Министр инфраструктуры Андрей Пивоварский на пресс- конференции в Кабмине сообщил, что украинская сторона сделает венгерскому Wizz Air предложение, от которого перевозчик не сможет отказаться. "На следующей неделе мой первый заместитель Владимир Шульмейстер будет встречаться в Швейцарии с менеджментом компании Wizz Air. Мы понимаем их позицию, экономические причины есть, они вышли на IPO (первичное публичное предложение. - Ред.), им надо сократить неприбыльные рынки, но мы попробуем сделать им предложение, которое, надеюсь, позволит им изменить свою точку зрения относительно существования их украинской компании", - заявил министр.   Далее, в процессе ответа на вопрос о том, почему на частоту Киев-Батуми-Киев не выдают назначение другой авиакомпании, которая готова вложить деньги в развитие этого направления, Андрей Пивоварский еще раз выказал надежду, что Wizz Air вернется. Впрочем, это не объясняет политику министерства в отношении всех остальных перевозчиков. Эксперты авиации говорят о том, что венгерская авиакомпания сделала ход конем - ушла, сделав вид, что ее ущемляют, хотя дело именно в экономике полетов и в том, что перевозчику невыгодно содержать сотню человек штата в своей украинской дочке (решения все равно принимает головной офис в Венгрии), да и платежеспособность украинцев серьезно упала. Теперь на волне всеобщих сожалений о Wizz Air компания будет выбивать для себя более выгодные условия, продолжая летать только в качестве венгерского перевозчика, что, как мы видим, уже и происходит.   На пресс-конференции упомянули еще одного перевозчика – Atlasjet, который давно и безуспешно судится с МАУ и Госавиаслужбой за право летать по некоторым направлениям. Когда зашла речь об эксперименте, который Мининфраструктуры решило провести во Львове (открыть авиационное пространство этого города в одностороннем порядке для всех, кто сможет получить разрешения у своих – не украинских – Госавиаслужб), министр отметил, что будут два ограничения: "Непростая ситуация по направлению Франция, но там не с нашей стороны есть ограничения. И по направлению Турция... я предлагаю компании Atlasjet сделать базу в аэропорту "Львов". Они же являются украинской компанией, …для того чтобы поддержать украинского авиаперевозчика и предлагаю создать базу в аэропорту "Львов", летать оттуда без ограничений в любых направлениях… Компания Atlasjet должна понимать, что официальное приглашение есть ", - заявил Андрей Пивоварский.   "Мы уже базируемся во Львове и Борисполе, - сообщил юрист Atlasjet Андрей Гук. – Но Киев – это стратегически важное направление для любого перевозчика". По поводу львовского открытого неба эксперт высказался в том духе, что перво-наперво нужно, чтобы заработали правила приостановления прав на линии: "Новых линий не получить, если не возобновить работу комиссии по предоставлению прав в соответствии с 245 приказом Минифраструктуры. А в целом, стоит попробовать. Такой эксперимент надо оценивать хотя бы в конце года".   Добавим, что открытого неба, судя по настроению министра, в Украине в ближайшее время не будет. Глава ведомства дал понять, что подписание договора о совместном авиационном пространстве будет длительным и дело застопорилось не по вине украинской стороны. "Сегодня у меня была встреча с британским послом по поводу договора о совместном авиационном пространстве. Три недели назад я был в Испании, где встречался с министром транспорта Испании... Я начинаю четко понимать, что процесс подписания соглашения будет нелегким, … когда я услышал позиции Испании, Британии, Евросоюза, я вижу, что процесс будет непростой и, увы, от нас не зависит", - признался министр.     Источник

Из-за выхода из строя оборудования на Полиграфкомбинате "Украина" возможны задержки в изготовлении загранпаспортов. Об этом в пресс-службе ГМС Украины.   "На государственном предприятии "Полиграфический комбинат "Украина" по изготовлению ценных бумаг", которое является производителем бланков паспорта гражданина Украины для выезда за границу, и осуществляет персонализацию этих бланков, вышло из строя оборудование, на котором осуществляется персонализация", - говорится в сообщении.   Как отметили в пресс-службе, поломка оборудования привела к уменьшению производственных мощностей предприятия до 4,5 тыс паспортов в сутки. Вместе с этим, каждый день подразделения миграционной службы оформляют более 8 тыс заявлений граждан об оформлении паспорта для выезда за границу.   Сообщается, что до восстановления производственных мощностей возможны задержки в оформлении загранпаспортов и нарушение установленных законодательством сроков их оформления.   Напомним, начиная с 23 марта э.г. заграничные дипломатические учреждения Украины осуществляют прием заявителей ходатайств об оформлении загранпаспортов исключительно нового образца.   Оформление паспортов предыдущего образца было утверждено постановлением Кабинета Министров Украины №858 от 26 июня 2007 года. Это постановление утратило силу 31 марта 2015 года.     Источник

