До конца 2015 года Харьковский международный аэропорт планирует открыть два новых рейса. Представители компании, управляющей аэропортом, сообщили, что уже с 30 сентября в расписании добавится новый рейс в Стамбул.   "Приземляться самолеты будут в аэропорту имени Ататюрка, всего в 24 километрах от исторической части города, площади Султанахмет, - уточнили авиаторы. – Аэропортом назначения уже действующих рейсов из Харькова в Стамбул является аэропорт имени Сабихи Гёкчен, то есть в 36 километрах от центра Стамбула".   Перелеты четыре раза в неделю (понедельник, среда, четверг и суббота) будет выполнять авиакомпания Atlasglobal Ukraine. Цена билета в одну сторону – от 64 долларов, в обе стороны – от 109 долларов.   Кроме того, с 29 декабря 2015 года откроется чартерный рейс Харьков - Марибор (Словения). В известный горнолыжный центр Европы самолеты будут доставлять пассажиров раз в неделю, на протяжении всего зимнего сезона.     Источник

Лоу-кост Wizz Air Hungary запустил с 16 сентября рейсы Киев-Вильнюс, прерванные украинским подразделением бюджетника в 2014 году.   Они будут выполняться два раза в неделю по средам и воскресеньям. Самолет лоу-коста доставил сегодня в Жуляны 170 пассажиров и вернулся в Вильнюс со 179 авиапутешественниками на борту.   Украинское подразделение Wizz Air выполняло полеты между Киевом и Вильнюсом с 5 июля 2013 года. В апреле 2014 года бюджетник заявил о значительном сокращении маршрутной сети. Среди отмененных были рейсы из Киева в Софию и Вильнюс, из Харькова в Кутаиси, из Львова в Барселону, Неаполь, Кутаиси, Тель-Авив, Рим и Валенсию.     Источник

В ходе пресс-конференции по теме: "Кризис авиационной отрасли: можно ли спасти украинское небо от банкротства?" глава Ассоциации предприятий авиационной отрасли Украины Николай Марченко озвучил позицию общественной организации по кадровому вопросу: "Не допустить назначения нового руководителя отрасли, исходя из политической или корпоративной заинтересованности".   Комментируя тему увольнения главы Госавиаслужбы от 4 сентября, президент одной из национальных авиакомпаний Родриг Мерхеж подчеркнул, что лоббистская деятельность Д. Антонюка была возможна только при определенном покровительстве.   Он также акцентировал внимание на сдаче в аренду сроком на 10 лет авиакомпании МАУ ангарного комплекса в аэропорту Борисполь - единственного в стране предназначенного для поддержания летной годности ВС. "Такая ситуация приводит к монопольной зависимости всех эксплуатантов (и даже Президента Украины) от ФПГ. Это стало возможным только потому, что "условия конкурса были сформированы под авиакомпанию МАУ", - утверждает глава Um Air. Он также спрогнозировал: "Если не будут предприняты срочные действия со стороны руководства страны, терминал D также будет передан МАУ".   Глава национальной авиакомпании также коснулся вопроса безопасности не только пассажиров, но и первого лица страны: "Самолет Президента заправляется топливом этой же группы; заходит в ангар под управлением этой же группы; вылетает из аэропорта, где руководство принадлежит этой же группе. Они знают все, что делает Президент и могут повлиять на этот процесс, в том числе и по линии безопасности".   Летный директор авиакомпании "Хорс" Алексей Овчинников напомнил: "На круглом столе в Антимонопольном комитете представитель авиакомпании Wizz Air сказал открыто, что правовая неурегулированность в выдаче назначений на международные рейсы также является одной из причин, почему было принято решение, что Wizz Air уходит с Украины".   Анализируя состояние авиаотрасли на данном этапе, эксперты Ассоциации сделали неутешительные выводы и предложили шаги по урегулированию ситуации.   "Отрасль подошла к режиму сваливания, - используя летную лексику, обозначил ситуацию национального авиарынка глава Ассоциации авиапредприятий Н. Марченко. - Мы не допустим срыва в штопор всей отрасли, ради меркантильных интересов псевдопатриотов".   Должность главы Госавиаслужбы должен занять "авторитет в авиационной семье Украины, опытный специалист в системе государственного управления и безопасности, равноудаленный от политических партий, олигархов и бизнеса, работающих на них. Отсутствие личного и семейного бизнеса в отрасли", - подчеркнул Н. Марченко, который сам занимал эту должность в кризисные 90-тые.   Члены Ассоциации считают, что задачи нового, профессионального и незаангажированного главы Госавиаслужбы непосредственно связаны со спасением отрасли. Поэтому в кратчайшие сроки необходимо:   1. Ликвидировать нарушение стандартов ИКАО на уровне исполнительной власти в вопросах безопасности авиации Украины.   2. Провести анализ и обеспечить безусловное выполнение требований Указа Президента от 04.09.2015 № 535/2015 "Про заходи щодо захисту національних інтересів України в галузі авіації" (решение СНБО от 20.07.2015) и конкретно:   1) адаптировать законодательство Украины к законодательству ЕС в сфере авиационного транспорта;   2) подготовить законодательную базу для принятия решений:   - создание национальной комиссии по надзору за безопасностью на транспорте; - по принятию новой общегосударственной программы авиационной безопасности Украины; - подготовить изменения в ВК Украины по вопросу государственного регулирования доступа эксплуатантов к авиационному рынку.   "Времени на спасение отрасли осталось крайне мало", - предупредил глава Ассоциации предприятий авиационной отрасли Украины.     Ассоциация предприятий авиационной отрасли Украины - национальная организация, созданная в 2014 году, которая объединила подавляющее большинство предприятий национальной авиационной отрасли, обеспечивающие авиационные перевозки и обслуживание в авиационной отрасли (в частности авиакомпании и аэропорты). Ассоциация предприятий авиационной отрасли действует на основе Конституции и законодательства Украины, занимается соблюдением законодательных норм профильной деятельности всеми участниками национального рынка. Призвана обеспечивать высокий уровень авиаперевозок на основе свободной конкуренции и приведения отрасли в соответствие с требованиями ЕС. Нацелена на подписание договора об общем авиационном пространстве с Европейским Союзом.      

