос в размере 100 тысяч рублей. В случае если за год деньги из фонда потрачены не будут, правительство Российской федерации своим постановлением сможет уменьшить этот ежегодный платеж. А если придется платить, то виновный в этом туроператор возместит деньги фонду с помощью своего страховщика. По данным Российского союза туриндустрии (РСТ), одновременно за рубежом в среднем находится от 25 до 30 тысяч россиян. На возвращение и поддержку каждого пострадавшего туриста из-за границы тратится 18-20 тысяч рублей. В РСТ считают, что суммы компенсационного фонда должно хватить на всех. Российские туроператоры пока напряженно восприняли перспективу создания фонда. Остается неясным, в каких конкретно случаях и каким образом можно воспользоваться средствами фонда, как будут выяснять, сколько туристов отправляет тот или иной оператор, кто и как будет контролировать финансовое состояние компаний. За рубежом форма создания и функционирования фондов защиты прав туристов на основе государственно-частного партнерства применяется довольно широко. Например, в Италии существует Национальный фонд защиты прав путешественников, в Великобритании - Фонд защиты авиапутешествий, в Швеции - Фонд защиты прав туристов, в Испании работает несколько региональных фондов, планируется создание и национального. В странах Европы (Бельгия, Дания, Норвегия, Швейцария) существуют и фонды ассоциаций или союзов, но при этом отсутствует обязательное в них участие, а также действуют альтернативные механизмы защиты, например резервирование средств.   Будет ли создаваться что-то подобное в Украине пока не известно, однако, опыт российской туриндустрии, в последнее время часто сотрясаемой банкротствами туроператоров, может оказаться весьма полезным и для украинского туристического бизнеса, так как проблемы наших отраслей во многом схожи.     Евгения Фадеева Источник: travel.ru

Землетрясение мощностью 4,3 балла произошло вчера на тайском острове Пхукет. Как сообщили в Национальном центре оповещения о стихийных бедствиях, эпицентр землетрясения находился в глубине острова. Подземные толчки начались в 16:44 по местному времени. Одновременно землетрясение мощностью в 5,4 балла произошло в Индонезии, на острове Суматра. По словам экспертов, мнение которых приводит тайские издание PhuketWan, в современной истории ещё не было землетрясений с эпицентром на острове Пхукет. Тайские чиновники приняли решение, что в эвакуации жителей нет необходимости, однако тысячи людей в панике покинули пляж Патонг – наиболее пострадавший в ходе цунами в 2004 году. Во время землетрясения телефонные сети были перегружены и связи не было. Землетрясение ощущалось в таких районах острова Пхукет, как Раваи, Чалонг, Патонг и Камала – последние, являются наиболее популярными местами отдыха украинских туристов.   Следует отметить, что поскольку Пхукет расположен в зоне подверженной землетрясениям, практически все отели и главные сооружения на острове построены по сейсмоустойчивой технологии, поэтому они способны выдерживать толчки большой мощности. Гораздо большую угрозу для острова несут землетрясения в Индийском океане или соседней Индонезии (о. Суматра), в результате которых могут образоваться разрушительные цунами. В связи с этим, на острове существуют четкие инструкции о действиях в случае объявления об угрозе цунами, которые были приняты на Пхукете после разрушительного цунами 2004 года.   Напомним, что буквально несколько дней назад, на острове Пхукет была объявлена эвакуация в связи с угрозой цунами. 11 апреля у берегов Индонезии было зафиксировано мощное землетрясение магнитудой 8,7. Его эпицентр находился в 495 километрах юго-западнее города Банда-Ачех, а очаг залегал на глубине 33 км. Толчки ощущались в Таиланде, Индии и Сингапуре.Позднее была зафиксирована серия землетрясений магнитудой более 8 баллов. В связи с этим Американский центр предупреждения о цунами передал новое оповещение о возможности цунами в восточной части Индийского океана.Предупреждение о цунами было объявлено в 28 странах, среди которых Индонезия, Индия, Шри-Ланка, Австралия, Мьянма, Мальдивы, Малайзия, Маврикий, Сейшельские острова, Пакистан, Оман, Мадагаскар, Иран, ОАЭ, Йемен, Бангладеш, Танзания, Кения, ЮАР, Сингапур.Однако через некоторое время Тихоокеанский центр по предупреждению о цунами (PTWC) отменил угрозу.В 2004 году в результате разрушительнейшего цунами в Юго-Восточной Азии на Пхукете и прилегающих островах погибли более 5 тыс. человек, из них половина туристов. Всего жертвами стихии стали 220 тыс. человек.   Евгения Фадеева Источник: Новый регион