Великобритания с 6 апреля увеличивает размеры сбора за оформление виз, однако стоимость обычной туристической визы вырастет незначительно, сообщило во вторник министерство внутренних дел страны.   Туристическая виза на срок до 6 месяцев подорожает на 2 фунта стерлингов — до 85 фунтов стерлингов, стоимость двухлетней туристической визы поднимется на 24 фунта — до 324 фунтов.   Академическая виза подорожает вдвое: виза сроком от шести месяцев до года будет теперь стоить 162 фунта стерлингов вместо прежних 83 фунтов.   Краткосрочные учебные визы перестанут быть бесплатными, теперь их получение обойдется в 85 фунтов стерлингов.   Визы представителей иностранного бизнеса и журналистов подорожают незначительно: с 514 до 535 фунтов стерлингов.     Источник

В ближайшие дни Госавиаслужба проинформирует представителей европейских стран, стран Закавказья и СНГ о проведении в аэропорту эксперимента с использованием принципов "отрытого неба".   Принципы "открытого неба" начали действовать в аэропорту "Львов" со 2 апреля. Об этом сообщает министр инфраструктуры Украины Андрей Пивоварский. "С сегодняшнего дня мы в одностороннем порядке открываем небо в аэропорту "Львов" для всех авиаперевозчиков на основе двусторонних договоренностей. Любой, кто получит разрешение от авиаслужбы в своей стране, получит возможность свободно летать в аэропорт "Львов", - сказал он.   По словам Пивоварского, в ближайшие дни Госавиаслужба проинформирует представителей европейских стран, стран Закавказья и СНД о проведении в аэропорту эксперимента с использованием принципов "отрытого неба".     Источник

Последнее время слово "кризис" уже стало настолько привычным, что мы произносим его как дежурное слово, в том числе, в оправдание своей лени и пассивности.   На самом деле, любой кризис, прежде всего, стучится к нам в голову, и если мы его туда пускаем – он становится реальностью.   Безусловно, с определенными трудностями сейчас столкнулись все виды бизнеса и туризм не исключение. Чартерные программы сокращены, города вылета только самые крупные, экскурсионные программы сведены до минимальной стоимости.   НО: самолеты летают, аэропорты работают, автобусные туры осуществляются, а значит: туристы были, есть и будут!   Задача турагента сориентироваться  в ситуации, правильно отреагировать на, так называемый кризис, и принять эффективные меры борьбы с ним.   Так что же поможет не пустить кризис в свою голову и бизнес?   Во-первых, знания турагента.   Постоянно нужно быть в курсе всех предложений всех возможных поставщиков туруслуг. Кризис не повод расслабляться: изучайте рассылку, читайте последние новости турбизнеса, посещайте семинары и участвуйте в рекламниках.   Турист сейчас в поисках выгодных цен и интересных предложений. Не смотря на то, что в его распоряжении весь Интернет, времени на поиски подходящего тура, без соответствующих знаний и опыта, уходит столько, что большинство туристов сдается на полпути. Турагент же знает четко, где, у кого и что искать, какие могут быть тонкости и ньюансы, в этом турагент значительно выигрывает и может своими знаниями склонить туриста к сотрудничеству.   Во-вторых, опыт турагентов.   Если турист не хочет пакетный тур, именно турагент поможет ему с выбором авиакомпании или ресурса для покупки билета, найдет выгодную стоимость отеля, потому как не все выгодные предложения доступны для самостоятельной брони туриста, а booking.com далеко не всегда самый выгодный вариант. Аренда авто, поиск гида, разработка маршрута, все это большой труд, который турагент сделает в разы быстрее туриста. Пользуйтесь своим опытом, предлагайте варианты туристам, делитесь опытом и ваш клиент никогда не уйдет от вас в самостоятельное плавание.   В-третьих, внимание тургента.   Постоянно, каждый день, ненавязчиво и интересно турагент должен уделять туристам свое внимание и напоминать им о себе. Тут, как говорится, соцсети вам в помощь.   В преддверии летнего сезона, сервис в помощь турагентам по работе с соцсетями – LikesBe объявляет о возможности пройти бесплатный тест-драйв услуги. Подключитесь к услуге сегодня и уже завтра все заботы по ведению ваших групп и страниц в соцсетях команда МастерLike возьмет на себя и сделает это блестяще, как показывает практика 5 месяцев и пара сотен наших клиентов!   В любые времена выживает и развивается сильнейший, опытнейший и разумнейший. Желаем вам сил, опыта и разума. Кризис кризисом, а отпуск у туристов по расписанию, так что будьте во всеоружии и хороших вам продаж!     Мастер тура

