Задержки в расписании МАУ, начавшиеся в пятницу вечером с переноса вылета самолета из Киева в Бургас на шесть часов, продолжились на выходных.   27 июля на восемь часов задержится рейс из Вены. С опозданием на несколько часов отправились также самолеты из Киева во Львов, Калининград, Кутаиси.   Есть сбои и в расписании UTair. Чартерный рейс Шарм-эль-Шейх — Киев приземлился в аэропорту Борисполь примерно в 12.40 вместо 0.40.   На четыре с половиной часа был отложен прилет самолета из Даламана. Сдвинулось и время отдельных вылетов из Киева. Например, рейс в Даламан 27 июля должен был лететь в 14.00 вместо 09.15, в Анталью — в 21.00 вместо 16.40.   В пресс-службе МАУ отметили, что переносы и отмены рейсов вызваны поломками самолетов — с пятницы по воскресенье из строя вышло сразу четыре борта. Самая серьезная неисправность на воздушном судне, которое должно выполнять рейс из Хельсинки. В результате трансферных пассажиров отправили рейсами других авиакомпаний, те же, кто покупал билеты только до Киева, остались ждать исправления неисправностей. Все компенсации им были предоставлены.   В Anex Tour, являющемся заказчиком чартерных программ на рейсах UTair, в свою очередь добавили, что задержки чартерных рейсов вызваны техническими причинами, о чем перевозчик уведомил "по факту". "Туристы, находившиеся в Шарм-эль-Шейхе, были размещены в отеле на период ожидания рейса. Тех, кто должен был вылетать из Киева, предупредили о задержке до прибытия в аэропорт", — рассказала директор по туризму Anex Tour Ирина Оганезова.   Директор "Стиль-Авиа" Евгений Хайнацкий отметил, что задержки и переносы рейсов в летний период — не редкость. Особенно по выходным дням, когда возрастает количество задействованных бортов. "При ограниченном флоте воздушных судов, как в случае с UTair-Украина, и при плотном расписании задержка в вылете одного самолета влечет за собой смещение во времени вылета других рейсов", — напомнил он.   Эксперты также обращают внимание, что даже при большом количестве бортов порой очень сложно найти свободное воздушное судно нужной емкости. Дополнительные проблемы возникают, когда самолет нуждается в сложном ремонте.   Вечером 27 июля стало известно, что более 4 часов около 200 пассажиров в Варшаве ожидали вылета в Киев из-за отмененного рейса Международных авиалиний Украины. Об этом на своей странице в Facebook сообщил журналист Артем Чапай. "Туда, в Прагу, мы опоздали только на 3 часа - в результате прибыли на свое событие в Брно за 10 минут до него. А сейчас из Варшавы - рейс отменили. В аэропорту говорят "самолет не прибыл из Киева" (это по ходу рейс который должен был прибыть в 10.00 по местному). Теперь 200 человек сидят в аэропорту, а аэропорт "ждет, пока им хоть что-то скажут из Киева", - написал Чапай.   Напомним: согласно Воздушному Кодексу Украины, в случае задержки рейсов до двух часов (дальность до 1500 километров), и до трех часов для более дальних рейсов перевозчик обязан организовать пассажирам питание и прохладительные напитки в соответствии со временем ожидания. Также им надо предоставить возможность сделать два телефонных звонка и отправить сообщение телексом, факсом или электронной почтой в зависимости от возможностей аэропорта. В случае если пассажиры ожидают рейс на протяжении одной или более ночей, им также следует обеспечить места в отеле и бесплатный трансфер по маршруту аэропорт — отель — аэропорт.      

