Часто в случае, если несовершеннолетние дети следуют в страны ЕС в сопровождении лишь одного из родителей, возникает вопрос, нужно ли предоставлять нотариально заверенное согласие от остающегося родителя при пересечении границы Литвы и какие еще документы требуются. Для всех родителей, собирающихся отправиться в Литву с детьми, пограничная служба этой страны дает следующее разъяснение.   Граждане (в том числе и несовершеннолетние) третьих стран, следующие в Литву, должны иметь паспорта с действующими визами (шенгенскими или национальными), если таковые требуются. Паспорт должен быть действительным еще три месяца после окончания поездки.   В случае, если ребенка сопровождает один из родителей, и ни ребенок, ни родитель не являются гражданами Литвы, предъявлять нотариально заверенное согласие от второго родителя литовским пограничникам (в отличие от украинских, которые без этого документа не выпустят ребенка за пределы страны) не требуется. В случае если у родителя и ребенка разные фамилии, необходимо обязательно иметь при себе свидетельство о рождении ребенка. Также на родителя и ребенка в обязательном порядке должна быть оформлена медицинская страховка. Кроме того, могут понадобиться документы, подтверждающие цель и сроки поездки, например, бронь в отеле, обратный билет.   В случае необходимости информацию по правилам въезда и необходимым документам можно получить по телефонам в Вильнюсе: +370-5-271-6973, +370-5-271-7309 или на пограничных постах в Мядининкае (+370-5-219-8479) и Кяне (+370-5-219-84-70).     Источник

Вечером 22 августа в порту черногорского города Котор начнется ежегодный фестиваль "Бокельская ночь" (Bokeljska noć). Центральным событием мероприятия, по традиции, станет конкурс на лучшее дизайнерское оформление судов. Во время парада лодок жюри определит трех победителей, которые поделят между собой призовой фонд в 45 тысяч евро.   Торжественный парад украшенных плавсредств начнется в 21:00. После объявления победителей фестиваль продолжится на площадях Старого города Котора.   "Бокельская ночь" является одним из наиболее почитаемых праздников в Которской бухте. История фестиваля ведется с XVIII века, когда он назывался "Венецианская ночь". Праздник отмечался ежегодно до 1936 года, а в 1959-м местные жители возродили эту красивую традицию.     Источник

Предпосылок для дестабилизации на валютном рынке Украины на сегодня нет. Об этом заявила глава Нацбанка Валерия Гонтарева.   "Сегодня мы не видим предпосылок для дестабилизации ситуации. Четыре месяца подряд счёт текущих операций (экспорт-импорт товаров, услуг) не просто сбалансирован, а сводится с профицитом. А до марта сальдо было отрицательным", - заявила она.   В то же время Гонтарева сообщила, что в конце августа 2014-го из-за военных действий остановились сотни предприятий Донбасса.   "Мы не только потеряли 20% ВВП, но и остались без 30% валютной выручки. Плюс мы начали за валюту покупать уголь, который раньше добывался внутри страны. Поэтому удерживать курс при таком шоковом развитии событий у нас не было даже физической возможности", - рассказала глава Нацбанка.   Гонтарева добавила, что к концу этого года золотовалютные резервы Нацбанка должны вырасти до 18 миллиардов долларов.   "Это, конечно, амбициозные планы, задача-минимум для нас - 15 миллиардов долларов, которые покрывают три месяца импорта", - сказала она.     Источник