Похоже, лидером первоапрельских шуток стал  "Пони-Экспресс", с курсом 36,914 гривен за евро. Компания – визовый посредник, и в агентствах, получивших от нее рассылку, надеются, что это была именно шутка, ведь консульский сбор по таким тарифам отбивает у туристов охоту получать словацкие визы.   "Очень надеемся, что уже сегодня этот вопрос урегулируют между собой консульство Словакии и их визовый посредник, потому что вчерашнее письмо привело нас в шок и трепет", - делятся в одном из ТА.   А вот и письмо: "Настоящим с радостью сообщаем, что Визовый центр Посольства Словакии с сегодняшнего дня, с 01.04.2015 г., возобновляет свою деятельность по приему документов на оформление шенгенских виз.   Согласно установленному МИДом Словакии курсу на апрель 2015г.:   - консульский сбор составляет 1292,00 грн. - сервисный сбор визового центра составляет 406,00 грн. за каждое поданное визовое заявление".   При этом, согласно информации с сайта посольства Словацкой Республики в Украине (http://www.mzv.sk/kyjev, "Розмір консульського збору для громадян України становить 35 Євро".   Теперь просто делим 1292,00 : 35 = 36,914 грн / 1 евро.   По телефону представитель посредника подтвердила, что курс за консульский сбор и услуги визового центра - 36,9 установлен для всех подач на весь месяц. На логичный вопрос "откуда такой курс?" ссылались вначале на консульство, потом на европейский банк, потом на банк Словакии.   В общем, если это не 1-апрельская шутка, то вполне обоснованный повод для расследования НБУ на тему "кто раскачивает курсы валют в Украине".   Удалась ли шутка, узнаем позже...     Источник

Чартерная авиакомпания "Роза Ветров" в мае изменит аэропорт базирования с Борисполя на Жуляны, сообщает издание aerovokzal.net.   В самой авиакомпании информацию о переходе в другой киевский аэропорт не опровергают, но и не подтверждают, пообещав отправить пресс-релиз.   В парке "Розы Ветров" ранее находились самолеты A321 и A330, которые из-за параметров полосы не могли использоваться в Жулянах. Однако авиалайнеры были отданы в аренду другим авиаперевозчикам за границу, и сейчас "Роза Ветров" использует для рейсов из Киева самолеты A320, которые могут обслуживаться в Жулянах.     Источник

Пассажирский самолет компании Turkish Airlines, выполнявший рейс Стамбул-Лиссабон, прервал полет и вернулся в международный аэропорт имени Ататюрка.   Как сообщает Би-би-си со ссылкой на турецкие СМИ, полет был прерван из-за угрозы взрыва на борту.   Это уже третий случай экстренной посадки лайнера турецкой авиакомпании за последнюю неделю.   30 марта Boeing-777, осуществлявший регулярный рейс по маршруту Стамбул-Сан-Паулу, сел в аэропорту Касабланки после того, как в салоне была обнаружена записка с надписью "бомба".   29 марта рейс Turkish Airlines Стамбул-Токио также экстренно прервал полет из-за записки с аналогичной угрозой. В обоих случаях тревога оказалась ложной.     Источник

Король Таиланда Пхумипхон Адульядет подписал указ об отмене военного положения в стране.   Теперь правящий Национальный совет мира и порядка, состоящий в основном из военных и полицейских, введет особые меры безопасности, наделяющие военных широкими законодательными, исполнительными и судебными полномочиями.   В мае 2014 года командование армии Таиланда заявило о введении военного положения с целью "поддержания законности и порядка" в стране, переживающей политический кризис.   Военные взяли на себя широкие властные полномочия, необходимые, по их мнению, для обеспечения спокойствия и стабильности.     Источник