Столица Италии планирует принять 33 миллионa туристов и паломников во время внеочередного юбилея.   Во время последнего юбилея города, когда Рим в 2000 году отмечал юбилей, столицу посетили 25 млн туристов.   Город ведет активную подготовку к еще одной годовщине — к "святому" году, который был учрежден Папой Франциском. Он официально начнется 8 декабря 2015 года, в день праздника непорочного зачатия Девы Марии, и окончится 20 ноября 2016 года.   На Юбилей в Риме ожидают сотни тысяч туристов и паломников из разных стран мира — это примерно 33 миллиона человек.   Так в 2000 году в Риме побывало 25 млн. человек, которые суммарно потратили в городе свыше 8 млрд. евро. Censis отмечает, что Рим — один из самых посещаемых городов Италии, за последние годы его посетило рекордное количество туристов.   За период с 2000 по 2014 гг. количество туристов в столице Италии выросло на 46,5%, а в сравнении с общенациональным средним показателем за аналогичный период времени в 11,6%. Больше всего туристов в Рим приезжает из Америки.   

Государственная администрация железнодорожного транспорта Украины ("Укрзалызниця") для удовлетворения спроса пассажиров на перевозки железнодорожным транспортом в летний период назначила дополнительный поезд № 258/257 по маршруту Одесса – Львов, который будет курсировать с 1 по 31 августа через день.   Согласно сообщению пресс-службы ведомства, из Одессы поезд отправится в первый рейс 1 августа в 18:53 и будет курсировать по нечетным дням до 31 августа; прибытие во Львов на следующий день в 8:04, а после 16 августа, через запланированные изменения в графике движения, прибытие в 7:23.   Поезд будет останавливаться на станциях Раздельная-1, Котовск, Слободка, Кодыма, Рудница, Крыжополь, Вапнярка, Жмеринка, Хмельницкий, Волочиск, Тернополь.   В обратном направлении поезд будет отправляться в 16:25 по четным дням (первый рейс совершит 2 августа) и прибывать в Одессу в 4:54.   Также сообщается, что в составе этого поезда 16 вагонов, время в пути составляет около 13 часов. Кроме того, учитывая пожелания пассажиров, "Укрзалызниця" перевела поезд № 282/281 по маршруту Киев - Геническ на ежедневный график курсирования с 31 июля и до конца августа, сейчас этот поезд курсирует через день.   В частности, поезд № 282/281 будет отправляться из Киева в 21:56 и прибывать в Геническ на следующей день в 13:12. На пути следования предусмотрены остановки в Мироновке, им. Тараса Шевченко, Знаменке, Александрии, Днепропетровске, Запорожье, Мелитополе, Акимовке, Новоалексеевке.   В общей сложности "Укрзалызниця" назначила 14 поездов в южном и западном направлениях, а также увеличила периодичность курсирования ряда круглогодичных поездов.     Источник

Польша не намерена присоединяться к еврозоне, пока в валютном блоке нет стабильности. Об этом заявил глава Центробанка страны Марек Белка.   Марек Белка в своем интервью высказал опасения по поводу очередного финансового кризиса, не допустить который странам будет очень сложно. Так, процентные ставки находятся на очень низком уровне, а возможности менять свою фискальную политику у большинства стран практически отсутствуют.   "Не стоит ожидать энтузиазма относительно вступления в валютный блок до тех пор, пока еврозона испытывает сложности ", - отметил глава польского ЦБ в интервью, добавив, что ситуация с Грецией серьезно подорвала доверие к единой валюте. Марек Белка также высказал предположение, что Польша, обязанная присоединиться к валютному блоку, не станет этого делать еще много лет. По его мнению, еврозона сейчас рискует вовлечься в замкнутый круг, когда более тесная фискальная интеграция становится все более и более сложной из-за разногласий на предмет структурных реформ и мер жесткой экономии.     Источник

