Турбизнес Турции предлагает стандартизировать систему "Все включено" в отелях ради установления справедливых цен и дифференциации предложения. 14 августа Средиземноморская ассоциация отельеров (AKTOB) презентовала стандарты, согласно которым все отели с All Inclusive должны быть разделены на три класса. В ассоциации подчеркивают, что разработанная система классификации «все включено» в отелях является не директивной, а добровольной. По мысли создателей новых стандартов, это прежде всего бизнес-инструмент. С ним отелям теперь станет удобнее продавать и рекламировать зарубежным туроператорам свои сервисы "все включено" - ведь они будут "промаркированы" соответствующим классом All Inclusive, который будет влиять на цену. Президент AKTOB Эркан Ягджи, выступая на презентации новых стандартов, которые Ассоциация разрабатывала целых два года, проинспектировав множество отелей региона, в частности, заявил: "Теперь мы должны продавать систему "все включено" по той цене, которую она заслуживает в каждом отеле, а для этого мы предлагаем установить три класса системы AI". Стандарты AKTOB задают определенные минимальные требования к меню отелей, заявляющим, что они "работают по системе "все включено". Если отель не может им соответствовать, например, по причине того, что его кухня не может производить минимальный набор, то он не должен рекламировать себя как "отель на "все включено", подчеркивают в AKTOB.   КАК МЕНЮ ОПРЕДЕЛЯЕТ КЛАСС В презентованном руководстве по классификации отелей с системой All Inclusive предлагается разделить все объекты со "все включено" на три класса сервиса в соответствии с широтой и разнообразием их меню. Это Standard AI, Medium AI and High AI. Для того, чтобы соответствовать тому или иному классу, меню отеля должно удовлетворять минимальным требованиям к количеству блюд и напитков, подаваемых на завтрак, отель и ужин по системе шведского стола. Так, по стандартам AKTOB, на завтрак по минимальным требованиям к отелям All Inclusive должно подаваться не менее 21 категории различных блюд. Определено и конкретное количество таких блюд, характеризующее широту ассортимента. Так, в классе Standard AI на завтрак по системе "шведский стол" должно подаваться не менее 62 блюд, включая закуски, в классе Medium AI – не менее 112 блюд, и не менее 171 блюд – в классе High AI. Всего в стандартах AKTOB описано и стандартизировано 495 видов блюд, которые могут подаваться в отелях на завтрак гостям по системе "все включено". Пример подробного стандарта (минимальные требования) для завтрака приведен ниже.   Категория Минимальное количество блюд для системы Standard AI Минимальное количество блюд для системы Medium AI Минимальное количество блюд для системы High AI Колбасные изделия 3 7 10 Масло 2 4 6 Сыры 5 8 12 Йогурт 2 5 8 Варенье, джемы и мармелад 4 6 9 Мед, патока, сироп, халва, сладкая паста 2 4 6 Оливки, маслины 3 8 13 Мюсли, хлопья 1 5 7 Сладости (печенье, конфеты, пишмание и пр.) 4 6 11 Свежие фрукты 6 8 13 Свежие овощи и салаты 5 7 11 Выпечка 2 4 6 Горячие блюда на завтрак 5 7 10 Напитки 2 4 8 Фуршетный стол 1 2 3 Супы - 1 2 Рыба (копченая, консервированная, в соусах) 1 2 3 Детский стол 3 5 7 Компоты 3 6 8 Пирожные/торты/пирожные 3 6 9 Диетический стол 4 6 9   На обед, согласно стандартам AKTOB, отели "все включено" могут предлагать девять вариаций (типов) шведского стола и 47 категорий (групп) продуктов, включая основные и первые блюда, блюда детского и диетического стола, фирменные блюда и пр. Всего в стандартах AKTOB описано 1088 видов блюд для обеда. Составлены и аналогичные таблицы. Определены также минимальные требования к обеденному меню у различных классов "все включено": не менее 52 блюд (включая соусы, закуски и сладости) у Standard AI, не менее 101 блюда – у Medium AI, и не менее 136 – у отелей класса High AI. Что касается ужина, то здесь стандарты AKTOB описывают 10 типов шведского стола и 53 продуктовых категории. Отели с системой Standard AI должны предлагать гостям на ужин не менее 72 видов блюд (включая соусы, закуски и сладости), отели с Medium AI – не менее 133, а отели High AI - не менее 178.   НАПИТКИ В ОТЕЛЯХ С СИСТЕМОЙ "ВСЕ ВКЛЮЧЕНО" Отдельная глава руководства AKTOB, посвященного новой классификации отелей со «все включено», посвящена алкогольным и безалкогольным напиткам. Здесь описано 73 типа напитков для 21 вариации шведского стола. Минимальный набор предлагаемых напитков: не менее 16 для отелей с системой Standard AI, не менее 30 – для отелей с системой Medium AI и 54 – для отелей с системой «все включено» в варианте High AI.   КАК НОВАЯ СИСТЕМА ПОМОЖЕТ ОТЕЛЯМ И ТУРОПЕРАТОРАМ В AKTOB полагают, что принятие отелями Турции новой классификации "все включено" должно быть иметь понятные практические последствия. Так, полагают специалисты ассоциации, отелю с прозрачным и понятным классом сервиса будет легче устанавливать цены на свои услуги в переговорах с зарубежными туроператорами. Самим туроператорам же будет проще продавать четко классифицированные отели своим клиентам, имея объективное обоснование цены. Кроме этого, внедрение новой системы должно помочь снизить число жалоб туристов на "несоответствие питания звездности отеля" (так как они сразу будут понимать, какой именно уровень "все включено" им предлагается). Еще один плюс от введения новой системы: отели будут иметь стимул для развития и повышения качества обслуживания – ведь класс их питания "все включено" будет иметь прямое влияние на цену. Зарубежные туроператоры, пока воздерживаются от оценок инициативы AKTOB. Участники рынка полагают, что для того, чтобы стать действительно эффективным инструментом в продажах, новая система классификации должна быть принята и имплементирована хотя бы 20-30% популярных отелей Антальи. Тогда новые "классы" отелей с системой "все включено" могут попасть на сайты туроператоров и в рекламные материалы.     ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ: В Стамбул добавят авиарейсов из Украины Получить загранпаспорт станет еще проще В Сиде горел отель     Источник