Страховая компания "Ингосстрах" (СК) на сегодняшний день выплатила страховое возмещение 2219 туристам туроператора "Ланта-тур вояж" по 1009 требованиям на общую сумму 39,6 млн рублей, сообщили в компании в понедельник.По данным СК, всего в Реестр требований для расчета пропорции включены почти 2,8 тыс. требований в отношении 6,3 тыс. туристов. Общая сумма ущерба превысила 194,5 млн рублей. Таким образом, с учетом лимита ответственности "Ингосстраха" по договору страхования 100 млн рублей пропорция составляет 0,5139187672.В компании отметили, что часть пострадавших туристов до сих пор не предъявила в "Ингосстрах" оригиналы платежных документов, подтверждающих реальный ущерб (чеки, счета, квитанции и т.д.). Напомним, что туроператор "Ланта-тур вояж" прекратил работу 27 января после отказа "Мастер-банка" предоставить ему кредит в 30 млн рублей. В тот момент за границей находились более 3 тыс. клиентов компании, многие из которых столкнулись с проблемами.   Источник: Интерфакс

Техническое состояние аэропорта Одессы – критическое. Об этом пишет журнал "Фокус"."Аэровокзальный комплекс остался без резервного питания, дизель-генератор не работает. Если, не дай Бог, пропадет свет, без освещения полосы посадка самолета может оказаться под угрозой", – сказал в интервью изданию начальник службы света и технического обеспечения полетов Виктор Трандафилов.Ему вторит бывший руководитель аэропорта Юрий Скоропись. По его словам, в плачевном состоянии находится аварийно-спасательная служба – отсутствуют спецсредства, нет специалистов. В ужасном состоянии находится взлетная полоса, что уже стало причиной отказа от полетов в Одессу ряда компаний. "Современные Boeing 737-800 и Airbus после посадки вынуждены каждый раз проходить дополнительный техосмотр, так как датчики фиксируют перегрузку шасси", – сказал Скоропись. Издание напоминает, что прошлым летом аэропорт Одессы был передан частной компании.Однако решение о передаче инвестору городского аэропорта не обеспечило прибыли для бюджета, а вместо этого выглядит как махинация в особо крупных размерах, подчеркивает "Фокус"."В обмен на обещание инвестиций одесские власти подарили городской аэропорт мелкой фирме без офиса. Частная компания уже зарабатывает миллионы долларов, а город теряет коммунальную собственность и обрастает кредитами", – говорится в публикации.Издание выяснило, что киевский офис фирмы "Одесса аэропорт девелопмент" оказался фиктивным – по указанному адресу находится юридическая фирма, которая предоставляет услуги для регистрации различных фирм.Владельцы компании-инвестора встречаться с журналистами отказались, сославшись по телефону на занятость. Такую секретность репортеры поясняют тем, что реально за фирмой стоят миллиардеры Борис Кауфман и Александр Грановский.Новые владельцы аэропорта Одессы уклоняются от выполнения своих обещаний о реконструкции здания. Формально нет средств – в уставном фонде компании "Одесса девелопмент" всего 1000 грн, – подчеркивает журнал.Однако, отмечают авторы расследования, реально фирма зарабатывает примерно в 2 раза больше 18 млн долларов, указанных как прибыль аэропорта в прошлом году.   Напомним, что одесский городской совет уже на этой неделе может принять решение о привлечении городским аэропортом кредита в размере 116 млн долларов для масштабной реконструкции.   Истоник: НР2

