Международная экспертная лаборатория Secunet Security Networks AG подтвердила успешное прохождение тестирования украинского биометрического паспорта для выезда за границу на соответствие нормам ІСАО (Международная ассоциация гражданской авиации). Об этом говорится в официальном отчете, поступившем в адрес Полиграфкомбината "Украина" от немецких специалистов.   Пресс-служба комбината сообщает, что Secunet Security Networks AG - это независимая экспертная лаборатория, аккредитованная Немецким федеральным управлением по информационной безопасности (BSI), которое разрабатывает требования безопасности документов ІСАО. Здесь проводят сертификацию информационных и программных продуктов такие мировые лидеры ІТ-технологий, как Dell Inc., IBM Corporation, Microsoft Corporation, Samsung Electronics, NATO Programme Centre, Oracle Corporation и многие другие.   В своем отчете Secunet Security Networks AG сообщает: "Образцы паспорта гражданина Украины для выезда за границу с бесконтактным электронным носителем прошли успешное тестирование на соответствие нормам ICAO на уровне 1-4, согласно BSI TR-03105, часть 2, версия 2.2 (01.12.2009) "План тестирования машиносчитываемых проездных документов с интегрированной защитной бесконтактной микросхемой на уровнях 1-4 ", а также на уровне 6-7, согласно BSI TR-03105, часть 3.1, версия 1.2 (19.07.2013) и AFNOR-BSI-TR-03105 -3.2, версия 1.3 (25.02.2013)".     Источник

В турфирмах отмечают, что в последнее время участились случаи перепродажи билетов на рейсах регулярных перевозчиков. Об этом пассажиры узнают уже на регистрации в аэропорту. "Несколько дней назад мои туристы возвращались из Стамбула в Одессу регулярным рейсом МАУ. На стойке регистрации их уведомили, что их места проданы, и полетят они на следующий день и через Киев", – рассказала директор одесского турагентства "Анна-тур" Анна Шляхова. С похожей ситуацией столкнулся турист туроператора "Делфа Тур". "Ему сказали, что его билет на рейс в Амстердам перепродан а/к КLM, с которой у МАУ подписано код-шеринговое соглашение. Представитель же МАУ сказал, что билет перепродала именно КLM. В результате наших действий, включая телефонное сопровождение туриста в аэропорту, турист улетел своевременно и без доплат", – рассказала менеджер компании Яна Баранова.    Корпоративный пресс-секретарь МАУ Евгения Сацкая отметила, что овербукинг особенно часто случается в период высокого сезона, когда растут объемы перевозок и пассажиропотоки. И связано это может быть с рядом причин, в том числе и с неявкой пассажиров на рейс. Директор "Стиль-Авиа" Евгений Хайнацкий добавляет: "Перепродажа авиабилетов – обычная практика для всех европейских перевозчиков, за исключением лоукостеров. Причем многое зависит и от политики авиакомпании. Один из методов – маркетологи анализируют статистику загрузки и неявки пассажиров по тому или иному маршруту в течение месяца, квартала или года, и потом закладывают определенное количество кресел в овербукинг. "Как правило, под перепродажу попадают сервисные билеты, партнерские или корпоративные тарифы, реже — акционные и промо-тарифы", – резюмировал собеседник. Его коллеги добавляют: овербукинг учащается при сбоях в расписании полетов, когда авиакомпании приходится рассаживать пассажиров по всем возможным рейсам, включая свои собственные.   В то же время пассажирам следует помнить, что их права на компенсацию регулируются статьей №104 Воздушного кодекса Украины. Которая в случае отказа в перевозке авиакомпанией предусматривает выплату от €250 до €600 в зависимости от дальности рейса. Перевозчик вправе уменьшить ее размер на 50% в случае, если пассажиру предлагается перелет альтернативным рейсом, время прибытия которого не превышает запланированное на два часа – для рейсов дальностью до 1500 километров, на три часа – для рейсов дальностью от 1500 до 3500 км и на четыре часа – для более дальних маршрутов. Кроме того, выплата компенсации не освобождает авиакомпанию от обязанности предоставить пассажирам питание и напитки в соответствии с временем ожидания, а также трансфер и проживание в отеле (в случае, если ожидание рейса длится дольше, чем ожидалось).     Источник