В компании «Аккорд-тур» отреагировали на аварию автобуса, случившуюся накануне на территории Польши (окрестности села Лещава-Долишня). На минувших выходных на сайте туроператора появилось сообщение о том, что представители компании в срочном порядке приняли все максимально возможные меры по оказанию помощи пострадавшим, которые находились в туристическом автобусе. В частности, немедленно были вызваны все соответствующие службы, всем туристам оказали медицинскую помощь, были также проинформированы органы полиции и соответствующие службы Украины. «Мы находимся на постоянной связи с консулом Украины в городе Люблин, с правоохранительными органами Республики Польша, лечебными заведениями, где размещены туристы, службами МИДа, а также с соответствующими страховыми компаниями», — отмечают в компании. Уточняется также, что создана рабочая группа по помощи пострадавшим туристам и связи с родственниками. Часть туристов уже вернулись в Украину за счёт туроператора. Как сообщалось ранее, авария произошла в пятницу вечером. Автобус следовал в Венгрию и вёз в общей сложности 54 человека. На одном из участков национального шоссе № 28 он не вписался в очень крутой поворот, выехал за пределы трассы и прокатился по крутому склону, несколько раз перевернувшись. Погибли три человека, 42 были госпитализированы, но многие были выписаны после оказания первой помощи и размещены в местных хостелах. По предварительным данным, причиной аварии стало превышение скорости, рассматриваются также версии отказа тормозов и сложных погодных условий — тумана и моросящего дождя. Водитель автобуса арестован, ему выдвинуто обвинение в сознательном совершении ДТП. Ему грозит до 12 лет лишения свободы. Об этом сообщает информагентство «Украинские национальные новости» со ссылкой на издание RMF24.     ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ: Автобус с украинскими туристами перевернулся в Польше Аэропорт Херсон готовятся отдать в концессию В Стамбул добавят авиарейсов из Украины     Источник