За первые три месяца 2012 года Шри-Ланку посетило почти 237 тысяч туристов, что на 18% превышает показатели того же периода годом ранее. Рост интереса отмечается со стороны путешественников со всех уголков мира - от Африки до США.   Наблюдается рост популярности отдыха на Шри Ланке и среди украинских туристов - сейчас из Украины в Шри-Ланку прилетает на отдых больше 11 000 человек в год.Благодаря своему уникальному климату Шри-Ланка может принимать гостей круглый год: в то время как в одной части острова идут дожди, в другой стоит жаркая и солнечная погода. Ранее наиболее популярными местами отдыха были южная (пляжи) и центральная (экскурсии) части острова. Но в последние годы, после решения внутриполитических проблем, власти Шри-Ланки начали активно развивать территории, ранее недоступные для туристов. Это дало закономерные результаты, и теперь все больше путешественников приезжает на новые туристические объекты, строящиеся на севере и востоке страны, в частности - в районах Нилавали (Nilawali), Пассекудах (Passekudah) и Аругам-Бей (Arugam Bay). В прошлом году Шри-Ланку посетило около 800 тысяч туристов. К 2016 году страна планирует принимать до 2,5 миллионов человек ежегодно.   В ближайшее время планируется открыть филиал посольства Шри-Ланки в Киеве, что по мнению Чрезвычайного и Полномочного Посла Шри-Ланки в России - господина Удаянга Виратунга, студенческие годы которого прошли в Киеве, позволит еще больше усилить прогресс в отношенях двух стран.   Евгения Фадеева

Украинцы готовятся к празднованию Пасхи. Как отмечают во многих туристических компаниях, в последнее время пасхальные туры, во время которых паломники едут к святым местам, становятся все популярнее у украинских туристов.   Эти программы предлагают всем желающим посетить множество почитаемых христианами мест и приобщиться к таинствам православной религии. Туроператоры предлагают как  индивидуальные, так и групповые туры по различным направлениям.   Какие же направления считаются самыми популярными среди украинских паломников?   Израиль   Израиль, а точнее - Иерусалим, был и остается самым главным направлением для пасхального паломнического туризма. Как правило, тур начинается за неделю до Светлого Воскресения и предполагает посещение наиболее значимых мест, связанных с жизнью Иисуса Христа.   Турция   Византия, столетиями выполнявшая роль хранительницы православной веры, после завоевания турками превратилась, собственно, в Турцию. Впрочем, православные святыни в Константинополе, нынешнем Стамбуле, остались. Сюда во время Пасхи также едут православные паломники со всего мира.   Главной достопримечательностью, которую посещают туристы-паломники, несомненно, является собор Святой Софии - одна из святынь Православия.   Греция   Греция предлагает паломникам обширную программу посещения местных православных святынь в пасхальную неделю. Это и  посещение острова Корфу, где паломники могут принять участие в религиозных процессиях и монастыри Метеоры, расположенные в Калмбаке, и православные храмы в Салониках, и, конечно же, Святая Гора Афон на п-ове Халкидики.   Автор: Евгения Фадеева  