Нынешним летом валенсийское побережье снова украсили кинотеатры под открытым небом.   На этот раз к показу кинематографических шедевров на надувном экране приобщились 18 пляжей провинции, которые продолжат радовать здешних киноманов бесплатными зрелищами вплоть до 30 августа.   Так, фестиваль традиционного летнего кино, впервые презентованный в регионе еще три года назад, вернется на пляжи: Canet d’en Berenguer, Sagunto, El Puig de Santa Maria, La Pobla de Farnals, Alboraya, Puçol, Valencia, El Perelló, Mareny de Barraquetes, Sueca, Cullera, Tavernes de la Valldigna, Xeraco, Gandia, Bellreguard, Daimús, Piles и Oliva, сообщает Espanarusa.   Как сообщают местные власти, все киносеансы будут начинаться в 22:00 вечера, а сами фильмы подойдут как для взрослой, так и для детской аудитории.   Например, в июле в прибрежных кинотеатрах Валенсии можно будет насладиться веселыми приключениями анимационных персонажей «Лего. Фильм», «Суперкоманда», «Как приручить дракона 2», «Приключения мистера Пибоди и Шермана» и «Рио 2». А в августе к ним добавятся «Реальная белка», «Восемь баскских фамилий» и «Легко живется с закрытыми глазами». Одно но: «зрительные места» (будь это шезлонг, раскладной стул или обычное полотенце) придется принести с собой.    Источник

На вторник 28 июля намечена тарифная реформа на европейских маршрутах Lufthansa и Austrian Airlines.   Пассажирам, намеренным после 1 октября лететь с багажом рейсами этих авиакомпаний по Европе, возможно, имеет смысл купить билеты 27 июля.   Пассажирам без багажа, наоборот, может быть выгоднее подождать начала продаж по новой системе.   Месяцем ранее аналогичную реформу провела SWISS, также входящая в группу Lufthansa. Следствием стало массовое недовольство пассажиров, главным образом частолетающих. Их раздражение вызвали отмена ряда привычных удобств, хаос с начислением миль, невозможность выбрать класс бронирования. Некоторые жаловались и на рост цен.   Одной из ключевых особенностей новой системы является отсутствие включенного багажа при покупке билета по минимальному тарифу Light. Его лишены все пассажиры, включая элитных участников всех уровней программы лояльности Miles&More и других программ лояльности компаний Star Alliance.   Кроме того, норма ручной клади также невелика - одно место в 8 килограмм размерами не более 55х40х23 сантиметров, плюс портфель, компьютерная или дамская сумка с еще более жестким ограничением в 40х30х10 сантиметров. При буквальном применении этих параметров за бортом могут оставаться вполне обычные дамские или компьютерные сумки. Если перевозчик решит, что норма превышена, то сдача сумки в багаж у выхода на посадку обходится в 50 или более евро.   Следующий тариф Classic в любой момент продаж дороже на 20 евро в каждую сторону, он включает одно место багажа и выбор места. Lufthansa обещает, что минимальная цена полета туда-обратно на некоторых внутриевропейских маршрутах составит 89 евро по тарифу Light и 129 по тарифу Classic.   Однако по мере продажи билетов на конкретные рейсы цена растет, и далее может составлять, к примеру, 299 и 339 евро для Light и Classic соответственно, или 439 и 479 евро. Таким образом, на одном и том же рейсе могут быть проданы билеты по 100 евро с включенным багажом и по 450 евро без багажа, что для классической авиакомпании выглядит порядочным абсурдом.   Начисление миль при этом зависит не от выбранного сервиса (начисления за Light и Classic идентичны), а только от времени бронирования, вернее - от действующей на этот момент цены. В итоге пассажир, покупающий билет задолго до полета, почти всегда купит билет по одному из низких классов, и получит минимум миль (обычно всего 125). Пассажир, покупающий впритык к вылету, как правило получит один из высоких классов бронирования - даже если выберет вариант Light без багажа, и получит гораздо больше миль - 500, 750 или 1250.   То же самое происходит и в бизнес-классе: в начале продаж купить билет можно только по низкому уровню бизнес-класса с минимумом начисляемых миль (обычно 750), а ближе к отправлению продажа идет только в один из более высоких классов с начислением 1250 или 2000 миль.   Такие тарифы появятся у Lufthansa и Austrian 28 июля для полетов с 1 октября. Таким образом, после 28 июля почти все крупные классические европейские авиакомпании будут иметь те или иные варианты тарифов без багажа. В частности, неделей ранее ими обзавелась Alitalia, ранее - British Airways, Air France, KLM, Iberia, LOT, Brussels Airlines, Finnair. Правда, у группы Lufthansa вариант безбагажных тарифов оказался самым жестким.     Источник