На улицах Киева появятся "умные" остановки с бесплатным интернетом. Об этом в эфире телеканала "112 Украина" заявила начальник службы маркетинга КП "Киевпастранс" Анна Бондарь.   "На данный момент в столице 2510 остановок общественного транспорта. На данный момент 589 не оборудованы павильонами ожидания… Сейчас проходит проект замены остановочных комплексов. На проспекте Победы, от Цирка до станции метро "Житомирская", до 15 октября будет установлено 10 остановок общественного транспорта, так называемых "умных" остановок", - заявила она.   По ее словам, эти остановки будут отличаться размером и внешним видом.   "На этих остановках не будет производиться торговля. На остановке сверху будет название остановки и маршруты, которые останавливаются на этой остановке. Также будет бесплатный WI-FI, также на остановке будут розетки для зарядки мобильного телефона, карта-схема движения и расписание движения. И самое главное, будет электронное табло, и в режиме онлайн будут показывать прибытие маршрутного транспорта", - рассказала Бондарь.     Источник

"В случае отказа туристу в визе 100% штрафы по туру – другого пути нет". Такой фразой заканчивается письмо "Аккорд-тура", разосланное своим партнерам-турагентствам. Как следует из его содержания, консульства объявили войну "левым" документам и наказывают как туристов, так и туроператоров. При этом часть дипведомств считают крайними именно туроператоров. Этим, мол, и поясняется то, что в начале лета Консульство Польши аннулировало аккредитацию всем туркомпаниям. Далее в письме говорится о том, что часть агентств позволяет себе зарабатывать на продаже или подделке справок и констатируется: несмотря на неоднократные просьбы прекратить это делать, ситуация не меняется. Еще одна причина такого решения – последнее предупреждение туроператору от консульства Чехии, недовольного неправдивой информацией, которую предоставляют туристы "Аккорд-тура". При этом дипломаты не исключают, что в дальнейшем туроператор может быть лишен аккредитации.   В турагентствах отмечают, что с аналогичными уведомлениями от других туроператоров пока сталкиваться не приходилось. "Как я могу отвечать за правдивость предоставляемой туристами информации, если у меня нет возможности ее проверить?", – недоумевает директор компании Have Rest Алиса Шкаровская. С ней согласна и глава "Глобус-Украина" Ирина Найчук, отметившая, что перекладывать на агентов ответственность за невыдачу дипведомствами виз как минимум неправильно. "Несмотря на то, что при таком раскладе больше страдает турист, агентству тоже несладко: помимо того, что теряется время и, скорее всего, комиссия, страдает и репутация, поскольку оштрафованный турист зачастую не видит или не хочет видеть разницы между турагентом и туроператором и ведет себя соответственно", – отмечает еще один собеседник.   Представители другого полюса дискуссии отмечают, что подделка справок – действительно старая проблема. "Поэтому надо смотреть на причину отказа в выдаче визы. И если это действительно связано с подачей недостоверной информации, то туроператора тоже можно понять", – полагает директор "Аполло-тур" Андрей Демура. Тем более что случаи лишения аккредитации туроператоров в генконсульстве Чехии уже случались. С другой стороны, в большинстве агентских договоров прописано, что отказ в выдаче визы не является смягчающим фактором при начислении штрафов, поскольку отправляющая сторона не несет ответственности за действия консульского учреждения. "Однако на деле каждый такой случай рассматривается в рабочем порядке. Туроператор, как правило, старается минимизировать штрафы путем переговоров с отелями или с помощью продажи перевозки или ее части", – напоминает эксперт.   Есть и третье мнение: туроператор просто берет агентства "на испуг", пытаясь заставить их самостоятельно отсеять неблагонадежных туристов. Аргументация такая: опытному специалисту не составит большого труда вычислить потенциальных мигрантов и "невозвращенцев" еще на этапе подбора тура.     Источник

Экипажи Lufthansa облачатся в национальные костюмы на период проведения фестиваля Октоберфест.   В этом году наряды станут "юбилейными": в честь своего 60-летия Lufthansa воссоздаст типичный национальный костюм 50-х годов.   Начиная с середины сентября, четырнадцать бортпроводников будут летать в традиционных костюмах.   "Уже в девятый раз наши экипажи в национальных костюмах будут знакомить мир с баварскими традициями. В этом году наших пассажиров особенно порадуют юбилейные ретрокостюмы", – рассказал член совета директоров Lufthansa German Airlines Томас Клюр.   Костюм 1950-х годов воссоздан Мюнхенским домом моды Ангермайер Трахтен. На некоторых европейских маршрутах экипажи Lufthansa CityLine также сменят свою форму на национальные баварские костюмы.   Три бортпроводницы облачатся в дирндлы от Мюнхенского дома моды Ангермайер Трахтен с желтыми лифами и синим цветочным рисунком, юбками в белую и голубую полоску, а также наденут голубые шелковые фартуки.   Персонал Lufthansa, обслуживающий пассажиров в аэропорту Мюнхена, в этом году будет одет в дирндлы и жакеты, созданные эксклюзивно для Lufthansa дизайнерами Мюнхенской компании Schustermann & Borenstein. К ним присоединятся многие сотрудники авиакомпании, работающие в аэропорту.   Залы ожидания Lufthansa в Мюнхене поддержат кулинарными изысками "пятое время года". Зал ожидания для пассажиров Первого класса предложит баварские деликатесы в ресторане, декорированном в стиле Октоберфеста.   Шеф-повара удивят гостей такими блюдами, как пралине с запеченными бычьими хвостами или тирамису с пшеничным пивом. В залах ожидания Senator пассажиров порадуют яблочным штруделем и традиционными претцелями.   Для пассажиров Первого класса Lufthansa праздник продолжится и на борту. Например, на рейсах в Шарлотт их будут ждать такие деликатесы как тегернзейский шницель или баварская Октоберфестовская утка. На десерт будут предложены "Императорский омлет" или теплый яблочный штрудель.     Источник