Эксперты считают, что Евросоюз готовится к принятию комплекса жестких мер по контролю трансграничного движения. Для украинцев это может обернуться затягиванием процесса либерализации визового режима и ужесточением требований при выдаче виз в государства Шенгенской зоны.   Заявление главы МВД Германии Ханса-Петера Фридриха о необходимости введения временного пограничного контроля внутри Шенгенской зоны громом среди ясного неба не стало. Неудовольствие европейских "тяжеловесов" излишне прозрачными границами с Грецией и отчасти с Италией зрело давно. Однако никто не ожидал столь жесткого выступления главы МВД после совсем свежего доклада заместителя официального представителя правительства ФРГ Георга Штрайтера, в котором он заявлял о преданности Германии идеалам ЕС, в целом, и свободному передвижению между государствами, в частности.   Однако реплика немецкого министра внутренних дел прозвучала практически в унисон с недавними заявлениями президента Франции Николя Саркози, который в запале предвыборной борьбы предложил "временными мерами" не ограничиваться, а вернуть полноценный пограничный контроль на всем протяжении французских границ.   Впрочем, предвыборные обещания Саркози и не слишком уверенные и согласованные заявления германского правительства - далеко не первая попытка совладать с потоками нелегальных мигрантов внутри ЕС. Пионером в этом деле стала Дания, которая без громких анонсов подобный контроль в прошедшем году уже вводила - якобы с целью улучшения борьбы с международной преступностью.   Несмотря на усталость от нелегальных мигрантов, подавляющее большинство европейских политиков отказываться от шенгенских соглашений не готово. Оптимистически настроенные деятели надеются на позитивные результаты "сто первого последнего предупреждения", сделанного Афинам в начале марта на встрече глав правительств Австрии, Греции, Германии и Нидерландов. Греция, через границы которой ежегодно, по разным оценкам, просачивается от 100 до 180 тыс. нелегалов, что составляет до 90% от общего потока, пообещала радикально исправить ситуацию уже до июня.   Германия, Австрия и Финляндия тем временем обсуждают возможность возобновления пограничного контроля для прибывающих из Греции. Пока такое решение не принято, но, по словам очевидцев, в немецких аэропортах участились полицейские проверки пассажиров греческих бортов.   Однако, несмотря на "греческие трудности", злорадные комментарии о скорой "смерти Шенгена", похоже, преждевременны. Взвешенно настроенные политики внутри ЕС, особенно из числа тех, у кого в ближайшие полгода выборы не предвидятся, призывают соотнести расходы на возобновление полноценного пограничного контроля с расходами на выдворение нелегалов. А заодно напоминают, что злонамеренные террористы не испытывают трудностей с перемещением на территорию стран, к Шенгену не принадлежащих, таких как Британия, где пограничный контроль весьма строгий.     Евгения Фадеева По материалам: liga  

В пятницу, 13-го апреля, авиакомпания Wizz Air перевела свои рейсы из Львова в новый терминал, сообщила сотрудник отдела маркетинга аэропорта Галина Винарчик.По ее словам, первыми пассажирами нового львовского аэровокзала станут авиапутешественники, прилетевшие из Дортмунда. Следующий рейс Wizz Air будет выполнен из Тревизо во Львов в субботу.В данный момент маршрут общественного транспорта не предусматривает заезд к новому терминалу. До урегулирования этого вопроса аэропорт запускает специальный автобус, который будет начинать курсировать между старым и новым терминалами за 2 часа до отправления рейса.Новый терминал аэропорта Львов, открытый 12 апреля с участием президентов Украины и УЕФА Виктора Януковича и Мишеля Платини, будет обслуживать всех пассажиров всех рейсов и на прилет, и на вылет.Сейчас другие авиакомпании начали процесс перевода своих офисов и технической части в новое здание, которое получило название терминал А. До Евро 2012 тут будут обслуживать также пассажиров внутренних авиалиний. Однако на период проведения Чемпионата Европы по футболу внутриукраинские рейсы временно вернутся в старый терминал 1. Это позволит задействовать все площади нового аэровокзала для приема чартеров с футбольными болельщиками.В новом терминале предусмотрено размещение 1 кафе в общедоступной зоне, а также 3 кафе в галерее вылета на 3-м этаже. Площадь, задействованная под размещение магазина Duty Free, составит 747 кв. метров.   Источник: avianews