Оказывается, что у пользователей iPhone и Android разные предпочтения не только в выборе мобильных устройств.   Пользователи iPhone оказались более требовательными путешественниками и тратят в среднем на 22% больше, чем пользователи Android за ночь в отеле. Сайт для поиска отелей Trivago привел интересную статистику согласно которой, выяснилось, что поклонники Apple тратят на проживание в отелях 116 евро за ночь, в то время как пользователи Android – 95 евро. Также оказалось, что поклонники iPhone частенько выбирают отели с категорией 5 звезд, в то время как владельцы Android устройств чаще останавливаются в двух— трехзвездочных отелях.   В выборе направлений предпочтения туристов совпали. Основная часть отправляется в Лондон и Барселону. Однако при одинаковых запросах мнения все-таки разошлись. Любители iPhone предпочитают Канны, в то время как поклонники Android выбирают Брюссель.     Источник

Госавиаслужба Украины аннулировала "Туркменским авиалиниям" разрешение на полеты из Ашхабада в Киев с 16 августа, сообщается в заявлении ведомства.   Причиной таких действий украинские авиачиновники называют нарушение условий межправительственного договора между Украиной и Туркменистаном, который предусматривает паритетность полетов.   Несмотря на то, что "Туркменским авиалиниям" Украина разрешила летать в Киев еще в начале июня, туркменские власти до сих пор не дали добро на выполнение рейсов Киев-Ашхабад "Международным авиалиниям Украины".   В заявлении Госавиаслужбы подчеркивается, что ведомство "надеется на разрешение конфликтной ситуации и предоставление возможности авиакомпаниям обеих сторон выполнять регулярное авиасообщение между странами".   Последние несколько лет "Туркменские авиалинии" выполняют полеты между Туркменистаном и городами Украины в одностороннем порядке. "АэроСвит" был вынужден уйти с линии Киев-Ашхабад еще в 2005 году, объяснив это блокированием коммерческой деятельности авиаперевозчика туркменской стороной.   Ранее Госавиаслужба запретила выполнение полетов в Украину "Узбекским авиалиниям", поскольку авиавласти страны начали урезать частоту полетов МАУ.     Источник

Участники рынка констатируют отдельные случаи, когда представители визовых центров, вопреки обещаниям о сборе биометрических данных раз в пять лет, требуют повторно сдать биометрию буквально сразу же после первой поездки в Европу. Пример привела директор турфирмы "Наталка" Наталья Чоботюк, чьей туристке, сдававшей отпечатки для поездки в Германию в июле, на днях пришлось снова приложить пальцы к сканеру, на этот раз для поездки в Грецию.   Из пояснений туроператора следовало, что у греческого консульства своя система, которая, по всей видимости, не стыкуется с немецкой базой данных. "Будем надеяться, что у нашей клиентки не возникнет проблем с повторной подачей на визу в Германию", – говорит Наталья Чоботюк.   В других компаниях отмечают, что повторно требовать сдать биометрические данные, после посещения Евросоюза, могут в визовых центрах Норвегии, Дании и Швеции. Однако проверить это на практике не представляется возможным, поскольку большого турпотока в эти страны нет.   Не прослеживается такая тенденция и по более востребованным европейским направлениям. По крайней мере, комментарии представителей Travel Professional Group, "Инкомартур", "Артекс’94" и "Феерии" сводятся к тому, что о подобных случаях приходилось слышать от коллег, но лично сталкиваться пока не приходилось. "Бывает лишь, что туристов еще до поездки просят прийти и снова "просканироваться", поясняя, что данные не сохранились в системе", – рассказала начальник визового отдела "Феерии" Марина Молога.   Есть и другая сопутствующая проблема – при пересечении границы данные погранслужбы не всегда совпадают с данными посольства. Бывают, в том числе, и несовпадения отпечатков пальцев. "В прошлом месяце был такой случай с нашей туристкой: при въезде в Словакию ей сказали, что ее отпечатки не соответствуют тем, которые она сдавала две недели назад. В итоге ее пропустили, но предупредили, что при повторном въезде в любую страну Шенгена, скорее всего, будет то же самое", – рассказал директор Flash Travel Александр Стецюк. Аналогичные примеры приводят и другие компании, впрочем, их пока сравнительно немного. Тем не менее, такие казусы не способствуют атмосфере отдыха: на проверку "подозрительного" туриста по всем базам и сверку его данных с информацией дипведомств может уйти несколько часов, при этом от задержки страдает не один человек, а вся его тургруппа.   