Запуск прямого рейса Харьков - Вена запланирован на 25 ноября, об этом заявила пресс-служба аэропорта "Харьков". Сообщается, что стартовая цена билета составит 1009 гривен в одну сторону. Рейсы будут осуществляться дважды в неделю: по средам и воскресеньям, - говорится в сообщении аэропорта.     ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ: Итальянский лоукостер откроет два авиарейса из Харькова В аэропорту Запорожья полным ходом идет строительство Украинский турпоток в Турцию снова вырос     Источник

В Польше автобус с украинскими туристами не вписался в поворот и перевернулся. Авария произошла неподалеку от Перемышля, вблизи села Лещава-Дольна. Трое людей погибли. Еще полсотни оказались в больнице. Автобус с 54 пассажирами на крутом повороте слетел в пропасть с 30-метрового склона и опрокинулся. «Авария произошла именно в самой опасной части дороги. Здесь стоял символический крест. Теперь этот крест под автобусом. Они врезались прямо в него», — говорит полицейский Павел Филипек. Спасательные работы продолжались всю ночь. Из разбитого автобуса спасатели и медики осторожно извлекали каждого пассажира. Две женщины и мужчина погибли на месте. 51 пассажира, среди которых 10 детей, на скорых и вертолетах доставили в больницы нескольких ближайших городов. 17 пострадавших сейчас еще в госпитале. Двое из них в тяжелом состоянии. Остальные получили легкие телесные повреждения. После осмотра в госпиталях большинство украинцев разместили в местных школах и хостелах. Все пассажиры были туристами. Из Львова направлялись в Вену. Поездку организовывал туроператор «Аккорд-тур». В Перемышль "Аккорд-ТУР" уже отправил запасной автобус. Разбитый же автобус спасателям уже удалось поднять. Место ДТП все еще изучают следователи. На момент аварии погода была плохой. Моросил дождь и стоял туман. Впрочем, по предварительным данным следствия, в трагедии скорее всего виноват водитель. По предварительным данным он сильно превысил скорость: при разрешенных 30 километрах в час ехал около 80-ти. Водителя уже арестовали и сейчас допрашивают. Ему грозит до десяти лет заключения. По информации телеканала ТСН, автобус не является собственностью туроператора, а использовался на правах аренды.     ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ: WOG откроет доступное кафе в Борисполе и Львове В Генуе ввели режим чрезвычайного положения Обновлен рейтинг пунктуальности авиакомпаний     Источник

Министр инфраструктуры Владимир Омелян сообщил, что авиакомпания Ryanair запускает распродажу авиабилетов на все маршруты из Украины от 13 евро в одну сторону. Об этом он написал в Facebook. "И еще хорошие новости от Петра Порошенко и Министерства инфраструктуры Украины. Щедрая осень для украинцев, которые хотят путешествовать дешево. Вслед за акцией от Ukraine International Airlines UIA - Международные Авиалинии Украины МАУ, Ryanair запускает распродажу авиабилетов на все маршруты из Украины стоимостью от 13 евро в одну сторону", - написал Омелян. Он призвал украинцев воспользоваться таким случаем.     ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ: В Стамбул добавят авиарейсов из Украины Прямой рейс в Хошимин — какие перспективы? В аэропорту Запорожья полным ходом идет строительство     Источник  