12 апреля президент Украины Виктор Янукович и президент УЕФА Мишель Платини перерезали символическую синюю ленту в зале регистрации нового терминала  аэропорта Львов, что символизировало его открытие.   "Мы открываем новый современный терминал", - сказал Президент Украины и подчеркнул, что пропускная способность нового объекта составит около 2 100 пассажиров в час.   По словам Виктора Януковича, сегодня перед местными властями Львова стоит масштабная задача построить вокруг аэропорта современную инфраструктуру. "И мы это будем делать сейчас", - подчеркнул Глава государства.   По данным львовских СМИ, аэровокзал должен уже в пятницу, 13-го апреля, принять первых пассажиров.Однако официально в аэропорту это не подтвердили. Более того, в зале прилета в момент открытия отсутствовала стена, которая отделяла бы багажные карусели и зону таможенного досмотра от зала с встречающими.   Новый терминал в аэропорту Львов строился с осени 2009 года по проекту украинского подразделения голландской компании Тебодин. В процессе возведения были внесены изменения в проект, которые увеличили площадь здания с 34 до 39, а затем до 48,3 тыс. кв. метров. Одновременно с этим увеличивался и бюджет строительства с 921 млн. до 1 млрд. 893,8 млн. грн.   Кроме того, изначально терминал проектировался для обслуживания только международных рейсов. Осенью 2010 года проект был доработан, и правое крыло здания отдали под обслуживание внутренних авиалиний.   В новом терминале предусмотрено 29 стоек регистрации пассажиров, 18 стоек паспортного контроля, 9 пунктов прохождения на авиационную безопасность. Почти завершена реконструкция аэродрома с удлинением до 3,3 км взлетно-посадочной полосы и переоборудованием перронов. Удлинение ВПП позволит принимать самолеты класса D, а обновленный аэродром - увеличить количество прилетов-вылетов в час.   Одновременно и достоинством, и недостатком аэровокзала является число выходов на посадку.   Новый терминал имеет только 1 выход на посадку через автобусы и 2 телетрапа в зоне внутренних рейсов, а также 2 выхода на посадку через автобусы и 2 телетрапа в зоне международных рейсов.   Потенциально, к 2 выходам на посадку через автобусы в зоне международных авиалиний можно присоединить еще 4 телескопических трапа. Но необходимо учитывать, что многие авиакомпании летают во Львов на небольших региональных самолетах, которые в Европе не ставят к контактным стоянкам. Лоу-косты также редко пользуются телетрапами, поскольку это для них дорого. Поэтому в часы-пик в новом терминале может возникнуть дефицит выходов на посадку.   Старый проект, до его изменения, предусматривал размещение в посадочной галерее дополнительно 5 автобусных гейтов.     Источник: avianews

В Украине задерживают выдачу загранпаспортов. Получить паспорт для поездки за границу можно, только, заплатив в два раза больше. Сейчас удостоверения для выезда за границу получают те, кто делал срочный заказ - он стоит более 800 гривен, а это вдвое дороже обычного. Остальным объясняют, что не хватает бланков. В концерне ЕДАПС, который производит поликарбонатную страницу паспорта, во всем винят полиграфический комбинат "Украина", где печатают бумажные страницы. Мол, комбинат вовремя не закупил необходимых материалов. Руководство полиграфкомбината эти обвинения отвергает и утверждает, что не нарушило ни срока, прописанного в контракте. В свою очередь, причину задержки видит в другом - Министерство внутренних дел и концерн ЕДАПС только на днях заключили необходимый контракт. "Новый контракт, который подписан ЕДАПС о поставках паспортов с Министерством внутренних дел, они подписали 9 апреля, у нас контракт подписан ранее", - заверил директор полиграфкомбината "Украина" Максим Степанов. Пока чиновники кивают друг на друга, украинцам приходится откладывать поездки за границу или переплачивать за паспорта.   В турагентствах жалуются, что для некоторых туристов это стало причиной переноса забронированных на конец апреля - начало мая туров на более поздние сроки, а то и вовсе стало причиной отказа от поездки, так как не все могут перенести отпуск. Многие из тех кто не имел паспортов, но хотел уехать на "майские", учитывая, что ранее проблем с выдачей паспортов не наблюдалось, были уверены, что сдав документы в январе-феврале, успеют их получить по истечении отведенных 2-х месяцев, но их ожидания не оправдались.     Евгения Фадеева По материалам: ТСН