Поскольку пояснений от дипведомств нет, турбизнесу приходится довольствоваться собственными наблюдениями и выводами. По мнению наблюдателей, точечные случаи повторного сбора биометрических данных и нестыковки при пограничном контроле – скорее всего, сбои в системе, которую лучше было бы протестировать в низкий сезон, а не задействовать на всю мощность в летний период. "Этим летом нас уже столько раз ставили перед малоприятными фактами (например, в июне узнали, что через две недели всех туроператоров лишат аккредитации в польском Консульстве), что я уже не удивлюсь никаким нововведениям", — резюмировал на условиях анонимности один из собеседников.     Источник

Высший спецсуд отказался открыть кассационное производство по жалобе на уникальное решение апелляционного суда Киева, постановившего, что "турагент, поскольку именно на него условиями договора возложена эта обязанность, обязан вернуть истцу стоимость тура за вычетом расходов, которые понес туроператор по организации тура".   Напомним, что 12 мая столичный апсуд отменил решение Шевченковского райсуда Киева от 8 декабря 2014 года об отказе в расторжении договора и возмещении материального и морального ущерба, после чего вынес новое: взыскать с физлица-предпринимателя в пользу туриста свыше 10 тысяч гривен.    В деле фигурировали туроператор Travel Professional Group, его агент ООО "Хоттур" и турагент-ФОП в роли субагента. И только последний теперь будет вынужден вернуть деньги несостоявшемуся туристу, который не получил визу во Францию, ссылаясь на форс-мажорную ситуацию в... Ливане.   Судью Высшего спецсуда Николая Наумчука не заинтересовала эта пикантная подробность, и 15 июля он вынес определение о том, что кассационная жалоба представителя TPG и турагента является необоснованной. Хотя этот представитель двух ответчиков отмечал: "Во-первых, выдача туристу паспорта без проставления въездной визы по требованию туриста, в период рассмотрения документов визовым органом (в рамках установленного Визовым кодексом шестимесячного срока), была расценена судом как отказ в выдаче визы. Во-вторых, выставление партнерами по организации тура штрафных санкций в результате аннуляции заказа не было расценено судом как понесение расходов туроператором и агентом на организацию тура".   Таким образом, нашумевшее решение апсуда Киева от 12 мая 2015 года осталось в силе и может быть пересмотрено только Верховным судом Украины.   А 29 июля Высший спецсуд оставил в силе не менее интересное решение Ивано-Франковского апсуда от 25 мая, который отменил решение Ивано-Франковского городского суда о солидарном взыскании с турагентства "КонДор" и туроператора News Travel суммы в 42 420 грн. Понятно, что с учетом отсутствия денег у News Travel вся эта сумма была бы взыскана государственным исполнителем только с турагентства, несмотря на декларируемую солидарность.   Однако апелляционный и кассационный суды лишь изменили пропорции этой солидарности: теперь News Travel должен вернуть туристу 40,6 тыс. грн., а "КонДор" - 1776 грн., потому что именно эту сумму турагентство оставило на своем счету как комиссионные.   Интересно, что до сих пор по спорам с News Travel турагентства возвращали пострадавшим туристам свои комиссионные исключительно добровольно, а суды обычно взыскивали всю сумму только с туроператора.   Теперь же с Ивано-Франковщины пришло новое веяние: обязывать ТА возвращать комиссию неуехавшим клиентам. И этот новый подход уже освящен Высшим спецсудом.     Источник