С 21 сентября по 4 октября во Франции будут проходить ежегодные ресторанные недели Tous au restaurant. В акции, девиз которой "Ваш гость - наш гость" (Votre invité est notre invité), традиционно участвуют заведения самого разного уровня - от закусочных до "мишленовских" ресторанов. Все, зарезервировавшие столик, смогут получить обед или ужин на двоих по цене одного. Меню включает в себя закуску, основное блюдо и десерт.   Бронирование столиков уже открыто на сайте акции. Там же можно найти список ресторанов-участников - всего 948 заведений по всей стране, из них 75 - в Париже. В этом году ряд ресторанов предложат в дополнение к меню еще и бокал бордо. В списке эти заведения отмечены оранжевой пиктограммой.   Для туристов Tous au restaurant - уникальный шанс приобщиться к французской гастрономической культуре за сравнительно небольшие деньги. Сами французы охотно участвуют в ресторанных неделях, поэтому с заказом столика лучше поторопиться.     Источник

На испанском популярном курорте Салоу стартовала кампания под названием "Максимум развлечений, минимум хлопот", цель которой - популяризировать правила поведения для десятков тысяч отдыхающих здесь туристов. Гостей курорта просят уважать покой местных жителей, воздерживаться от употребления алкоголя на улице и цивилизованно вести себя по ночам.   По городу развешаны плакаты с призывами на английском и испанском языках "Вечеринка без нарушений", "Танцы под контролем", "Выпивка с ответственностью" и "Безопасный флирт" и другими. Акция рассчитана на всех гостей Салоу и, как ожидается, прямо или косвенно затронет до 50 тысяч человек. Уже в прошлые выходные общественные активисты посетили более ста ночных заведений и ресторанов по всему городу, чтобы проконтролировать поведение туристов.   В городском совете Салоу полагают, что для усиления эффекта, подобные кампании нужно неоднократно повторять в течение года. Долгосрочная цель заключается в улучшении туристического имиджа Салоу, а краткосрочная - в стремлении найти разумный баланс между ночными развлечениями части туристов и отдыхом остальных людей. При этом власти города вовсе не хотят, чтобы курорт превратился в скучное место - их беспокоит то, что владельцы некоторых заведений решили вовсе не открываться в зимние праздники из-за общего снижения турпотока.     Источник

В период новогодних праздников 26-27 декабря, а также 2-3 и 9-10 января (то есть по субботам и воскресеньям) МАУ запустит дополнительные рейсы из Киева в Женеву. Об этом сообщил на презентации в посольстве глава отдела развивающихся рынков и специальных проектов в национальном офисе по туризму Швейцарии Федерико Соммаруга. По мнению экспертов, рейсы на эти даты будут пользоваться спросом, хотя статистика свидетельствует, что все меньше украинских туристов может позволить себе отдых в Швейцарии. Так, с января по июнь 2015 года поток украинцев в эту страну упал почти на 12%. Впрочем, такое падение характерно не только для нашей страны.   Как рассказал Федерико Соммаруга, общемировой кризис сказался на многих рынках, а укрепившийся швейцарский франк не дает возможности развернуться обедневшим туристам. Поэтому основными клиентами для Швейцарии остаются в данный момент сами швейцарцы (45% всех туристов). Что касается потоков из-за рубежа, то очевидное преимущество остается за азиатскими рынками, которые в отличие от Германии (-9,6%), Италии (-9,2%), Швеции (-10,2%) и России (-30,7%) демонстрировали с января по июль 2015 года только рост.   