Туроператор "Оазис Тревел Украина" с начала августа переводит авиапрограмму в Тунис с МАУ на рейсы тунисской а/к Nouvel Air.   Вместо Энфиды туристов будут доставлять в Монастир дважды в неделю. Таким образом частота перевозки в Тунис вернется к тем же показателям, с которых туроператор начал сезон.   После терактов в Тунисе программа Киев — Энфида была сокращена с двух еженедельных рейсов до одного.   Сотрудничество с другим перевозчиком директор "Оазис Тревел Украина" Рафик Каииси пояснил так: от Nouvel Air поступили более выгодные коммерческие условия. Возвращение второй частоты, по его словам, продиктовано восстанавливающимся спросом и поддержкой со стороны министерства туризма Туниса, готового компенсировать стоимость 50% кресел на чартерных рейсах.   Оптимизм г-на Каииси не спешат разделять другие заказчики чартерной программы Киев — Энфида. "Решение, есть ли смысл брать блок на рейсах Nouvel Air, пока не принято", — отметил исполнительный директор Join UP! Дмитрий Сероухов.   Еще в одной компании на условиях анонимности рассказали, что планируют продавать туры в Тунис только под запрос.   А тем временем, в Тунисе ввели смертную казнь за терроризм, а так же тюремное заключение за публичное оправдание терроризма. По мнению спикера парламента Туниса такие меры усилят уверенность граждан в своей безопасности.  

Греция, несмотря на серьезный экономический кризис в стране, остается популярным туристическим направлением, привлекая, в частности, состоятельных клиентов.   Как сообщает Bloomberg со ссылкой на исследование компании Switchfly, работающей с туроператорами, на долю греческих городов и курортов пришлось 20% из 15 основных направлений, выбираемых состоятельными туристами.   Столица Греции Афины занимает четвертое место среди наиболее популярных направлений после Сеула, Дубая и Милана, несмотря на регулярно проходящие в городе акции протеста против мер бюджетной экономии.   Живописные греческие острова Крит и Миконос также входят в число топовых туристических направлений. "Каждый год экономические, социальные и политические события сказываются на тенденциях в туристическом секторе, – отмечает главный исполнительный директор Switchfly Дэниел Фаррар. – В этом году мы видим рост туристического потока в Грецию, поскольку экономический кризис в стране сделал отдых там более доступным".   Приток туристов в Грецию может поддержать экономику страны, которая, по оценкам экспертов, снизится в этом году.    Украинским туристам в этом сезоне тоже повезло, но по своему: за 300-400 евро в июле и августе все желающие могут провести неделю на одном из греческих островов или на материковом курорте. Не смотря на то, что туроператоры оптимизируют чартерные программы, стоимость турпакетов значительно не увеличилась.    

В середине осени в Пунта-Кане (Доминикана) отель Barcelo Bavaro Beach проведет ежегодную Неделю холостяков, объединяющую неженатых мужчин и незамужних женщин.   В течение недели с 11 по 17 октября холостые гости отеля из разных стран получают возможность встретиться на специально разработанных увлекательных мероприятиях и завести новые знакомства.   В этом году организаторы и администрация отеля подготовили насыщенную программу: пляжные вечеринки, коктейли, ужины с эксклюзивным меню, экскурсии, дискотеки до самого утра под зажигательные сеты лучших ди-джеев.   В рамках Недели холостяков пройдет турнир по софтболу "женщины против мужчин" и пляжный конкурс красоты, сообщает Министерство туризма Доминиканской республики.   Barcelo Bavaro Beach, расположенный на первой линии пляжа Bavaro, в этом году открылся после реновации. Отель работает только для взрослых. К услугам гостей - комфортабельные современные номера с видом на море или сад, бассейн, три ресторана, два бара, магазины и круглосуточное казино.     Источник