Команда Саакашавили ведет переговоры с лоукостами Ryanair и Wizz Air о дешевых полетах по Украине.   Об этом в интервью "5 каналу" рассказал председатель Одесской ОГА и экс-президент Грузии.   Он отметил, что уже сейчас, после устранения главы Госавиаслужбы, авиабилеты в Украину несколько подешевели.   "Я сегодня прилетел в Киев на самолете, за авиабилет заплатил 80 долларов, за монополиста я платил 200-250. Я знаю, это много, очень много. Билет должен стоить максимум 50 долларов, и то многим людям не доступно и 50. Но это была бы справедливая цена", - считает Саакашвили.   "Но сейчас мы работаем с Ryanair, Wizz Air ... Мы сейчас будем созывать в Одессу, надеюсь, конгресс лоукостов", — сообщил руководитель Одесской области.   Напомним, от 29 июня в международном аэропорту "Одесса" стартовал принцип "открытого неба", что означает снятие украинской властью ограничений по выполнению полетов по количеству авиаперевозчиков и рейсов.     Источник

Новый официальный сайт аэропорта Борисполь предложил услуги платной авиасправки, которые почти в четыре раза превышают тарифы предыдущего оператора.   В частности, минута разговора по новому платному номеру 0-900-31-657-1 составляет 9,96 грн. Бесплатно можно получить информацию только по городскому номеру 044 363-77-77 и только о движении воздушных судов за текущий день. На предыдущем сайте аэропорта предлагалось три опции авиасправки: платная по цене 2,40 грн. минута (+5 грн. соединение), бесплатная при звонках со стационарных по номеру 0 800 300 711 или городскому номеру 044 393-43-71.   Несколько дней назад аэропорт Борисполь объявил об открытии в тестовом режиме второго официального сайта предприятия. В заявлении аэропорта отмечалось, что ранее имущественные права на информационный ресурс по условиям договора принадлежали сторонним организациям.   Журналисты направили официальный запрос в аэропорт еще 28 июля, запросив информацию о том, сколько денег государственное предприятие потратило на новый сайт, кто управляет им и старым сайтом, однако до сих пор не получили ответ на момент публикации данного материала.     Источник

Туристы, которые занимают места на пляже, бросая на песок или шезлонг полотенце, столкнулись с новой политикой одного из испанских курортов — конфискацией имущества, которое приходится выкупать за отдельную плату.   Курорт Торрокс на Коста дель Соль создал новый пляжный патруль, который конфискует оставленные на пляже вещи. Владельцам конфиската, как владельцам эвакуированных машин, приходится выкупать свои вещи на "штрафстоянке" за 30 евро.   Пресс-секретарь совета курорта не пожелал назвать национальность туристов, которые чаще всего попадаются на бронировании места на пляже с помощью полотенца, но предположил, что все догадываются, жители какой страны наиболее часто замечены в таких действиях.   Но пресс-секретарь отметил, что вызывает бешенство картина, когда на пляже нет ни одного человека, но весь песок устелен полотенцами и заставлен пляжными зонтиками.   Новый закон, позволяющий полиции изымать оставленные на песке без присмотра вещи, был принят в прошлом году. И почти сразу же были изъяты несколько дюжин полотенец, "брошенных" туристами.   В этом году патрули проводили конфискацию вещей около 30 раз.     Источник

Десятого августа несколько чартерных рейсов а/к "Роза Ветров" вылетели со значительным опозданием. Более чем на двенадцать часов задержался рейс 7W 7081 из Киева в Ираклион, и примерно на столько же опоздал обратный вылет. Рейс 7W 7052 Шарм-эль-Шейх - Киев прибыл в 18.20, вместо 02.30. Кроме того, на два часа позже улетел борт в Даламан, и не из аэропорта "Борисполь", а из Жулян. Это следует из информации на онлайн-табло двух столичных аэровокзалов.   Коммерческий директор "Розы Ветров" Ольга Толстихина пояснила, что задержки вызваны поломкой одного из воздушных судов в Шарм-эль-Шейхе. "В настоящее время ведутся технические работы. Деталь, необходимая для замены, будет доставлена из Каира. Ожидаем, что к завтрашнему дню рейсы будут выполняться по графику", — отметила она. Что же касается смены аэропорта вылета, то это объясняется тем, что перевозчик принял решение задействовать ресурс других авиакомпаний.   