Турпоток в Швейцарию из Китая увеличился на 32,8%, почти на столько же – из Тайваня, более чем на 40% выросла Индонезия, на 12,5% - Бразилия. "Имейте в виду, что 10 лет назад Китая, России и арабских стран вообще не было в этом списке", - уточнил Федерико Соммаруга. При этом первое место по количеству посещений Швейцарии по-прежнему занимают немцы. Украинская же доля настолько мала, что ее даже не включили в рейтинг отдельным пунктом.   Швейцарцы надеются, что перспективы у Украины все-таки есть, в том числе и с точки зрения выездного туризма. Судя по презентации в посольстве 15 сентября, там рассчитывают продвинуть у нас не только свои горнолыжные курорты, но и медицинские клиники. Как преимущество лечения в Швейцарии указывают медисследования на высшем уровне, большой опыт лечения пациентов из разных стран мира, превосходную квалификацию медперсонала, гостеприимство и отличный сервис, современную инфраструктуру, а также стабильность и безопасность.   Однако, по мнению экспертов рынка, все это смогут позволить себе только редкие украинские випы, для которых цена не является определяющей при выборе места отдыха или лечения. Страна визовая и дорогая, поэтому чуда ждать не стоит, говорят они. "Направление не самое популярное в Украине. Например, в августе у нас Швейцария продавалась исключительно в составе экскурсионных туров, в комбинации с другими странами, поэтому там даже было непонятно, у кого лучше было получать визу", - отмечает гендиректор сети ТА "Поехали с нами" Олег Кулик.   По мнению директора ТА "Твой компас" Стеллы Строцкой, в Швейцарию из Украины просто нет потока. "А когда в Швейцарию был большой поток? – интересуется замдиректора "Санторини» Юлия Кравец. – Это очень дорогая страна. Что касается виз, то она их дает, если турист работает и у него есть счет в банке". Другой эксперт по Швейцарии Ирина Иванова подтверждает, что получить визу в эту страну не так сложно, как в некоторые другие – главное, подать правдивые документы: "Кстати, справки они не прозванивают, потому что и так научились отличать реальных туристов от липовых".   Отдельные собеседники допускают, что если визы в Швейцарию будут выдавать так же, как и сейчас, то часть людей, которые еще могут себе что-то позволить, действительно переориентируются на это направление. "Поляки уже две недели не дают записи на подачу", - жалуется Лия Андриенко. "А чехи ее дают только по ночам, причем по глубоким (с двух до пяти часов)", - приводит пример гендиректор компании Fresh Travel Александра Чередникова.   "Посмотрим, какие будут цены и возможности. Сейчас рано что-то прогнозировать", - резюмирует директор профильного ТО.   К слову, швейцарские курорты и отели предлагают в данный момент различные акции и интересные предложения, например, проживание для детей всего за два франка в день, как в кантоне Савоньин. Или возможность бесплатно провозить с собой любое количество детей, если взрослые покупают себе билет Swiss Travel Pass. Так что если задаться целью, то и в Швейцарии можно найти очень доступные предложения.     Источник