Польша за первые шесть месяцев этого года выдала гражданам Украины 232,5 тыс. национальных виз, что почти вдвое больше, чем за первую половину прошлого года. Об этом свидетельствуют данные польского Министерства иностранных дел.   В то же время польские консульства сократили выдачу шенгенских виз, которые, как правило, выдаются для краткосрочных поездок - на 25% или на 66 тыс. - до 201 тыс.   В целом Польша увеличила выдачу виз украинцам на 12,5% - до 434 тыс. Больше всего виз традиционно выдали консульства во Львове (почти 190 тыс.), Луцке (более 100 тыс.) и Киеве (около 50 тыс.).   Консульства в Виннице, Харькове и Одессе выдали около 40, 35 и 16 тысяч виз, соответственно.   Украинцы за первые шесть месяцев года получили почти более 50 тыс. долгосрочных виз сроком действия до 1 года, почти 70 тыс. - сроком действия до 2 лет, почти 8 тыс. - до 3 лет, около 1,5 тыс. - до 4 лет и около 3,5 тыс. - до 5 лет.     Источник

Объемы по Греции, по сравнению с прошлым годом, серьезно сократились. Об этом свидетельствует не только статистика агентских сетей начала сезона, но и оценка экспертов. "Продажи просели более чем в 2 раза, думаю, как и перевозка. И стоимость среднего чека также уменьшилась примерно на 10%", – считает глава IT-Tour Юрий Авдеев. При этом, по его мнению, проблем с визами, по крайней мере в Киеве, нет: "Немного дольше стали делать, но без ажиотажа. Возможно, потому что желающих получить визу мало".   "По Греции сезон непонятный – считает директор "Аполло-тур" Андрей Демура. – Одни туроператоры ужимались, другие ставили дополнительные самолеты. Но со стороны наших клиентов однозначно упал интерес к направлению раза в два. Это первый год, когда Кипр продается едва ли не лучше". Эксперт полагает, что причиной стало постоянное муссирование темы кризиса и обязательная сдача пальчиков в визовых центрах.   По его мнению директора одесской компании "Хороший Отдых" Александра Довгопола, спрос на Грецию меньше, чем в прошлом году. И тому есть три причины: биометрия, кризис у нас и кризис у них. Эксперт отмечает, что Халкидики продаются хуже, чем Крит. И значительная часть туристов, едущих в Грецию, – те, кто её любят и каждый год летают, несмотря ни на что. Остальные предпочитают что-то попроще, вроде Турции или Черногории. "Из Одессы летает только "Музенидис" - один борт в неделю, который сначала грузился очень бодро, но после введения биометрии направление слегка подугасло. Хотя самолет вроде бы до сих пор полностью загружается и не очень горит", - констатирует эксперт.   "Консульство Греции в этом году серьезно прозванивает и работу туристов, и банки, проверяет телефон клиента в интернете , по справочным, в регистрации на сайте. Поэтому много отказов", - отмечает директор харьковской турфирмы "Мой мир" Катерина Лукина.   "Мы в этом году вообще полностью отказались от продаж Греции, - сообщила директор "Сиесты" Ольга Дяченко. – Именно из-за возможных трудностей с визами. Кроме того, у нас свои приоритеты". "Обо всех изменениях с визами было известно ещё весной, и спрос был прогнозируем, - объясняет глава "Албиз-Тур" Елена Неменьшая. – Поэтому наша квота мест на Грецию в этом году была очень продумана и взвешена, в итоге наша компания сработала лето как и ожидала – без значительных изменений".   "По нашим наблюдениям, Греция упала в три раза", – говорит директор львовского "Макс Трэвел" Татьяна Щеба. Причина, по ее словам, в том, что из Львова нет чартеров на острова, а есть только континентальная Греция от "Музенидиса". Сыграла свою роль и личная подача документов на визы, а также кризис в Греции, и высокие для обедневших украинцев цены.   Директор черниговского "Окми Тур" Оксана Сокоцкая считает, что греки сами испортили себе сезон: то с легкостью штамповали мультивизы, то вдруг начали ставить после откатанных годовых одноразовые. Впрочем, эксперт все равно полагает, что Греция продается нормально. "Только надо больше планировать наперед из-за того, что увеличен срок рассмотрения документов", - делает она вывод, добавляя, что лидерами по направлению в ее компании являются TPG, TEZ Tour и "Дрим Тревел". Оксана Сокоцкая уверена, что биометрия не испугает туристов, если им все правильно рассказать: "При работе с нормальным туроператором процедура сдачи пальчиков занимает 10 минут".   Гендиректор TUI Ukraine Владимир Щупак отмечает, что в его компании греческие объемы сократились примерно на 17% (по сравнению с прошлым летним сезоном) и на 20% по сравнению с периодом до введения биометрии.   "Мы почувствовали спад на 25-30 % именно после внедрения пальчиков, - делится директор по развитию Travel Professional Group Валерий Паренчук. – К сожалению, это вызвало необоснованный демпинг со стороны некоторых игроков рынка. Хотя из-за сокращений цепочки на Крит с пяти трех раз в неделю в нем не было необходимости".   Глава Mouzenidis Travel в Украине Виктор Марченко отмечает, что лидерство "Музенидиса" и так очевидно – достаточно посмотреть на географию вылетов и количество рейсов. Еженедельные полеты в Салоники из Харькова и Одессы, десятидневка из Львова, а также три еженедельных рейса и десятидневка в Салоники и десятидневка на Корфу. Остальные все вместе взятые туроператоры заполняют из Киева лишь два чартера на Крит и один на Родос. И остаются также регулярные рейсы в Афины: 8 у МАУ и два – у Aegean Airlines.   "Мы свои позиции по объемам постарались сохранить на уровне прошлого года, другие операторы по разным причинам не смогли это сделать, но главная беда – это демпинг, который был на направлениях Крит и Родос, - отмечает Виктор Марченко. – Мы в демпинге не участвовали, наш главный аргумент – качество. Кроме того еще одно наше преимущество – греческое направление у нас – круглогодичное! Там всегда есть на что посмотреть, независимо от времени года или суток".   Исполнительный директор Join UP! Дмитрий Сероухов пояснил, что понимание будущей ситуации с личной подачей документов туристами на получение визы заставило его компанию очень внимательно отнестись к формированию полетной программы и определения объемов, что и выразилось в блоках на рейсах "Розы Ветров". "После оптимизации программы на рейсах авиакомпании объем перевозки в Грецию можно считать сбалансированным, горения нет, есть комфортная глубина. И ближайшие вылеты, которые мы можем предложить туристам – это конец августа – начало сентября. Думаю, что в таком виде программа и проработает до окончания сезона", - резюмировал Дмитрий Сероухов.     Источник