Туроператорам же, как и в случае с недавними задержками рейсов "Ютэйр-Украина" и МАУ, остается информировать своих партнеров об изменениях в расписании. Из рассылки TEZ Tour Ukraine, в частности, следует, что все пассажиры рейса 7W 7052, на период задержки, размещены в отелях. Таким же образом был решен вопрос и с туристами TUI Ukraine, которым невольно пришлось задержаться в Шарм-эль-Шейхе: "Роза Ветров" организовала трансфер и проживание в отелях. "Что же касается переноса времени и места вылета в Даламан, то соответствующее уведомление было разослано турагентствам", — отметил руководитель отдела развития партнерской сети TUI Ukraine Андрей Кибиш.     Источник

В посольстве Украины в Румынии формируются группы украинцев, пострадавших в ДТП, которые отправляются на родину, сообщает Министерство иностранных дел Украины. "По информации посольства Украины в Румынии, 10 августа в Украину на собственном транспорте выехали еще 11 человек из числа пострадавших в результате ДТП (первая группа из 9 человек выехала в Украину 9 августа).   В то же время в медучреждениях Бухареста остаются 16 украинцев, которые нуждаются в дополнительном обследовании и лечении. Кроме того, завершается организационная подготовка для отправки в Украину тел двух погибших граждан Украины. В рамках консульского сопровождения этого происшествия посольство Украины продолжает оказывать всестороннюю помощь и содействие гражданам Украины и их родственникам.   Как сообщалось, около часа ночи 9 августа на трассе Констанца-Бухарест (Румыния), в 53 км от Бухареста, произошло ДТП с автобусом, перевозившим 51 гражданина Украины, в том числе, по меньшей мере, 25 детей. В результате аварии двое граждан Украины погибли, среди них - один ребенок. Еще 48 пассажиров получили травмы различной степени тяжести и были доставлены в лечебные учреждения Румынии. Авария произошла около 2 часов ночи в 54 км от Бухареста. По предварительной информации, водитель уснул за рулем и съехал с дороги, в результате чего автобус болгарского перевозчика Vis&Ais перевернулся.   "ДТП в Румынии произошло с участием автобуса болгарской компании-перевозчика, с которой наш туроператор работает на договорных началах, - сообщили журналистам в фирме "Тур Галичина". - В компании создана рабочая группа, которая постоянно поддерживает связь с консулом Украины в Бухаресте, Министерством иностранных дел Украины, посольством Украины в Румынии, страховыми компаниями и родственниками пострадавших".   По данным "Тур Галичины", все туристы, которые находились в этом автобусе, были осмотрены медиками и при необходимости были госпитализированы. В настоящее время при содействии МИД, консульства, посольства, страховых компаний и компании-перевозчика организовано возвращение туристов на территорию Украины, которые не пострадали в данном ДТП. "Предоставляется вся необходимая медицинская помощь всем пострадавшим и осуществляется постоянное информирование родственников и близких, для которых МИД Украины открыл горячую линию (044) 238 16 57", - сообщил туроператор.   По некоторым данным, в автобусе ехала группа украинских детей, возвращавшихся с отдыха в Болгарии, а также взрослые из разных государств. Среди лиц, находящихся в тяжелом состоянии, есть и водитель автобуса. Пострадавшие были доставлены в пять больниц Бухареста. Часть из них после осмотра отпустили и разместили в отелях румынской столицы.   Румынская полиция сообщила, что в автобусе находились 53 человека, среди них 21 ребенок в возрасте от 9 до 14 лет. Между тем на сайте "Тур Галичины" в разделе чартеров в Болгарию опубликованы фото и схема кресел автобуса Vis&Ais, где обозначены места для двух водителей и 50 пассажиров (то есть всего 52 человек), в том числе руководителя группы.   "Удобные сиденья, система кондиционирования и опытные водители автобусов евро-класса - все необходимые составляющие комфортного проезда в Болгарию. Каждые 4:00 автобус делает остановку, во время которой вы можете выйти и попить кофе, или приобрести необходимые сопутствующие товары. Каждый автобус сопровождает представитель компании "Тур-Галичина", который обеспечит проезд, включит любимый фильм, проконтролирует переезд границы и всегда ответит на любые ваши вопросы относительно отдыха и курортов Болгарии", - сказано на сайте туроператора.   Автобусы с украинскими туристами из Болгарии регулярно попадают в ДТП в Румынии. 19 сентября 2013 года в результате аварии автобуса, перевозившего туристов печально известного "Ильтура", в румынском уезде Вранча погибло два гражданина Украины и пять получили ранения различной степени тяжести. Румынские СМИ сообщали, что водитель автобуса заснул за рулем и съехал на обочину. Медпомощь пришлось оказывать нескольким десяткам из 80 пассажиров автобуса. В том же самом уезде 4 июня 2012 года перевернулся автобус болгарской фирмы "Дорис" с клиентами News Travel, в результате чего одна из туристок погибла. А 18 июля 2011 года рядом с украинской границей перевернулся автобус, в котором из Варны в Киев ехали 42 человека, но тогда обошлось без смертей.     Источник

Участники рынка утверждают, что ассистанс работает круглосуточно "по определению", но вероятность не дозвониться все-таки существует. Именно поэтому многие компании предлагают альтернативные каналы. "Можно отправить SMS с заказом обратной связи, отправить email, сделать заявку на сайте, использовать Skype", — перечисляет Константин Шусторович.   Причем можно звонить как в представительство ассистанса в стране пребывания, если есть местная симка, чтобы не тратиться на роуминг, или попросить на ресепшене гостиницы — по стране, как правило, разрешают звонить без проблем. "Либо можно позвонить в киевское представительство напрямую — затраты на телефон до 50 евро или долларов покрываются страховкой", — посоветовал Александр Карелин.   Выгоднее позвонить   Ассистирующая компания располагает необходимым оборудованием, чтобы звонок или сообщение было зарегистрировано. "Все разговоры записываются, поэтому достаточно просто можно доказать, что звонил, но ему отказали, назначили/не назначили лечение и прочее", — отмечает Александр Карелин. А вот доказать, что "звонил, но не дозвонился", сложнее. Это нужно, если турист сам получил помощь и обращается за возмещением. "В такой ситуации страховщик делает запрос в ассистанс с указанием примерного времени звонка и номера, с которого он делался, — говорит Константин Шусторович. — Неотвеченный звонок будет зарегистрирован".   Если клиент опасается, что его звонок все же не был зарегистрирован — он может в качестве доказательства предъявить страховщику распечатку своих звонков от мобильного оператора. Эксперты отмечают, что в случае, когда добиться связи с ассистансом так и не удалось, можно обратиться напрямик в СК. "Страховая компания не располагает возможностью организовать помощь и оплатить ее за рубежом, поэтому обращение будет все равно переадресовано в ассистанс. Однако, если клиент сам получил помощь и сам оплатил ее — для регистрации события такого звонка может быть достаточно", — говорит Константин Шусторович.   Звонок напрямую в СК может помочь и в случае каких-то сложностей в коммуникации с ассистансом, начиная от "отказываются платить" до "заставляют далеко ехать".   За самолечение могут отказать в выплате   Cтоит иметь в виду, что если клиент начинает лечение самовольно, а потом говорит, что не дозвонился в ассистанс, CК имеет право отказать ему в выплате. "У нас предусмотрена возможность сделать выплату в случае уведомления не в полном объеме. Например, по амбулаторной помощи — возмещение не превысит $200, при стационарной — $500", — говорит Ольга Сидорук.   