Под занавес сезона Европа подкинула туроператорам очередной сюрприз: в связи с невиданным наплывом беженцев и нелегальных мигрантов с Ближнего Востока, ряд стран Шенгена объявили об усилении пограничного контроля. На минувших выходных такие меры были приняты властями Германии, Австрии и Чехии. Позже их примеру последовала также Словакия. Об этом заявила пресс-секретарь словацкой полиции Микаэла Пауленова. В туроператорских компаниях, впрочем, большой проблемы в этом не видят. "В Европе такое не впервые: то же самое было в той же Германии во время чемпионата мира по футболу, а также в период проведения саммитов", – напомнил директор "Артекс’94" Олег Пикерский. Все изменения, по его впечатлениям, тогда сводились к тому, что на границе был полицейский кордон, а проверки документов при пересечении границы автобусами производились гораздо чаще, а не выборочно и изредка, как обычно. "Скорее всего, так же будет и сейчас", – заключает он. С ним согласна замдиректора "Инкомартур" Татьяна Балан, отметившая, что внеплановые проверки могут разве что вызвать небольшое удлинение временных рамок тура. К тому же, по оценкам наблюдателей, большого автобусного турпотока в данные страны не было и в предыдущие месяцы, а сейчас спрос на направлениях уже корректирует межсезонье.     Источник

Национальная авиакомпания Франции Air France планирует создать лоукост-перевозчика, который будет обслуживать рейсы на дальние расстояния.   Для сокращения текущих затрат пилоты и бортовой персонал новой компании получат статус, отличный от положения коллег материнской компании.   Лоукост-филиал Air France будет использовать боинги 787 Dreamliner, которые уже были заказаны национальной авиакомпанией для осуществления международного авиасообщения по низким ценам. Снизить цены удалось за счет низких затрат на эксплуатацию самолетов нового поколения (на 20% меньше расход топлива, чем на нынешних авиалайнерах дальних рейсов).   Также новая компания позволит Air France уменьшить раздутый штат пилотов и летного состава, избежав увольнений, и поддерживать свое представительство на некоторых убыточных на сегодняшний день маршрутах.   Проект, который пока что находится на стадии обсуждения, полностью повторяет пример немецкой авиакомпании Lufthansa, которая недавно открыла свой лоукост-филиал Eurowings.     Источник