На "Таврийских горизонтах" презентуют проект концессии Международного аэропорта "Херсон" Международный аэропорт "Херсон" - это точка экономического роста Херсонской области, стратегический инфраструктурный объект юга Украины. После возобновления деятельности в 2014 году за 4,5 года услугами аэропорта воспользовались около 300 тыс. пассажиров. И если в 2014 году их было 11 тыс., то в 2017-м их количество увеличилось в 10 раз. Перспективное покрытие аэропорта - 6 млн пассажиров с юга Украины и АР Крым. В июле на сессии Херсонского областного совета был дан старт процедуре подготовки аэропорта в концессию, ведь предприятие имеет статус коммунальной собственности области. Опыт многих стран Европы по привлечению частного бизнеса в развитие аэропортов демонстрирует положительные результаты. Например, в Турции за последние 15 лет количество аэропортов в стране увеличилось с 26 до 55. В Грузии за 10 лет за счет инвестора произошел рост пассажиропотока на 43% в Тбилисском аэропорту и на 56% в Батумском. В модернизацию инфраструктуры, систем и услуг в Болгарские аэропорты инвестирует немецкая кампания в сумме более 170 млн евро и тому подобное. Во время стратегической сессии Форума «Таврийские горизонты» на тему: "Херсонщина - экономическое развитие и инвестиционный климат "на границе": опыт становления" авиаэксперт, основатель и партнер Aviaplan LLC, Евгений Трескун продемонстрирует основные достижения и имеющиеся возможности аэропорта "Херсон", а также сформирует основные ожидания и требования к будущим концессионерам     ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ: Итальянский лоукостер откроет два авиарейса из Харькова SkyUp готовится к расширению флота самолетов В Борисполе запустят терминал для лоу-костов     Источник

Оператор заправок WOG осенью откроет кафе в аэропортах Борисполь и Львов. Это стало возможным после того, как компания выиграла конкурсы Фонда Госимущества на аренду площадей в данных аэропортах, находящихся в государственной собственности. Как сообщили в пресс-службе компании, в аэропорту Борисполь будет открыто WOG-кафе нового формата, в котором пассажиры помимо еды и напитков смогут купить товары в дорогу, прессу и сувенирную продукцию. Расположено оно будет в общедоступной зоне в зале регистрации на 3-м этаже терминала D. Во Львове кафе будет работать в традиционном формате WOG-кафе на третьем этаже в зале вылета, куда имеют доступ только пассажиры после прохождения контроля на авиационную безопасность. Как отметили в пресс-службе WOG, ценовая политика в новых кафе в аэропортах предусматривает, что стоимость еды будет дороже, чем в аналогичных заведениях на заправках, но дешевле, чем в других заведениях общепита, расположенных в аэропортах. С марта 2016 года WOG-кафе работает в зале вылета терминала А в аэропорту Жуляны. По данным оператора, заведение за год посетили более 200 тыс. клиентов.     ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ: Испанские города будут отстаивать свои ограничения на аренду квартир Борисполь показал существенный рост пассажиропотока Авиакомпания отказалась летать в Одессу     Источник

Turkish Airlines с 3 сентября увеличит частоту полетов на линии Одесса-Стамбул с 14 до 18 раз в неделю. Дополнительные рейсы будут выполняться в ночное время по понедельникам, средам, пятницам и субботам. Обновленное расписание предусматривает вылеты из Стамбула в 00:50, вылеты из Одессы в 03:20. Продажа билетов на дополнительные рейсы уже открыта. Напомним, с 1 июля авиакомпания увеличила частоту полетов на линии Одесса-Стамбул с 11 до 14 раз в неделю. Подобное увеличение частоты стало возможным после того, как 3 апреля украинские и турецкие авиационные власти договорились увеличить квоту на полеты на линии Одесса-Стамбул в два раза с 14 до 28 рейсов в неделю для каждой из сторон, а также внести четыре новых турецких города (Измир, Бодрум, Бурса и Даламан) в список пунктов, из которых возможно выполнение рейсов в Украину.   Расписание рейсов Одесса-Стамбул Turkish Airlines с 3 сентября 2018 года   Направление Вылет Прилет Дни Стамбул-Одесса 07:55 09:30 ежедневно Одесса-Стамбул            10:25                      11:55                         ежедневно                Стамбул-Одесса 19:10 20:40 ежедневно Одесса-Стамбул 21:35 23:05 ежедневно                      Стамбул-Одесса — new                    00:50 02:25 пн, ср, пт, сб Одесса-Стамбул — new 03^20 04^50 пн, ср, пт, сб           ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ: В Борисполе запустят терминал для лоу-костов Турагенты Турции будут судиться с сервисами онлайн-бронирования Mardan Palace не хотят покупать, но есть варианты     Источник