Мощный взрыв прогремел в понедельник в центральной части Бангкока, сообщают французские СМИ.   По меньшей мере 12 погибших, еще минимум 20 человек ранены, пишет ВВС.   В то же время The Telegraf со ссылкой на заявления местной полиции сообщает, что взорвалась бомба.   Взрыв произошел около одного из крупных индуистских храмов Эреван Шрайн – популярного туристического места города, которая находится рядом с одним из пятизвездочных отелей.     Источник

Отели инвестируют миллионы долларов в развитие гостиниц: создают новые сервисы, улучшают старые, строят роскошные СПА-салоны, где гостям предлагают необычные процедуры, а на самом деле туристам нужно не так и много.   В ходе опроса 2015 Hotel Pet Peeves Survey выяснилось, что у постоянно путешествующих туристов есть две главные проблемы — качество Интернета и чистота номеров. К тому же отельерам стоит задуматься о вложении денег в создание в номере дополнительных электрических розеток или удлинителей, и улучшить качество освещения в номере. Это главные проблемы, которые волнуют туристов. Далее идут: запах табака в номере, невозможность изменить настройки кондиционера, шум, недостаточное давление воды в кране и температура горячей воды, скрытые сборы, неудобные подушки и недостаточное освещение.   Главный редактор Frequent Business Traveler Джонатан Спира, оценивая исследование, заключил, что путешественникам не нужны золотые блюда в номере и дворецкий. Туристам требуется только чистая комната, где они могут поработать в тишине и нормально выспаться.     Источник