Выплата также может быть уменьшена, если турист заплатил значительно больше, чем получилось бы через ассистанс. Либо если медицинским учреждением были навязаны дополнительные услуги, не имеющие медицинских показаний в данной ситуации. "В первую очередь, урежут расходы на косметологию, массажи, физиотерапевтические процедуры, нетрадиционную медицину. Я слышал, что женщине отказали компенсировать сеансы лазеротерапии и челюстно-лицевой косметологии, когда она упала, разбила подбородок и боялась образования шрама", — рассказал Александр Карелин. А полный отказ возможен, если СК усомнится, что случай вообще был страховым.   Когда не заплатят   Кстати, обязательно учтите, собираясь в поездку, что занятия экстремальным спортом и активный отдых должны быть прописаны в полисе. Причем к экстремальным видам отдыха относятся не только соревнования по тайскому боксу, но и такие безобидные на первый взгляд развлечения, как горные лыжи, рафтинг или дайвинг. "У меня однажды был случай, когда турист упал с велосипеда на сумму около $70. Так вот, мне пришлось "дойти" до вице-президента его страховой компании, чтобы она оплатила этот убыток. Благо, с ним были хорошие личные отношения, что позволило решить вопрос. А на "среднем" уровне менеджеры проявляли завидное упорство: "велосипед — это спорт" и баста!" — рассказал журналистам один из туристов.   Так что, если вы или ваши туристы собираетесь отдыхать активно, при покупке тура стоит оформить расширенное покрытие на соответствующие виды спорта.      Источник

"Международные авиалинии Украины" теперь продают только 2 из 4 мест в ряду в бизнес-класс в региональных самолетах Embraer 190.   Таким образом, в распоряжении каждого пассажира бизнес-класса будет сразу два кресла - свое и соседнее, в то время как ранее рассадка осуществлялась как в экономе - т.е. занятыми могли оказаться все 4 места в ряду.   Нововведение распространяется на рейсы, выполняемые Embraer 190 в Лондон, Франкфурт, Мюнхен, Берлин, Вену, Париж, Амстердам, Женеву, Цюрих, Брюссель, Ниццу, Мадрид, Прагу, Варшаву, Кишинев, Стокгольм, Хельсинки, Вильнюс, Ригу, Тель-Авив, Стамбул, Афины, Салоники, Ларнаку, Тбилиси, Батуми, Кутаиси, Москву, Санкт-Петербург, Калининград, Минск, Баку, Ереван, Астану, Амман, Тегеран, Львов, Днепропетровск, Харьков, Запорожье, Одессу и Ивано-Франковск.   Действующая сейчас на среднемагистральных рейсах МАУ концепция бизнес-класса предусматривает использование единой компоновки кресел для бизнес и эконом-классов в самолетах Boeing 737 и Embraer 190. Однако ранее соседнее кресло в бизнес-классе блокировалось только на борту Boeing 737.     Источник

Lufthansa перевозит сотни тысяч детей ежегодно, обращая особое внимание на пожелания и запросы юных путешественников. Для того чтобы сделать подготовку к путешествию проще и приятнее, Lufthansa собрала полезную информацию о перелете с детьми и списки необходимого в дороге.   1. За 23 часа до отправления самолета на сайте Lufthansa пассажиры могут зарегистрироваться и распечатать свои посадочные талоны или загрузить их на мобильные устройства. С посадочным талоном они могут воспользоваться простой и быстрой процедурой автоматической сдачи багажа в аэропорту. Это удобно, прежде всего, пассажирам с детьми.   2. В аэропортах Франкфурта и Мюнхена семьи с детьми ждут специальные стойки регистрации, обозначенные арками с талисманами Lufthansa - Лу и Космо, приветствующими путешественников в возрасте до 12 лет. Детям и их любимым плюшевым спутникам будут вручены посадочные талоны, а родителям - специальный "Семейный путеводитель", в котором содержится информация о том, где в аэропорту находятся детские игровые площадки, пеленальные столики, рестораны с детским меню, аптеки и смотровые площадки, откуда юные путешественники смогут наблюдать за взлетом и посадкой лайнеров.   