Премьер-министр Италии Джузеппе Конте в среду объявил о введении режима чрезвычайного положения в Генуе сроком на 12 месяцев в связи с обрушением моста, жертвами которого стали, по меньшей мере, 39 человек, сообщают итальянские СМИ. В среду прошло экстренное заседание совета министров Италии в связи с ситуацией в Генуе, на котором было принято решение о введении режима ЧП в городе. На ликвидацию последствий катастрофы будут выделены 5 млн евро. Также в стране объявят день траура по погибшим в результате крушения моста. Днем 14 августа в Генуе рухнул пролет автомобильного моста на высоте свыше 100 метров. В результате трагедии, по последним данным, погибли 39 человек, еще 16 получили травмы. По данным местных властей, причиной обрушения 200-метрового пролета моста могло стать ослабление несущих конструкций. По обрушившемуся мосту проходила оживленная автомобильная трасса A10, пролегающая по итальянскому региону Лигурия, а потом переходящая во французскую трассу A8.     ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ: В Сиде горел отель Венеция "задыхается" от водного транспорта Во Франции эвакуируют туристов     Источник

В списке весьма амбициозных чартерных программ, заявленных на зимний сезон, есть и цепочка рейсов во Вьетнам. Перевозчик — МАУ, борт —Boeing 767, полеты по маршруту начнутся в середине ноября и продлятся до начала марта. Рейсы будут выполняться периодичностью раз в 10-11 дней, маршрут анонсирован как прямой. Это следует из информации, опубликованной на сайте заказчика этой программы, Travel Professional Group. Судя по системе онлайн-бронирования, минимальная стоимость туров начинается от 70 тыс. гривен на двоих. Там же видно, что амбиции TPG подкреплены гарантиями в ряде отелей, которые распространяются на высокие новогодние даты. Общий список отелей довольно объемный, включая объекты на популярных вьетнамских курортах Ня Чанг, Фантхиет и на острове Фу Куок. Но все это не снимает главный вопрос — как будут грузиться заявленные рейсы? Ведь раннее бронирование, судя по данным нашего опроса, пока еще не набрало обороты. А извечная настороженность турагентов по отношению к новым программам в этом сезоне будет изрядно подпитана неудачами летнего сезона, когда ряд чартерных рейсов был снят в разгар сезона или же просто не состоялся. Вьетнам, конечно, небольшим спросом пользуется, но чартерные рейсы туда не летают с 2014 года. Именно в том году, кстати, турпоток в эту страну в последний раз упоминается Госслужбой статистики Украины — тогда, по данным ведомства, Вьетнам посетило всего 527 человек. Возможно, столь скромный показатель поясняется тем, что в том сезоне программа была прекращена досрочно, а тех, кто летает во Вьетнам с пересадками, статистика попросту не учитывает. Впрочем, альтернативных вариантов перелёта на курорты Вьетнама регулярными рейсами хватало как тогда, так и сейчас. Не исключено, что в туркомпании делают ставку на привлекательные цены. Выборочный мониторинг стоимости всего спектра туров, предлагаемых TPG на разные даты, показывает, что туры во Вьетнам с перелетом на Qatar Airways, Turkish Airlines или непрямыми рейсами МАУ чаще всего обойдутся дороже. Вполне возможно также, что часть авиабилетов будут реализовываться через сайт перевозчика. Именно к такой политике МАУ прибегают на другом чартерном маршруте — в Доминикану.     ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ: Туроператор "Натали Турс" обещает компенсации Интрига по Доминикане уже началась? Землетрясение в Индонезии: В МИД дали рекомендации украинцам     Команда Мастер тура