Проведение масштабного музыкального фестиваля Befooz (бывший "КаZантип") в Крыму оказалось под угрозой.   Крымская прокуратура не дала разрешение на мероприятие до "устранения нарушений".   Фестиваль должен был начаться 31 июля в селе Поповка Сакского района. По информации прокуратуры, место проведения фестиваля не соответствует необходимым требованиям его эксплуатации, а планируемая продажа на мероприятии алкогольных напитков противоречит постановлению крымского правительства.   Прокуратурой Крыма опротестовано решение местных властей, согласовавших проведение мероприятия. В ведомстве отметили, что проведение фестиваля Befooz ввиду наличия нарушений является незаконным и до их устранения недопустимо.   Таким образом, у организаторов фестиваля остается буквально несколько дней для решения этой проблемы.       Источник

Гендиректор TUI Ukraine Владимир Щупак от имени Ассоциации лидеров турбизнеса Украины предложил ввести банковские гарантии или страхование для туроператоров в сумме 1 млн евро. Для турагентов, по его мнению, такая сумма должна составить 50 тысяч евро, даже для физлиц-предпринимателей.   По словам Владимира Щупака, ассоциация ориентируется в своем видении на немецкий опыт – в Германии каждый туроператор застрахован на 10 млн евро, что приносит положительные плоды. «Мы предлагаем начать с суммы в 1 млн евро, которая должна покрыть недельный объем чартерной перевозки среднего туроператора (не крупного, но и не мелкого)», - пояснил господин Щупак. Он уточнил, что юристы АЛТУ разработали эту схему еще в 2013 году, но последние полтора года всем было не до этого. «Наша цель – подать согласованный законопроект в сентябре», – сообщил спикер, по словам которого идеально было бы получить готовый закон к весне, перед началом следующего летнего сезона.   Эксперт напомнил, что несколько лет назад туроператоры-члены АЛТУ добровольно застраховали свою ответственность каждый на 100 тысяч евро, а один из них – «Проланд» - застраховался на 200 тысяч евро, что позволило ему в итоге покрыть 65% задолженности перед туристами.   В данный момент всем понятно, что на банковские гарантии ТО и ТА в случаях невыполнения ими обязательств рассчитывать не приходится – еще ни разу ни один банк не выплатил такую гарантию пострадавшим туристам или кредиторам. «Мы предлагаем также создать реестр турагентов и застраховать каждого из них на 50 тысяч евро», - добавил Владимир Щупак. Он не уточнил, при каком органе или организации может быть создан подобный реестр. Однако дал понять, что Госагентство по туризму или Минэкономики вряд ли проявят в этом плане активность.   Эксперт также полагает, что идею застраховаться на 50 тысяч евро не поддержат турагенты, которые всегда говорят о том, что не имеют отношения к деньгам ТО. Как выяснилось, турагенты действительно против. «Мы уже и к самой организации относимся отрицательно», - реагирует директор «Укрром Тревел Групп» Светлана Скорик. «Множество фирм приостановит свою деятельность, люди останутся без работы. А результата даже такая крупная сумма не даст – ведь не в сумме дело», - высказывается директор «Мира Чудес» Наталия Чудовская. «Банковская гарантия для ФЛП в размере 1 300 000 гривен – это нелепость. Насколько я понимаю, "кидают" туристов в 99% случаев туроператоры, соответственно банковские гарантии должны быть там, а турагент – тут, на месте, в твоём городе, и при желании его можно привлечь к уголовной ответственности за мошенничество (неперечисление денег)», - считает эксперт в области экономики авиационных предприятий Сергей Копытко, с мнением которого согласились почти все опрошенные нами турагенты.   Что касается миллионной гарантии для ТО, то и здесь в туркомпаниях сомневаются. «До тех пор, пока не будет наведен порядок в финансовом секторе, гарантии и страхование будут либо очередным обманом, либо скрытыми поборами через банки, а также СК в интересах инициаторов. Фактически 90% страховых компаний – банкроты, как и большинство банков», - считает Александр Паско. «Операторы есть разные, с разными объемами продаж. Сделать для всех фингаратии в 1 млн – это как-то очень странно», - рассуждает замдиректора «Санторини» Юлия Кравец. «Гарантия должна зависеть от объема продаж. Сдал отчет за год – знаешь, какая гарантия должна быть на следующий год. Как при аккредитации IATA, - уверена Даная Вертейко. – Расчесывать всех под одну гребенку неправильно. Или в АЛТУ таким образом хотят зачистить конкурентов?». «У NEWS Travel уже была стаховка от ВУСО, - напоминает директор херсонского турагентства Наталья Тесакова. – Помните, как это аннонсировали? «Теперь каждый клиент компании NEWS Travel, покупая полный пакетный тур будет застрахован без франшизы на стопроцентную стоимость своего тура от риска отмены или прерывания его отдыха по причине неплатежеспособности туроператора». И что, кому-то выплатила деньги страховая? А гарантия банковская? Тоже ничего!».   Как отнесутся к этим аргументам в АЛТУ, пока неизвестно. На вопрос какое количество операторов, по мнению господина Щупака, смогут позволить себе застраховаться на 1 млн евро, эксперт ответил: «От 20 до 50 ТО, которые реально отправляют на отдых туристов».   Напомним, что в данный момент список туроператоров Госагентства по туризму состоит из 2,5 тысяч компаний, часть из которых действительно лишь числится операторами. Затрагивая тему «Горячих туров», которые ушли с деньгами клиентов, оставив своих франчайзи рассчитываться с долгами, Владимир Щупак заявил, что многие агентства этой сети повели себя благородно и взяли на себя убытки туристов, благодаря чему те почти не пострадали. Отметим, что тема пресс-конференции, где обсуждались планы АЛТУ по внедрению новых ФИГов, звучала как «У кого теперь покупать путевки, чтобы не остаться без отдыха». Так у кого же их покупать и где туристу узнать, кто надежный? Гендиректор TUI Ukraine скромно умолчал о конкурентах, заметив, что ответ на этот вопрос турист может узнать у турагентов.     Источник