Высший админсуд Украины защитил турагента от нападок налоговиков и поставил точку в 10-летнем споре вокруг применения регистратора расчетных операций (РРО) и патента.   Эта история началась еще при раннем Ющенко, когда налоговая инспекция в Кривом Роге решила провести проверку турагентства на ул. Мелешкина, 23, с целью контроля "за осуществлением расчетных операций в сфере наличного и безналичного обращения".   17 марта 2005 года по результатам проверки был составлен акт о нарушении физлицом-предпринимателем двух законов – "О применении регистраторов расчетных операций в сфере торговли, общественного питания и услуг" и "О патентовании некоторых видов предпринимательской деятельности". Турагенту насчитали штраф на сумму свыше 19 тыс. грн. (тогда это было почти 4 тыс. долларов). 10 августа 2005 года налоговики составили еще один акт, уже только по РРО, а 29 августа выставили штраф на 10 тыс. грн. (около 2 тыс. долларов по тогдашнему курсу).   Турагент оба штрафа не обжаловал, но и не оплатил. В октябре 2006 года Северная межрайонная государственная налоговая инспекция в Кривом Роге подала на турагента в суд, требуя взыскать с него 29007,74грн. (почти 6 тыс. долларов). Но 22 февраля 2007 года хозсуд Днепропетровской области отказал налоговикам в удовлетворении иска, потому что ими был пропущен срок для применения штрафных санкций.   Далее началась типичная для украинских судов волокита. 23 августа 2007 года Днепропетровский апелляционный админсуд вернул налоговикам апелляционную жалобу, но они подали кассационную, которую удовлетворил Высший админсуд 29 июля 2010 года – всего-то через три года, уже при Януковиче.   Еще через два года постановлением Днепропетровского апелляционного админсуда от 28 августа 2012 года было отменено принятое пятилетку назад постановление хозсуда Днепропетровской области от 22 февраля 2007 года, а иск налоговой удовлетворили и с турагента взыскали 29007,74 грн.   Еще два года у турагента ушло на то, чтобы добиться кассационного пересмотра этого дела. Лишь 18 ноября 2014 года, уже при Порошенко, Высший админсуд Украины признал уважительными основания пропуска турагентом срока на кассационное обжалование постановления 2012 года и открыл кассационное производство.   В итоге ВАСУ пришел к выводу, что согласно закону "О порядке погашения обязательств плательщиков перед бюджетами и государственными целевыми фондами" штрафная санкция (штраф) – это плата в фиксированной сумме или в виде процентов от суммы налогового обязательства (без учета пени и штрафных санкций), которая взимается с налогоплательщика в связи с нарушением им правил налогообложения. В то же время законом "О системе налогообложения" штрафы, примененные к турагенту, не определены как налог или сбор (обязательный платеж). "Поэтому обязанность по уплате обязательств за нарушение требований Закона Украины "О применении регистраторов расчетных операций в сфере торговли, общественного питания и услуг" и Закона Украины "О патентовании некоторых видов предпринимательской деятельности» не относятся к категории налогового обязательства или долга", - решил ВАСУ 28 июля 2015 года.   По мнению Высшего админсуда, наложенные на турагента финансовые санкции в виде штрафов «подпадают под определение административно-хозяйственных санкций», а их можно применить к субъекту хозяйствования в течение шести месяцев со дня выявления нарушения, но не позднее чем через один год со дня нарушения. "Аналогичная правовая позиция изложена Верховным Судом Украины в постановлении от 20.06.2006р. по делу №21-149", - добавил ВАСУ.   Таким образом, ВАСУ согласился с выводом суда первой инстанции о том, что налоговая пропустила срок для взыскания штрафов, а потому отменил постановление Днепропетровского апелляционного админсуда 2012 года и восстановил действие постановления хозсуда Днепропетровской области 2007 года, принятого в пользу турагента.     Источник

"Международные авиалинии Украины" в период летней навигации 2016 года сделают прямые рейсы Киев-Нью-Йорк ежедневными, увеличив частоту полетов с нынешних пяти в неделю.   C 18 мая добавится рейс с вылетом из Киева по средам, а с 6 июня — по воскресениям.   Дополнительные частоты введены в пиковый сезон перевозок и будут выполняться до 28 сентября 2016 года.   В Америку МАУ летает с 2014 года на самолетах Boeing 767, которые ранее эксплуатировал "АэроСвит". В экономическом классе в авиалайнерах изменили компоновку салона, добавив в ряд одно дополнительное кресло.   В результате сидения размещены по схеме 2+4+2 вместо предыдущей 2+3+2, которая является стандартной у большинства авиакомпаний на данном типе самолетов при выполнении регулярных дальнемагистральных рейсов.     Источник