Как сообщил на своей странице в фейсбук министр инфраструктуры В.Омелян, при составлении рейтинга ввели ряд новых показателей. В первую очередь, оцениваются не только украинские, но и все иностранные авиакомпании, которые летают в Украину. Ввели также дифференцированную оценку: выполнение рейсов точно в указанное время (допускается опоздание до 15 мин), с задержкой от 15 до 30 мин, до и более двух часов.     Отметим, рейтинг украинских авиакомпаний возглавила "Роза ветров". В топ-5 также вошли "Мотор Сич", МАУ, Azur Air и "ФАНейр". Рейтинг иностранных компаний, которые летают в Украину, возглавила Alitalia. Далее следуют Belavia, Qatar Airways, Georgian Airways и Air Baltic.       ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ: Борисполь показал существенный рост пассажиропотока Авиакомпания отказалась летать в Одессу Wizz Air запустит четыре новых маршрута из Украины     Источник

В 2019 году появятся еще два прямых авиарейсы из Харькова в Италию Как сообщили в пресс-службе Харьковской ОГА, расширение направлений авиасообщения обсудили во время встречи первого заместителя главы Харьковской ОГА Марка Беккера с президентом авиакомпании Ernest Airlines Шади Эль Танниром. По сведениям пресс-службы, авиакомпания планирует осуществлять рейсы из аэропорта "Харьков" в следующем году. "Сегодня Харьковщина очень быстро развивается, занимая первое место по социально-экономическому развитию региона. Харьков заслуженно считается промышленным центром восточной Украины. Поэтому ваш выбор по Харьковскому аэропорту не является случайным", - отметил Беккер. Президент Ernest Airlines сообщил, что в Украине компания работает с 2017 года, и сначала это были этнически ориентировочные перевозки. "На востоке Украины наша компания не была представлена, но после детального изучения авиарынке мы приняли для себя решение запустить из Харькова наши авиарейсы", - отметил Шади Эль Таннир. "В Харьковской области более 30 учреждений высшего образования, у нас очень большое количество не только студентов из Украины, а и из других стран. Поэтому мы являемся столицей студенчества. Открытие новых авиарейсов будет содействовать развитию этой сферы", - сказал Беккер. По словам Шади Эль Таннира, в компании действуют специальные скидки для студентов. "Мы предоставляем 10%-ную скидку для студентов, которые пользуются нашими авиалиниями. Для этого нужно лишь зайти на сайт и предоставить скан-копию студенческого билета", - заверил Шади Эль Таннир. Первые рейсы Ernest Airlines планируются уже в марте 2019 года по двум направлениям - Харьков - Милан и Харьков - Рим. В конце встречи было озвучено предложение устроить в Харькове Дни Италии для знакомства жителей области с этой страной. Беккер также пригласил гостя на международный экономический форум, который состоится в Харькове в сентябре. Напомним, авиакомпания МАУ в конце апреля открыла рейсы Харьков-Милан. Справка. Ernest Airlines - итальянская авиакомпания, штаб-квартира которой находится в Милане, Италия. На данный момент единственной операционной базой авиакомпании является аэропорт Милан-Мальпенса. Авиакомпания является лоу-кост перевозчиком и обслуживает итальянский, албанский и украинский рынок. Основные рейсы осуществляются между Италией и Албанией     ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ: SkyUp готовится к расширению флота самолетов В Борисполе запустят терминал для лоу-костов Как авиакомпания YanAir подвела туристов       Источник

На сегодняшний день в электронную очередь включили все подразделения Госмиграционной службы в Киевской области. Всего же в системе электронной очереди находится 466 из 600 подразделений. Только в июле и в начале августа в нее было добавлено свыше ста центров предоставления админуслуг. Об этом сообщила пресс- служба ГМС. Новость конечно, позитивная, хотя уже немного запоздавшая. Ведь в конце летнего сезона основная масса туристов уже побывала на отдыхе, и такого спроса на оформление документов, как в начале лета, нет. Об этом красноречиво говорят результаты исследования самой Госмиграционной службы, констатирующей в один из августовских дней наличие свободных мест в электронной очереди по ряду своих территориальных подразделений. Но можно хотя бы говорить о том, что сформирован задел на будущее: если система и все подразделения ГМС вкупе с Полиграфкомбинатом "Украина" будут работать нормально, следующим летом ажиотаж с оформлением загранпаспортов, скорее всего, не повторится.     ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ: Борисполь показал существенный рост пассажиропотока Омелян уверяет в безопасности полетов из Украины Украинцев будут пускать в ЕС за деньги и после проверки     Команда мастер тура