Уважаемые Коллеги!   Представляем Вашему вниманию весенний цикл вебинаров от компании Zabugor.com!   Целую неделю, каждый день в 12:00 и 16:00 по киевскому времени, Вы сможете узнавать самую актуальную и полезную информацию от настоящих гуру туризма.   Присоединиться к вебинарам можно по ссылке: перейти в комнату     Эксклюзивно от Zabugor.com для Вас:   - Секреты роскошного отдыха для самых требовательных туристов;  - Рекомендации по борьбе с сезонностью продаж ; - Правила ведения бизнеса в кризисное время от одной из самых успешных владелиц туристического бизнеса - Алексеевой Юлии;  - Сравнительная характеристика экзотических направлений;  - Тенденции лета 2015;     И по традиции, самому активному агенту, который принял участие в максимальном количестве вебинаров, мы вручим подарок от нашей компании!   "Чему бы ты ни учился, ты учишься для себя" Петроний     Присоединяйтесь!   График вебинаров от Забугор.ком   (06.04 -10.04)   06.04 12:00 Сингапур Embassy alliance Михаил  Митряков (директор) 16:00 Тема на согласовании     07.04 12:00 Тема на согласовании     16:00 Сравнительная характеристика Мальдивы, Маврикий, Сейшелы Zabugor.com Шевченко Марина (старший менеджер по туризму) 08.04 12:00 Функции владельца туристического бизнеса. Алексеева Zabugor.com Алексеева Юлия (генеральный директор) 16:00 Тема на согласовании     09.04 12:00 Особенности направления Сейшелы Raffles Виктория Хайдукова (Старший менеджер по продажам) 16:00 Япония Japan Air Travel Marketing   Наталья Суприянович (Региональный представитель)    10.04 12:00 Великобритания BSI   Светлана Мельниченко (Глава представительства)   16:00 Лазурное побережье Италии MTC Group Юлия Березанская (Коммерческий представитель )        

На фоне снижения общего спроса (а страховые компании прогнозируют дальнейшее падение турпотоков в течение 2015 года еще на 60-80%) некоторые туроператоры все-таки рискуют осваивать новые направления. Так "Феерия" заявила о своих планах поставить на лето чартер в Тирану (Албания) с периодичностью вылетов раз в 11 дней.   "Кризис – это всегда новые возможности. А поскольку сейчас продолжают путешествовать те, кто делал это и раньше, то я рассудил, что им все равно захочется чего-то новенького, - рассказал гендиректор "Феерии" Игорь Захаренко. – Мы уже подписали договор с МАУ".   К преимуществам направления эксперт относит его безвизовость, а также то, что Албания - дружественная страна, которая за последнее время очень изменилась в лучшую сторону (к примеру, дороги там теперь на высшем уровне), имеет свои озера, горы и выход сразу к двум морям: Ионическому и Адриатическому. "Там есть что посмотреть и это незатасканное направление – в Албании даже нет русских, - плюс отличная кухня, экологически чистая окружающая среда, приемлемые цены (за пять евро можно без проблем пообедать) и есть возможность увидеть заодно и соседние страны. Скомбинировать с безвизовыми Македонией и Черногорией. Да и до Корфу по Ионическому морю – всего 20-30 минут паромом", - объясняет Игорь Захаренко. По его словам, туроператор поставил цену в долларах, а не в евро, чтобы туристам было удобнее. Вышло, что стоимость одиннадцатидневной поездки по маршруту Киев – Тирана – Дуррес (Круя, Шкодер, Тирана, Национальный парк Дайти) – Берат – Саранда (источник Голубой Глаз, Джирокастра, Бутринт) – Тирана – Киев составила в общей сложности 718 долларов.   На фоне того, что чартеров в Хорватию и Черногорию из Украины в этом году ставят мало (на Сплит – всего один воскресный чартер), Албания, по мнению специалиста этого направления Елены Гольцовой, может стать им прекрасной альтернативой.   Впрочем, эксперты рынка осторожны в своих прогнозах. "Ну… Албания идет одной из первых по алфавиту, - дает шутливую оценку гендиректор "Сети Агентств Горящих путевок" Равиль Хамитов. – И однозначно лучше, чем Япония, которая вообще последняя в этом списке".   "В нынешнем сезоне будет пользоваться спросом все, что подешевле, - уверена директор ТА "Пятница" Оксана Савченко. – Девизом у туристов будет "Сэкономим!". К сожалению, наш средний класс умер, не успев родиться. Поэтому продаваться будет все то, что сможет конкурировать с дешевыми предложениями по Турции и Египту".   "Если говорить о новых программах, то я бы делал акцент на очевидном внутреннем туризме, - высказывает мнение управляющий директор и совладелец "Альбатрос-Тревел" Дмитрий Танцюра. - Хотя если операторы найдут ценовые альтернативы, то есть то, что будет дешевле, чем внутренний продукт, то оно окажется вполне перспективным. Потому что при кажущемся тренде внутренних путешествий обыватели до сих пор стремятся отдохнуть за рубежом, особенно это касается отдыха у  моря".   Еще один эксперт полагает, что даже доступная Албания в нынешних условиях должна быть рассчитана скорее на богатых туристов, которым все остальное уже приелось. Те, у кого есть немного денег, будут брать туры в Египет или Турцию по 250-300 долларов или автобусную Болгарию, предложений по которой этим летом, судя по заявленным программам, будет очень много.       Источник