Из-за большого количества туристов и аварии на водопроводе в поселке Кирилловка в Запорожской области не хватает воды.   "Действительно, сезон очень напряженный и людей очень много. Кирилловка в этом году переполнена, поэтому мы не можем обеспечить в полном объеме водоснабжение. Две недели назад молния повредила линию и в нашем направлении отключили электроснабжение, а в Шелюгах у нас станции второго подъема, которая для Кирилловки качает воду и изза этого мы не можем поднять давление воды до шести атмосфер. Но мы выходим из этого положения и водопроводом подаем воду, и машинами завозим. Такого чтобы вообще у кого-то не было воды - нет, но дефицит ощущается", - рассказал в комментарии журналистам кирилловский поселковый голова Иван Малеев.   Сейчас воду до баз отдыха доставляют цистернами. Этим летом в Кирилловке уже отдохнули около полутора миллиона человек.     Источник

Уникальный кхмерский храмовый комплекс IX века Преахвихеа (Preah Vihear), расположенный на границе Камбоджи и Таиланда и служивший поводом для конфликта этих стран с 2008 года, сейчас можно считать безопасным для туристов - ранее камбоджийское министерство иностранных дел не рекомендовало иностранцам посещать это место. Солдаты камбоджийской армии последние несколько лет охраняли Преахвихеа, окруженный джунглями и имеющий много общего с популярным у туристов храмом Ангкор-Ват, также расположенным в Камбодже. Немногочисленные путешественники, которые проделывали путь далеко на север страны, чтобы посетить Преахвихеа, должны были по прибытии зарегистрироваться на местной военной базе. Теперь же они могут приезжать совершенно свободно.   Храм, признанный объектом Всемирного наследия ЮНЕСКО в 2008 году, находится всего в 100 метрах от границы с Таиландом, которая была проведена после Второй мировой войны. Сразу после этого Преахвихеа стал предметом острых споров с участием военных обеих стран. В ноябре 2013 года Международный суд вынес решение о том, что земля вокруг храма принадлежит Камбодже, а Таиланд должен вывести свои войска. Но только 6 августа этого года посещение храма было признано МИДом Камбоджи полностью безопасным.   Опытные туристы, бывавшие в Преахвихеа, настоятельно рекомендуют поспешить тем, кто хочет увидеть уникальный храм в нетронутом виде, опасаясь того, что власти Камбоджи захотят заработать на нем, превратив его в очередную популярную достопримечательность.     Источник

Аэропорт Анталии 18 июля побил свой абсолютный рекорд по числу пассажиров. 169000 пассажиров с 1012 самолетов обслужил аэропорт Анталии. Я поздравляю каждого из 14000 сотрудников аэропорта", - написал в Твиттере Осман Сердар, глава Генеральной дирекции государственных аэропортов (DHMI) в Анталии.   Он добавил, что эта цифра стала абсолютным рекордом аэропорта. По данным DHMI, аэропорт Анталии в 2014 году обслужил 28 млн. пассажиров - это на 4,7% больше, чем в предыдущем году.     Источник

Пассажиры "Международных авиалиний Украины" теперь могут не распечатывать посадочный талон, а получить его электронный вариант со специальным QR-кодом на смартфон.   Для этого нужно скачать официальное приложение для прохождения онлайн-регистрации на мобильное устройство и запустить процесс регистрации не раньше, чем за сутки до вылета.   Адаптированный для мобильных телефонов вариант посадочного талона пока можно получить только через приложение. При попытке регистрации на сайте система выдаст шаблон посадочного талона, который необходимо распечатывать на листе А4.   Как и ранее, пройдя онлайн-регистрацию и выбрав место в самолете заранее, пассажир при необходимости, например для отчета в бухгалтерию, может получить бумажную версию талона в аэропорту.   При этом ряд аэропортов пока не позволяет проходить предполетные формальности с электронными талонами. Для этого их необходимо распечатать на стойках или в специальных автоматах.   Напомним, в феврале аэропорт Борисполь разрешил пассажирам использовать электронные версии талонов, просто показывая экран телефона с QR-кодом перед пунктами контроля.     Источник