Мясные продукты, произведенные из мяса зараженной сибирской язвой коровы, попали в торговую сеть туристических городов: Варны, Добрича и Бяла на черноморском побережье Болгарии.   В настоящее время власти выясняют, в какой именно продукции была использована зараженная говядина и в каких магазинах она продается.   Сибирская язва была обнаружена в цехе по переработке мяса в селе в Аспарухово. взятые пробы дали положительный результат. Первоначально владелец цеха утверждал, что он не продавал зараженное мясо. Собственник цеха арестован и ему предъявляются обвинения.   Всех, кто в последние дни покупал мясную продукцию, просят обратиться к медикам. Эксперты спешат успокоить: при хорошей термической обработке споры сибирской язвы погибают.   Инкубационный период заболевания сибирской язвой у людей составляет 4–5 дней. Анализы 28 человек, имевших контакт с мясом, дали отрицательный результат.    

На греческом направлении снова оптимизации.   С конца июля на маршруте Киев — Ираклион — Киев «Роза Ветров» будет выполнять только три еженедельных рейса вместо четырех, как планировалось еще две недели назад.   Тогда туроператоры сняли вылеты по вторникам, на этот же раз «под нож» пошел воскресный рейс.   Зато предложение туров удается привести в соответствие со спросом. Это видно по ценам: если еще две недели назад стоимость турпакетов в Ираклион на 6–7 ночей с проживанием в отеле 4* и вылетом на ближайшие даты начиналась от €516 на двоих, то теперь нижняя ценовая планка по аналогичным предложениям выросла до €660.   «Однако недобор туристов, желающих поехать в Грецию, на фоне роста спроса на безвизовые направления все еще заметен», — констатирует директор по развитию Travel Professional Group Валерий Паренчук. К тому же, по словам его коллег, туроператоры вынуждены выпускать в свободную продажу авиабилеты по бросовым ценам.   Например, авиаперелет Киев — Ираклион можно найти за €70, т.е. минимум вдвое меньше себестоимости.     Источник