Для любителей путешествовать в последнее время создается множество удобных и весьма полезных сервисов. В феврале 2015 года состоялась презентация нового сервиса для путешественников с которым туристам будет легче ориентироваться в незнакомом городе или местности и определять дальнейший маршрут.   Horizonavenue — это сервис планирования маршрутов. Создатели ресурса позаботились, чтобы все необходимые составляющие комфортного отдыха были предусмотрены.   Что можно реализовать с помощью Horizonavenue:   Разработать оптимальный маршрут путешествия   Сначала нужно выбрать город, в который планируется поездка. Дальше сервис подсказывает самые интересные достопримечательности, которые обязательны к посещению. Туристы выбирают из всего многообразия вариантов.   Оптимальное планирование времени   После выбора желаемых достопримечательностей, сервис рассчитывает время и расстояние между ними и выбирает самый оптимальный маршрут. Так турист не тратит ни одной лишней минуты на дорогу.   Бронирование экскурсий   Сервис Horizonavenue позволяет заранее купить билеты на экскурсии и рассчитать время посещений.   На сайте собраны предложения со всего мира. Как уверяют его создатели - только лучшие варианты и постоянно обновляемая база данных.   Для любителей комфортного отдыха на сайте есть возможность забронировать билет на нужный рейс или экскурсию заранее. Если же путешественник предпочитает выбрать экзотическое времяпрепровождение, то сервис Horizonavenue радует обилием предложений по нестандартному досугу. Посетить фестиваль Томатина в Испании или выгодно выбрать шопинг — тур в Париж поможет удобная навигация по сервису.   Horizonavenue для ценителей   Время — наш самый верный и самый дорогостоящий ресурс. Создатели сервиса Horizonavenue позаботились, чтобы путешественники не теряли ни минуты на скучную очередь, дорогу и поиск нужного объекта. При желании можно организовать свой досуг в любой точке мира. Достаточно ввести город пребывания на сайте, дальше система подскажет как лучше сориентироваться на местности.   Индивидуальное путешествие или групповые экскурсии   Для индивидуалистов сервис Horizonavenue предлагает планирование личного маршрута поездок по достопримечательностям. Если туристу больше нравится путешествие в группе, то на выбор предлагаются действующие экскурсии в 2 000 городов мира. Заядлым театралам и киноманам предоставлен доступ к бронированию билетов на нужный сеанс.   Безопасность использования   Сервис позволяет регистрироваться на сайте с планшета, ПК или телефона. Все соединения происходят в защищённом режиме. Horizonavenue гарантирует конфиденциальность и защиту данных пользователей. Вся информация на сайте является достоверной и получена из первоисточников. Сервис собирает актуальные предложения по текущим экскурсиям, акциям со всего мира и предлагает туристам ознакомиться с новинками мира путешествий.     Источник