После эксперимента с установкой беспроводного интернета на небольшой площади Капри, этот знаменитый итальянский курорт становится островом wi-fi.   Администрация коммуны решила расширить доступ к интернету, и подарила туристам и жителям острова еще несколько точек доступа.   Благодаря Telecom Italia и стартапу Wiman, бесплатный интернет появился в Марина Гранде, бельведере Трагара и на пляже Марина Пиккола.   Wi-fi можно подключить через аккаунт на Facebook или Gmail.   "После успешного эксперимента с доступом на площади, — комментирует нововведение вице-мэр Капри Роберто Боццаорте, — нам удалось предложить такой необходимый сервис в часто посещаемых туристами и местными жителями зонах. Развитие новых цифровых технологий — одна из ведущих целей администрации коммуны. Следующим шагом Капри в этом направлении станет реализация проекта Capri Smart Island (Капри Умный Остров)".     Источник

Турция всегда была популярным туристическим направлением. Но сейчас некоторые туристы отказываются от поездок в страну, опасаясь терактов.   Туристическая отрасль Турции может понести убытки в размере до 5 млрд евро в результате сокращения числа посещающих страну иностранцев на фоне повышения уровня террористической угрозы. Об этом в интервью Deutsche Welle сообщил президент туристических предприятий и гостиниц региона Эгейского моря Мехмет Ишлер.   По данным статистического ведомства Турции, в первой половине 2015 года иностранных туристов было на 13,8% меньше, чем за аналогичный период прошлого года.     После унесшего десятки человеческих жизней теракта в Суруче 20 июля правительства девяти стран официально предостерегли своих граждан от поездок в восточные регионы Турции, граничащие с Сирией и Ираком.   Некоторые государства дополнительно призвали своих граждан с осторожностью пользоваться общественным транспортом в больших городах Турции.   Представитель Платформы туроператоров Турции Джем Полатоглу в интервью DW отметил, что к кризису туристический бизнес в Турции подготовился, но террористических атак никто предвидеть не мог.   Еще одна проблема Турции - наплыв беженцев в таких курортных городах, как Бодрум и Измир. "Сотни тысяч людей устремляются на наше побережье в надежде перебраться в Европу. Все парки и сады в Измире заполнены ими", - заявил Ишлер. Он добавил, что сейчас в Измире 130 тыс. беженцев только из Сирии.   "Очень печально видеть эту трагедию. Но на туристическую отрасль, да еще и в самый разгар сезона, это влияет крайне негативно", - сказал эксперт. Он сообщил, что на побережье Эгейского моря пришлось снизить цены на 25%, чтобы не потерять клиентов.   Турция занимает шестое место среди самых популярных у туристов стран - в прошлом году ее посетили 42 млн отдыхающих. Доходы от туризма в 2014 году составили почти 30 млрд евро.   Напомним, ранее неизвестный в маске обстрелял людей, отдыхавших в саду на территории небольшого отеля в районе Датча недалеко от турецкого курорта Бодрум (юго-запад Турции).   В результате убит один человек и ранены двое, пострадавшими оказались родственники хозяина пансиона. Все пострадавшие и убитый - граждане Турции.     Источник

Согласно заявлению главы Министерства транспорта и связи Турции, господина Феридуна Бильгина, строящийся третий аэропорт Стамбула будет соединён с мегаполисом и сетью городского метрополитена новой линией.   По словам министра, аэропорт будет соединён с действующей станцией стамбульского метрополитена Гайреттепе линией протяженностью в 33 км, которая позволит туристам добираться до города всего за 26 минут.   Сообщается, что тендер на строительство ветки метро Гайреттепе-аэропорт будет объявлен в следующем году. Отметим, что тендер на проведение комплекса работ по проектированию новой линии уже проведён (завершился 27 июля).   Проектирование планируется завершить в течение года, после чего компания-подрядчик приступит к строительным работам. Напомним, что строящийся третий аэропорт Стамбула должен серьёзно разгрузить две действующие воздушные гавани мегаполиса — Международные аэропорты им. Кемаля Ататюрка и им. Сабихи Гёкчен.   Планируется, что первые две взлётно-посадочные полосы из шести запланированных начнут работать уже в 2018 году вместе с основным пассажирским терминалом (всего их будет 4).   По прогнозам экспертов, после завершения всех работ и выхода аэропорта на запланированные мощности, он будет обслуживать в год до 150 млн пассажиров, что сделает его крупнейшим в мире.     Источник