3. Кроме того, в залах ожидания для пассажиров премиум-классов детей ждут специальные летние наборы и подарки, такие как шляпы, которые защитят их от солнца во время путешествий, и игрушки, благодаря которым полет пройдет еще более увлекательно. Самая большая детская зона, расположенная в бизнес-лаундже в аэропорту Франкфурта у выхода на посадку B48, придется юным пассажирам особенно по вкусу. Здесь есть и детский кинотеатр, и столы для рисования, и игровые приставки Nintendo, и, конечно же, множество игрушек.   4. Предпосадочный сервис позволяет семьям с детьми пройти на борт самолета раньше других пассажиров. Детские коляски можно сдать в багаж прямо у трапа самолета или воспользоваться бесплатными колясками, доступными в аэропорту.   5. Во всех аэропортах авиакомпания Lufthansa предлагает специальный сервис для детей в возрасте старше пяти лет, путешествующих без сопровождающих. Каждый год более 80 тысяч детей и подростков летают без родителей рейсами Lufthansa, 30 тысяч из них - в течение летних месяцев. Это означает, что до 800 детей летают в пиковые дни в течение летних отпусков одни и забота о них возложена на авиакомпанию Lufthansa. Средний возраст детей, путешествующих без взрослых, составляет 11 лет. Персонал авиакомпании на борту и на земле делает все зависящее, чтобы путешествие прошло с комфортом, и дети в целости и сохранности были переданы в руки встречающих в точке назначения.   6. Для того чтобы сделать перелет еще более увлекательным, Lufthansa разработала игры для юных пассажиров. Этим летом детям будет подарено около 1,44 миллиона игрушек, среди которых раскраски, цветные карандаши, пазлы и карты с изображениями Лу и Космо, а также журналы и книги с головоломками. Бортовая развлекательная программа с музыкой, аудиокнигами, играми, а также художественными и документальными фильмами специально для детей скрасит долгие перелеты. Недавно для юных пассажиров были выпущены маленькие книжки с возможностями дополненной реальности и интерактивными функциями о путешествиях Лу и Космо в аэропорту.   7. Lufthansa также приготовила специальное угощение для маленьких гостей - детское меню, которое можно заказать не позднее чем за 24 часа до вылета по телефону или на сайте авиакомпании. Красочное детское меню от звездного шеф-повара Сибилл Шонбергер (Sybille Schönberger) радует юных пассажиров на отдельных европейских маршрутах и на всех дальнемагистральных рейсах.   8. Cамым маленьким пассажирам в возрасте до двух лет на борту самолетов также будет обеспечен наилучший уход. Их ждут удобные люльки для младенцев на дальнемагистральных рейсах, пеленальные столики на всех рейсах авиакомпании, игрушки, а также специальное питание, чай и бутылочки для малышей.   9. Авиакомпания создала специальное детское приложение для смартфонов "Take-Off!", которое можно бесплатно скачать в AppStore и Google Play. Играя в него, дети до шести лет узнают все о полете еще до начала самого путешествия. В вскоре новое приложение "Super JetFriends" будет радовать детей в возрасте от семи до одиннадцати лет. Благодаря приложению, дети пройдутся по аэропорту вместе с талисманами Lufthansa Лу и Космо и погрузятся в увлекательный мир "Super JetFriends", где будут выполнять непростые задания: построят свой собственный супер-самолет, помогут летчику в пилотировании, заправят ожидающие лайнеры, пройдут проверку знаний и выполнят много других заданий.   Кроме того, Lufthansa напоминает родителям, что перед дорогой необходимо проверить документы детей, уложить в ручную кладь подгузники и питание для самых маленьких, а для пассажиров постарше - игры в дорогу, любимую игрушку, с которой ребенок привык спать, носки и другие теплые вещи.     Источник