Авиакомпания SkyUp, позиционирующая себя как первый национальный лоу-кост, объявила о новом наборе бортпроводников на самолеты семейства Boeing 737 Next Generation. Как сообщили в пресс-службе авиаперевозчика, это связано с расширением флота самолетов. В то же время авиакомпания имеет достаточное количество пилотов, поэтому их набор не проводится. От кандидатов в бортпроводники требуются свободное знание украинского, русского и английского языков, приятная внешность, высшее образование, умение плавать, соответствие авиационным медицинским требованиям, возраст от 20 до 30 лет. Обучение новых бортпроводников SkyUp будет проводить за свой счет, говорится в описании вакансии. В настоящее время флот SkyUp состоит из двух самолетов Boeing 737-800 2013 года выпуска. В ближайшее время авиаперевозчик планирует получить со вторичного рынка Boeing 737-700 2002 года выпуска, который будет окрашен в ливрею футбольного клуба "Шахтер".  Ранее в Минифраструктуре заявили, что до конца года флот SkyUp вырастет до пяти самолетов, после чего будет увеличиваться на три авиалайнера в год.     ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ: В Борисполе запустят терминал для лоу-костов В аэропорту Запорожья полным ходом идет строительство Авиакомпания отказалась летать в Одессу     Источник

В украинском офисе "Натали Турс" приняли 158 заявлений на получение компенсаций от агентств. Такую цифру, cо слов юриста "Натали Турс", назвал директор турфирмы "Туристическая почта" Михаил Мариничев, чьи туристы бронировали тур, но так и не отправились в поездку. "Вчера звонил в офис "Натали Турс Украина", общался с юристом, мне сказали, что возвраты будут, но конкретики пока никакой", – рассказал Михаил Мариничев. Общее же количество пострадавших туристов неизвестно, но, по мнению наблюдателей, их не слишком много, поскольку в Украине объёмы туроператора были невелики, собственных чартерных рейсов на нашем рынке у него не было. Ранее, напомним, туроператор не открещивался от выполнения своих обязательств по возврату средств. Месяц назад на сайте "Натали Турс" был опубликован регламент подачи претензий и выплаты компенсаций по неоказанным услугам. Один из вариантов предусматривал возможность возместить туристам стоимость неоказанных услуг за счёт агентства, а потом получить компенсацию от туроператора – но только начиная с 1 октября 2018 года. Но сейчас ознакомиться с регламентом возврата средств проблематично – сайт украинского подразделения "Натали Турс" не открывается, не отвечает и мобильный телефон исполнительного директора компании Алексея Корнеева. Номер "горячей линии" туроператора тоже отключен. А на российском рынке с туроператором происходят ещё более загадочные события. Например, сегодня утром на сайте "Натали Турс" появилось сообщение о приостановке операционной деятельности. Затем последовало опровержение от руководства компании, а в самом туроператоре пояснили, что сообщение о приостановке работы адресовано только туристам, в то время как в турагентском разделе портала его нет. Продажи обещают возобновить с 1 октября, т. е. в тот же день, когда украинский офис планирует начать выплаты компенсаций. На рынке пока нет единого мнения о том, чем вызван подобный казус. По одной из версий, это может быть следствием внутреннего конфликта, например, в связи с невыплаченной зарплатой – известны случаи, когда администратор сайта блокировал его работу, требуя погасить долг. Не исключено также влияние обычного человеческого фактора – на сайт могли по ошибке поставить не тот текст.     ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ: Интрига по Доминикане уже началась? Турагенты Турции будут судиться с сервисами онлайн-бронирования Борисполь показал существенный рост пассажиропотока     Источник