Зеленый туризм является одним из самых перспективных направлений развития аграрной отрасли и может стать мощным импульсом социально-экономического развития сельских территорий. Об этом заявил заместитель Министра аграрной политики и продовольствия Украины Владимир Лапа во время учебно-практического семинара "Развитие механизма создания агро-рекреационных кластеров как платформы устойчивого развития сельских территорий" в Черниговской области.   Он подчеркнул, что по оценкам Минагрополитики, на сегодня в сфере зеленого туризма заняты около 2,5 тыс. жителей сельских территорий.   "Сейчас мы работаем над соответствующей законодательной базой, которая стала платформой для развития семейных ферм и поддержки бизнес-инициатив на селе. Проводим консультации с Минэкономразвития, которое отвечает за программы поддержки предпринимательства, чтобы часть государственного финансирования все же была направлена на сельский туризм. Есть огромный потенциал в этой сфере и наша задача - реализовать его", - сказал В.Лапа.   Он подчеркнул, что с этой целью развитие семейного бизнеса, в частности, зеленого туризма, определено одним из приоритетов Стратегии развития сельского хозяйства на период до 2020 года и разработанной Минагрополитики новой редакции закона о господдержке фермерских хозяйств.   Со своей стороны директор департамента научно-образовательного обеспечения и развития предпринимательства на селе Олег Хоменко сообщил, что с этой целью Минагрополитики инициирует создание межведомственной рабочей группы с привлечением народных депутатов, отраслевых ассоциаций, экспертов и общественности.   "Уверен, вместе мы разработаем современные европейские подходы поддержки людей, которые стремятся развивать собственное дело. Кроме того, мы организуем семинары по вопросам развития зеленого туризма по всей территории Украины. Они станут площадкой для обмена опытом и поиска партнеров", - сообщил О.Хоменко.     Источник

В Европейском Союзе не готовы подписать договор о совместном авиационном пространстве с Украиной. Об этом рассказал министр инфраструктуры Украины Андрей Пивоварский по результатам визита в Еврокомиссию в понедельник.   "Основная цель была обсудить вопрос относительно договора о совместном авиационном пространстве с Евросоюзом. К сожалению, не смогу я сейчас сказать, что мы продвинулись очень далеко. Опять мы услышали то, что есть проблема между Великобританией и Испанией относительно Гибралтара. Мы договорились продолжать совместно поднимать этот вопрос на абсолютно всех уровнях", - рассказал министр.   Он отметил, что проблема по затягиванию подписания этого договора не связана с Украиной, а является общеевропейским вопросом.   "Уникальная ситуация, когда мы готовы, но внутренний европейский вопрос не позволяет что-то подписать", - сказал член правительства.   В то же время Пивоварский отметил, что Украина и отдельные страны-члены ЕС продолжают процесс либерализации в сфере авиационного пространства на двусторонних принципах.     Источник

Фестиваль мороженого пройдет в столице Италии с 17 по 20 сентября. Итальянское мороженое считается одним из лучших в мире — редкий турист не заглянет в классическую "джелатерию", чтобы попробовать один из удивительных сортов.   Gelato Festival будет проходить в выставочном комплексе Parco della Musica на улице Пьера де Кубертена (Pietro De Coubertin, 30). Гости праздника проведут четыре дня в компании лучших производителей мороженого, пробуя различные вкусы — от классических до необычных. Вход на фестиваль бесплатный, однако за дегустации придется заплатить: билет, дающий право на пять порционных проб (плюс еще одна, если билет купить онлайн), стоит 7 евро. Оплатить участие можно на официальном сайте мероприятия.   Кроме того, в рамках фестиваля можно будет посетить "лаборатории вкуса" и поучаствовать в курсах Школы мастеров мороженого, следя за практическими занятиями и лекциями от участников Gelato Festival 2015.     Источник

Египетские полицейские по ошибке открыли огонь по группе мексиканских туристов, в результате чего погибли, по меньшей мере, 12 человек. Как передает  The Guardian, об этом сообщает МВД Египта.   Также отмечается, что среди погибших есть египетские гиды.   Еще десять человек получили ранения, они были доставлены в больницу.    Сообщается, что военные приняли туристов за террористов.   В МВД Египта сообщают, что туристов не должно было быть в том районе, и их присутствие там было незаконным.   Начато расследование произошедшего.       Источник