Для перевозки пассажиров в период пасхальных праздников, с 9 по 14 апреля, назначено десять пар дополнительных поездов в наиболее популярных западном и южном направлениях. Об этом сообщает пресс-центр "Укрзалізниці".   В частности, в западном направлении назначены следующие дополнительные поезда:   № 191/192 Киев - Львов отправлением из Киева и из Львова 10, 11 и 13 апреля; № 207/207 Киев - Ужгород отправлением из Киева 9 и 10 апреля, в обратном направлении - 10 и 13 апреля; № 108/107 Одесса - Ужгород назначен на 9 апреля, обратно - на 10 апреля; № 136/135 Одесса-Черновцы отправлением в рейс из Одессы 10 и 12 апреля, обратно - 11 и 13 апреля; № 225/225 Харьков - Ужгород, отправлением из Харькова 9 апреля, обратно из Ужгорода в Полтаву 13 апреля, через Полтаву, Миргород, Ромодан, Казатин, Винницу, Жмеринку, Львов, Хмельницкий и Мукачево.   В южном направлении пассажиры могут воспользоваться поездами:   № 137/138 Черкассы - Одесса, отправлением из Черкасс 10 апреля и 11 апреля обратно; № 210/209 Николаев - Киев отправится в рейсы из Николаева 9 и 13 апреля, из Киева - 10 и 14 апреля; № 472/471 Одесса - Харьков отправлением из Одессы 9 и 13 апреля, обратно - 10 и 14 апреля; № 686/686 Одесса - Измаил назначен туда и обратно на 11 и 13 апреля.   Также на 14 апреля назначено туда и обратно дополнительный поезд № 781/782 Кременчуг, Полтава - Киев, который будет курсировать через станции Миргород, Ромодан, Гребенка и Дарница.   Отметим, что в 2015 г. православная Пасха отмечается 12 апреля.     Источник

20 лет назад вступило в силу Шенгенское соглашение, предусматривающее отмену паспортно-визового контроля на границе между Бельгией, Нидерландами, Люксембургом, Францией, Германией, Испанией и Португалией.   Шенгенское соглашение было подписано пятью странами — Бельгией, Нидерландами, Люксембургом, Францией и ФРГ — 14 июня 1985 года.   Оно вступило в силу десятью годами позже, 26 марта 1995 года, причем, к этому моменту к нему присоединились еще два государства — Испания и Португалия.   В настоящее время Шенгенская зона объединяет 26 стран Старого Света, четыре из которых не являются членами Евросоюза.   Граждане стран, входящих в Шенгенскую зону, могут пересекать ее внутренние границы без прохождения паспортного и иммиграционного контроля. Оформление виз требуется только в случае выезда за пределы зоны, в страны, не подписавшие соглашение.   Жителям других государств для посещения Шенгенской зоны необходимо получить визу, которая дает право свободного перемещения внутри ее территории.     Источник

Конфликт вокруг выполнения рейсов между Киевом и Минском временно урегулирован до 14 апреля, сообщает представитель авиакомпании "Белавиа" в Украине Вадим Смелянский.   По его словам, Госавиаслужба выдала белорусскому авиаперевозчику разрешение на выполнение двух рейсов в день на две недели, однако в течение этого периода обе стороны должны окончательно согласовать параметры эксплуатации воздушной линии Киев-Минск.   Конфликт разгорелся из-за того, что полеты по маршруту захотели выполнять также "Международные авиалинии Украины" с частотой 14 раз в неделю, однако авиакомпании не подошли слоты, выделенные аэропортом Минск для выполнения половины рейсов, о чем сообщили в Мининфраструктуры Украины.   В результате "Белавиа", летавшая по маршруту 14 раз в неделю, получила от Госавиаслужбы Украины добро на выполнение только семи рейсов в неделю.   При этом разрешение было выдано, по данным авиаперевозчика, только вечером 27 марта - за два дня до начала полетов по летнему расписанию - после того, как "Белавиа" заявила о возможной остановке полетов в Украину.   С января 2013 года между Украиной и Беларусью летает только "Белавиа". С 1 мая 2014 года белорусы начали эксплуатировать линию совместно с МАУ по договору о код-шеринге, однако с 29 марта 2015 года он завершил свое действие.   По словам Чергинца, МАУ, как и "Аэросвит" с "Донбассаэро", на протяжении долгого времени имеет просроченную задолженность перед "Белавиа" и другими белорусскими авиационными организациями, уточнив, что в случае с МАУ речь идет о задолженности по код-шеру и интерлайну.     Источник