В Харькове начальника облуправления Государственной миграционной службы обязали заплатить штраф за саботаж выполнения судебных решений.   Беспрецедентное решение приняли после того, как местный активист отказался платить 461 грн за загранпаспорт, сославшись на закон, согласно которому стоимость документа — всего 170 грн.   За 14 месяцев споров и судебной тяжбы харьковчанин Игорь Капустянский прошел все судебные инстанции: по его словам, служители Фемиды стали на его сторону во всех судах, вплоть до Высшего административного. "Поскольку даже после этого выдавать паспорт мне отказывались, я подал иск в Окружной административный суд и там постановили наложить штраф в размере 12 тыс. грн на начальника управления Вячеслава Гузя. Половина этой суммы должна отойти мне", — поясняет нам Игорь Капустянкий.   По его словам, в облУГМС сопротивляются и теперь, подав апелляцию, но мужчина уверен: решение снова вынесут в его пользу. Активист говорит, что в общей сложности ему вся судебная волокита обошлась примерно в 200 грн. "Сейчас ко мне обращаются за советами и консультациями другие люди. В Харькове, по меньшей мере, таких трое. Мы хотим не просто получить загранпаспорт за 170 гривен, но выиграть и изменить систему в этой структуре", — заверил Капустянский.   В свою очередь, в облУГМС отмечают, что обсуждать эту ситуацию начали преждевременно. Мол, на сегодняшний день решение Окружного админсуда не вступило в силу. "Апелляционная жалоба уже заявлена в суд и до тех пор, пока не будет его решения, говорить об уплате штрафных санкций рано", — поясняет завсектором юридического обеспечения Харьковского облУГМС Николай Кезля. В целом же, по словам юриста, служба выполняет действующие нормативные акты Кабмина, которые предусматривают уплату стоимости бланка и услуг миграционной службы.   К слову, Игорь Капустянский может стать вторым харьковчанином с загранкой за 170 грн. Почти полтора года назад после года судебных тяжб добиться успеха в таком же деле удалось местной жительнице Ксении Пидопригоре.   Но, несмотря на положительную для истцов юридическую практику, массово искать правды в судах харьковчане так и не пошли. Правозащитники считают, что не произойдет это и сейчас. "Если человеку нужен паспорт сегодня-завтра, он заплатит любые деньги, чтобы его получить. За правду же готово бороться лишь подавляющее меньшинство людей", — считает правозащитник Людмила Клочко.     Источник

Согласно данным последнего исследования, проведённого money.co.uk, Испания является самой опасной страной для туристов с точки зрения количества мошенничеств.   Английский сайт, проведя исследование и опрос британских путешественников, выяснил, что каждый пятый британец или становился жертвой карманников, или переплачивал за такси, отдыхая в Испании.   На втором месте по уровню мошенничеств стоит Франция, где обирали 15% британских туристов, далее идёт Италия, где пострадал каждый 10-й, что же касается собственно Британии, то шансы стать жертвой мошенников есть у 5% путешественников.   Мошенничество включает в себя, карманные кражи, скрытые налоги в отелях, дополнительные сборы на аренду машины, назойливые уличные торговцы, переплата за поездку на такси, воровство.   Самыми распространёнными мошенничествами стали:   переплата за такси (37% туристов платили дороже), дополнительный налог в отеле — 11-15 фунтов (35%).   Топ-10 стран, где процветает туристическое мошенничество:   1.Испания 2.Франция 3.Италия 4.Турция 5.Австрия 6.Греция 7.Бельгия 8.Британия 9.Армения 10.Кипр   Источник